長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的安全性，車輛外觀，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助很實(shí)用，車輛的主被動(dòng)安全性都很好，和沃爾沃共用的平臺(tái)也不是蓋的。老百姓買車，買的還是安全和實(shí)在，和我一起去挑車的老司機(jī)說這車還真不錯(cuò)，就是空間小點(diǎn)，我有心理準(zhǔn)備了，也不是很追求空間的要求，所以忍痛割愛了英朗和高爾夫、速騰。選擇了新福克斯三廂舒適版的屌絲配置，但直至今天，我自己依舊沒有后悔當(dāng)時(shí)的選擇，我只恨沒有十全十美的一款車，話又說回來，給我今后換邁騰或是A4L增添了理由。
缺點(diǎn)：空間相對較小，特別是副駕駛。由于中控設(shè)計(jì)突出太多，在空間方面占用了空間，特別是副駕駛位置。長安福特的做工 真的有待提高。。駕駛座調(diào)整座椅 座椅還沒放倒 那個(gè)拉手居然掉出來了。。。副駕座手套箱下面的保險(xiǎn)盒 放那個(gè)位置蠻危險(xiǎn)的,松松垮垮的，手一拉就看到里面的線路，不知道危險(xiǎn)不。腳踢到容易讓線路松掉，送掉了會(huì)不會(huì)影響安全啊，我趕緊得去電話守候問問去。 希望改進(jìn)。
外觀：外觀很有面子，回頭率還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料還算厚道，軟材質(zhì)很多
空間：空間只能說是夠用，和同級別比不占優(yōu)勢，前排下車的時(shí)候容易碰到大燈開關(guān)。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)一般 2500轉(zhuǎn)以后很猛
操控：
方向感不錯(cuò)，底盤多連桿獨(dú)立懸架舒適性強(qiáng)
油耗：較省油，2500轉(zhuǎn)普通駕駛7.6左右，4000+轉(zhuǎn)激情駕駛8.5左右。
舒適：懸掛偏硬，可以接受。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，很運(yùn)動(dòng)。安全系統(tǒng)非常滿意，很厚實(shí)。操控相當(dāng)好，方向很靈敏，一個(gè)字爽！噪音小，基本是聽不到。
缺點(diǎn)：加速性真的很一般，上個(gè)坡，3檔完全沒感覺。。。只能降到2檔
外觀：三廂尾部怎么看怎么像夾著尾巴的老鼠，要是出廠帶尾翼會(huì)好看點(diǎn)
內(nèi)飾：這個(gè)最滿意的就是中控軟塑料了，跟硬邦邦的塑料比起來，不是一個(gè)檔次，看起來也很精致，很滿意，要是氣味小點(diǎn)就更好了
空間：大家都反應(yīng)空間有點(diǎn)小，但是自己感覺可以接受，后獨(dú)立懸掛和前儀表臺(tái)占了不少空間，但至少是為消費(fèi)者著想而沒有偷工減料，這也是我選福特的主要原因，安全配置不打折，心里放心。
配置：同級別同價(jià)位的車型中，我認(rèn)為12款�？怂故亲钫純�(yōu)勢的，標(biāo)配的EBA、ASR、ESC及上坡輔助等安全配置全系標(biāo)配，前后結(jié)實(shí)的防撞鋼梁，提高了車輛的安全系數(shù)，時(shí)尚動(dòng)感的外形很符合年輕人的品味，優(yōu)秀的操控性能給你帶來非常有樂趣的駕駛體驗(yàn)，如果你不是很注重空間，那么就選�？怂�，它絕對不會(huì)讓你失望！
動(dòng)力：手動(dòng)擋延時(shí)升檔，保持轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)附近，有背推，35000轉(zhuǎn)速升檔很順暢。
操控：
操控可以說絕對不錯(cuò)，地盤穩(wěn)健，過彎傾斜度小，方向精準(zhǔn)，輪胎寬駕駛起來信心十足。
油耗：目前7.3個(gè)油左右，最低的時(shí)候有過6.4個(gè)點(diǎn)，但是大致還是高于工信部公布的數(shù)據(jù)的，原因大家都懂的，呵呵
舒適：座椅挺舒服的，高速風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗，開車就跟玩手中的玩具一樣，想讓他干啥就干啥，很聽話。
缺點(diǎn)：地盤稍微低了點(diǎn)，剛開了幾天，一個(gè)很不起眼的坡就蹭的下面哧哧響，很心疼的
