長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀。老�？怂沟倪^彎就很有信心，新福克斯更是傳承了這一點(diǎn)，有ESP，主動介入，轉(zhuǎn)彎杠杠滴，60-70碼快速掉頭、快速變道不減速都沒問題。車門厚重，關(guān)門pengpeng聲音聽著很厚實的趕腳，新福克斯的流線型也符合一般人審美，兩廂很好看。引擎蓋卡鉗開啟方式，人性化，方便！
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：靈動，騷氣，時尚
內(nèi)飾：比較年輕，運(yùn)動時尚。
空間：車身高度偏矮了，進(jìn)駕駛位時有時不小心會撞頭，后座還好，夠用
配置：這個還用我說么 大家都說 好
動力：一般般，但是舍得給油動力輸出還是很給力，經(jīng)常和同事的1.6T科魯茲飆車
操控：
作為一個新人 不得不說 新福給了我很大的駕駛信心 �？怂怪鞔虻木褪沁\(yùn)動 可以說操控性能超乎我的想象 可能是學(xué)車的時候普桑開多了 哈哈 40-50的速度過彎很穩(wěn) 因為下班路上有個轉(zhuǎn)盤 每次過彎的時侯就感覺身邊的其他車都在減速 而我則快速平穩(wěn)的過去了 嘿嘿 小竊喜一下
油耗：非常滿意，日常上班8個不到，高速6個不到
舒適：座椅有背部凹陷，坐著還是比較舒服的，但是腰部的空的，長時間開車會有腰部沒有支點(diǎn)很累的感覺，墊個靠墊會好一些。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身漂亮
缺點(diǎn)：排氣管容易銹蝕。（雖說主要市區(qū)行駛，今冬多雨雪，但新車不到3個月排氣管就銹了，感覺不可思議，排氣管設(shè)計應(yīng)該能夠滿足偶們這種經(jīng)常短途行駛車主的需要。）
外觀：外觀不錯 回頭率高
內(nèi)飾：白車黑內(nèi)很酷
空間：我175,媳婦165,爸爸不到170,媽媽不到160,女兒不到100...SO,空間我真心不覺得小,至少我們家人在里面不憋屈.買車到現(xiàn)在一直是我開,駕駛位調(diào)整好,女兒在我后面坐安全座椅能伸直腿,媳婦膝蓋還有1拳多.后備箱不算大,不過里面不住人不養(yǎng)豬,放點(diǎn)零七八碎的東西也夠了.總是看到各個媒體每天在說國人就喜歡大喜歡長軸距,我不知道比例是多少...至少我們家對空間要求不高.
配置：現(xiàn)在覺得一般般吧。因為有漏油的個案，我也不是很放心這個。目前沒有出現(xiàn)情況。
動力：在60km/h 以內(nèi)D檔情況加有悶車現(xiàn)象，就是給油需要緩1-2秒才提速，S檔會好一點(diǎn)，以為轉(zhuǎn)速較高，D檔在60km/h以上跑高速加速超車會好很多。
操控：
很扎實 不用多說
油耗：市區(qū)偏高，高速還挺省的。平時市區(qū)開，高就高吧，美系車本來就油耗高。車重，不像島國的車。
舒適：1.6at的舒適胎噪比較大。跑高速噪音尚可。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形流線時尚，具有運(yùn)動駕駛樂趣，過彎伶俐，操控性能優(yōu)越，有著賽車駕駛感覺，適用人群廣泛，更多改裝愛好者進(jìn)行的改裝作業(yè)和效果讓我心動。而且本人也有改車的意愿。有一點(diǎn)就是如何才能購買到福特車廠原裝的改裝件，有知道的兄弟請告知一下，感謝了~！
缺點(diǎn)：沒有百公里油耗
外觀：造型動感犀利，適合年輕人
內(nèi)飾：科技感十足，用料比較厚道，但是新車味道太大，剛提車簡直熏得我頭暈，又是買炭包又是用茶葉，差不多一個月味道才慢慢散去，現(xiàn)在偶爾還是能聞到，但是已經(jīng)不影響了。
空間：一般，家庭夠用
配置：總體性價比比較滿意，在我的預(yù)算之內(nèi)。
動力：本人就是用來跑跑家，上上街，出去走走。而且我每次超車覺得很好，不會覺得跑不動。滿足家庭使用，這幾天跑了下老家，車子做5個人載了一點(diǎn)東西，覺得上陡坡后段油門沒有很大的勁，畢竟只有1.6的排量。
