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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎和過(guò)減速帶時(shí)比較舒服;噪音也不大,車內(nèi)比較安靜。
缺點(diǎn):后箱門鎖,不能自動(dòng)關(guān)上.必須要和4個(gè)車門一起鎖.很煩的一點(diǎn)
外觀:非常的滿意,很有沖勁,外觀是我對(duì)這部車子最滿意的地方,特別是后視燈的造型,非常的驚艷
內(nèi)飾:樣式比較新穎,但是按鍵太多,看上去有點(diǎn)凌亂!儲(chǔ)物格太少了,最郁悶的是門板上的格子為什么底下是開口,零錢什么的小東西都不好放。
空間:本人覺得在緊湊型車?yán)锔?怂箾]有國(guó)產(chǎn)車看起來(lái)大氣,也沒有其它合資車的軸距和空間大。但是福克斯的空間作為一輛家庭用車完全是夠用了。本人1米78的中等身材前排座椅調(diào)好,頭離車頂還有大概3指的空間。后排乘坐膝蓋離前排座椅也有一拳加一指的空間。一家三口人乘坐完全不是問(wèn)題。即使五人乘坐也是沒有任何問(wèn)題。后備箱的容積也不錯(cuò)。就是有點(diǎn)掀背造成的后備箱開口被限制了。如果要壯大體積的東西有時(shí)候真的是塞不進(jìn)去。不過(guò)一般情況下的物品都能輕松應(yīng)對(duì)。門板兩邊的儲(chǔ)物格很實(shí)用。還有后座下邊和邊上都有儲(chǔ)物格。
動(dòng)力:話說(shuō)車沒問(wèn)題,只要敢開就行,40以內(nèi)沒啥感覺,一上40稍微給點(diǎn)油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用,但是感覺上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140,但是只是那么一下下,120的跑了機(jī)會(huì)短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準(zhǔn)備下周去首保;
操控: 感覺不錯(cuò),方向指向性好,但是有點(diǎn)重。剎車有點(diǎn)感覺滯后,并且感覺剎的不夠狠,總感覺停不住,比預(yù)想的要來(lái)的慢,不知是不是我以往的習(xí)慣使然。
油耗:我現(xiàn)在21500公里出頭,加95號(hào)油了。油耗保持在8.5-9之間!市區(qū)效區(qū)跑,我覺得還可以了吧。
舒適:最喜歡?怂沟淖瘟耍芎,讓你開車高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有信心。不會(huì)亂甩!后排座椅長(zhǎng)度很夠,長(zhǎng)途駕駛支撐力很不錯(cuò)!不累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):過(guò)彎性能是最滿意的一點(diǎn),一開始并不知道方向指向和底盤好的好處,后來(lái)每天上班路上要要過(guò)一個(gè)大彎,由于小福的指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),其他車入彎都要踩住剎車過(guò)去,我入彎基本不用帶剎車。
缺點(diǎn):空間略小。
外觀::外觀是我選擇這款車的一個(gè)重要因素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò)吧,副駕駛位置的設(shè)置不好,尤其是車輛接線部分的防護(hù)裝置簡(jiǎn)直就是垃圾,買了就想自己重新配一塊,和車子的性能
空間:前排空間還行,我175CM,80KG,在前排開車或是坐副駕駛位,還是比較舒服的,在前排比較舒適的座椅位置的情況下,后排就有點(diǎn)難受了;短途還可以,時(shí)間長(zhǎng)了后排有點(diǎn)累。后排空間偏緊,我在后排,除非正襟危坐,否則半躺一點(diǎn),腿肯定靠著前座椅后背了,個(gè)人認(rèn)為像我這樣的男士,在后排自駕游短途坐一下,無(wú)壓力,長(zhǎng)途就不舒服了;頭部空間很好,畢竟10萬(wàn)左右的車,空間太大不現(xiàn)實(shí),平時(shí)自己開車時(shí)間較多,空間還可以,貌似一家三口也夠用,但要一家四口再帶個(gè)小孩加個(gè)兒童座椅,那樣只能用擠進(jìn)去形容。后備箱空間很給力,因?yàn)橐獌傻嘏埽綍r(shí)要帶各種東西,空間還是夠用。不管怎么樣還是可以贊一個(gè)!
