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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常不錯，轉(zhuǎn)彎和過減速帶時比較舒服；噪音也不大，車內(nèi)比較安靜。
缺點：后箱門鎖,不能自動關上.必須要和4個車門一起鎖.很煩的一點
外觀：非常的滿意，很有沖勁，外觀是我對這部車子最滿意的地方，特別是后視燈的造型，非常的驚艷
內(nèi)飾：樣式比較新穎，但是按鍵太多，看上去有點凌亂！儲物格太少了，最郁悶的是門板上的格子為什么底下是開口，零錢什么的小東西都不好放。
空間：本人覺得在緊湊型車里�？怂箾]有國產(chǎn)車看起來大氣，也沒有其它合資車的軸距和空間大。但是�？怂沟目臻g作為一輛家庭用車完全是夠用了。本人1米78的中等身材前排座椅調(diào)好，頭離車頂還有大概3指的空間。后排乘坐膝蓋離前排座椅也有一拳加一指的空間。一家三口人乘坐完全不是問題。即使五人乘坐也是沒有任何問題。后備箱的容積也不錯。就是有點掀背造成的后備箱開口被限制了。如果要壯大體積的東西有時候真的是塞不進去。不過一般情況下的物品都能輕松應對。門板兩邊的儲物格很實用。還有后座下邊和邊上都有儲物格。
動力：話說車沒問題，只要敢開就行，40以內(nèi)沒啥感覺，一上40稍微給點油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用，但是感覺上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140，但是只是那么一下下，120的跑了機會短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準備下周去首保；
操控：
感覺不錯，方向指向性好，但是有點重。剎車有點感覺滯后，并且感覺剎的不夠狠，總感覺停不住，比預想的要來的慢，不知是不是我以往的習慣使然。
油耗：我現(xiàn)在21500公里出頭，加95號油了。油耗保持在8.5-9之間！市區(qū)效區(qū)跑，我覺得還可以了吧。
舒適：最喜歡�？怂沟淖瘟�，包裹很好，讓你開車高速轉(zhuǎn)彎的時候很有信心。不會亂甩！后排座椅長度很夠，長途駕駛支撐力很不錯！不累！
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格12.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：過彎性能是最滿意的一點，一開始并不知道方向指向和底盤好的好處，后來每天上班路上要要過一個大彎，由于小福的指向精準，底盤扎實，其他車入彎都要踩住剎車過去，我入彎基本不用帶剎車。
缺點：空間略小。
外觀：：外觀是我選擇這款車的一個重要因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯吧，副駕駛位置的設置不好，尤其是車輛接線部分的防護裝置簡直就是垃圾，買了就想自己重新配一塊，和車子的性能
空間：前排空間還行，我175CM，80KG，在前排開車或是坐副駕駛位，還是比較舒服的，在前排比較舒適的座椅位置的情況下，后排就有點難受了；短途還可以，時間長了后排有點累。后排空間偏緊，我在后排，除非正襟危坐，否則半躺一點，腿肯定靠著前座椅后背了，個人認為像我這樣的男士，在后排自駕游短途坐一下，無壓力，長途就不舒服了；頭部空間很好，畢竟10萬左右的車，空間太大不現(xiàn)實，平時自己開車時間較多，空間還可以，貌似一家三口也夠用，但要一家四口再帶個小孩加個兒童座椅，那樣只能用擠進去形容。后備箱空間很給力，因為要兩地跑，平時要帶各種東西，空間還是夠用。不管怎么樣還是可以贊一個！
配置：這個價位上性價比秒殺一切對手，除了高爾夫還差不多
動力：起步有點吃虧，看見人家都刷刷都出去了，想想還是慢點好了，安全第一呵呵。
操控：
獨立懸架的操控性的確好于半獨立懸架的車，�？怂沟膹澋辣憩F(xiàn)的確很不錯！操控性很精準，底盤扎實，很穩(wěn)！
油耗：目前市區(qū)油耗10L/100km，1.6L排量，其他車大多8-9L，美國車都這樣，國情決定的。
