一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),挺漂亮的。
缺點(diǎn):肯定是后排空間,還有就是中控太深了
外觀:挺符合年輕人的定位,只是細(xì)節(jié)上縫隙太大不滿意
內(nèi)飾:提的新?怂 1.6 AT 典雅白 舒適版 灰色內(nèi)飾,內(nèi)飾灰色,想提黑色,經(jīng)銷商告知,三廂版沒有黑色內(nèi)飾;朋友提的兩廂是黑色內(nèi)飾
空間:在同級(jí)別里面空間是個(gè)劣勢(shì)
配置:在同檔次價(jià)位來看還是比較高的。
動(dòng)力:,動(dòng)力剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,容易被加塞,但是速度起來了以后非常強(qiáng)大。上坡度大的時(shí)候有點(diǎn)吃力,用S檔的話應(yīng)該不錯(cuò),因?yàn)檫在磨合期所以還沒敢使用。在高速上非常給力。
操控:
開過08款帕薩特、04款捷達(dá),就覺得福克斯好開很多。
油耗:目前來說,加過三次油,開出4S大門,吉利,加個(gè)288大洋,跑了380KM油表亮燈,再加360滿箱,跑到967亮燈,第三次357滿箱,油價(jià)7.69元,自己也不會(huì)算,也沒行車電腦,大概百公里8.7樣子吧,不知道偶算的對(duì)不對(duì)。
舒適:獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),顛簸感不強(qiáng),剎車也調(diào)教的很好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最滿意的當(dāng)然是后多連桿獨(dú)立懸掛,這個(gè)配置使得小福在過彎過顛簸路面時(shí)能給我相當(dāng)?shù)男判暮托刨嚫小P赂H龓鲿车能嚿砭條也是令我較滿意的,整體是略微向前俯沖的姿態(tài),就像時(shí)刻準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺,配上圓潤(rùn)性感的小屁屁,真是越看越喜歡!還有一點(diǎn)就是,小福整體上噪音控制還是不錯(cuò)的,每天上下班路上開基本都是四至五十碼,開著收音機(jī),噪音完全可以接受。動(dòng)力也還算不錯(cuò)的,1.6并不是網(wǎng)友說的那么肉,給點(diǎn)油馬上就有反應(yīng)了
缺點(diǎn):后排空間稍小,還好平常都是帶著一個(gè)人出去,對(duì)于我來說夠用了
外觀:年輕化流線型,很喜歡
內(nèi)飾:還可以
空間:家庭用車還行,
動(dòng)力:1.6L自然吸氣,家用完全夠用了,排量大胃口就大,這個(gè)黃金排量對(duì)我來說剛剛好。
操控:
感覺很好,尤其跑高速。
油耗:中規(guī)中矩,1800多公里7.6的油耗,城市道路油耗略坑,大概10.4左右
舒適:舒適性還行,就是嘈音大了點(diǎn),主要是胎噪,很大程度是輪胎差造成的,沒有高配的米其林給力。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是操控。自己本來做車行,開過基本主流的車都開過。在同價(jià)位上新?怂沟牟倏卮_實(shí)非常出色。前后前獨(dú)立懸掛充分保證車輛的支撐性。在60以上瞬間變道以及上下高速時(shí)候的環(huán)形上下坡尤其體現(xiàn)車輛的卓越性能。
缺點(diǎn):空間太小
外觀:非常棒
內(nèi)飾:乞丐版,沒有什么可比性拉,等換了導(dǎo)航真皮才知道
空間:感覺福克斯空間感受就是為駕駛者設(shè)計(jì)的。前排空間尚可,后排空間確實(shí)一般。家人都在1米70上下,沒有太高太胖的,不算寬敞也還算可以。
配置:性價(jià)比總體較高,硬件方面該有的都有了,軟件稍微差一點(diǎn),不過也不像棒子車和鬼子車,只做面子工程,看不到的地方一塌糊涂,這個(gè)價(jià)格還是對(duì)得起的。
動(dòng)力:同排量的車相比動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控:
不錯(cuò),幾乎沒虛位,就是最近真皮方向盤很滑,手感不好了,還是比較有影響的。(自己包的)
油耗:可能是磨合期的原因,我磨合期將近10個(gè)油,磨合后期大概200元跑300公里的樣子,也差不多9個(gè)油了。
舒適:懸掛福特最好最舒適
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常喜歡?怂沟牟倏睾屯庥^,白色小福特別漂亮。老婆也是大愛!