配置:這個(gè)價(jià)位上性價(jià)比秒殺一切對(duì)手,除了高爾夫還差不多
動(dòng)力:起步有點(diǎn)吃虧,看見人家都刷刷都出去了,想想還是慢點(diǎn)好了,安全第一呵呵。
操控: 獨(dú)立懸架的操控性的確好于半獨(dú)立懸架的車,?怂沟膹澋辣憩F(xiàn)的確很不錯(cuò)!操控性很精準(zhǔn),底盤扎實(shí),很穩(wěn)!
油耗:目前市區(qū)油耗10L/100km,1.6L排量,其他車大多8-9L,美國(guó)車都這樣,國(guó)情決定的。
舒適:多連桿獨(dú)立懸掛不是吹的,老婆對(duì)這一點(diǎn)很是滿意。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路況差,多坑洼,車子上下顛簸很正常,老婆說(shuō)不管是副駕駛還是在后排都沒有那種特別顛的感覺,更沒有被彈起的現(xiàn)象,人坐在車內(nèi)總體還是很舒服自在的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):許多人都說(shuō)是操控,不過(guò)對(duì)于我這樣的新手而言,操控我還體會(huì)不到,因?yàn)榧夹g(shù)限制,只能開的很慢。我最滿意的就是安全性——扎實(shí)的底盤、四氣囊、ABS、ESC、坡道輔助....當(dāng)然還有厚厚的車身、完善的前后保險(xiǎn)杠、比較厚道的輪胎配備等,對(duì)于一款乞丐版的車而言,安全性做的非常厚道,值得贊一個(gè)!
缺點(diǎn):1.6舒適型的沒有 瞬間油耗,綜合油耗,續(xù)航里程的顯示。長(zhǎng)安裝配工藝還有待提高啊 那縫隙都能塞進(jìn)手指去。。。。
外觀:外觀在2012年剛上市時(shí)確實(shí)讓人耳目一新,比較動(dòng)感犀利。最好看的角度應(yīng)該是側(cè)后方45度角的位置,相當(dāng)?shù)膭?dòng)感。前45度看的話,像兩箱車,車尾確實(shí)太短了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也喜歡。適合年輕人。
空間:整車體積不算小,可能是由于獨(dú)立懸掛的緣故,導(dǎo)致乘坐空間不足,駕駛位置空間不錯(cuò),不會(huì)影響腿部的動(dòng)作,副駕駛位置坐人,手套箱打開就會(huì)碰到腿,若調(diào)整副駕駛位置,后面的人就為委屈的,哈哈,總支前排乘坐空間還行,后排就稍顯緊張了,
配置:還可以吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,起步和初段加速會(huì)有點(diǎn)肉,但是讓我煩惱的一點(diǎn)是摸不清這個(gè)變速箱的脾氣,不知道怎么踩油門,有時(shí)候感覺動(dòng)力出不來(lái),但是有時(shí)候動(dòng)力又會(huì)一下子竄出來(lái),這個(gè)還需要摸索一下。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:由于是標(biāo)配版,不帶行車電腦(BS),所以只好自己用小熊油耗連續(xù)加滿油箱2次計(jì)算了下,百公里平均油耗10.2L/百公里(純市區(qū))!暫時(shí)還只跑了1800多公里,應(yīng)該過(guò)了磨合期還有所下降吧!努力ing~~~
舒適:由于小福主駕駛位的頭部空間以及腳部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還算充裕,所以坐在車?yán)锸孢m感不錯(cuò),但是副駕駛由于中控寬大,腳部空間有點(diǎn)擠,后排坐3個(gè)中等身材人士也沒有感到不適,當(dāng)然胖子可能就會(huì)比較難受?棽及暂^好,比較寬大,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)下12款新?怂共捎玫6擋雙離合與老款的4擋手自一體相比的確是一大亮點(diǎn)啊,6AT雙離合動(dòng)力傳遞更加直接,不過(guò)呢,在1擋升2擋的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)小頓挫,每次都是這樣,有點(diǎn)不爽。不過(guò),速度上去就足夠平順了。 第二點(diǎn)說(shuō)下四輪獨(dú)立懸掛,我的公司門口一段路是比較顛簸的,這時(shí)就體現(xiàn)了新福的四輪獨(dú)立懸掛的好處了,上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少,坐同事的非獨(dú)立懸掛的車時(shí)就感覺人左搖右擺,一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨(dú)立懸掛還是很厚道的,安全方面提升很大!最后一點(diǎn)就是全系標(biāo)配的車身 穩(wěn)定控制和上坡輔助,這點(diǎn)福特做的還是很厚道的!
