一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的是操控。車小操控好開著更加省心。
缺點:最不滿意的是做工比較粗糙,車燈的一個角稍稍翹起來了一點。 還有就是掛擋,真心不好掛,有的時候推都推不進去,不是說我離合沒踩到底,而是真的很費力,又特別是一二檔。
外觀:馬丁的前臉還是比較耐看的,糖果紅和珍珠白女朋友選擇了前者,洗干凈了也還是很好看的,車漆很亮。車燈設計:車燈真的只能給個七分,兩分是因為它會亮,五分是它的遠光提示閃一下不會影響到別人行車(有時忘記會在別人提示下關掉),至于用那種閃瞎眼的車燈的車主說一聲“有時我真的是盲開幾秒鐘,不是你車燈亮很厲害別人沒有,誰都能裝個亮的燈,但是行車路上是否也需要考慮下別人的感受”
內飾:內飾選用深色,個人不喜歡在車里弄很多小飾品,所以看起來車子內部比較整潔。儀表中控:儀表盤的造型很喜歡,雙炮筒設計行車數據一個不落(沒有胎壓監(jiān)測)。 中控有點不舒服的是不是對稱,另外副駕駛也高低不平,多希望能做成流線型的。異味異響:新車味道比較重,后面墊了腳墊又增加異味。不過現在行駛了一萬多公里后車子已經聞不到異味了,只是有時一次好幾天不開車會有點異味,開車窗行駛一兩公里就能散掉,估計也是車內空氣沒有流通的原因。
空間:福克斯空間不是主推的,緊湊型車里?怂顾憧臻g小的,也是因為它的獨立懸掛損失了一部分后排的空間,不過一米七五的個子坐五個人也還算可以的。 傳聞新?怂箷S距加長5厘米的,但新款的不來也只是加了個中控大屏,不過比起自己提車時讓我五千裝個屏幕已經很劃算了。放行李:前一整子搬家,后備箱塞滿后排塞滿,東西裝不了太多,不能合理利用每一點空余的空間。 兩廂的雖然是短了點,但是放東西后備箱加后排放到能放很多大件。
配置:預算12萬可以落地的,放在現在這個時候11萬多點應該就可以了,年前訂車的時候沒有什么優(yōu)惠,4s店也是一方霸主價格比其他地方都貴。也比較喜歡昂克賽拉的外形,但是…… 大家都懂得。 同事下月提車昂克賽拉,以后也可以開車感受感受,不要說我不給他推薦?怂,基于多方面得考慮,他更適合購買昂克賽拉,也主要是他認識里面的高管。。。總之福克斯1.6夠家用,性價比就拿他的地盤及懸掛在同級別算優(yōu)秀的。
動力:1.6L自然吸氣。 剛開始磨合期沒有深踩過油門,過了磨合期駕車也是比較斯文的那種,但是久了感覺車子高速跑著還好,但是低速時就不帶勁,所以做了二保之后就采取了2000轉以上換擋,小排量就得舍得給油。加速表現:2000到2500轉換擋加速還算不錯的,但是要和渦輪增壓和大排量的相比還是算了。不追求加速那幾秒時間,開著穩(wěn)就好。跑高速:跑高速120車子很穩(wěn),同事的福睿斯高速時方向總是會跑偏,?怂垢咚俚臋C械助力感覺重些不會稍稍一撥就動。 五檔超車有壓力,想要更快更有效率那就用四檔,絕對不會讓你失望。動力平順性:手動擋在堵車的時候掛擋給油剎車退檔一系列的動作重復,不出一會就會很累的。 高速堵車那更是壓力大,考驗一個車手的換擋速度,總不能讓人一檔轉速跑到三四千吧。 不知道是不是他們說的一檔在車速高于10㎞的情況下是掛不進去的。
操控:
操控很靈活,指向很準,機械助力在跑高速的時候比福睿斯電子助力更穩(wěn)。底盤及懸架:偶爾在車流當中穿插車身能給車手足夠的信心,獨立懸掛過一些坑洼時能減少車身顛簸(個人是很注重行車安全的,在自己和別人都不影響行駛的情況下有時會超車變道,有時為了躲避傷害不得已。最主要的一點「打燈」,即使后面沒車也要做出這個動作,習慣成自然,跟何況這屬于好的習慣)
油耗:剛開始油耗8.5,之后跑過好幾次高速去別的城市,一個月就做了一保,喜歡開車去玩。一保過后差不多油耗7.5左右,有時6.8。一萬公里二保做過之后百公里油耗清零,行駛四千公里百公里油耗7.0還算不錯的表現,一部分市區(qū)一部分高架勻速。 1330公斤的重量擺在那里
舒適:?怂棺鴫|很舒服,后排坐墊支撐面積也比較多,坐著不會累(時間久了除外),獨立懸掛能吸附掉很多的顛簸,過坑洼的時候也不會很晃。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形、操作、油耗、噪音控制!