缺點(diǎn):內(nèi)飾太老套
外觀:很漂亮,真的回頭率很高。兩項(xiàng)三廂看個(gè)人愛好,我得是三廂
內(nèi)飾:還可以,看去還是蠻有檔次的,原來想裝個(gè)導(dǎo)航,后來在4S店的建議下還是放棄了,因?yàn)檫在保修期,改了線路怕以后出問題不能保修,不過這樣看起來也還好看,過段時(shí)間去換個(gè)真皮座椅嘿嘿
空間:空間還是可以的,家人沒有高個(gè),后排坐上去還是夠用的。前排左膝處比較局促,中控臺(tái)過寬所致。
配置:性價(jià)比算比較好的,前后獨(dú)立懸掛,可以直接PK掉很多同級(jí)別的車。
動(dòng)力:符合預(yù)期,新福1.6的排量家用不成問題,最近加的97號(hào)油,動(dòng)力明顯提升,加速順暢,輸出平穩(wěn),追求動(dòng)力的車主可以考慮加97號(hào)。市區(qū)低速時(shí)動(dòng)力一般,但是速度上了40以后加速性能很好,超車的感覺很棒。
操控:
一般般。
油耗:新福的油耗確實(shí)不高,挺省油,開空調(diào)平均7個(gè)左右。
舒適:經(jīng)過了調(diào)校后的新福更具備舒適性,卻又不失偶爾能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)大方個(gè)性,很適合年輕人的審美。相比較舊款年輕不少。流線型也很不錯(cuò)
缺點(diǎn):空間確實(shí)不敢恭維,據(jù)說是福特車的通病
外觀:滿意!
內(nèi)飾:在選車的時(shí)候,開始我為了省錢選擇了經(jīng)典福,但領(lǐng)導(dǎo)大人獨(dú)具慧眼更喜歡新福的內(nèi)飾和外觀,說經(jīng)典福沒啥特點(diǎn),最后新福就到家了,確實(shí)我也很喜歡,但如果長(zhǎng)福能把兩廂版的配色也用到三廂去那就更好了!抵擋不住這顆運(yùn)動(dòng)而又澎湃的心啊。
空間:空間是我最為不滿的一點(diǎn),特別是車高,后備箱容積、車寬等都可以滿足一家三口的日常用車,但是駕駛座和副駕駛座的位置身高稍微高點(diǎn)的就會(huì)頂著車頂,要不就只能講座椅后背往后調(diào),如果駕駛習(xí)慣正坐或者前傾的就不太舒服!
動(dòng)力:夠了 家用滿載也夠了
操控:
非常好,指哪兒打哪兒
油耗:不省油高速路段表現(xiàn):8、9個(gè)油 。沒具體算過,我不計(jì)較這點(diǎn)油耗城市路段表現(xiàn):10、11個(gè)油。沒具體算過,我不計(jì)較這點(diǎn)油耗
舒適:舒適性很好,我的加錢換成了真皮座椅,很軟很舒適,感覺比織物的要好點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn):油耗
外觀:流線型好。
內(nèi)飾:我要求本身不高。沒有聽說和想像的嚴(yán)重異味,接回來前幾天,一有空,就把車門打開通風(fēng)散味,關(guān)的時(shí)候把蘆薈劃開,用紙墊上放車內(nèi),一周后就用水加白醋,用盆子裝好放車內(nèi)。就這樣,半個(gè)月時(shí)間,車內(nèi)基本無異味了,親人、朋友、同事都認(rèn)可我這辦法好喲,我也一點(diǎn)不保留的分享給大家。簡(jiǎn)單實(shí)用效果好,一直是我做任何事情的內(nèi)在要求。
空間:本人基本是一個(gè)人開的時(shí)間多,最多時(shí)也就一家三口,對(duì)空間我沒有太多要求,已經(jīng)完全夠用,當(dāng)然,后排空間還是有些小,不過我基本后排不坐人。
配置:還湊合吧,如果在優(yōu)惠1W就比較滿意了
動(dòng)力:1.6動(dòng)力適合家用,沒推背感,一直溫柔駕駛還沒試過激烈手動(dòng)模式,比我老車的1.6加速好點(diǎn),或許和變速箱有關(guān);
操控:
操控靈活。
油耗:油耗還不錯(cuò),這種安全感下這樣的油耗很好了。
舒適:座椅很舒服,最好自己外配冰絲坐墊,夏天對(duì)自己更加舒服。門挺重的,輕輕地帶一下就能自動(dòng)合上,關(guān)門比較實(shí)著。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,尤其是霸氣的正前臉和側(cè)后45度的屁股,超喜歡。從大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳、標(biāo)志408、現(xiàn)代朗動(dòng)、起亞K3等一眾相近價(jià)位車車的一番仔細(xì)比較后果斷入手。4月份入手到現(xiàn)在,真是越來越慶幸當(dāng)初的決定,哈哈~
缺點(diǎn):應(yīng)該是動(dòng)力吧,特別是夏天開空調(diào),開到四檔的時(shí)候,加速就沒法給我信心,平時(shí)不開空調(diào),超車什么的還可以,特別用上S檔的時(shí)候,聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音還是比較給力的,所以基本夏天我只開到2檔空調(diào)。
外觀:非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺(tái)有沒有優(yōu)化好,占據(jù)了大量的車內(nèi)空間,后排腿部空間小就是因?yàn)檫@點(diǎn)沒做好,
空間:馬馬虎虎,坐人還是可以的,長(zhǎng)途估計(jì)有點(diǎn)累
配置:優(yōu)惠力度上萬的話,性價(jià)比就是第一了.這樣的車子在國內(nèi)很受歡迎.
