一鍵砍遍全城
購買時間2016年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯,底盤扎實沉穩(wěn),噪音控制不錯,安全配置好,氣囊數(shù)較多。
缺點:空間一般,內(nèi)飾做工一般,新車味道較重。
外觀:外觀是個仁者見仁智者見智的事情,我個人認為新款馬丁臉不如老款的好看,稍微有點小氣了,缺乏老款的大氣和厚重感,但時尚感增加了一些。尾燈也不如老款好看,紅色的面積太大了。這么運動的車配個這么小的輪圈有點小氣了,再加一寸比較合適。
內(nèi)飾:樣式挺好,用料尚可,軟質(zhì)材料應(yīng)用較多,只是有些接縫較大,檔次感稍欠。設(shè)計也挺好,就是中控臺向內(nèi)凸的實在厲害,侵占了本來就不多的車內(nèi)空間。新車味道較大,開車要開窗戶。各個按鍵手感還不錯,基本沒有松散的感覺。
空間:買福克斯時就知道?怂乖谶@個級別里算是空間小的,后排只能說夠用,要是開車的是個高個子那后排左邊就很頂了,后排橫向空間也一般,坐3個人比較擠。前排還可以,我179,座椅到最低后頭部空間挺好,犧牲一下后排空間之后腿部也不錯。感覺主要是中控臺向前突出的太厲害,擠占了車內(nèi)空間,希望下一代能優(yōu)化一下設(shè)計。前排儲物空間基本夠用,但是都不大,有個大手機的話不太好放置。后備箱500多升空間挺好,同級中算是大的,內(nèi)部比較規(guī)整,空間比較實用。對于家用來說福克斯的空間算是夠用的,但不要有什么奢望。
配置:不錯!這個價位里?怂沟男詢r比非常不錯,技術(shù)不差,底盤素質(zhì)優(yōu)良,行駛質(zhì)感好,福特品牌,優(yōu)惠挺好,配置也相當厚道。后獨立懸掛、ESP、6氣囊、上坡輔助、自動空調(diào)、天窗、多功能方向盤、四門一鍵升降,經(jīng)銷商又送了倒車影像和導航......還想啥呢?還要啥自行車呢?同價位的合資車里我認為?怂故切詢r比之王了!
動力:1.6升自吸發(fā)動機,128馬力159牛米,不要奢望能帶來爽快的加速和推背的快感,但推動這輛1.3噸多的小車也算夠用。手動擋嘛,快不快關(guān)鍵看人。1擋起步感覺稍稍有些肉,2擋之后還不錯,動力輸出比較線性,沒開這車跑過高速,一般國道超車還算輕松。拉著4個人加速到100也比較輕松,再想往上走就得有點耐心了。主要是我平時開2.0T的車,突然一換這個車感覺差距較大,所以對動力不大滿意。但平心而論這個動力對于一輛家用車足夠了,比1.6L自動擋的老速騰強多了。
操控:
不錯!開這個車最大的感覺就是底盤很扎實,跑起來之后車感覺很厚重,沒有發(fā)飄的感覺,有一定的高檔感,感覺速度快時的行駛質(zhì)感比老款凱美瑞都好。轉(zhuǎn)向手感偏沉,指向性不錯幾乎無虛位,沒跑過爛路對路感回饋還沒大有體會。過減速坎時感覺底盤很整,沒大有多余的震動,懸掛偏硬但有韌性,支撐性還不錯,高速過彎有信心。離合器不算沉也好操作,寬容度較高,新手也不容易熄火。有點不滿意的在變速桿的感覺,入檔的清晰度稍差,欠缺大眾變速箱的那種吸入感,出現(xiàn)過沒掛上檔打齒的現(xiàn)象,這個對于講究操控的福特來說應(yīng)該改進。
油耗:美系車油老虎的帽子帶了多年,但近幾年來說改善也不小。剛提回來時開了幾百公里平均油耗在9個多點,現(xiàn)在跑了1600多公里了油耗下降到8.5左右。都是行車電腦上的顯示,沒實際算過。過來磨合期應(yīng)該更省一點。
舒適:不錯!較高的底盤素質(zhì)決定了舒適性好的基礎(chǔ),跑起來之后穩(wěn)當,懸掛支撐好就會感覺比較舒適,加上噪音控制不錯,高速時的舒適性是有保障的。低速時減震舒適性也不錯,過減速坎基本不用很減速顛簸就砰砰兩聲悶響被很有韌性的化解了,感覺質(zhì)感很好。座椅舒適性一般,寬大但包裹性不強。后排比前排要顛一些,空間也堪憂,還沒有中央扶手,所以舒適度不如前排。
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