缺點:掛檔偶爾卡頓、偶爾內飾出現噪音!
外觀:作為90后肯定對外觀、操作、油耗、安全很在意的,流線車身,16寸五幅輪轂,珍珠白車漆,小鯊魚嘴,車身寬,我老婆眼睛很挑的,一眼都覺得很漂亮,我當然是綜合考慮的,小白克鹵素燈雖然夜間夠用,也雖然有前后霧燈,但是內心更想是氙氣等,后面確實需要了再改把,其實馬三昂克賽拉非常的養(yǎng)眼,題外話.....(以上為作者自己所好,如有爭議可留言,黑噴們請繞道)
內飾:內飾在這個價位還是很巴適的,科技感還是有的,特別是氛圍燈,開鎖的時候,車內氛圍燈還有示寬燈一起打開,夜間非常實用,鎖車的時候2秒自動關閉,很人性化,里面能摸到的90%的地方是軟的,不管是皮的還是什么軟塑料,只要不是硬的我都已經很滿意了.....但是異味剛提車的時候頭都能弄暈,開了1月后明顯減少,現在味道有,提前開車窗還是散發(fā)的不錯,里面只用了迪奧香水、柚子皮和柚子皮氣味劑,里面的氣味現在很舒服了,雖然也有點臭但是好了很多了。!
空間:我身高180cm,70KG,駕駛位位置調好,我在坐左后方位置空間還行,腿部空間還剩一圈,頭部空間還行,我家我身高最高,所以我覺得空間還行,人最多的一次是前面坐老婆,后面坐3個老人,還有2個6歲的小娃,坐的進去,后面坐4個和我身材一樣的人能擠進去,肯定不舒服,3個人絕對夠坐!儲物空間:后備箱完全夠用,前排儲物空間我覺得是有點小,??門位置還行,中控放個6P、益達、、煙灰缸,就沒位置了....空調下面那個位置的空間就是擺設,扶手箱里放只筆、一個小本子、一雙手套、什么發(fā)票之類的,就沒位置了,放一本醫(yī)學書都沒什么位置,哎了,儲物空間是有點少,畢竟緊湊型車嘛,平時就我和我老婆坐,后排座椅就是儲物的地方,????????!家用、4人出游絕對是夠了。滿足了,畢竟自己滿意的才是最好的!
配置:我當時預算是11w,當然排出國產品牌,為什么就不解釋了,也排出日系,這個為什么就更不解釋了,開始的選擇別克英朗,了解了后才知道他的定位是和福睿斯一個價位的..雪佛蘭新科魯茲,老婆不喜歡那個感覺,老款的價位合適但是沒esp,每輛車都有bug,老科的bug有點不能接受,3代科魯茲在售,更喜歡17款的,奈何內飾也不喜歡,一輛車開到后面外觀是給路人看的,內飾才是自己天天面對的..大眾,這車我喜歡凌渡,中低配車型真心不喜歡,高配超預算..ds 特別是4s,超喜歡,超預算..BBA做夢的時候經常開,現實的話....其他的什么菲亞特、全韓系也基本排除,雪鐵龍新308沒貨,soo...就他了。!
