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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一直以來(lái)就比較喜歡?怂梗甑捉K于下定決心提一輛,平時(shí)上下班、接送孩子、逛街再也不用風(fēng)吹雨淋了
缺點(diǎn):第一,車(chē)機(jī)系統(tǒng)過(guò)于封閉,只能用qq音樂(lè)和百度地圖,音樂(lè)還好能用藍(lán)牙播放,但是地圖去習(xí)慣百度真的難。第二,沒(méi)有座椅通風(fēng),加熱也沒(méi),一直以為有?第三,胎比較嬌貴,凡事都有兩面性把。
外觀:外觀絕對(duì)是?怂沟囊淮罅咙c(diǎn),這個(gè)外觀我進(jìn)到店里最吸引我的就是他的外觀,鋒利的前進(jìn)氣格柵,低趴的造型,18寸的花瓣式輪轂,ps4的米其林輪胎,真是讓我愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,空間感比老款更好了,坐進(jìn)去寬松舒服。做工還算細(xì)膩,用料也挺厚道的。
空間:空間還是比較大,儲(chǔ)物能力強(qiáng)。后備箱空間也大,出差旅行的時(shí)候,也不怕放不下東西了。
配置:?怂沟男?xún)r(jià)比肯定是很高的,動(dòng)力好,配置好,而且有著很好的操控性,而且是我一直以來(lái)都喜歡的車(chē)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力是讓我感受到激情的,不僅是外觀運(yùn)動(dòng),它的提速也特別的快,確實(shí)很適合年輕人。其實(shí)三缸機(jī)也沒(méi)有那么的不堪,畢竟動(dòng)力各方面都挺好的,希望后期也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
操控: 就是旋鈕換擋一開(kāi)始不習(xí)慣,慢慢的就熟悉了,有沒(méi)有高級(jí)感看個(gè)人審美了,反正我覺(jué)得沒(méi)有,還是喜歡檔把。底盤(pán)和方向盤(pán)操控感覺(jué)挺好,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),沒(méi)對(duì)比不想主觀評(píng)價(jià)。
油耗:現(xiàn)在來(lái)說(shuō),油耗是它唯一的缺點(diǎn),畢竟8.6左右的油耗確實(shí)不符合一輛緊湊級(jí)別的車(chē),這樣的油耗也是有些高的。
舒適:車(chē)廂靜謐性很不錯(cuò),每天在市區(qū)里跑幾乎聽(tīng)不到什么噪音。座椅對(duì)身體有很好的支撐性,不過(guò)填充物偏硬了一些,坐著不是太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是整個(gè)車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)套裝,和一個(gè)流線(xiàn)車(chē)身。
缺點(diǎn):我比較在意的就是它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然現(xiàn)在市面上很多車(chē)都改成了三缸,而且?怂乖诙秳(dòng)和噪音方面控制的很到位,但自己心里總有個(gè)坎,希望后續(xù)它別讓我失望吧。
外觀:外觀絕對(duì)是?怂沟囊淮蠹臃猪(xiàng),這個(gè)外觀我進(jìn)到店里最吸引我的就是他的外觀,鋒利的前進(jìn)氣格柵,低趴的造型,18寸的花瓣式輪轂,40扁平比的米其林輪胎,真是讓我愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,年輕時(shí)尚,耐看,大屏也很舒服。
空間:對(duì)于現(xiàn)在的年輕人,其實(shí)空間已經(jīng)不是衡量一款車(chē)好壞的標(biāo)準(zhǔn)了,只要夠用就可以。
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò),拋開(kāi)保值率,只要你喜歡這個(gè)車(chē),他就是好車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)還是很好了,高速超車(chē)也比較快。爬坡也不會(huì)出現(xiàn)遍轉(zhuǎn)速和卡頓的現(xiàn)象。加點(diǎn)油也能輕松上坡。
操控: 福克斯的操控這個(gè)我作為一名看?怂管(chē)主肯定是很認(rèn)可它的操控的,新一代?怂箂tline,底盤(pán)還是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校的,紅色卡鉗,米其林十八寸大腳,讓我開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比之前的更好,方向盤(pán)靈敏度覺(jué)得比17款更靈敏,真的就是那種人車(chē)合一的感覺(jué)
油耗:油耗八點(diǎn)幾,這個(gè)油耗對(duì)于一輛緊湊型的轎車(chē)來(lái)說(shuō),可能會(huì)有點(diǎn)高,畢竟誰(shuí)都希望車(chē)子油耗能夠更低。
