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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點山東 德州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：12款新福的外形是我最滿意的一點，買車的時候距離新款上市也就一個月左右，等一等就可以提新款，但是我還是覺得12款好看，真心覺得�？怂固�，hold不住15款的馬丁臉。
缺點：油耗偏高，車身做工有些粗糙
外觀：流線的車身，運動的造型，性感的后屁股特別是兩廂的，沒什么可說的，新福外形老少通吃！個人感覺這個車只能買兩廂，兩廂才是�？怂梗�
內飾：做工不是很精細，接縫普遍挺大，沒有德系車做工的嚴謹，科技感也不足，但畢竟是3年前的車型款式了，還是可以接受的，座椅軟硬尚可，頭枕偏硬，舒適度不高。
空間：同價位同級別當中算是空間比較大的了這也是當初放棄了高爾夫的原因之一，雖然不是很大的原因。
配置：還是不錯的，雖然我們這里優(yōu)惠少
動力：1.6的同級別車里，小福配的發(fā)動機不錯，當然了如果不差錢，一定上2.0的最好
操控：
底盤感覺很整，剎車也比較有信心，轉向無虛位，過彎極限在同級別內較高。
油耗：由于剛剛行駛不到三千公里，我也沒法給它的油耗表現(xiàn)最終下一個結論。目前的車況下，市郊綜合下來百公里大概在8.8L的樣子。雖說是市郊，但還是市更多一點，油耗偏高也是可以理解的。隨著機件還在不斷磨合，我相信油耗還會繼續(xù)降低一些，但我想工信部標簽上的6.7L我是永遠做不到的。
舒適：不錯，主駕能有腰靠就更好了
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控
缺點：低速頓挫很難受
外觀：不是奶白色，一層灰在上面像是發(fā)黃的舊車，和其他白色的車停在一起，色差特別明顯，不知道是變色了還是本來就是這個顏色，米白，舊舊的，不fashion
內飾：內飾是我對�？怂棺畈粷M意的一點，車里面塑料感太強了。尤其是幾個門和扶手箱，整個就是一塊一塊的大塑料，感覺一下子就不行了。
空間：：對于空間，本人買車主要用途上下班代步，平時基本就我一個人，不過有經常帶老婆出去吃個飯，逛個街，看個電影什么的。所以前排空間對我來說足夠了，在保證前面足夠舒適了情況下，后排空間雖然有點局促，但是足夠了，日常家用絕對綽綽有余。
動力：感覺還不錯，夠用了。
操控：
本人是2010年就拿到的駕照，中間隔了4年基本沒開什么車，也不明白什么是操控，只是剛拿到新福的時候就覺得很好開，很快就上手了，方向盤是機械液壓助力力的，轉向力度正好適合男生（女生開可能覺得有點重），指向很精準，基本是指哪打哪，路感也很清晰，低速過彎時沒有明顯的側傾現(xiàn)象。群眾的眼睛是雪亮的，相信大多數買�？怂沟木褪潜贾莫毩⒑髴覓旌蛢�(yōu)秀的操控而來。
油耗：不大關注油耗，還是比較滿意的，反正沒有油就加
舒適：舒適性一般，這類車不要想著舒適性，高速顛簸過濾的非常到位，低速時路感清晰到你的屁股能代替你的腳
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控性，這也是我選擇�？怂沟囊淮笠蛩�。當初原本預算15萬，本來就在高爾夫1.6舒適和�？怂�1.6舒適之間猶豫，高爾夫沒優(yōu)惠，又快換代了，再加上高爾夫1.6的發(fā)動機不如新福1.6，就入了小福風尚，價格還比高6便宜些，相對來說性價比算高了。小福的操控性在a級車里一直是有口皆碑的，試過60碼過彎，總體感受不如上一代福克斯，側傾比較明顯，但是懸掛支撐的還是很到位的，信心感十足。