動力:因為車重1.3噸,1檔起步時到2000轉,時速20-30碼基本感受不到車速度起來了,我哥第一次開一腳就3000多了,我提醒他加檔,他說根本就感覺不到速度起來了,哈哈,這個就不知道是好處還是壞處了。3檔后2500轉的時候爆發(fā)力還是非常不錯,福特c6發(fā)動機,4000轉爆發(fā)最大的扭矩,因為在磨合期我是2000-2500轉換擋,過了磨合期我肯定會3000轉換檔,動力還是跟駕駛人的操作有關系,離合和油門配合起來推背感絕對是有的,反正我開這個車時常會有推背感的,轉速還沒超2500,還沒猛踩油門,嘿嘿。以前開的是海馬海福星,也經常開老爸的F3,所以以前經常練腳?照{用的很少,動力肯定會拖一點!
操控:
加速很平滑、線性,動力沒猛踩,平順性不錯,1500km的時候帶老婆回內江跑成自高速,一路2900轉115碼左右,非常流暢,爽yy,地盤厚實,過路障噔噔兩聲,不拖沓,感覺地盤舒服,不飄,方向盤只有兩圈多,絕對沒虛偽,過了幾次泥濘地,車身比較穩(wěn),不亂晃,60碼過彎完全沒問題??,偶爾還70碼,嘿嘿,相信esp和地盤的力量!。
油耗:現在行駛了3000km,油耗跟駕駛人的駕駛習慣有密切關系,我開6.8L/100KM,我老爸開8.0,我喜歡算1km多少,目前4角,非常非常非常滿意,車重在哪兒放著的,非常不錯了..........
舒適:懸架偏舒適,坐上去很穩(wěn),開起來很放心,座椅包裹很好??????????!
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,就是拿帥氣的馬丁臉,很多人說15福很丑不協調,仁者見仁智者見智吧,我個人就非常喜歡,而且這車在我們這里很少,至今就見過一輛,回頭率很高哦。其次,福特百年品牌,買的時候認定買合資車。其中韓系直接PASS掉了,個人對韓國的一切有偏見,剩下就是日系、美系、德系。網上看了幾個月的論壇和評論,也和很多網友交流過使用感受,最后還是鎖定了美系車,外形肌肉感強,符合年輕人的審美觀,車子穩(wěn)定、厚重、安全,網上大多數觀點,美系車油耗高?墒窍胂100公里才多2-3升油,也就十幾塊錢的事,不差那點錢。
缺點:我在萬福買的車,在貴陽3家4S店中優(yōu)惠是最低的。不過其他家只看過報價,沒實際去店里買看過。不是貴陽本地人,去遠了不方便,個人感覺優(yōu)惠還是少了點,如果能有更多優(yōu)惠就好了。
外觀:珍珠白,4S店說普通白很難訂到,就給了我珍珠白,免了2000元的加價,珍珠白是金屬漆,網上普遍的說法是更耐腐蝕更耐刮,而且陽光下會發(fā)出五彩的光點,晴天開出去真的很炫。
內飾:良心哦,中控臺和車門上方全部是軟塑,之前也考慮過科魯茲,可是一看那硬塑料中控和車門鎖就立馬放棄了,個人感覺這個價位福特真的很良心了。
空間:乘坐空間方面,我身高1米78,體重有190斤,很大一個了,調整合適位置,頭部空間三指,下車會有點困難,畢竟太胖,哈哈。后排空間自己坐上去膝蓋還有一拳,很多人說空間小得不行,其實我覺得可以,坐上去沒感覺憋屈,很多朋友可能是大車坐習慣了,所以會覺得小。沒買車前一直坐單位的奔騰B50,和B50一樣的后排空間,對我個人來說完全夠用,可以保證舒適性。我家里人個頭都不大,160-170左右,副駕駛和后排坐著向下躺著都沒問題,所以空間還是看個人需求,在網上和線下研究了幾個月的車,個人認為買車一定要在心里有定位,空間、動力、油耗、操控、使用環(huán)境等進行抉擇。畢竟10W的車,能買到的東西就是那樣,肯定不能和幾十上百萬的車比,肯定是要在各個方面來進行取舍。如果是想追求那種特大空間,后排二郎腿。那就不要考慮福克斯了。儲物空間方面,中規(guī)中矩吧,左側開關門把手有一個小格子,可以放大一點的手機,因為格子下方是空的,放小的東西會掉下來,車門下方靠近座椅底部有一個較大的儲物格,放兩瓶水加點雜物不成問題。中控比較突出,儲物空間就捉急了,只有按鍵下方有一個小小的格子,只能放些票據。檔桿處有三個卡槽。扶手箱內可以打開,里面的儲物格只有方方的一小個,只能放些手機之類的額小物件,后排儲物格還沒去研究過,這里就先不發(fā)表了,以后用多了再追加
配置:全系6氣囊加獨立懸掛,合資車中無出其右了吧?