舒適:座椅稍微有點(diǎn)硬,隔音效果不是太好,影響乘坐舒適感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的非要說(shuō),就是好看,買(mǎi)這輛車(chē)主要因素還是外觀,其他的暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)。直接說(shuō)購(gòu)車(chē)費(fèi)用,這估計(jì)是大家最關(guān)心的問(wèn)題,全款購(gòu)車(chē),優(yōu)惠2w,裸車(chē)13.08w,上稅1.1w,保險(xiǎn)4700(其實(shí)可以更低,但第一年我還是多買(mǎi)了點(diǎn),求個(gè)心理安慰),七七八八算下來(lái)14.7w。如果貸款的話(huà)好像有兩年免息的政策,只不過(guò)要收3000服務(wù)費(fèi),因?yàn)樘闊┧钥欣先盍,自己出?w,以后繼續(xù)攢錢(qián),賠給老爸老媽?zhuān)恢浪麄兪詹皇,不收更好(狗頭)。
缺點(diǎn):說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)再說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)吧。1,剛剛購(gòu)車(chē)之后,油耗稍微高一點(diǎn),大概10個(gè)油左右。可能是我剛買(mǎi)車(chē)比較興奮開(kāi)的比較激進(jìn)的問(wèn)題哈哈,大概半個(gè)月吧,正常開(kāi)車(chē)之后油耗就穩(wěn)定在7.8個(gè)左右。我們車(chē)友群里面的車(chē)友,有的能把油耗控制在六個(gè)油左右,我覺(jué)得首保之后應(yīng)該差不多。2,成也PS4,敗也PS4因?yàn)樘ケ容^寬,所以開(kāi)起來(lái)之后胎噪比我之前開(kāi)的SUV大一些。但是,轉(zhuǎn)校的支撐性包括剎車(chē)性非常棒,讓我在變道時(shí)非常有信心。3,可能有的車(chē)友就要問(wèn)了三杠發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖,我覺(jué)得無(wú)論是三缸四缸還是六缸八缸發(fā)動(dòng)機(jī),只要是工作必然會(huì)有抖動(dòng)存在,只不過(guò)三缸感知要比四缸明顯一些,但是沒(méi)有像網(wǎng)上一些鍵盤(pán)俠,說(shuō)的那樣抖成拖拉機(jī),坐進(jìn)去就想下來(lái)那種感覺(jué)那么夸張。大家可以去4S店試駕一下,銷(xiāo)售人員不和你說(shuō)這是3缸發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)你也感覺(jué)不出來(lái)。
外觀:擁有著很帥氣的外表,而且設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚,感覺(jué)開(kāi)上這輛車(chē)特別灑脫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺時(shí)尚的,其實(shí)這款車(chē)的內(nèi)飾會(huì)給你帶來(lái)一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),我覺(jué)得這些就已經(jīng)足夠。
空間:空間還行,反正絕大多數(shù)就我一個(gè)人。老爸老媽坐了后排覺(jué)得還行,和家里的卡羅拉軸距一樣。
配置:不可否認(rèn)的就是性?xún)r(jià)比高,因?yàn)橛兄芎玫膭?dòng)力,運(yùn)動(dòng)的外觀,而且價(jià)格也非常的合理。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)不用說(shuō),174馬力這不是蓋的,不過(guò)就是有一點(diǎn)相比老款他還降了10個(gè)馬力,我開(kāi)過(guò)試駕車(chē),19的,感覺(jué)不大出來(lái)差別,看數(shù)據(jù)心理不太舒服,畢竟比之前馬力還小了?開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這里我的說(shuō)一下,這個(gè)車(chē)冬天開(kāi)暖風(fēng)的油耗比關(guān)掉差很多,我之前一直認(rèn)為開(kāi)空調(diào)才影響動(dòng)力油耗,可是這個(gè)車(chē)開(kāi)暖風(fēng),也會(huì)影響,不過(guò)動(dòng)力差別不大,主要看瞬時(shí)油耗會(huì)高日常加速動(dòng)力:起步動(dòng)力太好了,這么說(shuō)吧,每個(gè)紅綠燈只要我在第一車(chē)位,后面的都是看我尾燈的動(dòng)力平順性:其實(shí)這個(gè)?怂拐P旭傆秃膭(dòng)力我完全可以接受,就是堵車(chē)的時(shí)候,,這個(gè)瞬時(shí)油耗和平均油耗讓我害怕,我送我兒子上學(xué)平均車(chē)速15公里,跑不起速度,那一段時(shí)間油耗一度上了11個(gè),動(dòng)力很好,靜音效果也好