操控：
�？怂沟牟倏卦谕瑑r位的車子里算好的了，但是容易暈車的人的噩夢
油耗：油耗磨合期也不知道怎么算反正夏天都有開空調(diào) 總的加了500的油，跑了400多公里 油箱還有一半 應(yīng)該還可以。
舒適：舒適性還是不錯的，就是因為是偏點(diǎn)運(yùn)動的緣故吧，減震有點(diǎn)點(diǎn)的硬，感覺沒有日系車舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這個車子最喜歡的就在于完美的運(yùn)動型外觀，很時尚的內(nèi)飾，坐在駕駛座上加油門的時候那種賽車才可以聽到的發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，非常的有感覺
缺點(diǎn)：不知道為什么1.6AT的車型方向助力居然是液壓的，而不是電子助力，打方向有些吃力，提速加油門時會有些許頓挫感，提速并不是很好，排氣管是鐵皮露在外面的，沒多久就上銹了。
外觀：白色，絕對大愛。尤其是后尾燈，比老福更有味道，知識長安的做工確實有待提高。組裝的縫隙稍嫌有一些大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還有待提高
空間：如果單純從空間來說，后排的確小。但是如果出郊游，后面坐2個的話，就直接把后排放倒，然后連通后尾箱，直接躺在上面，其實也蠻舒服。
配置：買的時候降價1.5W 還不錯
動力：怎么說呢，1.6L自然吸氣的動力只能說剛剛夠用，廣告打的好，其實動力真心一般般，畢竟1.6L排量跟車重在那放著。還有就是雙離合變速箱，這個變速箱從買回來到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)過什么問題，但就是不知道以后小福的雙離合會怎么樣，對雙離合還是有點(diǎn)不放心。
操控：
這項就不多說了，相當(dāng)棒的底盤。
油耗：還行，10個左右�，F(xiàn)在的變速箱技術(shù)都先進(jìn)了，6個以上檔位的變速箱基本都比較省油了
舒適：全排舒適，后排空間小
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常時尚老婆對此很滿意，兩廂夠運(yùn)動而且回頭率很高，操控精準(zhǔn)指哪打哪無任何虛位，后輪獨(dú)立懸掛過彎更有自信，標(biāo)配自動關(guān)閉進(jìn)氣柵，安全配置高全系標(biāo)配ESP四氣囊，車門厚實安全可靠，整車隔音很不錯，雖然舒適只有四音響但音響效果相當(dāng)好。新款換裝雙離合變速箱后對油耗有很大的幫助，相對于老款已經(jīng)甩掉了油老虎的名號，雙離合優(yōu)勢在于換擋效率高，換擋平順駕駛感受好，偶爾需要點(diǎn)小激情切換s檔可以自由更換換擋時機(jī)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)不過夠用，
外觀：非常喜歡的一個因素，較老款發(fā)生非常大的變化，攻擊性更強(qiáng)，更有動感。
內(nèi)飾：還比較厚道，儀表盤上方覆蓋軟性材料。座椅舒適性不錯
空間：不算特別大，但是正常家用足夠了。
配置：因為當(dāng)初上市不久買的，優(yōu)惠不大，不過現(xiàn)在貌似新�？怂惯@邊也就最多優(yōu)惠1w，外加這車很厚道，基本除了沒用的裝飾簡配了，其他的安全裝備啥的都是同級車頂尖的，可以值這個價錢
動力：兩個人開開還可以，坐滿人的話加上開空調(diào)就感覺動力有點(diǎn)不足
操控：
非常精準(zhǔn)，而且高速表現(xiàn)非常穩(wěn)定；
油耗：市區(qū)油耗都一樣，不管你是1.6還是2.0，這一點(diǎn)大家都懂的。高速和市郊快速道路非常省油。
舒適：減震懸掛有點(diǎn)硬
