長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，操控極佳
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工和有些不人性化的地方。先說(shuō)做工：車身鈑金依舊延續(xù)了美系車型的特點(diǎn)，穩(wěn)中又不失大條，縫隙一如既往的可以塞入一根手指頭，縫隙寬就算了，左右還不對(duì)稱，有些寬有些窄，讓人難以捉摸，不知是磨具設(shè)計(jì)如此還是裝配的原因。再說(shuō)非人性化的地方，中控臺(tái)放卡的地方要與檔把打架，簡(jiǎn)單地說(shuō) 插進(jìn)卡停車卡絕對(duì)拿不出來(lái)，要么干脆卡放不進(jìn)去。中控空間利用效率也不足，想放個(gè)手機(jī)都不知道放到哪里，歐洲人都不用手機(jī)的嘛？其他就更懶得說(shuō)了。。。美國(guó)人啊
外觀：滿意。
空間：一般，后排較緊，畢竟獨(dú)立懸掛擺在那
配置：同等級(jí)別配置的話，性價(jià)比算高的
動(dòng)力：啟動(dòng)提速慢，作為家用，又不賽車飆車，動(dòng)力夠用。
操控：
在操控這點(diǎn)上是新福的強(qiáng)項(xiàng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，超車變道車一點(diǎn)也不顯得拖沓，高速方向很沉，車身很穩(wěn)。方向盤的人體工程學(xué)非常好，只是偏細(xì)，建議縫個(gè)手縫真皮的套子，就非常的贊了
油耗：還行，跑了2000里1200是在高速和長(zhǎng)途（普通路），800是在城區(qū)的，油耗在8左右
舒適：一般
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤好，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：起步或加速時(shí)抖動(dòng)太鬧人了。
外觀：如果再霸氣一點(diǎn)就霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，款式也很新穎，很時(shí)尚的飛行儀表盤
空間：空間其實(shí)還可以，沒(méi)有想象中那么小，我的車經(jīng)常后面坐上三個(gè)人，剛買車時(shí)，遇到后面要坐人的情況，都會(huì)說(shuō)一句“這車后面空間不大，會(huì)不會(huì)擠”，但是發(fā)現(xiàn)即使180cm的人坐在后面，也不會(huì)說(shuō)是腿放不下，我178cm，也有朋友開(kāi)著車，我坐在后面的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)空間還是很寬裕的，正常的乘坐，沒(méi)問(wèn)題。
配置：不錯(cuò)，不會(huì)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)
動(dòng)力：我是新手，1.6的動(dòng)力感覺(jué)足夠了，再說(shuō)2.0據(jù)說(shuō)是漏油高發(fā)區(qū)，怕怕。。。
操控：
各種游刃有余，尤其是獨(dú)立懸掛，無(wú)論是城市駕駛還是高速駕駛操控都很靈活，轉(zhuǎn)向也很精確。剎車也很靈敏，加上固特異的輪胎，抓地力十足，絲毫不會(huì)擔(dān)心輪胎會(huì)打滑。
油耗：目前跑了二百公里不到，油耗9個(gè)吧，畢竟是在磨合期內(nèi)，還是可以接受的，不錯(cuò)了
舒適：相比同級(jí)別車中新福克斯的舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。懸架調(diào)校的非常不錯(cuò)。朋友開(kāi)過(guò)我的車之后，回去馬上就改了懸架。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：不只一點(diǎn)，操控精準(zhǔn)，駕駛舒適，方向感好，指哪打哪；內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：新車味道太大
外觀：別人不喜歡！但我最喜歡！15款更爽！
內(nèi)飾：我買的是淺內(nèi)飾，家用比較溫馨,再就是我網(wǎng)上買了些東東，貼上更好看了。
空間：后排空間稍小