舒適：多連桿獨立懸掛不是吹的，老婆對這一點很是滿意。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路況差，多坑洼，車子上下顛簸很正常，老婆說不管是副駕駛還是在后排都沒有那種特別顛的感覺，更沒有被彈起的現(xiàn)象，人坐在車內(nèi)總體還是很舒服自在的。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：許多人都說是操控，不過對于我這樣的新手而言，操控我還體會不到，因為技術限制，只能開的很慢。我最滿意的就是安全性——扎實的底盤、四氣囊、ABS、ESC、坡道輔助....當然還有厚厚的車身、完善的前后保險杠、比較厚道的輪胎配備等，對于一款乞丐版的車而言，安全性做的非常厚道，值得贊一個！
缺點：1.6舒適型的沒有 瞬間油耗，綜合油耗，續(xù)航里程的顯示。長安裝配工藝還有待提高啊 那縫隙都能塞進手指去。。。。
外觀：外觀在2012年剛上市時確實讓人耳目一新，比較動感犀利。最好看的角度應該是側后方45度角的位置，相當?shù)膭痈�。�?5度看的話，像兩箱車，車尾確實太短了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也喜歡。適合年輕人。
空間：整車體積不算小，可能是由于獨立懸掛的緣故，導致乘坐空間不足，駕駛位置空間不錯，不會影響腿部的動作，副駕駛位置坐人，手套箱打開就會碰到腿，若調(diào)整副駕駛位置，后面的人就為委屈的，哈哈，總支前排乘坐空間還行，后排就稍顯緊張了，
配置：還可以吧。
動力：動力還算可以，起步和初段加速會有點肉，但是讓我煩惱的一點是摸不清這個變速箱的脾氣，不知道怎么踩油門，有時候感覺動力出不來，但是有時候動力又會一下子竄出來，這個還需要摸索一下。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：由于是標配版，不帶行車電腦（BS），所以只好自己用小熊油耗連續(xù)加滿油箱2次計算了下，百公里平均油耗10.2L/百公里（純市區(qū)）！暫時還只跑了1800多公里，應該過了磨合期還有所下降吧！努力ing~~~
舒適：由于小福主駕駛位的頭部空間以及腳部空間對我來說還算充裕，所以坐在車里舒適感不錯，但是副駕駛由于中控寬大，腳部空間有點擠，后排坐3個中等身材人士也沒有感到不適，當然胖子可能就會比較難受。織布包裹性較好，比較寬大，軟硬適中。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說下12款新�？怂共捎玫�6擋雙離合與老款的4擋手自一體相比的確是一大亮點啊，6AT雙離合動力傳遞更加直接，不過呢，在1擋升2擋的時候，會有點小頓挫，每次都是這樣，有點不爽。不過，速度上去就足夠平順了。 第二點說下四輪獨立懸掛，我的公司門口一段路是比較顛簸的，這時就體現(xiàn)了新福的四輪獨立懸掛的好處了，上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少，坐同事的非獨立懸掛的車時就感覺人左搖右擺，一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨立懸掛還是很厚道的，安全方面提升很大！最后一點就是全系標配的車身 穩(wěn)定控制和上坡輔助，這點福特做的還是很厚道的！
缺點：變速箱容易過熱，還有胎噪聲太大，油耗太大。
外觀：當初是訂灰色的，4S說要等很久，為了避免夜長夢多，就提了黑色的，在我們這地方，由于緊靠海邊，而且尚處于開發(fā)階段，到處是風沙飛揚，黑色就很痛苦，基本上每周都要洗車，更為坑爹的是這邊洗一次車就要30，每次都是自己洗的半死，哎。。。。早知道繼續(xù)等灰色的了。另外，提車三個多月，車門就被劃了一橫，到現(xiàn)在，已經(jīng)好幾處了，找個時間去打下蠟，希望有所好轉(zhuǎn)。
內(nèi)飾：精度及用量還算不錯，比幾萬塊的車要好，對得起10來萬的價格
空間：空間方面就是我剛剛說的最不滿意的地方，后排空間是福克斯的一個敗筆，但主副駕駛位子的空間還是不錯的，上下左右都可以，我身高1.8米，體重85kg，感覺還不錯！
配置：一般般吧
動力：算得上隨叫隨到，家用足夠。
操控：
轉(zhuǎn)向信心滿滿，真真是指哪打哪，選擇這款車的主要原因。
油耗：8個，我這不堵車。手動的能更低些吧，但無所謂了，一年跑不了多少啊，還有，雙離合沒那么不堪，用著還行，反正比CVT用著感覺好些，以后買還想買手動的。油耗低還故障率低。
舒適：還不錯,感覺和高爾夫差不多一樣了
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購買時間2013年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性最滿意，尤其是高速操控和彎道駕駛感覺還行