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個多了，慢慢說，，外觀好看，也是當(dāng)時選擇新福的原因，新福剛上市的時候就特別喜歡，當(dāng)時就想下次換車就換這臺，還有內(nèi)飾很喜歡，中控很有立體感，特別是用料，軟塑料包裹，很贊！
缺點(diǎn)：動力稍弱，超車需要較高的轉(zhuǎn)速
外觀：當(dāng)初就是看中小福騷氣的外觀才買的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為高檔，不足是味道太重，快兩年了還非常難聞
空間：女生開空間足夠，我老公開后面空間稍顯擁擠，一般家用上下班短途旅游夠用。
配置：總體來說此車的性價比還是非常不錯的，按合資車來算，算是比較有性價比的了，同等價位沒有配置這么高的，配置這么高價格又太高，所以這車性價比在合資車當(dāng)中還算適中，當(dāng)然如果價格再低個2萬，那樣真是無敵了可以直接霸占整個中國區(qū)緊湊型車市了。9、
動力：基本不是喜歡大油門飚車的基本夠用。起步的時候有半秒的停頓，應(yīng)該是剎車優(yōu)先，然后動力不錯夠用了。不過給人造成的錯覺是起步肉。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：車重在那擺著呢，不糾結(jié)油耗，中遠(yuǎn)途可以接受！以前一直喝93#乙醇汽油，后來加了幾次93#純汽油，感覺油耗有所下降（油耗基本靠計算器，舒適版不解釋....），現(xiàn)在也是岔換著喝！
舒適：隔音不好，發(fā)動機(jī)聲音大，可是我就喜歡
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀。老�？怂沟倪^彎就很有信心，新福克斯更是傳承了這一點(diǎn)，有ESP，主動介入，轉(zhuǎn)彎杠杠滴，60-70碼快速掉頭、快速變道不減速都沒問題。車門厚重，關(guān)門pengpeng聲音聽著很厚實的趕腳，新�？怂沟牧骶�型也符合一般人審美，兩廂很好看。引擎蓋卡鉗開啟方式，人性化，方便！
缺點(diǎn)：油耗和音響
外觀：還行，要是細(xì)節(jié)處能做到和日系車一樣就好了，提車是。前面剛好一輛別人的日產(chǎn)騏達(dá)，都是兩廂車。那接縫對比太明顯了。
內(nèi)飾：用料實在
空間：話說這個車買回來也開了整一年了，去年11月26日提車的。空間嘛也就前排的節(jié)奏的，前排要想坐的舒服那后排必定不能坐人的了。車體的寬度不錯，后備箱深度太小因為兩廂車嘛，后排放倒把隔板再去掉空間那是很不錯的。就是有一點(diǎn)很不滿意，后排座椅必須先掀起來才能放倒，這樣一是費(fèi)事不方便，二是不能像直接64折疊的座椅那樣一半放東西一半再坐個人了。
動力：1.6的動力較為滿意，只要舍得給油，市區(qū)超車什么的都是沒問題的…………
操控：
相當(dāng)出色，尤其是彎道行駛時
油耗：堵車情況9個左右。高速6個左右。綜合7到8個
舒適：座椅設(shè)計很好。坐上比較舒服，。后排座椅比較寬大。承托感比較好。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方、年輕，操控感強(qiáng)，品牌認(rèn)知感好，口碑好，絕對經(jīng)典的一款車！
缺點(diǎn)：對于本人來說，價格有點(diǎn)偏高。還有就是從網(wǎng)上了解到，福特對于群眾反映的問題不是非常積極地去解決。
外觀：外觀就不想多說了，第一眼，看到的只是屁股，被完全迷住了，而且，鐘愛兩箱，如果只有三箱的話，可能就不買新福了。
內(nèi)飾：中控超贊，像變形金剛。質(zhì)感不錯。
空間：滿足日常需求，后排空間相對的比較小，長途坐起來會比較難受。后備箱夠了。
配置：目前來看，新福的性價比在15w以內(nèi)的車型中還是很有競爭力的。蘿卜青菜各有所愛嘛。
動力：動力起步偏弱，得踩油門到1500才能和別的車差不多，超車的時候動力還是不錯的，中后段提速稍稍有點(diǎn)點(diǎn)的推背感就是超車換擋后變速箱好像反應(yīng)遲緩一樣延遲一秒才爆發(fā)動力。
