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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向指向精確,駕駛舒服!
缺點(diǎn):動(dòng)力疲軟
外觀:動(dòng)感十足。前臉相比老款稍顯委婉。但精致了一些。側(cè)面線條,矮窗設(shè)計(jì)和高挑的腰線,動(dòng)感十足。外觀非常好看。
空間:雖然不夠大,但是夠用!
配置:中等。比同級別車要高一些,但買這車就是看重他的性能較好。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力絕對沒有2.0的來的那么順手,但是手動(dòng)擋的車怎么開全看司機(jī)了。轉(zhuǎn)速飚起來,加速也挺猛的。我習(xí)慣2500轉(zhuǎn)換擋,如果遇特殊情況也會考慮3000轉(zhuǎn)以上換擋,動(dòng)力還是很足的。我們只是家用,又不飆車,1.6的滿夠了,人家1.0的也沒說不夠呢。
操控: 操控可能是最沒什么可說的了,這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車的都看重其統(tǒng)計(jì)無敵的操控,懸掛有足夠韌勁,又能過濾掉地面?zhèn)鱽淼牟糠终饎?dòng)。
油耗:當(dāng)時(shí)買車時(shí),很多老司機(jī)都說?怂褂秃拇螅麄兛赡懿涣私,新?怂箵Q發(fā)動(dòng)機(jī)啦,油耗高已經(jīng)成為歷史啦,我的車現(xiàn)在剛開了500公里,還在磨合期初期,平局油耗7.9,而且本人今年1月份剛拿的駕照,之前從沒開過車,應(yīng)該說還不錯(cuò)吧。提車時(shí)加了300元的油,現(xiàn)在開了500公里,還剩將近100塊的油,而且大部分跑的市區(qū),自我感覺油耗完全可以接受。
舒適:既有操控有兼?zhèn)涫孢m,?怂沟淖芜是非常舒適的,跑長途也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),獨(dú)立懸架很舒服,就是比板車好,其實(shí)我一直在看觀致3,因?yàn)槲沂且粋(gè)標(biāo)新立異的人,不喜歡與別個(gè)開的一樣的車,而且觀致的車也不錯(cuò),女朋友也喜歡,后來試駕了兩次女朋友說坐后面始終沒有?怂故娣,所以,,,,
缺點(diǎn):反光鏡盲區(qū)較大,倒檔比較難掛。
外觀:外觀接縫緊密,做工出眾 ,大氣、運(yùn)動(dòng),優(yōu)雅又有些狂野。
內(nèi)飾:相比以前的老款,內(nèi)飾做工進(jìn)步了很多,手感也很舒服了,對于美系車一向的粗獷風(fēng)格而言,實(shí)屬不錯(cuò)了
空間:其實(shí),你只要適應(yīng)了就覺得合適了。我1.85cm體重100KG,感覺裝空間足矣了。我買車時(shí)只有幾款真越野車空間足夠大,其它的感覺都差不多。后排我i比較了其它幾款車,軸距差不到。只是看上去福特的擠些,它們把座位傾斜了。
動(dòng)力:1、2擋還是有點(diǎn)肉,畢竟是1.6自然吸氣,上了3擋只要舍得給油加速還是很迅猛的,反正對于我來說夠用了,到目前最高跑到120邁,又不是去和別人比賽飆車。
操控: 很滿意
油耗:沒有網(wǎng)上說的那么夸張,新手我7.5L
舒適:后排沒坐過.就駕駛位來說.我覺得還是很舒適的.包裹性很好.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很明顯能感覺到座位支撐.很有信心.然后座椅能夠上下前后高低調(diào)節(jié).這個(gè)還是不錯(cuò)的.方向盤也支持上下前后調(diào)節(jié).很不錯(cuò).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛座設(shè)計(jì)非常好,偏向駕駛員的感受,中控操作很方便。
缺點(diǎn):我喜歡手動(dòng)擋,要是和ST一樣,換成六擋手動(dòng)就爽了。
外觀:拉風(fēng) 漂亮 兇悍 外表感覺要比2015款的漂亮多了。給別人的感覺就是比較兇悍,迎面來車直接秒過,超車也比較厲害,只要檔位低,給油那速度絕對給力。。。。
