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?怂管囍鼽c(diǎn)評(11440條)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一是外觀,尤其是前臉,雖然是典型的瞇瞇眼但卻很有神,作為外協(xié)的我外觀是第一考慮的。其次就是操控,作為新手女司機(jī)剛開始不懂,后來朋友試了一下就比較驚嘆于我車車的操控,說開起的感覺比他的君威好,這一直讓我自豪于自己的選擇。
缺點(diǎn):真的油耗比較高,剛開始拿到車的時(shí)候是十一點(diǎn)幾,后來可能市區(qū)經(jīng)常堵車油耗一度達(dá)到了十二點(diǎn)幾,作為1.0的小排量車,這個(gè)油耗還是讓人難以接受的。希望以后能降到十以下就好了。還有就是起步的時(shí)候還是比較遲鈍的,稍微踩深一點(diǎn),轉(zhuǎn)速就超3000了。說新車磨合期轉(zhuǎn)速最好不會超過3000,這讓我比較惆悵。前大燈凸起的縫隙基本能插進(jìn)我的小指頭,美系車這做工確實(shí)夠粗狂!
外觀:整體外觀造型是我喜歡的,但連接處的縫隙有的真的很大。前大燈凸起的縫隙真的能放進(jìn)一個(gè)小手指。
內(nèi)飾:座椅是皮質(zhì)的,儀表盤包裹的是軟的材料,不是那種硬硬的塑料感。黑色內(nèi)飾盡管不是很好看,但耐看耐臟。
空間:車子平常就我一個(gè)人用,163的瘦小身材在駕駛室肯定是足夠?qū)挸ǖ。后排沒坐過,采訪了坐后排的觀眾,反應(yīng)說后排還好,沒得傳說中的那么擁擠。但是一米八的弟弟還是表示腿部空間還是有點(diǎn)憋屈。頭部空間的話,轎車都那樣。儲物空間很少,而且都比較小,副駕駛儲物盒放了保養(yǎng)手冊 說明書那一套后就只能放些小東西,再放一包抽紙就有點(diǎn)滿了。手扶箱在我看來就是做做樣子的,放不了什么東西,行駛證放進(jìn)去剛好。
配置:預(yù)算就15萬以內(nèi),這款車辦下來13萬不到,想要的配置都有,總體來說還是很不錯(cuò)的,F(xiàn)在就看后期使用的費(fèi)用了。
動(dòng)力:動(dòng)力之前還不覺得,因?yàn)樽鳛樾率钟质桥緳C(jī),開始的時(shí)候確實(shí)不懂,后來漸漸的開出了感覺,超車什么的表示毫無壓力。但是起步的時(shí)候舍不得給油的話肉肉的感覺還是很明顯的。速度慢慢上來了之后再加點(diǎn)油,那速度還是杠杠的。爬坡什么的,還是那句話,只要舍得踩油門,沒有爬不上去的坡,但是滿座的情況下我還沒試過。
操控: 這個(gè)確實(shí)不懂,說說最直觀的感受:方向盤非常靈活,很輕,指向精準(zhǔn),就是大家說的指哪打哪兒。并且轉(zhuǎn)彎之后可以自動(dòng)回正,說是那個(gè)什么助力的方向盤。檔位是那種直排的,之前會擔(dān)心掛錯(cuò)檔,當(dāng)操作熟練之后基本上不會出現(xiàn)這種情況,并且儀表盤上會顯示當(dāng)前是在哪個(gè)檔位上的,所以這個(gè)問題基本不用擔(dān)心。換擋的時(shí)候很平順,沒有有的網(wǎng)友說的那種卡卡的感覺。機(jī)械手剎軟妹子表示有點(diǎn)吃力。
油耗:目前行駛了接近五百公里,油耗10.4,最低的時(shí)候是10,作為1.0的小排量車,沒有想象中那么低的油耗?赡苓處于磨合期,油耗高點(diǎn)應(yīng)該也正常。希望以后能慢慢降下去,但經(jīng)常在市區(qū)堵車的話目測希望不大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)據(jù)說是節(jié)能減排省油的高端技術(shù),目前沒有太直觀的表現(xiàn),希望在后期能發(fā)揮傳說中的作用。
舒適:座椅是皮質(zhì)的,包裹性很不錯(cuò),坐著比較舒適。減震方面來說過減速帶還是很柔和的,但車速過快的話還是會顯得很硬,這是個(gè)人的操作問題。讓后排的伙伴感受了一下傳說中的后獨(dú)立懸掛的作用,但作為外行的我們來說,感受不是很明顯,但肯定比非獨(dú)立的好。
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