操控: 家用車(chē)級(jí)別這個(gè)方向盤(pán)比較靈敏了,很輕比我朋友的日產(chǎn)騏達(dá)輕多,但是指向性非常準(zhǔn)
油耗:之前一直聽(tīng)人說(shuō)福特車(chē)油耗特別高,我還一直擔(dān)心是不是三天兩頭就得加油,但是看了下4S店其他車(chē)輛的油耗也就是7.8個(gè)油耗這樣吧,可以說(shuō)是非常省油了,真是出乎我的意料
舒適:座椅真皮?織物,還是蠻柔軟的,我個(gè)人蠻喜歡。車(chē)內(nèi)噪音:胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,不開(kāi)音樂(lè)能聽(tīng)到,開(kāi)了音樂(lè)6格音量聽(tīng)不到。風(fēng)噪的話(huà),音樂(lè)開(kāi)啟6格音量還是能聽(tīng)到些的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是它的油耗,畢竟買(mǎi)車(chē)肯定是要考慮這些東西的,所以作為一款代步車(chē),他擁有了好的動(dòng)力,同時(shí)油耗的降低確實(shí)很開(kāi)心。當(dāng)然還有一點(diǎn),就是外觀真的很帥。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么點(diǎn) 待我再開(kāi)開(kāi)它 以后來(lái)寫(xiě)
外觀:我就是看上它的顏值才選的這個(gè)車(chē)! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:毋庸置疑好評(píng)
內(nèi)飾:我買(mǎi)的這個(gè)是個(gè)運(yùn)動(dòng)版本的,內(nèi)飾有紅色雙縫線(xiàn),更加的漂亮運(yùn)動(dòng)感也是更加的強(qiáng)
空間:我185,日常前后都是足夠的,前排不必說(shuō),后排至少也有一拳,頭部3指
配置:不說(shuō)在同價(jià)位最好的,但就是在同價(jià)位里面讓我最喜歡的,顏值看著順眼,而且價(jià)格上優(yōu)惠大,還省油,4S店服務(wù)也好,送的東西多,性?xún)r(jià)比這塊挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:?怂箘(dòng)力就是強(qiáng),尤其運(yùn)動(dòng)模式,飛出去一點(diǎn)都不為過(guò)。
操控: 電子轉(zhuǎn)向就是輕松,轉(zhuǎn)向游刃有余,回正力度合適,方向盤(pán)尺寸大小合適,加上底盤(pán)支撐足,?怂惯@種小車(chē)身開(kāi)起來(lái)就是舒服。
油耗:油耗也不算高,一直控制在8升左右,不過(guò)我感覺(jué)還有下降空間。
舒適:舒適度一般,這款車(chē)的定位運(yùn)動(dòng)為主,所以不是主打舒適度,要舒適可以在高速上能體現(xiàn)出來(lái),高速穩(wěn),不是一些日韓車(chē)能比的,穩(wěn)的給你踏實(shí)感☆ PM2.5過(guò)濾裝:這款車(chē)自帶空氣過(guò)濾和PM2.5提示,在手機(jī)福特APP里也可以查看,空氣過(guò)濾在解鎖車(chē)以后會(huì)自動(dòng)排除車(chē)內(nèi)氣體.這個(gè)非常贊☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口我認(rèn)為作為南方地區(qū)必備不少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)半年的使用,?怂挂呀(jīng)滿(mǎn)足了我的一些需求。比如它的底盤(pán)很結(jié)實(shí),它的底盤(pán)也很結(jié)實(shí)。比如隔音,減震,一家人開(kāi)著它在高速上跑,也不會(huì)覺(jué)得吵,這就是福克斯的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):畢竟是三缸機(jī),雖然穩(wěn)定性很好,但是開(kāi)幾年之后,我還是會(huì)覺(jué)得三缸機(jī)不如四缸機(jī)。
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),無(wú)論從哪個(gè)角度看,都是那么的漂亮,美的讓人窒息,尤其是尾部的尾燈,更是層次感十足。媳婦一直不太喜歡菲斯塔那鯰魚(yú)嘴的設(shè)計(jì),她更喜歡?怂沟脑煨,雖然看起來(lái)很時(shí)尚,但卻很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感極佳,軟材質(zhì)方向盤(pán),座椅包裹,高級(jí)感十足。自動(dòng)空調(diào),非常方便和省事。
空間:車(chē)內(nèi)的空間很大,前后排的空間也很不錯(cuò),2705毫米的軸距讓我一家人坐著都不會(huì)覺(jué)得不舒服,我身高175,開(kāi)著車(chē)也不覺(jué)得累,我對(duì)自己當(dāng)初的選擇越來(lái)越滿(mǎn)意了。