缺點：1.6的動力還是有點肉，后悔沒入2.0的
外觀：外觀動感，兩廂更顯年輕，尤其白色
內飾：比老款要強的多，但是不喜歡儀表臺延出太多，擦窗戶很不方便，也占地方，大燈控制按鈕有時候會磕到腿，
空間：平時自己開，只能說夠用，如果后排經常坐人還是換別的吧。�？怂贡緛砭褪邱{駛感很強的車，不是貨車。
配置：緊湊型車的標桿之一，比老福車身提升30%剛性，四輪獨立懸掛，雙離合變速器，加上esp，降價之后性價比凸顯，如果原廠有導航就好了。
動力：市內提速良好，急超車會有少許頓挫。
操控：
完美
油耗：1.6的 感覺油耗 在市區(qū)偏高 大概8.5左右！ 綜合油耗在8.0-8.5中間
舒適：駕駛舒適性不錯，依賴運動式座椅和可調節(jié)方向盤，你可以找到一個很舒適的姿態(tài)駕駛。適合1-2人，3人以上就要根據坐乘人的身高和體重決定舒適程度了。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很好
缺點：最大的硬傷我覺得還是車子的內部空間吧。還有擔心漏油問題
外觀：很喜歡的外觀，原車大燈亮度不夠，尤其跑高速國道的時候
內飾：時尚的中控設計，運動內飾的打造，絕對打到同級各個車型。
空間：空間有些擁擠，尤其是副駕駛，如果副駕駛座位后調，后排伸不開腿。
配置：：上好牌全部花了有15萬不到（扣除3千補貼），在這個價位性價比不算很突出啊，好在我們是不少人團購的，優(yōu)惠幅度還是很大的其他雙離合變速箱在起步是換擋頓挫明顯，尤其在溫柔給油的情況的，但是如果是你持續(xù)加深踩油門的力度會發(fā)現(xiàn)反而沒有頓挫了，保佑我的雙離合不出問題啊。
動力：家用完全足夠，偶爾還可以小暴力一下。。。畢竟才1.6的自然吸氣發(fā)動機，有這樣的功率算是比較出色的了，畢竟福克斯那接近1.7噸的車身不是可以忽略的。。。
操控：
相當好，要轉哪就轉哪
油耗：首保錢9個油,首保后降到7.5左右
舒適：對于我來說這款車的舒適性還是不錯的，車速在25KM以上時過減速帶沒有明顯的顛簸感，只是感到車胎彈了兩下。 值得一提的是座椅的包裹性真的不錯，坐到里面感覺很舒服，在車輛轉彎時能有效抑制身體的側滑。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，各方面均不錯
缺點：副駕駛空間小，特別是腿部
外觀：外觀太霸氣了！尤其是那對獠牙��！哈哈哈��！年輕人就是需要這樣的外觀！比起老款更流線了~聽說風阻系數要小很多，我的白�；仡^率那是非常高的！！
內飾：內飾比較滿意
空間：空間是除了做工以外，第二個被詬病的地方。但是我覺得空間家用足夠，新福之所以看上去空間小，是因為座椅很寬很厚，比日系車的座椅都要長，這就是福特厚道的地方之一，所以看上去跟前面座椅靠得比較近，但是你坐進去就會發(fā)現(xiàn)，175mm的我離前座還有一拳左右的距離。
配置：同類型的車里面，覺得性價比蠻高的，這個價位買了一個看起來厚重有安全感。
動力：買的1.6就沒打算多優(yōu)的動力，不過我開絕對夠用了
操控：
這點比較給力，過彎道啥的很輕松，剎車也不叫靈敏
油耗：剛開了1800，平均油耗8.7，平均速度25，上班10公里，一半環(huán)線高架，一半市區(qū)，感覺油耗還可以�，F(xiàn)在開車喜歡看瞬時油耗，一檔、二檔是比較費油的，所以我現(xiàn)在都會在起步時踩深的油門，速度上來松開，再踩，讓車子快速過渡到三檔、四檔，到了高速檔就比較省油了（上坡除外）。還沒做首保，希望首保后油耗能再降點，也希望不要漏油，啊。。。