缺點(diǎn):變速箱容易過(guò)熱,還有胎噪聲太大,油耗太大。
外觀:當(dāng)初是訂灰色的,4S說(shuō)要等很久,為了避免夜長(zhǎng)夢(mèng)多,就提了黑色的,在我們這地方,由于緊靠海邊,而且尚處于開發(fā)階段,到處是風(fēng)沙飛揚(yáng),黑色就很痛苦,基本上每周都要洗車,更為坑爹的是這邊洗一次車就要30,每次都是自己洗的半死,哎。。。。早知道繼續(xù)等灰色的了。另外,提車三個(gè)多月,車門就被劃了一橫,到現(xiàn)在,已經(jīng)好幾處了,找個(gè)時(shí)間去打下蠟,希望有所好轉(zhuǎn)。
內(nèi)飾:精度及用量還算不錯(cuò),比幾萬(wàn)塊的車要好,對(duì)得起10來(lái)萬(wàn)的價(jià)格
空間:空間方面就是我剛剛說(shuō)的最不滿意的地方,后排空間是?怂沟囊粋(gè)敗筆,但主副駕駛位子的空間還是不錯(cuò)的,上下左右都可以,我身高1.8米,體重85kg,感覺還不錯(cuò)!
配置:一般般吧
動(dòng)力:算得上隨叫隨到,家用足夠。
操控: 轉(zhuǎn)向信心滿滿,真真是指哪打哪,選擇這款車的主要原因。
油耗:8個(gè),我這不堵車。手動(dòng)的能更低些吧,但無(wú)所謂了,一年跑不了多少啊,還有,雙離合沒那么不堪,用著還行,反正比CVT用著感覺好些,以后買還想買手動(dòng)的。油耗低還故障率低。
舒適:還不錯(cuò),感覺和高爾夫差不多一樣了
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性最滿意,尤其是高速操控和彎道駕駛感覺還行
缺點(diǎn):中央扶手空間小,裝不了太多東西,里邊裝了我的行車本,兩個(gè)駕照,加上點(diǎn)零錢,底部就沒多少空間了
外觀:比新款耐看,各有所愛吧。
內(nèi)飾:用料低配版座椅比較差,用料總體來(lái)說(shuō)還可以
空間:前排可以,后排空間勉強(qiáng)夠用
配置:之前選車的時(shí)候就挺糾結(jié)的,直接排除了日系和韓系與國(guó)產(chǎn),剩下的同級(jí)別的308、408、寶來(lái)、速騰、朗逸、明銳、科魯茲、英朗、菲翔、世嘉、C4L選了3個(gè)月,408、新世嘉、科魯茲油耗比較高,大眾系列就是獨(dú)立懸掛問(wèn)題以及覺得款式比較成熟,不適合年輕人,不喜歡斯柯達(dá)的標(biāo)志,其實(shí)菲翔挺喜歡的,還是長(zhǎng)沙產(chǎn)的,優(yōu)惠也挺大的,但是老婆覺得保有量的原因,所以放棄了,最后選擇的小福,總的來(lái)說(shuō)安全性、油耗、動(dòng)力方面都還是挺不錯(cuò)的,性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,低速起步不是強(qiáng)項(xiàng),但是速度達(dá)到40KM/H,同級(jí)別比加速還是上等水平,我開車起步油門踩一半,3500轉(zhuǎn)才能換擋,紅綠燈都是我第一個(gè)出去,超車時(shí)候,多踩點(diǎn)油門,配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還是很有樂趣的,不會(huì)拖你的后腿的,溫柔的開車時(shí)候,動(dòng)力不算肉,在1.6L的行列里算是中上了。
操控: 非常好
油耗:比較高,還沒有降下來(lái)