動力:1.6排量,開得不多,基本就是拉2-4個人,完全不會感到肉,綠燈一輛,迅速半離合稍微加點油車就出去了,也正是怕肉,所以當時選的是手動擋,可能覺得肉的都是自動擋吧?技術到位了,肯定不會遇到起步困難的情況,非常流暢的起步。還有一點要提的,就是發(fā)動機的噪音,非常非常小,那天提車的時候,汽車點火,打開發(fā)動機蓋聽聲音,震動非常小。旁邊還有幾個路過的人也來圍觀,還說這車發(fā)動機聲音怎么這樣小,心里暗暗高興,自己挑選的車果然不錯。提車之后跑了100公里高速,平均時速100,最高130過,那隔音屌爆了。我之前坐過姐夫的邁銳寶,他說邁銳寶采用的深海靜音技術。非常的安靜。和我的小福對比起來,個人感覺一樣的安靜。這款車有不錯的動力還能很好的靜音,這方面也是很滿意的。
操控:
我也是新手,不太懂操控,個人感受,轉向精準,有時候上50碼,動一點點車子就準確的反饋了,方向盤沒有虛位。。還有轉向的時候,車內人員都很穩(wěn),不會有偏向的感覺。我也只能發(fā)表這些看法,畢竟新手,不能妄下評論
油耗:這個有點坑,工信部綜合油耗6.4,可是開起來完全不是那么回事,拉了100公里高速,100公里市區(qū),儀表顯示是8.9,高了2個多油,這簡直要命,原來知道美系車油耗會偏高,只是實在沒想到和工信部的數據能差這么多。有點恐怖了,不過剛開而且還在磨合期,過了磨合期再來補充下油耗。希望我這種經常跑長途的人,能維持在7就好了。
舒適:黑色座椅不但看起來帥,有層次感,兩側微微向內包裹,坐起來也是包裹性強。仔細觀察就能看到,座椅設計上還是專門用心研究過的,無論是我這么胖的胖子還是我媽那種很瘦的,都能得到很好的支撐。后排感覺就只能算中等偏下水平了,中間隆起較高,有一臺5S那么高,而且中間沒有頭枕,如果后排三個人中間那個肯定不舒服,好在后排腿部坐墊很長,如果只帶兩個人坐后排,長途應該會比一般的小車舒服不少。這個問題最開始買車前就考慮到,不過我個人還是一個人開車時間占絕大多數,最多帶上父母也就三個人,所以后排舒適性不在我考慮的關鍵。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身重,高速不飄.外形個性精致。
缺點:大家都知道的咯,油耗接近9個,不低.內飾粗燥,后排小。
外觀:不錯,很精致
內飾:還行,就是粗燥,很多細節(jié)地方不能摸,烙手
空間:后排小小小,不過無所謂,一家三口用。
配置:在同價位同配置同帶T的情況下,性價比算不錯了。昂科塞拉這個配置不帶T落地也接近15萬了
動力:一般,開慣了3.0,開1.5T不太習慣,沒有隨叫隨到的感覺。
操控:
還不錯,不過開久了小累,可能是沒有電動座椅的緣故,座椅達不到身體契合度。
油耗:9個油,比的上我2.5奧迪了,才10個
舒適:還行,同價位應該不錯,主要太便宜的車沒開過
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,操控,外觀,顏色
缺點:基本沒有不滿意的地方,空間大點,省點油,無鑰匙進入,一鍵啟動就完美了
外觀:年輕,很喜歡,紅色等了一個月。
內飾:喜歡,感覺很有科技感
空間:本人一米七多點,自己夠用,后排在大一點就好了。
配置:有一鍵啟動,無鑰匙進入,后排扶手,定速巡航就好了。
動力:動力很好,今天首保,換了全合成的機油,一點就來。
操控:
不專業(yè),很好開。
油耗:現在跑了四千多公里,顯示百公里油耗為8升,本人油腳比較重,最低的時候7.8升,溫柔駕駛應該可以控制在7.5以下
舒適:隔音還算不錯,可能因為偏運動,長時間開車不是很舒服。
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購買時間2016年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控和動力,只要舍得給油,動力就剛剛的,特別S檔,推背感強烈。