配置:和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái), ESP、安全氣囊之類(lèi)的配置要多得多,開(kāi)車(chē)還是以安全為重,權(quán)衡再三,還是選擇了?怂。
動(dòng)力:無(wú)論是家用還是自駕游,這輛車(chē)都是綽綽有余,1.5 T的8 AT變速箱,在城市里任何路況都能輕松應(yīng)對(duì),超車(chē)更是輕而易舉。
操控: 方向盤(pán)的靈敏度和精準(zhǔn)度都很高,幾乎沒(méi)有空位。剎車(chē)踏板給人一種緊湊的感覺(jué),剎車(chē)性能很好。即使你把車(chē)開(kāi)到了120碼,剎車(chē)也會(huì)在一開(kāi)始就反應(yīng)過(guò)來(lái)。8 AT變速箱在高速上沒(méi)有任何問(wèn)題,但是在換擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些停頓。不過(guò)畢竟是三缸機(jī),抖動(dòng)還是有點(diǎn)問(wèn)題的。
油耗:油耗從9點(diǎn)幾降到現(xiàn)在7.2,一直保持在這個(gè)水平。加了350多油跑了800公里,這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意。
舒適:在買(mǎi)車(chē)之前,他已經(jīng)試過(guò)了,隔音效果很好,售貨員還特意用測(cè)音儀測(cè)試了一下。在顛簸的路面上行走,車(chē)內(nèi)的聲音也不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):她是個(gè)女人!顏色一定要贊!A級(jí)車(chē)配有大天窗,每天看著車(chē),心情都是愉悅的,該死的顏值控!
缺點(diǎn):這車(chē)才買(mǎi)了不到一個(gè)星期,我也不知道這車(chē)有什么缺點(diǎn),只能說(shuō)以后再看吧。
外觀:太漂亮了,再配上這樣的口紅,簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾:我買(mǎi)了最好的車(chē),座椅都不是全皮的,最低配的都是真皮。
空間:每天接送孩子,上班,老公都不開(kāi)車(chē),足夠我用了。
配置:4S店給了我終身免費(fèi)保養(yǎng),我一點(diǎn)都不擔(dān)心保養(yǎng)不花錢(qián)。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和思域差不多,我也不太懂,就知道開(kāi)起來(lái)跟賽車(chē)似的。
操控: 多功能方向盤(pán),還包皮,整體看起來(lái)還不錯(cuò),沒(méi)有低配的感覺(jué)。
油耗:剛加了一箱油,油多不多我也不知道,等油用完了我老公再幫我看看。
舒適:這輛車(chē)的銷(xiāo)售人員告訴我,這輛車(chē)的內(nèi)飾比較硬……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)與倫比的操控,穩(wěn)穩(wěn),主動(dòng)剎車(chē),自動(dòng)駐車(chē),高顏值,顏色騷,18寸花瓣大輪轂,米胖PS4胎,劈彎超車(chē)無(wú)壓力,60年賽道基因真不是吹的,定速巡航操作方便,高速必用,愛(ài)了愛(ài)了
缺點(diǎn):沒(méi)過(guò)磨合期有點(diǎn)耗油,首保后油耗正常,說(shuō)實(shí)話(huà)到現(xiàn)在還沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
外觀:顏值高,顏值高,這是我選車(chē)的前提,而且回頭率很高。
內(nèi)飾:外觀和用料都很滿(mǎn)意,還有氛圍燈,換擋也很給力。
空間:一家人都是中等身材,乘坐起來(lái)很舒服。
配置:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置真的是物美價(jià)廉,而且保養(yǎng)的很好。
動(dòng)力:無(wú)論是起步還是高速表現(xiàn),動(dòng)力十足,沒(méi)有震動(dòng),沒(méi)有噪音
操控: 方向靈敏,指向精準(zhǔn),操控?zé)o壓力,彎道超車(chē)輕松愉快
油耗:城市油耗9,高速7以下,綜合8,動(dòng)力不錯(cuò)。
舒適:后座有新風(fēng)系統(tǒng),冷熱快,座椅包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程146公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):YYDS是A級(jí)轎車(chē)中的佼佼者!
缺點(diǎn):都說(shuō)是 YYDS!各方面都很滿(mǎn)意!
外觀:外觀是這個(gè)級(jí)別的天花板,無(wú)論是兩廂還是三廂。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē)載配置不錯(cuò),有語(yǔ)音功能,音響不錯(cuò)!這輛新車(chē)沒(méi)有什么異味,比我姐夫CT5還要小。
空間:我的身高17575公斤,前傾,后座近2拳,頭離頭頂近一拳,足夠一家人使用了!