舒適:剛啟動(dòng)時(shí)車有點(diǎn)抖和頓挫(看了論壇說(shuō)是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,最好踩上2500轉(zhuǎn)以上,有意識(shí)的抬油門讓它自己升檔會(huì)好很多,還沒刻意嘗試),路面反饋清晰,顆粒大的時(shí)候輪胎噪音偏大等開個(gè)兩年換換輪胎試試。過(guò)爛路搖搖晃晃、吭吭的,特別是后排感覺不好,要舒適性還是買日本車吧。后排座椅寬大,對(duì)腿部的支撐很足,小個(gè)子的乘客城市路面坐起來(lái)還是很舒適的。低配4個(gè)喇叭,音響上放320K的MP3,效果還不錯(cuò)。我看過(guò)2個(gè)前排座椅下面,都有一排小管子應(yīng)該是空調(diào)出風(fēng)口,有點(diǎn)肖驚喜,嘿嘿。前排六相調(diào)節(jié)的座椅也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小福的操控性能絕逼是同類車型中最好的,純粹個(gè)人觀點(diǎn),勿噴!當(dāng)時(shí)買車之前論壇里泡了好久,本人抗日情節(jié)較重,堅(jiān)決不選日系車,棒子車系材質(zhì)不夠扎實(shí),PASS,大眾。。。呵呵,相信很多人都領(lǐng)教了大眾營(yíng)銷人員的牛逼了,愛睬不睬多你個(gè)不多,少你個(gè)不少,一個(gè)個(gè)逼格吊的要命,這是其一,大眾車系現(xiàn)在也只剩下他們的品牌效應(yīng)了,產(chǎn)品件簡(jiǎn)配越來(lái)越嚴(yán)重,速騰的后軸大梁,后懸架,尼瑪。。就是坑爹,polo,寶來(lái)真的越來(lái)越不如以前了,果斷放棄!通用,科魯茲油耗較高,也不看了,其實(shí)在了解這么多車系之前本人就一直想著?怂梗瑳]看到一款車都拿來(lái)對(duì)比,不管從配置、鋼材用料、安全性、操控性、小福是最讓我滿意的,果斷聯(lián)系我哥們的同學(xué)去亞夏看車,去了兩次就直接訂掉了,3月底提車上路,老婆一輛大寶、我一輛福克斯O(∩_∩)O
缺點(diǎn):空間稍顯緊湊,1.75米的個(gè)子駕駛座椅調(diào)至最低,如果駕駛習(xí)慣不是后靠類型的,頭基本頂著車頂了,車身寬還可以,唯一就是車高感覺有待加強(qiáng),不過(guò)這個(gè)涉及到整體車型的問(wèn)題,不知道能不能優(yōu)化改造了!
外觀:外觀總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的,線條自然流暢,三廂尾部也變得圓潤(rùn)協(xié)調(diào),線條也沒有經(jīng)典三廂那么生硬?偟膩(lái)說(shuō)我還是喜歡兩廂的,但是委托侄女婿訂車時(shí)錯(cuò)訂成三廂的了,老婆喜歡三廂的,我看了也感覺不錯(cuò)就接納了。
內(nèi)飾:粗粗粗
空間:前排很好,后排有點(diǎn)小
配置:在同級(jí)別車內(nèi),性價(jià)比不錯(cuò),四輪獨(dú)立懸掛,全系標(biāo)配ESP,這些都是硬東西,還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力:1.6家用足夠,2.0相當(dāng)暢快
操控: 很好,方向盤指向好,駕駛感受非常好,讓人有一種想加速的欲望。懷疑和油門踏板也有一點(diǎn)關(guān)系。
油耗:油耗市區(qū)日常使用太高,一箱油行駛400公里
舒適:一般,
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外觀徹底顛覆了傳統(tǒng)?怂沟挠∠
缺點(diǎn):減配的太多,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒了,自己買一個(gè)就算了!其他的東西就沒有那么好弄了。比如,車窗還需要一個(gè)一個(gè)的手動(dòng)升降,沒有一鍵升降,有時(shí)一忘,就成千古恨了;整個(gè)車子的抓手只有副駕駛有一個(gè),后排的抓手變成了掛鉤,后排乘坐的舒適性減少了很多!
外觀:還行吧
內(nèi)飾:很有科技感,特別是中控,很有特色,立體感,其他的不知道了
空間:因?yàn)槲壹覀(gè)子普遍都算嬌小矮小,所以在他們嚴(yán)重算是小福缺點(diǎn)的空間在我家也微不足道了.四人綽綽有余,五人稍顯擁擠.