舒適：座椅設計不錯，偏向運動型。但是半皮半布我不太明白。減震偏硬，符合美國車系特點。告訴過彎比較穩(wěn)定。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型線條時尚優(yōu)美有個性，底盤穩(wěn)扎操控好，車輛比較沉穩(wěn)，跑高速尤其穩(wěn)定！鈑金夠硬，小碰小刮啥事都沒有。同級別中用配置用料比較厚道，性價比較高。
缺點：1、新福最大的問題在空間，只能說夠用，塊頭大了不方便，小個子無所謂。2、1.6排量的尾翼不好看，小家子氣，在某寶上花300多買了個2.0尾翼，檔次立馬就上來了。3、后排沒有車內照明燈的開關，不方便。
外觀：尾部離地太高，排氣管突兀
內飾：粗糙，車門硬塑料，固定門飾的螺絲容易松動，車頂用料是海綿纖維材料，很容易臟，不宜擦干凈。
空間：可以說是同級別中慘絕人寰的
配置：性價比挺高的福克斯前后都是獨立懸架，這個在同級車里面很少有的，也是吸引我的其中一點。也是這個車的一個賣點。皮實，耐用，安全性夠高，市場保有率更是沒的說。滿大道都是�？怂�。還有一點要說的是，福克斯算是一款老少皆宜的車，年輕人可以選擇兩廂，而30歲以上的可以選擇三廂。
動力：慢慢加速是沒有問題的，急加速明顯是力不從心，不過是1.6的排量，還是將就吧
操控：
操控性指哪打哪 很滿意
油耗：非常低，百公里才7.3。我朋友2.0運動型AT才6.9個油！
舒適：新福1.6風尚配的是半織物半真皮，但是坐上去確感覺挺舒服的，當然比不了人家全真皮家座椅通風了，反正還要買坐墊的，其實這個我并不是很在意。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好
缺點：變速箱頓挫 動力流失嚴重
外觀：第一眼看見小福就是看它的外觀，整車都是重新設計的，和經典版完全是脫胎換骨了。很霸氣的前臉又很時尚車身的線條更加流暢，尾部更圓潤顯得很飽滿。車身長度也比經典版的要長，只比三廂車就短了那么一點點。最喜歡精心設計的油箱蓋去加油站加油員都找不到在哪里加油難道沒有油箱？值得一提的就是后尾燈了，第一眼就喜歡上這個后尾燈了，很夸張但和車身又很協(xié)調真是完美的設計加組合啊~
內飾：內飾還是可以的能碰到的地方百分之七八十都是軟的
空間：前面還行，后面真是小
配置：性價比在沒有買這車的人眼里不高，但只有你喜歡才會去發(fā)掘他真正的魅力，什么叫性價比，就是你用錢買了你自己覺得值得東西，記得是你自己！
動力：足夠了 咱不會飆車
操控：
操控太爽了 雖然沒有開過太多的豪華車 但是操控不會比豪華車差
油耗：在市區(qū)開的多一些，基本油耗7.9左右。長途本人也習慣開快車，現(xiàn)在行車電腦顯示7.0。車友會在國慶時候去額濟納敦煌5天跑了3000公里，本人新福1.6at、經典mt、新福1.6mt500公里油錢分別為230、270、180
舒適：懸架稍硬，座椅腰部支撐不夠
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是新福克斯的外觀了！年輕動感時尚！符合年輕的審美觀念。
缺點：服務人員報給我價格17.89W 結果剛好有朋友來買這款，報價16.85W 瞬間有種想暴打銷售人員。 隨后變速箱開始：漏油 漏油 漏油 。 免費修好后：起步抖動， 停車抖動，上坡起步抖動。（4S 解釋 正常現(xiàn)象）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (以上言論真實可靠，我必須實話實說，以免在有人上當)
外觀：時尚, 就是有點娘
內飾：內飾接縫很大，裸露的東西也很多，不過用料比較厚道，和同級別競爭車比，軟質材料摸上去硬度一般。
空間：小福的空間確實只能說還好，副駕被中控臺擋了很多，腿部空間受到限制，后排空間也是腿部的稍微少了一點，座椅寬大還好，頭部空間也還好。