缺點:空間向來都不是?怂沟膹婍
外觀:選小福最主要的就是因為外觀
內飾:我的是黑色內飾,珍珠白,很運動
空間:一家三口出游足夠了,我選的三廂,因為三廂后排可以放倒,媳婦和孩子可以躺進去,腳伸進后備箱
配置:還可以吧,買的時候優(yōu)惠17000,據說現在都優(yōu)惠20000萬了。
動力:剛剛的。舍得給油,就有推背感
操控:
以前只開過愛麗舍,感覺不錯,指向精準,過彎很穩(wěn)。
油耗:目前2980公里,油耗8.2L/百公里,還在往下降,感覺不錯
舒適:座椅很舒服,就是空間不大
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力沒得說在同價位車型里說第二沒車敢說第一,三個字開著爽。幾年前就想入手的車子我個人覺得操控性很好顏值高
缺點:輪轂不喜歡不好看,沒有老款雪花的好看,其次就是后排空間了
外觀:中意很久了個人認為好看
內飾:座位不是純皮的,要么用織物要么全用皮,這半皮的自己去包吧感覺有些可惜,不包吧又不喜歡,無奈啊
配置:只要自己喜歡就可以入手,要有自己的主見
動力:超車比預計的要好很多,一個字爽
操控:
不管怎么開快也好慢也罷,都很順手
油耗:9.7還能接受,動力強了那么油耗肯定也就高了,不解釋
舒適:十幾萬的車里相當不錯
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,動力很足
缺點:配置差點,倒車影像,胎壓都沒有。大家說的空間小,我覺得足夠用了
外觀:其實比較中意兩箱,可惜就只有三廂現車。沒辦法
內飾:塑料感還是很強的,不過這個價格的車都差不多吧。把錢花在動力,底盤,安全,我覺得值
空間:家用足夠。我跟媳婦都比較瘦小,家人也都不胖。
配置:對于人生的第一輛車,基本滿足了我對車的所有渴望,滿意!
動力:動力杠杠的
操控:
新手,感覺比教練車好多了。??
油耗:還怎么沒跑,過了磨合期會好點,現在都15個以上
舒適:座椅舒適,車內噪音有點大,不知道這個是不是正常
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉漂亮,尾廂大!
缺點:后排比較窄!胖點的人坐起還是老火!
外觀:時尚!動感!
內飾:做工細膩!工作臺基本是軟的,手感不錯!
空間:后排小了
配置:我覺得15萬裸車加購置加保險落戶17萬多的確貴了點..........
動力:因為是新車沒敢瞬間直接踩死油門上3000轉,不過3000,轉內本人覺得不錯..............
操控:
轉向很準!起停技術還沒好好的研究過,
油耗:新車加了200大洋在市內跑了320就只能跑10公里左右了所以不敢跑了。
舒適:長途比較頭疼,駕駛沒問題就是時間長了腰椎痛啊!
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:180匹馬力杠杠的,轉向精準,操控給力,好開,中控大屏漂亮,用料比較厚道
缺點:1.5T車型外觀上與低配的沒有區(qū)別,前臉甚至不如低級別的福瑞斯大氣,可能是虛榮心作怪,只能安慰自己這樣低調了
外觀:馬丁臉還不錯,不過總被當成福瑞斯還是不爽的
內飾:用料厚道,大屏漂亮,就是稍顯臃腫
空間:自我感覺空間完全夠用,不像大家吐槽的那么小
配置:還是比較高的
動力:數據上180匹馬力不是鬧著玩的,不過起步沒想象中那么猛,可能是舍不得給油吧
操控:
這個不服不行
油耗:2800了,9的油耗,好于預期
舒適:還不錯
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