動(dòng)力:提速快
操控:
這個(gè)操空嘛,人心所向。方向輕盈指哪打哪。路感清晰,真是清晰的過了份,有人說開新福壓過一根牙簽都能感覺到,今天我信了。
油耗:新手新車,油耗大比較正常,以后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
舒適:采用四輪獨(dú)立懸掛,舒適可以。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,方向盤精準(zhǔn)。有過幾次緊急情況,表現(xiàn)很給力。
缺點(diǎn):變速箱
外觀:時(shí)尚,漂亮,12款的設(shè)計(jì)至今不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:我的是淺色的內(nèi)飾,做工比較精致,一進(jìn)車就感覺很有檔次。中控臺(tái)是那種軟塑料的包裝,這一點(diǎn)福特還是很厚道的。我又在外面的汽車美容店里把座椅用真皮包了一下,效果那是杠杠滴。比在SSSS店里便宜多了。
空間:這車的空間跟小型車差不多,特別是后排腿部空間。不過儲(chǔ)物空間倒是很不錯(cuò),每個(gè)車門上都有很大的儲(chǔ)物空間。
配置:性價(jià)比高,尤其針對(duì)安全性配置來說!
動(dòng)力:因?yàn)楸救四玫今{照的時(shí)間還沒有買車的時(shí)間長(zhǎng),所以本人覺得1.6的排量基本夠用了。本人買車的目的就是家用,老婆懷孕了去醫(yī)院方便,還有以后接小孩上下學(xué)。所以動(dòng)力方便總的來說還好。
操控:
自己開著感覺操控性能很好
油耗:城區(qū)使用,百公里10升左右。能夠接受。
舒適:獨(dú)立的懸掛過個(gè)溝溝坎坎的,也還可以吧,沒坐后面體會(huì)不多,開車的時(shí)候不覺得很顛簸,化解的很不錯(cuò),當(dāng)初就是為這個(gè)來的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ESP系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)對(duì)于新手的我來說相當(dāng)重要;多連桿獨(dú)立懸掛使得車身經(jīng)過顛簸路面可以更有效得吸收震動(dòng);外觀比較漂亮,運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)::山區(qū)道路行駛,提速較慢,超車感覺費(fèi)力。
外觀:我個(gè)人覺得非常滿意,當(dāng)然比不上寶馬等名車,但是同級(jí)別車還是可以的
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)錢挺好了
空間:一般,偏小。對(duì)于高速上140碼需要3500轉(zhuǎn)以上。
動(dòng)力:整體車重較重,但是這個(gè)動(dòng)力作為買菜車足夠了,起步比較肉,跑起來性能可以接受
操控:
都說是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng),本人菜鳥,感受不深。但也能明顯感覺到車子操控和精準(zhǔn),不容易偏移甩尾,超車時(shí)很有信心,過彎的時(shí)候速度快點(diǎn)也不怕了。
油耗:油耗偏高,在承受范圍內(nèi)。
舒適:舒適性好。座位的包裹性很舒服,行駛顛簸路面時(shí),車輛沒有很生硬的感覺,但是也不是海綿床一樣舒緩,能夠讓駕駛員清晰的感受到路面的情況,控制方向。不過走在剛性的路面上時(shí),車噪顯得有些些明顯,還有在加速時(shí),聽到發(fā)動(dòng)機(jī)很猛烈的聲音,讓新手的我感覺有點(diǎn)慌張。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,方向盤的圈數(shù)比同級(jí)別的車要少,很好開。
缺點(diǎn):后排空間偏小。后排未配置中央頭枕。后排的座椅靠背角度太直,影響乘坐的舒適性。
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺還行,中控用料還可以,起碼是軟的,我也不知道是什么材料了,摸上去比硬邦邦的塑料要舒服多了,細(xì)節(jié)方面還稍微差點(diǎn),畢竟價(jià)格在那你也不能要求的太多,個(gè)人感覺遮陽板的用料有點(diǎn)次,看上去不太舒服也沒有燈。
空間:后備箱小,三廂放不下多少東西,深度夠的,高度不夠,很容易被塞滿。第二排空間也很小,4個(gè)人基本就是打擠,反正空間很小,后悔沒有直接上suv
配置:剛上市不久便提車,價(jià)格沒有優(yōu)惠,性價(jià)比一般。不過當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格對(duì)比明銳,配置還是挺厚道的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),春節(jié)后剛做了首保,感覺比剛提車的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁多了,在緊湊車型中,動(dòng)力還是比較高的
操控:
操控沒話說 圈數(shù)少 比較方便 液壓助力 力度可以接受
油耗:油耗目前有點(diǎn)略高,希望首保后可以減少點(diǎn)
舒適:開車的很舒服。副駕駛座位很容易暈車。
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