內(nèi)飾:新福克斯的內(nèi)飾 有了很大的改變 科技感更強(qiáng)。2.0的內(nèi)飾更是吸人眼球 坐過新?怂沟膬(nèi)部 一般都不會再去選擇老款的內(nèi)飾。 不過全系沒有8寸導(dǎo)航 非常遺憾。風(fēng)尚及以上版本 配備的SYNC系統(tǒng) 很實(shí)用 打電話 放音樂很輕松。 原車音質(zhì)很好 改中控導(dǎo)航推薦舒適版改 其他版本就不要改了。 破壞SYNC 和 原車音質(zhì)。
空間:我個(gè)頭不高,但是還是蠻局促的。
配置:性價(jià)比在合資車中算中等的吧 但這車很適合年輕人開
操控: 操控不錯(cuò),非常精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,彎道是優(yōu)勢。
油耗:車重?cái)[在那 油耗當(dāng)然會比其他車高
舒適:這級別的車子就不要要求太高了,比面包車坐得舒服就可以了,難道還要跟50W以上的車子比舒適?車沒那么金貴,人也沒那么精貴!總的來說舒適可以接受,隔音效果很棒,音質(zhì)也還過得去。座椅偏硬!風(fēng)尚后排居然沒有杯架和高音頭,哎!遺憾!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤操控性非常好,開起來比較輕松
缺點(diǎn):1空間,由于?怂棺⒅夭倏剡\(yùn)動(dòng),后懸掛為獨(dú)立懸掛,必然導(dǎo)致后排空間偏小,當(dāng)然也不必太過糾心,家用是足夠的,也就是一些國人的傳統(tǒng)觀點(diǎn)在作祟。2中控鎖居然只能鎖外而不能鎖內(nèi),車上有小孩或者老年人不懂的行車過程中如果拉車門把手后果很嚴(yán)重!別說什么兒童鎖之類的,那是你沒有小孩,有孩子的都知道是不可能每次上車都記得拉上兒童鎖的。3底盤偏低,為了操控和節(jié)油,不得不將底盤設(shè)置的較低,加上擾流板的存在,使得?怂沟耐ㄟ^性較同級別車偏弱。4車內(nèi)閱讀燈的設(shè)計(jì)絕對是一大敗筆,居然設(shè)計(jì)的在座椅還要靠后的位置,每次開燈都是一個(gè)糾結(jié)的轉(zhuǎn)身加摸索。5愛之深責(zé)之切,繼續(xù)發(fā)現(xiàn)中……
外觀:100分,外貌協(xié)會來的
內(nèi)飾:做工一般 車內(nèi)空氣不好 新車味道太大
空間:一般,家用買菜車,接送孩子看足夠用,一家5口人出去玩玩就顯的太擠了。
配置:十幾小萬的車?yán)锩嫠愫芎玫牧,油耗低,安全性能高,外觀又時(shí)尚,沒有理由不選她,只要身邊有便宜要買車,我都極力推薦小福。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,一般般
操控: 操控非常棒,方向很好打,而且很精確。
油耗:還沒磨合完,現(xiàn)在8.1有點(diǎn)高,望出了磨合能低點(diǎn)。
舒適:SYNC是一大亮點(diǎn),很好用,提高了行車安全性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性很好,油耗可以接受,音響不錯(cuò),車門給人厚重的感覺,很喜歡。
缺點(diǎn):開了空調(diào)就跑不動(dòng)了,動(dòng)力變化很明顯,要是在帶上人,那就不要跑了。
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng)感,是較早的尾部兩廂設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論經(jīng)典款還是新福,PP后面尾燈等也大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前衛(wèi),造型獨(dú)特,比起大眾的死板好多了。而且用料比較厚道,中控搪塑,門板大部分也都是軟質(zhì)材料,凡是人手和胳膊能碰觸到的地方基本都是軟的,這一點(diǎn)比國產(chǎn)車做的好多了。
空間:空間還算寬敞、本人1.70個(gè)子不高不胖、愛車對付我搓搓有余、老婆長得也機(jī)靈副駕駛上可以、由于倆人都長得小所以后排也寬敞了、就時(shí)候拍高度有點(diǎn)低、老媽很胖個(gè)不高沒有局促感、、嘿嘿一家小人、大家見笑了
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩鎸偾皫酌,反正兩廂?怂官I了一年多了 從沒后悔過。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力足夠用,開空調(diào)也不會顯得那么疲軟(當(dāng)然,和那些豪車比起來當(dāng)然是弱了),城市行車,超車什么的都挺自如!