配置：性價比我覺得還不錯吧,算值得的
動力：1.6的動力一點都不差，日常駕駛綽綽有余
操控：
�？怂共惶澥遣倏v中的王者，方向盤很好用，很精準，手感是非常舒服的，只哪打哪，上次近距離超車強行并線果然效果不錯，一點誤差都沒，操縱是沒問題的
油耗：夏天開空調，平均時速25公里每小時，百公里平均油耗8.3，算比較低的
舒適：還行，美系車能做到這份上也還可以了，比起軒逸卡羅拉差一點
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購買時間2012年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，轉向到位，高速過彎很有信心
缺點：動力太弱，要是有1.6T或者1.8T的最好，夏天1.6L的開空調各種不給力�。�！
外觀：外觀也是我當時愛上新小福的原因，霸氣外露，一看就是個精力無限的小伙兒，回頭率很高，甚至我一次買早點時候一出租司機都過來問我這車情況說車漂亮，小得瑟一下嘿嘿。。。
內飾：做工還算精細，用料扎實，大量軟質包裹，手感很好中控科技感很強，對上市2年多的車來說很不容易
空間：儲物空間一般，兩廂車也不能要求太多，前排感覺不夠用
配置：性價比特別好 有條件還是會考慮換車的 作為自用絕對夠了
動力：還可以，起步抖動，有的時候踩油門像沒有反應，不過是我步子比較輕，不會猛給油，那樣很危險
操控：
操控比較靈活，保持了�？怂沟膬�(yōu)勢
油耗：市區(qū)油耗很高，外環(huán)還可以，綜合大概7.6左右，還在磨合期哦，算低的吧。
舒適：運動型車，包裹性座椅，很有感覺。偶爾媳婦兒開車時候要把座椅調到靠前位置，靠背的邊緣比較突出，在換檔時會碰到胳膊。懸掛還是很舒適的，路上有個小坎啥的沒什么感覺，平點的減速帶正常行駛也不會把人弄飛起來，突出的減速帶就真得減速了，要不就得飛起來了。空調不像很多人說的不給力，先開最大吹吹風，只坐前排的話開1檔就可以了，后排坐人的話可以開到2-3檔，溫度分區(qū)控制也不哦，滿足不同的需求。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重.大氣、性能操控強
缺點：保養(yǎng)太貴。保養(yǎng)算是同級別里貴的了，挑了好多，沒有比福特車保養(yǎng)再貴的了，還是5000一保養(yǎng)，車賣便宜了，保養(yǎng)又賺回去了，生財有道啊~不滿意的還有，自動的轉向助力真叫個沉，一只手開不動，讓女人開就受累了啊，真不明白為什么自動檔不能弄個電子助力？還有做工，好好的料就不能再細點嗎？接縫松散，細節(jié)提高空間很大！~還有閱讀燈的開關放的位置不好，使用很別扭。
外觀：外觀運動時尚，適合年輕人。
內飾：內飾發(fā)個面沒得說，我妹妹第一次做我車就問我，你這是跑車嗎？哈哈�。。�！
空間：這臺車子的乘坐空間和儲物空間我還是滿意的。本人一米八多，胖子一枚，選車的時候首先重點觀察的就是車子的乘坐空間，在一次4S店的車展活動中，體驗了下，駕駛的位置調好以我為準的駕駛位置，然后坐到后排，感覺并不會擁擠。后備廂的儲物空間也可以，現(xiàn)在備一箱礦泉水，藏一副車載自行車后掛架，還能放八九箱葡萄酒！
動力：起步較肉，速度起來后動力良好
操控：
精準，方向盤轉向力適中
油耗：油耗方面還算不錯，中規(guī)中矩吧，相比來款來說好的很多了，高速巡航的時候大概5L左右，綜合來說7個左右的油耗也算可以接受的范圍了，畢竟車重在那，現(xiàn)在我的油耗因為剛過了磨合期還是有點高的，還有下降的余地
舒適：隔音還不錯，底盤再高一點就好了
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