一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:必須是操控!太爽了!
缺點:后排空間較小
外觀:福特造車的特點——神一樣的開頭,屎一樣的結尾。(屁股尾燈不喜歡)
內飾:長安福特的裝配工藝實在是不敢恭維,有待提高的地方還有很多很多
空間:后排空間不足
動力:比較滿意
操控:
這個沒得說,?怂咕褪且圆倏刂Q的,方向盤手感好,圈數(shù)少,指哪打哪,車身也比較穩(wěn),輪胎也寬,跑高速相當放心,城市時繞井蓋也是挺爽的。方向盤的路感回饋還不錯,算比較清晰。新福應該是適合高速的車,引用車評網的話就是“引誘你開快車”,如有載人,你可能會慢慢開,但是如果車上只有一個人,你會不自覺地開快車,越開越過癮。
油耗:油耗一直是我的心事,為什么我朋友能開這么低的,而我的額油耗這么高!開始磨合期的時候油耗是11.6,現(xiàn)在都比以前好多了。只能自我總結,個人的開車習慣不好,希望我能改哈這些把油耗降下來,畢竟省點錢油價又漲了
舒適:運動座椅包裹感很強,舒服
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀好看,操控好,獨立懸掛主要是在走爛路的時候起作用了。本來之前就有點糾結車子不過現(xiàn)在還是比較滿意,感覺2.0的空間比1.6的空間大些,是因為排量的原因嗎?
缺點:老生常談了,變速箱漏油,怠速抖動,用料較渣,已經碎了不少頂棚隔音片了,駕駛員那邊的雨刮導水板也不明原因碎了,還不給索賠,說是自己弄的...售后服務真心是差的一B。
外觀:很靚,很拉風,17寸雪花輪轂相當搶眼
內飾:內飾有點包裹感,挺喜歡的。以后有機會換一個導航吧。黑色內飾落灰太明顯了。
空間:后排空間太小。
配置:不是很高,也16萬的車了,連個胎壓都沒有,天窗小了點。
動力:2.0版動力比較充足,頂配的發(fā)動機是缸內直噴,油門給油反應快、提速快,這點還是比較給力。
操控:
轉向清晰,指向精準
油耗:因為本人?怂贡晃腋难b過,所以油耗我還是滿意的,夏天市區(qū)9.5個油,冬天大概9個左右。
舒適:一般,主要是隔音差
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購買時間2012年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控這方面
缺點:最不滿意的一點應該還是裝配工藝吧,相比經典款雖然有很大進步,但依然還是粗糙的,不該總以美系車就這樣為借口安慰自己。
外觀:90分
內飾:2.0的亮點就是騷尼中控了,騷尼的音質非常好,9喇叭不是其他同級別的車可以比的上的。騷尼中控跟內飾配合非常好。
空間:身高165表示前排空間夠用,但是頭頂部空間較小不足一拳
配置:2.0的?怂,說實在話說性價比不高,因為這個價位可以買B級車了,很多人都會猶豫,但是你回來看?怂惯@款車說明你是一個在乎內涵的人,其中道理也不用多說了,雖然說性價比低了一點點但是完全對得起這個價位,那些B級車除了樣子和空間還有什么呢?