操控: 操控性是最值得稱贊的,對于我這種剛拿了駕照就買車的來說,操控性是極好
油耗:最低一次5.9 最高8.9
舒適:因?yàn)橘I開過好車,只開過之前的04款捷達(dá)和新速騰,感覺舒適型還是不錯(cuò)的,特別喜歡駕駛位的座椅,厚實(shí),包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控性非常棒
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力有些不理想,滿載的時(shí)候就不行了,一個(gè)人開著還湊合,
外觀:很漂亮,兩廂的屁股有點(diǎn)像小嘉,但是我改了尾翼,很喜歡
內(nèi)飾:很喜歡坐進(jìn)去的那種環(huán)抱感 藍(lán)色的儀表 軟軟的填充物 真皮質(zhì)感不錯(cuò) 大改美系車的印象
空間:家用足夠;兩廂車把后排坐椅翻倒后,可以裝很多三廂車裝不了的東西。
配置:在緊湊車型中,新福的配置切實(shí)很厚道,性價(jià)比算高的了!看過新福后我就沒看其它車了,有種除卻巫山不是云,五岳歸來不看山的味道!上坡輔助功能對新手相當(dāng)適用。索尼音響非常給力!藍(lán)牙聲控系統(tǒng)杠杠的!方向盤低速柔和,高速穩(wěn)定!固特力輪胎相當(dāng)厚道!要是再有空調(diào)后排出風(fēng)口就完美了,唉!當(dāng)然,如果能便宜點(diǎn)那是最好了,呵呵!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 指向精準(zhǔn),反應(yīng)敏捷,有幾次碰到無良司機(jī),躲過一劫
油耗:由于我經(jīng)常跑環(huán)路和高速,日常使用中很少能遇到堵車的時(shí)候,目前電腦顯示的是6個(gè)油左右,雖說不準(zhǔn),可也差不到哪。油耗這東西是多方面的,主要還是駕駛員的駕駛習(xí)慣決定,平時(shí)車?yán)锏碾s物盡量多清理一下,這些東西也是造成高油耗的元兇,還有就是輪胎的寬窄和風(fēng)阻對油耗也有影響。
舒適:前排的座椅很舒服 后排有點(diǎn)僵 但是隔音很好 音響也很OK 這樣堵車就不會覺得悶了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能好,高速過彎變道完全沒有壓力,也不用擔(dān)心車速過快會造成翻車!
缺點(diǎn):沒有大屏幕中空
外觀:外觀非常滿意,可以說選擇這部車的一個(gè)重要原因就是時(shí)尚的外觀,本以為是小眾車型,不過三年過去了,居然變成了街車。看來我的審美也是比較大眾吧。或者說是這款車的成功吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾燈光很漂亮,黑色內(nèi)飾也很上檔次,缺點(diǎn)是有點(diǎn)灰塵就顯得那么刺眼。
空間:馬馬虎虎了,副駕駛很局促后排還可以。
配置:NO1。!性價(jià)比之王!這個(gè)價(jià)位的車也看了很多,綜合各方面來講,選擇新?怂箾]有錯(cuò),什么esp、側(cè)氣囊、獨(dú)立懸掛就不說了,據(jù)說還能刷定速巡航哦!
動(dòng)力:呃,第一輛車,不知道什么感覺是肉,啟動(dòng)時(shí)也沒感覺不給力,之前看論壇說小福很肉,個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)有限,沒有這感覺,不過很贊同某網(wǎng)友的一句話,只有肉的人沒有肉的車,只要舍得給油
操控: 很好。
油耗:買車前,同事說?怂沟挠秃挠悬c(diǎn)高。我在論壇上看了幾天,堅(jiān)信網(wǎng)友的評價(jià),所以買了?怂埂i_了700多公里下來,油耗越來越小。目前是7.6L/100公里。我是新手,油耗應(yīng)該還有很大的下降空間。在國道上70碼勻速的油耗在4.8-5.5之間。應(yīng)該很滿意了。
舒適:我沒坐過后排不知道。反正開久了腰有點(diǎn)酸,不知道是不是我沒把座椅調(diào)好
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.外 觀,絕對的拉風(fēng)啊~~~,愛死了小白!贊! 2.內(nèi) 飾,原本訂車是鈦晶灰+黑色內(nèi)飾,后面等了一半半月還沒車,換典雅白+淺色內(nèi)飾,老婆大人很喜歡啊!! 3.地盤穩(wěn),山路轉(zhuǎn)彎,那種感覺就是帥呆了,操控贊! 4.舒適性,也是相當(dāng)OK啦,靜音也不錯(cuò)。。。 5.風(fēng)尚版,米其林輪胎,哈哈。。。喜歡!
缺點(diǎn):前排空間太小了,尤其是副駕駛的空間。全車車窗一鍵升降減配確實(shí)是個(gè)退步!
外觀:外觀個(gè)性!不落伍!12年出的車型!現(xiàn)在還在賣說明什么?就是長安代工接縫比較大!但是還是比較喜歡!喜歡一個(gè)人同樣要接受她的缺點(diǎn)!車也是一樣!優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)!缺點(diǎn)就不計(jì)了!