缺點：中央扶手空間小，裝不了太多東西，里邊裝了我的行車本，兩個駕照，加上點零錢，底部就沒多少空間了
外觀：比新款耐看，各有所愛吧。
內(nèi)飾：用料低配版座椅比較差，用料總體來說還可以
空間：前排可以，后排空間勉強夠用
配置：之前選車的時候就挺糾結的，直接排除了日系和韓系與國產(chǎn)，剩下的同級別的308、408、寶來、速騰、朗逸、明銳、科魯茲、英朗、菲翔、世嘉、C4L選了3個月，408、新世嘉、科魯茲油耗比較高，大眾系列就是獨立懸掛問題以及覺得款式比較成熟，不適合年輕人，不喜歡斯柯達的標志，其實菲翔挺喜歡的，還是長沙產(chǎn)的，優(yōu)惠也挺大的，但是老婆覺得保有量的原因，所以放棄了，最后選擇的小福，總的來說安全性、油耗、動力方面都還是挺不錯的，性價比挺高。
動力：動力夠用，低速起步不是強項，但是速度達到40KM/H,同級別比加速還是上等水平，我開車起步油門踩一半，3500轉(zhuǎn)才能換擋，紅綠燈都是我第一個出去，超車時候，多踩點油門，配合精準的轉(zhuǎn)向還是很有樂趣的，不會拖你的后腿的，溫柔的開車時候，動力不算肉，在1.6L的行列里算是中上了。
操控：
非常好
油耗：比較高，還沒有降下來
舒適：剛啟動時車有點抖和頓挫（看了論壇說是大功率發(fā)動機的原因，最好踩上2500轉(zhuǎn)以上，有意識的抬油門讓它自己升檔會好很多，還沒刻意嘗試），路面反饋清晰，顆粒大的時候輪胎噪音偏大等開個兩年換換輪胎試試。過爛路搖搖晃晃、吭吭的，特別是后排感覺不好，要舒適性還是買日本車吧。后排座椅寬大，對腿部的支撐很足，小個子的乘客城市路面坐起來還是很舒適的。低配4個喇叭，音響上放320K的MP3，效果還不錯。我看過2個前排座椅下面，都有一排小管子應該是空調(diào)出風口，有點肖驚喜，嘿嘿。前排六相調(diào)節(jié)的座椅也很好。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福的操控性能絕逼是同類車型中最好的，純粹個人觀點，勿噴！當時買車之前論壇里泡了好久，本人抗日情節(jié)較重，堅決不選日系車，棒子車系材質(zhì)不夠扎實，PASS，大眾。。。呵呵，相信很多人都領教了大眾營銷人員的牛逼了，愛睬不睬多你個不多，少你個不少，一個個逼格吊的要命，這是其一，大眾車系現(xiàn)在也只剩下他們的品牌效應了，產(chǎn)品件簡配越來越嚴重，速騰的后軸大梁，后懸架，尼瑪。。就是坑爹，polo，寶來真的越來越不如以前了，果斷放棄！通用，科魯茲油耗較高，也不看了，其實在了解這么多車系之前本人就一直想著�？怂�，沒看到一款車都拿來對比，不管從配置、鋼材用料、安全性、操控性、小福是最讓我滿意的，果斷聯(lián)系我哥們的同學去亞夏看車，去了兩次就直接訂掉了，3月底提車上路，老婆一輛大寶、我一輛�？怂筄(∩_∩)O
缺點：空間稍顯緊湊，1.75米的個子駕駛座椅調(diào)至最低，如果駕駛習慣不是后靠類型的，頭基本頂著車頂了，車身寬還可以，唯一就是車高感覺有待加強，不過這個涉及到整體車型的問題，不知道能不能優(yōu)化改造了！
外觀：外觀總體來說我還是比較滿意的，線條自然流暢，三廂尾部也變得圓潤協(xié)調(diào)，線條也沒有經(jīng)典三廂那么生硬�？偟膩碚f我還是喜歡兩廂的，但是委托侄女婿訂車時錯訂成三廂的了，老婆喜歡三廂的，我看了也感覺不錯就接納了。
內(nèi)飾：粗粗粗
空間：前排很好，后排有點小
配置：在同級別車內(nèi)，性價比不錯，四輪獨立懸掛，全系標配ESP，這些都是硬東西，還是很不錯的
動力：1.6家用足夠，2.0相當暢快
操控：
很好，方向盤指向好，駕駛感受非常好，讓人有一種想加速的欲望。懷疑和油門踏板也有一點關系。
油耗：油耗市區(qū)日常使用太高，一箱油行駛400公里
舒適：一般，
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，外觀徹底顛覆了傳統(tǒng)�？怂沟挠∠�
缺點：減配的太多，發(fā)動機蓋沒了，自己買一個就算了！其他的東西就沒有那么好弄了。比如，車窗還需要一個一個的手動升降，沒有一鍵升降，有時一忘，就成千古恨了；整個車子的抓手只有副駕駛有一個，后排的抓手變成了掛鉤，后排乘坐的舒適性減少了很多！
外觀：還行吧
內(nèi)飾：很有科技感，特別是中控，很有特色，立體感，其他的不知道了
空間：因為我家個子普遍都算嬌小矮小,所以在他們嚴重算是小福缺點的空間在我家也微不足道了.四人綽綽有余,五人稍顯擁擠.