操控：
這個大家都夸上天了，我就不贅述了，100分，你們懂得。
油耗：市區(qū)開的不多，油耗估計不少，高速油耗比較省，平均下來已到7.2左右。
舒適：福克斯隔音很不錯的，不到140基本上聽不到明顯的風(fēng)噪；原廠瑪吉斯輪胎胎噪較大，但關(guān)窗后不影響；座椅包裹性很好；空調(diào)效果還行；懸掛彈簧的舒適性就不怎么好了，畢竟操控和舒適不可兼得；過減速帶減震彈簧比較跳。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，所以為了兩廂白色我等了倆月，現(xiàn)在看還是值得的。
缺點(diǎn)：后排中央沒有頭枕，尾箱蓋縫隙有點(diǎn)大(其他車沒這么大)
外觀：外觀很漂亮,有氣勢,白色和藍(lán)色是我喜歡的顏色,本來還糾結(jié)的,后來聽說這款就沒藍(lán)色就釋然了,不是金屬漆就不是吧,35年后有點(diǎn)發(fā)黃估計也不會太介意了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，很多地方都是軟塑料，只不過各個部位的接縫不是很均勻，我的右側(cè)車門和手套箱之間的縫隙很大，提車時候就發(fā)現(xiàn)了，不過，呵呵，新福買的太火了，沒有車挑，只能提這個。中控臺設(shè)計感還是很強(qiáng)的，尤其是儀表盤指針是藍(lán)色，科技感很強(qiáng)。
空間：空間感覺挺緊湊，前排空間還行，后排坐的人普遍反映空間小
配置：還行吧，這個價位，我主要看中ESP與獨(dú)立懸架，當(dāng)時(2012年)同價位其他很多車都沒有！
動力：起步階段，還是會有頓挫感，畢竟1.6排量，要起步快就加油
操控：
操控是我最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。緊湊型車中比較好的。
油耗：性價比高，百公里油耗8
舒適：這個就只能算可以接受了，織物座椅，屁股感覺還性，就是開久了腰背部不會太舒服。后排座位算算也就坐過2，3次，沒啥直觀的舒服不舒服，朋友表示舒適度還行，坐的時候腿部支撐還是不錯的。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)車飄的感覺。
缺點(diǎn)：小福的備胎太坑爹了，原車是205的，備胎是155的。雖然我們都知道節(jié)省支出是必要的，但是這個真的是太摳了，用一個185也貴不了多少錢吧。
外觀：非常滿意，給我的感覺是年輕、運(yùn)動。
內(nèi)飾：不錯，年輕，有科技感．
空間：空間在同級里沒優(yōu)勢，我們家里沒有大個，所以還可以接受。長時間乘坐比較累
配置：用閆闖的話就是“值得推薦”
動力：我從4S店工作人員處了解到新�？怂古c老款相比的第一改變就是大梯形進(jìn)氣隔柵設(shè)計，它能進(jìn)行關(guān)閉和開啟，根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，百葉窗式葉片可以調(diào)節(jié)15種不同狀態(tài)，來控制經(jīng)過格柵的空氣量，冷車狀態(tài)下葉片關(guān)閉，幫助發(fā)動機(jī)盡快升溫，也得益于這樣的進(jìn)氣格柵設(shè)計。1.6L自吸Ti-vct 發(fā)動機(jī)最大功率為92kW/6500rpm，最大扭矩是159Nm/4000rpm，工信部百公里綜合油耗自動為6.8升。從這幾天的駕駛感受來看，初加速時油門反應(yīng)稍微遲緩，但等再深踩時速度上升還是很迅速的，給我的感受就是家用足夠了！
操控：
這個沒得說，福特在這一點(diǎn)上做得還是不錯的。走山路彎道賊爽。
油耗：相比老�？怂�，新�？怂沟挠秃拇_實有所降低
舒適：織物座椅挺好的
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