配置:超值車(chē),買(mǎi)福克斯必須是 ST Line的頂配!
動(dòng)力:三缸發(fā)動(dòng)機(jī),比你想象的要好,比你想像的還要穩(wěn)定,可以入手,發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修,怕什么!變速箱在2轉(zhuǎn)3的時(shí)候,如果拖著加油,會(huì)感覺(jué)到頓挫,這對(duì)波箱液力偶合器不太好,我建議大家不要吝嗇油門(mén),踩油門(mén),總而言之,動(dòng)力值這個(gè)價(jià)格,畢竟這輛車(chē)很沉,比君威都要輕。
操控: 出色的操控性,一圈多一點(diǎn)的方向盤(pán),轉(zhuǎn)到哪里就轉(zhuǎn)到哪里,這個(gè)價(jià)位的三廂車(chē),操控性最好,最好的米其林235輪胎,剎車(chē)性能極佳,輪胎也是功不可沒(méi)。
油耗:市區(qū)堵車(chē)要9.5左右,高速能干到6以下,油耗還行。
舒適:這是一臺(tái)家用車(chē),偏向于運(yùn)動(dòng),避震比一般的車(chē)要硬一些,座椅也沒(méi)有設(shè)計(jì)成沙發(fā)那么大,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是它的外觀,整個(gè)車(chē)身給人一種運(yùn)動(dòng)感,設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚。它的前臉是我最喜歡的,格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特,六邊形的邊框,全黑色的波浪紋讓它看起來(lái)時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的就是隔音效果不佳,在高速行駛時(shí)會(huì)受到胎噪和風(fēng)噪的影響,不過(guò)問(wèn)題不大。
外觀:外觀很時(shí)尚啊,車(chē)身線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感,格柵也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單,但系統(tǒng)卻很流暢,智能程度也不錯(cuò)。
空間:我對(duì)空間表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,我喜歡把前排座椅移到前面來(lái)控制方向盤(pán)。座椅調(diào)整到舒適的位置,頭頂不會(huì)有壓力。這時(shí)后排空間還算寬敞,可以讓家人自由活動(dòng)。
配置:我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意,內(nèi)飾也很符合我的口味。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步很快,沒(méi)有任何遲滯感,到了后期,爆發(fā)力更強(qiáng),給人一種強(qiáng)烈的推背感。
操控: ?怂购苋菀拙蜕鲜至。方向盤(pán)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,過(guò)彎快,側(cè)傾小,駕駛樂(lè)趣十足。踏板調(diào)校靈敏,米其林輪胎有很強(qiáng)的抓地力,可以快速剎車(chē)。
油耗:一般情況下,我都是用來(lái)在城市里代步的,因?yàn)槲业能?chē)動(dòng)力很大,所以我不敢開(kāi)太快,急剎車(chē)的時(shí)候也很少,一百公里左右的油耗,應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:座椅很舒服,皮質(zhì)很柔軟,但隔音效果不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2169公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是它的外形,在ST-Line運(yùn)動(dòng)套裝的加持下,它看起來(lái)就像是性能版的 ST,非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般,旋鈕和按鍵有些松散,看車(chē)時(shí)沒(méi)注意到,但用久了總覺(jué)得沒(méi)那么精致。
外觀:我覺(jué)得如果預(yù)算充足的話(huà),ST-Line會(huì)更合適一些,外觀和顏值都比普通版要好很多,是同級(jí)別中的佼佼者。
內(nèi)飾:配置倒是挺豐富的,但做工還是差了點(diǎn)。在設(shè)計(jì)上,左右對(duì)稱(chēng)布局中規(guī)中矩,既不加分也不減分。
空間:我一米七六的身高,后排還有十五到二十厘米的空間。三廂版的后備箱很大,可以放很多東西。
配置:價(jià)格便宜,配置豐富,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:170匹以上的馬力,對(duì)于緊湊型的福克斯來(lái)說(shuō)是非常強(qiáng)勁的,中段超車(chē)的動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,爆發(fā)力十足。整體平順性匹配也不錯(cuò),換擋沒(méi)有任何遲疑。
操控: 油門(mén)和剎車(chē)踏板都很合適,踩多大就踩多大,力度也要恰到好處。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),中間沒(méi)有任何空位,過(guò)彎的時(shí)候非常自然。
油耗:平均油耗7.5 L左右,大部分時(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē),這樣的油耗表現(xiàn)實(shí)在是太經(jīng)濟(jì)了。
舒適:駕駛舒適,底盤(pán)減震效果不錯(cuò),屬于柔韌型,有支撐,又不生硬。我這個(gè)帶 B& O音響的,音質(zhì)很好。
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