動(dòng)力：動(dòng)力湊合，比其他的1.6的自然車要稍微強(qiáng)點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。1.6的自動(dòng)擋是液壓助力，開(kāi)慣電動(dòng)助力的車。在開(kāi)這車方向感覺(jué)微重點(diǎn)。
油耗：往來(lái)與2個(gè)城市之間，偶有長(zhǎng)途自駕，油耗比較合理，長(zhǎng)途更省油。剛接車的時(shí)候9升左右，跑了一趟長(zhǎng)途后油耗也穩(wěn)定到7.5，第3次保養(yǎng)后油耗又降至7.3。這個(gè)油耗就我圈子的朋友當(dāng)中已算是比較省油的了。
舒適：�？怂故强钸\(yùn)動(dòng)型轎車，所以談舒適性，不是它的強(qiáng)項(xiàng)。他定位在運(yùn)動(dòng)型，讓駕駛者體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的一款車，跟寶馬的風(fēng)格類似。所以它的路感確實(shí)比較清晰，底盤偏硬一點(diǎn)，不像日韓的一些車，開(kāi)的有點(diǎn)偏柔柔的感覺(jué)，加上我這款車的固特異的偏硬的輪胎，所以整臺(tái)車偏硬了。假如你是個(gè)喜歡駕駛，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車友，以上的描述你是不會(huì)在意的。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)部空間實(shí)在是不怎么滴。雖說(shuō)后獨(dú)立懸架占用的空間大了，不過(guò)在操控與空間之間，我覺(jué)得還應(yīng)該再找找平衡點(diǎn)。
外觀：蘿卜青菜
內(nèi)飾：很滿意，前擋玻璃下面都是軟塑料，就這一點(diǎn)秒殺好多其它車輛。
空間：不是很夠用。
配置：我認(rèn)為�？怂乖撚械陌踩渲枚加�, 同類型車?yán)镄詢r(jià)比最高！
動(dòng)力：本人上下班用，對(duì)動(dòng)力要求不高，但是舍得踩油門，提速還是有驚喜的。
操控：
操控性非常好，一款主打運(yùn)動(dòng)型的小車，方向盤轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，剎車油門非常靈敏，尤其是油門響應(yīng)，推背感十足，都快有跑車的感覺(jué)了，剛剛點(diǎn)下去轉(zhuǎn)速就能迅速上來(lái)，然后正常加速，就可以保持在2000-3000轉(zhuǎn)的正常轉(zhuǎn)速，既可以保持正常行駛，又很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性！
油耗：油耗在我預(yù)想的范圍內(nèi)，最近平均油耗8.3，跑高速相當(dāng)省油。前幾天，加了200塊錢的油，跑了250公里左右的非常順暢的高速，還跑了250公里左右非常堵的國(guó)道，最后還有剩余的油�？偟膩�(lái)說(shuō)，油耗滿意。
舒適：我覺(jué)著坐在小福里面感覺(jué)就是很扎實(shí)，遇到比較大的坑或者其他，小福都很給力
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控了，地盤扎實(shí)硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，指向精準(zhǔn)。無(wú)論是山路還是鄉(xiāng)間小道，無(wú)論是國(guó)道還是高速，小福都給會(huì)給你無(wú)限的信心和樂(lè)趣，讓開(kāi)車也變成一種享受。液壓助力轉(zhuǎn)向雖說(shuō)沒(méi)有電子助力成本高，但是路感回饋好，轉(zhuǎn)向靈敏，手感又至于像電子助力般輕盈。底盤調(diào)教硬朗，同樣也能給人清晰的路感。而優(yōu)秀的防側(cè)傾能力又給人以轉(zhuǎn)向的信心。總之一句話：感覺(jué)車特別能領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖。
缺點(diǎn)：有次倒車剎車失靈
外觀：都說(shuō)很漂亮，給人年輕的感覺(jué)
內(nèi)飾：做工一般,手感還可以,給予5分高評(píng)價(jià)!不知道有沒(méi)有更高?