配置：可以
動力：1.6的動力在家用車里馬馬虎虎，市區(qū)不是很給力，不過速度起來了后就很不錯了。高速超車也有信心。要想省油時溫柔點開，要想超車時動力也能隨叫隨到。
操控：
很不錯，有駕駛的樂趣
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗有點高，不知道磨合期過了會不會好點。
舒適：空間比較小影響部分舒適性，但是總體滿意。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是操控性好，指向精準，且反應速度很快，新手也很容易上手，這一點是�？怂棺钔怀�，做的最好的一點了。另外一點就是車開著非常穩(wěn)，不管是市區(qū)還是高速，就算加油超車，也是非常穩(wěn)的。在高速上轉(zhuǎn)彎時，也是輕松加愉快，完全不用擔心。還有外觀也是讓我非常滿意的一點兒。主動安全方面做的也很好，厚道的全系標配的ESP和安全氣囊，超高強度鋼的使用，五星級安全標準。買車安全是第一位的，像日系車，紙糊的一般，大點兒的事故就要人命，不拿人當人啊這是！
缺點：看不到油耗，由于買的是自動舒適版
外觀：外觀比較時尚，適合年輕人的口味
空間：一般情況下，只能就夠用。要是多個人，或多一個胖點的，空間真是不夠用啊
配置：一般
動力：家用夠用
操控：
感覺很好，尤其跑高速。
油耗：油耗沒仔細算過，大概市區(qū)10、11個左右，郊區(qū)大概9個左右，感覺已經(jīng)很不錯了。
舒適：前排空間尚可，后排很緊湊
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購買時間2015年11月
購買地點四川 達州
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3408公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控外觀油耗還是非常滿意的。
缺點：油耗高,也許是在純市里開的緣故.
外觀：外觀時尚，符合我的要求，年輕人喜歡，相對于老福那硬拉長的尾巴，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料也很厚道，都是軟性材料覆蓋。但是做工還不厚細致，日后需改進。中控過于突出，影響了副駕駛乘坐的舒適感。
空間：空間很緊湊，駕駛一邊還可以，副駕駛位置腿部不舒服，后排空間也很緊湊，比其他車空間確實不行，不過我的車經(jīng)常自己開，我對空間要求不高，哈哈。我的是三廂車，后備箱空間夠用，總體空間我認為還可以。
配置：在同等價位的合資車中還算不錯
動力：1.6動力適合家用，沒推背感，一直溫柔駕駛還沒試過激烈手動模式，比我老車的1.6加速好點，或許和變速箱有關；
操控：
操控簡單，性能極佳。
油耗：相比老款提升很大，只是和競爭對手大眾和卡羅拉比起來有較大差距
舒適：乘坐比較舒適，同事一致稱贊，就是過減速坡時感覺有點顛簸
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，基本沒問題，綜合性優(yōu)良
缺點：新車味道好重，刺鼻，現(xiàn)在還能明顯感覺到。
外觀：時尚運動型，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是太大氣。
空間：后排真的小
配置：總體來說家用緊湊車性價比最高
動力：：只要是肯給油，還是很有推背感的。
操控：
這個就不用說了，很好，指向精準，過攔路有信心，不過地盤有點底，走農(nóng)村路經(jīng)常刮地盤，還好裝了發(fā)動機護板，也正因為裝了發(fā)動機護板才經(jīng)常挨刮。
油耗：油耗比想象中的好些，我的小福吃的是粗糧93，可以達到百公里7-8L左右，現(xiàn)在基本可以達到7.5以下，因為平時的路況還不算堵，偶爾也會上高速，再加上自己開車比較溫柔，我的目標是控制在百公里7L左右，需要再努力努力，不知道可以做到嗎。不管再怎么努力，要是和日本車、大眾斯柯達之類比起來油耗還是沒辦法超越的。
舒適：駕駛位舒適性還不錯，但副駕駛位受空間所限，舒適性有所降低。后排腿部空間較小。
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