動力:動力沒的說,源源不斷,除了起步階段略顯乏力之外,到了3檔油門給到就暴躁了。
操控:
相當給力是我最滿意的
油耗:目前磨合期9.5升百公里 磨合期后值得期待
舒適:可以過濾大部分顛簸,長時間駕駛也沒有給我很難受的感覺
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:給油給力!顛簸路段還是挺穩(wěn)的,音響效果還是不錯的,外形大氣。
缺點:做工還可以提高
外觀:外觀不用說了,自我感覺秒殺同級別兩廂車。惟一的缺點就是大燈沒有透鏡和日行燈,這么貴的價格應該配上了,況且也沒多少錢,哪怕配鹵素燈泡呢,呵呵,沒舍得再掏錢上原廠氙氣的,在淘寶買了日行燈和ipf的超亮超白光的燈泡,自己動手換上了,又跑到洗車店把燈光往上調高了點,現(xiàn)在完美了。
內飾:內飾比1.6的科幻,尤其晚上的時候很帥氣。
空間:后排空間不足
配置:2.0AT的性價比一般,這個價位可以買到很多中級車。
動力:動力夠用,如果DIY一下,動力會更好
操控:
強項啦,非常好開,老?怂沟浆F(xiàn)在的傳統(tǒng)吧,唯一小問題是低速的時候偶爾會頓挫
油耗::油耗我是很滿意(本人習慣急加速、急剎車),目前8.5 比經典?怂垢纳屏撕芏,也是新福的賣點之一,12:1的高壓縮比帶的好處
舒適:還好了,感覺減震偏硬,其他都不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和超控,無論是直線還是超車,都能給人充足的信心。
缺點:做工不夠精細,后備箱異響多。
外觀:最吸引我的地方,從車頭到車尾
內飾:中控完全是軟質材質.很給力,但方向盤和中控上灰色的塑料感覺不太好.沒有科技感.
空間:就是這款車的軟脅,空間真的太小了,和小高比比,外面尺寸不遜小高,可是里面就完了,車門做的也太厚,為毛?
配置:說真的18W落地還真沒什么性價比
動力:2.0自吸有后勁 最快230
操控:
精準 方向盤無虛位 指哪打哪
油耗:我現(xiàn)在的綜合油耗顯示是9.1,在城區(qū)的話我用小計里程和加油量計算的大概是11個左右,跑高速比較省,一般瞬時油耗也就6個左右。有次自駕游是跟一輛1.8自動擋的卡羅拉同行,回來后算了算我比卡羅拉還省,我這畢竟是2.0的啊,排量還大呢。不過還是希望以后新福能配上1.6t的發(fā)動機,兼顧動力和油耗。
舒適:前排座椅的包裹性很好,特別駕駛座還有腰靠的調整,比較貼心
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購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾還算精致,配置較為豐富,動力從數(shù)據(jù)上來說很強
缺點:變速箱系統(tǒng)升級前,低速抖動頓挫明顯。
外觀:時尚運動
內飾:做工用料都不錯!
空間:新福空間本來就不是亮點,不過新福主打操控,不會象速騰那樣放棄獨立懸掛去追求空間,而且價格上還沒有讓步,欺騙廣大不懂車的消費者啊,我車上最多坐過5個大人2個小孩,車門及中央扶手區(qū)的儲物格很實用,家庭用車夠用了。
配置:比自主車低,比神車略高,呵呵
動力:2.0的動力爽!只要舍得給油,轉速上4000力量非常足,車速120再給油加速都很快。
操控:
操控很好,精準。
油耗:這個排量的車,新?怂棺龅梅浅:茫咚、市區(qū)參半,小熊算的在7.3,電腦顯示7.2,雙離合,發(fā)動機和調校立功了。
舒適:懸掛調教的還算比較軟,過彎車身下壓不明顯,過坎的話,車后部就有點跳動,前排座椅包裹性良好,舒服,后排座椅比較軟,也比較舒適,但頭枕實在是硬!空調很給力,熱天很舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:如題
缺點:裝配工藝稍顯粗糙
外觀:買車就是看上這個外觀了
內飾:科技感不是蓋的:中控上的按鈕的確有點多了,幸好我沒有密集恐懼癥!長安真是毀車不倦,扶手箱側面的縫子的確很難和這個價位劃等號!