空間：整體空間看起來(lái)很大，前排還可以接受，后排就不怎么能接受了，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。中間地板凸起。
配置：綜合來(lái)看在同級(jí)別車中個(gè)人認(rèn)為名列前茅
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力配合雙離合變速箱，同排量同級(jí)對(duì)手，如速騰、英朗、科魯茲、寶來(lái)、馬自達(dá)3等，福克斯動(dòng)力表現(xiàn)更好。但雙離合變速箱爆出的漏油事件讓人心有余悸，雖然我的暫時(shí)未漏。
操控：
很好，路感優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：目前看來(lái)1周100塊的93還算能接受
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好
缺點(diǎn)：做工不考究，后備箱和車身的連接縫隙太大。水槽上安裝的皮子用手一摸都松動(dòng)。排氣筒竟然在后邊能夠把全貌都看到，真的太影響整個(gè)車子的美觀了。
外觀：樓主是外觀控，蘿卜白菜各有所愛(ài)，正好新福克斯的外觀正式我所愛(ài)，
內(nèi)飾：中控都是軟的
空間：本人175cm,感覺(jué)夠用了。
配置：性價(jià)比一般，13.1萬(wàn)的價(jià)格能夠買下很多品牌的緊湊型車，但是既然鐘意于�？怂箷r(shí)尚的外形，優(yōu)秀的操控，心中自然也覺(jué)得非它莫屬了，只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。
動(dòng)力：家用完全夠了，就是加速肉啊，越踩越慢。。。。
操控：
沒(méi)得說(shuō)
油耗：�？怂乖谑袇^(qū)，特別是走走停停的情況下，油耗偏高，一直在10個(gè)以上。但一上高速就是另外一種情況，特別省油了，在100碼的勻速行駛情況下，油耗在5個(gè)以內(nèi)，5000公里之前一直在市區(qū)，油耗10.5個(gè)左右徘徊，春節(jié)回家，往返回來(lái)降到了8.6個(gè)，這還是返程路上全是積雪，沒(méi)敢跑，不然油耗還有驚喜。
舒適：一般吧，畢竟在我認(rèn)知小福的過(guò)程中也是操控比較有想法的車，長(zhǎng)途乘坐后排會(huì)比較不舒服！
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福在行駛過(guò)程中懸架游刃有余地去化解路面上的凹凸不平，以及底盤在行駛過(guò)程中的厚重感是我最滿意的地方。在路面有坑洼起伏的地方，裝有獨(dú)立懸架的小福經(jīng)過(guò)時(shí)車身沒(méi)有過(guò)多的彈跳，感覺(jué)很是舒服，特別是有彎道的水泥路面，小福的駕駛感覺(jué)讓你想把油門踩的深一點(diǎn)。。。更深一點(diǎn)。。。 總而言之，小福在行駛過(guò)程中的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，體現(xiàn)了福特在底盤方面的功底。
缺點(diǎn)：離合器頓挫嚴(yán)重，有漏油傳聞，總讓人擔(dān)心這玩意的壽命！
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾對(duì)比老福，我認(rèn)為是質(zhì)的提升，中控大面積軟料包裹，對(duì)比其他車大面積的硬塑料，質(zhì)感非常幫。那個(gè)SYNC系統(tǒng)打電話和聽(tīng)音樂(lè)非常高，車的音質(zhì)音響個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，我認(rèn)為的不錯(cuò)都是對(duì)比其他A級(jí)車來(lái)的。車檔把那一大塊的鋼琴漆非常亮，很好看，就是長(zhǎng)時(shí)間容易刮花，在意的TX可以貼上各種貼紙哈。
空間：空間較緊湊
配置：正常用途足夠，性價(jià)比較高
動(dòng)力：一般，引入1.6T就更好了
操控：
操控非常好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：能接受 如果市區(qū)能在低些就好了
舒適：座椅包裹舒服
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人，開(kāi)著挺順手的，安全性也不錯(cuò)，本人新手，考慮過(guò)耐不耐撞，都說(shuō)福特剛剛的。上坡輔助對(duì)于新手特別好，小路考時(shí)坡道定點(diǎn)停車熄火倒溜各種陰影，有了坡道輔助再也不怕了。 2廂更加運(yùn)動(dòng)化，但是三廂的屁股也很漂亮，性感的翹臀。車身側(cè)面也很流暢。
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，大燈不怎么亮，激烈駕駛時(shí)，變速箱頓挫感明顯，低速跟車偶爾抖動(dòng)，動(dòng)力在城市夠用，在郊區(qū)有點(diǎn)吃力～