配置:可以
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力在家用車?yán)锺R馬虎虎,市區(qū)不是很給力,不過(guò)速度起來(lái)了后就很不錯(cuò)了。高速超車也有信心。要想省油時(shí)溫柔點(diǎn)開,要想超車時(shí)動(dòng)力也能隨叫隨到。
操控: 很不錯(cuò),有駕駛的樂趣
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,油耗有點(diǎn)高,不知道磨合期過(guò)了會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適:空間比較小影響部分舒適性,但是總體滿意。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是操控性好,指向精準(zhǔn),且反應(yīng)速度很快,新手也很容易上手,這一點(diǎn)是?怂棺钔怀,做的最好的一點(diǎn)了。另外一點(diǎn)就是車開著非常穩(wěn),不管是市區(qū)還是高速,就算加油超車,也是非常穩(wěn)的。在高速上轉(zhuǎn)彎時(shí),也是輕松加愉快,完全不用擔(dān)心。還有外觀也是讓我非常滿意的一點(diǎn)兒。主動(dòng)安全方面做的也很好,厚道的全系標(biāo)配的ESP和安全氣囊,超高強(qiáng)度鋼的使用,五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。買車安全是第一位的,像日系車,紙糊的一般,大點(diǎn)兒的事故就要人命,不拿人當(dāng)人啊這是!
缺點(diǎn):看不到油耗,由于買的是自動(dòng)舒適版
外觀:外觀比較時(shí)尚,適合年輕人的口味
空間:一般情況下,只能就夠用。要是多個(gè)人,或多一個(gè)胖點(diǎn)的,空間真是不夠用啊
配置:一般
動(dòng)力:家用夠用
操控: 感覺很好,尤其跑高速。
油耗:油耗沒仔細(xì)算過(guò),大概市區(qū)10、11個(gè)左右,郊區(qū)大概9個(gè)左右,感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:前排空間尚可,后排很緊湊
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3408公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控外觀油耗還是非常滿意的。
缺點(diǎn):油耗高,也許是在純市里開的緣故.
外觀:外觀時(shí)尚,符合我的要求,年輕人喜歡,相對(duì)于老福那硬拉長(zhǎng)的尾巴,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,用料也很厚道,都是軟性材料覆蓋。但是做工還不厚細(xì)致,日后需改進(jìn)。中控過(guò)于突出,影響了副駕駛乘坐的舒適感。
空間:空間很緊湊,駕駛一邊還可以,副駕駛位置腿部不舒服,后排空間也很緊湊,比其他車空間確實(shí)不行,不過(guò)我的車經(jīng)常自己開,我對(duì)空間要求不高,哈哈。我的是三廂車,后備箱空間夠用,總體空間我認(rèn)為還可以。
配置:在同等價(jià)位的合資車中還算不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6動(dòng)力適合家用,沒推背感,一直溫柔駕駛還沒試過(guò)激烈手動(dòng)模式,比我老車的1.6加速好點(diǎn),或許和變速箱有關(guān);
操控: 操控簡(jiǎn)單,性能極佳。
油耗:相比老款提升很大,只是和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾和卡羅拉比起來(lái)有較大差距
舒適:乘坐比較舒適,同事一致稱贊,就是過(guò)減速坡時(shí)感覺有點(diǎn)顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,基本沒問(wèn)題,綜合性優(yōu)良
缺點(diǎn):新車味道好重,刺鼻,現(xiàn)在還能明顯感覺到。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型,適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不是太大氣。
空間:后排真的小
配置:總體來(lái)說(shuō)家用緊湊車性價(jià)比最高
動(dòng)力::只要是肯給油,還是很有推背感的。
操控: 這個(gè)就不用說(shuō)了,很好,指向精準(zhǔn),過(guò)攔路有信心,不過(guò)地盤有點(diǎn)底,走農(nóng)村路經(jīng)常刮地盤,還好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,也正因?yàn)檠b了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板才經(jīng)常挨刮。
油耗:油耗比想象中的好些,我的小福吃的是粗糧93,可以達(dá)到百公里7-8L左右,現(xiàn)在基本可以達(dá)到7.5以下,因?yàn)槠綍r(shí)的路況還不算堵,偶爾也會(huì)上高速,再加上自己開車比較溫柔,我的目標(biāo)是控制在百公里7L左右,需要再努力努力,不知道可以做到嗎。不管再怎么努力,要是和日本車、大眾斯柯達(dá)之類比起來(lái)油耗還是沒辦法超越的。
舒適:駕駛位舒適性還不錯(cuò),但副駕駛位受空間所限,舒適性有所降低。后排腿部空間較小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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