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),比經(jīng)典?怂褂泻艽筇嵘
空間:身高較高的話,空間就有點(diǎn)窄了。
配置:挺高的,多功能方向盤,倒車?yán)走_(dá),都非常實(shí)用!對了還有后獨(dú)立懸掛,雖然不知道他有什么太大作用,有就是買個(gè)安心!呵呵
動(dòng)力:超車什么的沒問題,大腳油門也能感受推背。
操控: 指向精準(zhǔn),路感較好!風(fēng)尚方向盤是電子助力,輕重適中,高速穩(wěn)健,低速輕柔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!
油耗:都在鄉(xiāng)村,偶爾鎮(zhèn)上縣城,油耗6.9/100km還算滿意。
舒適:座椅是夠?qū)挻蟮模臻g是足夠用的,駕駛感受也是不錯(cuò)的,所以整體感覺良好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開之前最滿意外形,這個(gè)沒的說,剛上大學(xué)就喜歡上福克斯了,12款的改進(jìn)更是帥呆了。開上以后覺得這車就是我喜歡的車,方向輕(MT),掛檔有樂趣,地盤比較穩(wěn),過個(gè)減速帶啥的很柔和,輪胎用的米胖子,厚道~4S加的導(dǎo)航和倒車影像,比較上檔次,倒車影像很實(shí)用。
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力不夠用,特別是上爬的時(shí)候,明顯感覺動(dòng)力不足,每次在地下停車廠上坡的話,必須一檔給油上坡,途中換二檔給油必須熄火,試過很多次,還有人要坐滿,坡道起步,必須大油門,有幾次息過火,可能跟我個(gè)人技術(shù)也有關(guān)系吧;外觀接縫很大,一天跑下來,接縫的的地方就會有很多灰塵;2擋升3擋偶爾會出現(xiàn)頓挫,油門一腳踩下去就會出現(xiàn),油門一點(diǎn)一點(diǎn)踩就不會出現(xiàn)!
外觀:剛開始的時(shí)候覺得還蠻好看的,現(xiàn)在越看越覺得不好看
內(nèi)飾:相比大眾的內(nèi)飾,我覺得非常漂亮了
空間:空間比較小,真的不算大。如果您家里的人都比較瘦的話,把前排座椅盡量往前挪,那還可以;但是如果您家人比較高大的話,坐里面就比較難受了。
配置:底盤+動(dòng)力+安全配置+舒適配置,值這個(gè)價(jià)錢~~
動(dòng)力:1.6的排量,家用適合,感覺還是有后勁的!
操控: ?怂怪鞔虿倏兀@很明顯是強(qiáng)項(xiàng)啊,底盤調(diào)校的很好,很扎實(shí)。
油耗:基本上覺得不算高也不低吧
舒適:中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和駕駛感覺,之前一直想SUV的駕駛感,但自從開上新福之后,對轎車的感覺又有了新的認(rèn)識。
缺點(diǎn):陡坡起步皮軟
外觀:個(gè)人最喜歡的是頭部,一副勢不可擋的架勢,尾部也很動(dòng)感。以前考慮高六,不喜歡車頭,英朗XT不喜歡車尾,新福都能滿足我的審美需要。贊!
內(nèi)飾:大面積軟性材料,接縫平整,間隙也不大
空間:家用車,空間差不多,反正幾乎都是自己一個(gè)人開
配置:比較高,優(yōu)惠一萬
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力基本家用夠了,過了磨合期提高轉(zhuǎn)速動(dòng)力會更好。
操控: 操控這東西還用說么,?怂沟牡妆P那是有目共睹,這是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng)啊,操控那是杠杠的,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),過彎側(cè)傾小再加上原配的米胖子,穩(wěn)定性嗷嗷的。跑高速相當(dāng)?shù)姆(wěn),剛提車那會兒,練了一個(gè)月就跑了回高速,單程六百多公里,就自己開,也不覺得累,快的時(shí)候一百四五也不飄,給人一種很自信的感覺,變道超車很穩(wěn)。現(xiàn)在開的熟練了,竟然喜歡上了高速度變道的感覺,當(dāng)然是保證安全的前提下,我還是很惜命的。
油耗:還滿意吧,油價(jià)七塊多,200塊500公里,現(xiàn)在五塊多,200塊還是500公里
舒適:運(yùn)動(dòng)車型,路感反饋精確,懸掛比較硬,代價(jià)就是舒適性下降。這個(gè)沒辦法的事,舒適和運(yùn)動(dòng)只能有所取舍。不過隔音效果很好,基本聽不到雜音,也沒異響。
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