外觀：外觀很漂亮，比較時(shí)尚。但是絕對(duì)不能細(xì)看，側(cè)護(hù)板等一些地方縫隙還是比較大的，長(zhǎng)安的做工還有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)布局合理。換了導(dǎo)航常美觀，另本人深內(nèi)，感覺(jué)是明智之選。
空間：總體來(lái)說(shuō)空間不是很大，但對(duì)來(lái)家用來(lái)說(shuō)足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的湊合著用吧，本人新手開(kāi)車不算暴力，偶爾有點(diǎn)肉，只要你舍得踩油門，動(dòng)力也是可以的
操控：
非常好，那叫一個(gè)爽啊。什么扭力分配啊都很好，過(guò)彎爽。
油耗：我的是自動(dòng)擋，綜合油耗8.5 ，非常滿意。
舒適：強(qiáng)大的 底盤，過(guò)一些坑坑洼洼和出停車場(chǎng)上坡都濾得很好。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀。流線很不錯(cuò),這款車的操控性很好，尤其在過(guò)彎或者過(guò)彎彎路不平的時(shí)候表現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)很明顯，最開(kāi)始買車的時(shí)候首先排除了日系車，后來(lái)看的大眾的朗逸和速騰，速騰有點(diǎn)貴，朗逸經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)和論壇上了解，真的不如新福，新富沒(méi)有減配，科技感十足，這點(diǎn)就很厚道，汽車音響效果不錯(cuò)，我的是風(fēng)尚版的，多功能方向盤很實(shí)用，尤其是福特的SYNC系統(tǒng)，新交規(guī)出臺(tái)后，這個(gè)就顯得更加實(shí)用，比用藍(lán)牙好多了。開(kāi)過(guò)卡羅拉，日產(chǎn)等車，新富的操控性還是沒(méi)的說(shuō)的。
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔雙離合變速箱起步頓挫，內(nèi)飾異響，裝配工藝差！
外觀：外觀大愛(ài)！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，超級(jí)棒。中控是大屏幕，沒(méi)以前的那么多按鍵了。
空間：只能將就，這是�？怂古c同價(jià)位車型比最大的軟肋
配置：優(yōu)惠6000，補(bǔ)貼3000，性價(jià)比還行
動(dòng)力：起步肉，速度提上來(lái)動(dòng)力還是杠杠的
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，高速沉穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)方向精準(zhǔn)。會(huì)讓我信心倍增。
油耗：對(duì)于1.6AT自動(dòng)檔來(lái)說(shuō)，也就這樣了。目前行車電腦是百公里7.2。用手機(jī)軟件計(jì)算在百公里7.7。
舒適：滿意。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，線條感立體感都很不錯(cuò)，尤其是白色福克斯。
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀沒(méi)得的說(shuō)哦，進(jìn)氣柵比老款漂亮許多，很有神的大眼睛。本人由于種種原因最終選擇了三廂，畢竟更實(shí)用一點(diǎn)，但是還是兩廂的好看些，不過(guò)三廂的尾巴真心的不難看，很犀利的尾燈，后腰線的過(guò)渡很自然，現(xiàn)在真的越看越好看。
內(nèi)飾：可以接受。至于接縫，有些地方比較粗糙；內(nèi)飾材料個(gè)人感覺(jué)一般。
空間：將就夠用吧！畢竟是緊湊級(jí)的
配置：全系帶ESP，獨(dú)立后懸掛，上坡輔助，優(yōu)秀的操控性在裸車13萬(wàn)左右基本是性價(jià)比最高的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)很好，雙離合也被吹得不行，或許是新車的原因，如果不好好給油就會(huì)1、2檔有明顯的頓挫感，起步肉，上到40以后加速就好多了，也有可能本人平時(shí)單位里1.8T的車開(kāi)多了，等磨合期過(guò)了再觀察觀察吧，有米人直接上2.0。話說(shuō)回來(lái)，對(duì)于我們這種工薪族，1.6也足夠了
操控：
操控剛剛的，名不虛傳，很上手
油耗：大油耗，一開(kāi)始15個(gè)油，現(xiàn)在12個(gè)，不再降了。
舒適：座椅包裹性較好，皮質(zhì)+織布材質(zhì)，透氣性好
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