空間:不會長期坐5個人,所以空間還是夠的。家里也沒有180以上的人,也沒有大胖子。副駕駛的手套箱真是讓人郁悶,打開會抵著膝蓋,而且,一盒抽紙居然放不進去。
配置:目前開了1000公里,感覺物有所值。
動力:雙離合遏制了發(fā)動機輸出的動力,日常行車基本夠用
操控:
操控細膩,轉向精細;指哪兒到哪兒,適合偶爾的暴力駕駛
油耗:綜合油耗百公里7.5.我分別加過93號和97號汽油,每次都是加200塊錢。感覺97號的油跑的公里數(shù)比93號的油公里數(shù)還要多一點
舒適:還可以,底盤功力比較厲害,避震屬于一流水平。不過隔音做的一般般吧。超過100km/h速度就有點吵了。開習慣了變速箱換擋雖然算不上多平順,也不算很頓挫。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛樂趣非同尋常
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn),因為目前才400多公里,頓挫問題遇到過兩三次,但明顯感覺和自己踩油門的力度方式也有關系,總體來說不影響駕駛,依然還是很有樂趣和自信,要說的話就是如果后排有出風口就好了。
外觀:兩廂車的外觀就不用多說了,絕對的時尚。
內飾:尚可
空間:一般般,車體比同級要大很多,內部乘坐空間比較一般,車門厚實,車頭、中控占用較多,留給駕駛、乘坐的空間就略顯局促,不過兩人或短途4人還是沒有壓力的。
配置:不錯 挺高的
動力:2.0的動力不錯,只要舍得給油提速還是很快的,畢竟百公里提速10秒以內呢。
操控:
小福的操控我覺得完美,不論是操,還是控都非常不錯。再低車速情況下一個手指就能讓方向盤轉起了,車速慢慢升高,方向也會慢慢變沉。曾經試過車速170,車一點都不漂,感覺越快越穩(wěn)。
油耗:反正我很滿意 2.0--8.9
舒適:座椅包裹性不錯,懸掛有點硬。這和操控掛鉤的,沒辦法
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點:用的是2.0進口直噴發(fā)動機,油耗動力都很不錯。底盤很不錯。最讓我喜歡的是外觀,17寸的雪花輪轂,曛黑的大燈,還有就是大尺寸的尾翼。
缺點:裝配有微面的風范,小毛病較多,波箱漏油很普遍
外觀:大愛運動包圍和尾翼,個人認為比新款馬丁看著舒服,馬丁還是st設計的更好
內飾:內飾做工比其上一代有很大改觀,細節(jié)上還需要廠家多細心,而且使用了sony機頭,音響效果不錯,車載藍牙,定速巡航,樣樣俱全
空間:一般兩個人用 夠用
配置:性價比當然非常高,隨然給人感覺花十大幾萬買個小兩廂車有點不值,但是運動版本身還是很物超所值的。當然,追求空間的賣家還是不要考慮了。
動力:2.0升動力沒得說 大馬拉小車的感覺
操控:
操控方面,非常輕松,指向精準。開盤山公路的時候,掛上S檔非常有意思.
油耗:稍微有點高,城里面10個左右了吧。開的好了8.5個,當然高速更省,那就沒法說了,大多還是城市。
舒適:運動和舒適是把雙刃劍
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向清晰
缺點:氣味長時間去不掉
外觀:大愛運動包圍和尾翼,個人認為比新款馬丁看著舒服,馬丁還是st設計的更好
內飾:內飾科技感很強,造型很前衛(wèi),冰藍色為主的儀表盤很贊,中間的行車電腦信息齊全。中控十分漂亮。車內氛圍燈在晚上很不錯,不過是紅色的,要是改成和儀表一致的冰藍色會更好。
空間:緊湊,尚可吧!
配置:優(yōu)惠后價格15.3,此價格能買福特底盤技術,2.0進口缸內直噴,米其林215輪胎,SONY機頭,音響效果完勝其他車型,我覺得還是相當劃算的,能配上導航就更完美了
動力:這可不是食素的!動力強勁!
操控:
延續(xù)了部分老款?怂沟膬(yōu)良特性。方向盤指向精準;避震支撐到位,過彎、變道時車身姿態(tài)非常穩(wěn);17寸大腳的抓地力很好,制動性能令人放心。
油耗:目前綜合油耗7.9L/100KM,城區(qū)及市郊/高速比例50:50,對于2.0L車型來說,已經很省油了,油耗相當滿意。
舒適:前排可以 后排 不適合長途
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