一鍵砍遍全城
購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這還用說嗎?顏值高,就是任性。動力也足,181馬力不是蓋的,動力隨傳隨到。同級別車的操控之王,經(jīng)常開山路,指向很準(zhǔn)。四輪獨立的懸掛,很舒適。外加不是雙離合,所以就決定是它了。
缺點:油耗吧。確實偏高,600公里時9.8個油,跑跑高速降到9個
外觀:個人感覺兩廂好看,比老款和三廂都好看。就是做工很糙,接縫很大,長安的做工不敢茍同
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,用料厚實,座椅皮和布結(jié)合的至今沒有異響,但是大屏出現(xiàn)兩次死機情況,不知道啥情況
空間:不明白那么多人吐槽后排,我們家都是矮人,都沒姚明那樣的身高,平常父母孩子媳婦一起出去玩,空間完全足夠。空間對我來說不錯。你身高很高能咋的,,,我又不準(zhǔn)備讓你上車。哈哈
動力:起步比較弱點,后期爆發(fā)比較強,可能是at變速箱的原因吧,傳動比較慢
操控:
操控不用我吹牛,各種評測,論壇都說,指向性在過彎時會讓你信心十足。虛位單獨體現(xiàn)沒那么明顯,但是和別的車對比就知道這個指向更得心應(yīng)手吧,路感反饋比較清晰,慮振效果可以。高速速度越快,感覺方向盤越重,不知道原因,但是感覺非?孔V。山路:買回來特意去了趟白狼山風(fēng)景區(qū),山路十八彎。操控性在山路給了我更多信心,速度雖然不敢太快。獨立懸架對于山路并不是全柏油路來說反饋清晰,不會跳離地面,比高爾夫平板懸架更厚道,上坡油有點費,下坡很爽。雨雪泥濘路面:平道中的雨雪泥濘路面還是能穩(wěn)定應(yīng)對,不管是剎車,轉(zhuǎn)彎。就是費油費油費油。
油耗:4000多公里,油耗9.2。我喜歡激烈駕駛,有這個油耗可以了。我在湖北這邊加的93的5.9,平均5角4一公里,17款福特較之前節(jié)油不少。開車技巧的好壞和路面狀況才是決定油耗的最大因素。魚和熊掌不能兼得的道理大家都懂。想省油,就沒有駕駛樂趣,為什么沒有買手動。市區(qū)多!城市路段表現(xiàn):城里面開,我一般底板起步58的瞬時油耗高得精人。車身小巧,好停車,卡卡角角都能走而且好卡車。橫向?qū)Ρ龋耗阋f日系車油耗怎么怎么的,那你還如開個掰掰車。車身輕,腳桿小,踩腳油都急人。
舒適:四輪都是獨立懸架,所以好路況和顛簸路況都挺好的,舒適度算可以,十多萬的車。但是座椅提升了駕駛欲望,所以舒適夠用就好。
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