外觀：剛買時(shí)就是被他的外觀吸引，現(xiàn)在回老家朋友都說你車蠻好看的，得意。。
內(nèi)飾：夠緊湊 喜歡
空間：由于軸距的限制，后排空間不是很大，但是后備箱空間較大，后排座椅比例放倒后，可以裝一些長的物件。
配置：還不錯(cuò)，否則不會(huì)賣這么好。一朋友說的，�？怂逛N量當(dāng)然高了，一個(gè)便宜三個(gè)愛嘛。我個(gè)人倒是覺得緊湊級的合資車，賣這個(gè)價(jià)也挺貴了。但是綜合來看，配置這么齊全、造型這么滿意的車，也就它能接受了。所以咬咬牙，上吧。
動(dòng)力：家用車，1.6自吸，動(dòng)力好又能有多好呢？帶著老婆想超車一般不會(huì)太讓人捉急，開了冷氣動(dòng)力下降挺明顯，差強(qiáng)人意（嗯，上學(xué)時(shí)老師說這是易錯(cuò)成語，意思應(yīng)該是還算滿意）吧。。。。。。
操控：
操控好，底盤好，多連桿，沒得說，開起來很有信心，同級別最好，沒有之一。駕駛了1000多公里了……感覺方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)彎很靈活，輕輕一打就過去了，�？怂沟牟倏剡�是數(shù)一數(shù)二的。而且很穩(wěn)，有一次走直線雙手松開方向盤，車也沒有跑偏跑舵的情況。
油耗：還算可以，高速百公里不到7個(gè)油，市郊綜合8個(gè)的樣子。
舒適：我基本款自己包的真皮，就座椅包裹性舒適度，只能說一般，如果開長途還是有點(diǎn)辛苦，無論是駕駛員還是乘客。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，喜歡，個(gè)人感覺比起老款的大嘴好看一些。三廂比起上代更加協(xié)調(diào)，本來購買之前是想買兩箱的老款，到4S去后就改成三廂新款了。而且多了全系標(biāo)配ESP，和側(cè)安全氣囊，安全多一份保障，見我之前發(fā)的帖子，撞車后居然沒有失控，ESP發(fā)揮作用了，贊。
缺點(diǎn)：空間相對較小，特別是副駕駛。由于中控設(shè)計(jì)突出太多，在空間方面占用了空間，特別是副駕駛位置。長安福特的做工 真的有待提高。。駕駛座調(diào)整座椅 座椅還沒放倒 那個(gè)拉手居然掉出來了。。。副駕座手套箱下面的保險(xiǎn)盒 放那個(gè)位置蠻危險(xiǎn)的,松松垮垮的，手一拉就看到里面的線路，不知道危險(xiǎn)不。腳踢到容易讓線路松掉，送掉了會(huì)不會(huì)影響安全啊，我趕緊得去電話守候問問去。 希望改進(jìn)。
外觀：這玩意就見人見智了，我買的陽光棕，絕對耐臟。十天半個(gè)月不洗車毫無壓力
內(nèi)飾：挺好
空間：夠用，沒有驚喜！
配置：同級別最高，而且全系ESP
操控：
這個(gè)是最大的優(yōu)點(diǎn)，真的很好開！開了自己的車去開其他的覺得那才叫一個(gè)難開啊。上次幫朋友開他的福瑞迪，這個(gè)優(yōu)勢一下次就體現(xiàn)出來了，口說無憑，真的要試試才知道！
油耗：很好，我最近的油耗是5.43,97號(hào)油核到0.43元。車一買回來我一直用小熊油耗計(jì)算器，（誰讓舒適版沒有油耗記錄呢），加油中石化總量719升，平均每天45.6公里。有圖為證。
舒適：座椅包裹感不錯(cuò)。隔音還行。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，新手操控?zé)o壓力。
缺點(diǎn)：車燈較暗，底盤較低，變速箱較為生澀
外觀：就是被它的顏值所吸引，如果不好看，也不買它了!造型還算新穎，扁平的車身!老婆說好看，自己也覺不錯(cuò)，直接拿下…
內(nèi)飾：很是喜歡小福的內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)范，晚上的時(shí)候那些指針 很是舒服 很是帶勁！用料很是十足，均為軟速 ！座椅也很有運(yùn)動(dòng)范！大愛！內(nèi)飾做工有待提高
空間：：后排空間小，有點(diǎn)對不起2648mm的軸距、4534mm的車長，腿部的活動(dòng)空間很小。整車寬度雖然有1823mm，后排坐三個(gè)大人還是有點(diǎn)擠。但是，在A級車中，在空間方面還是不錯(cuò)的，對于一般的家庭使用，還是較滿意。
配置：在同級別車中，安全配置齊、外觀好看、內(nèi)飾動(dòng)感、動(dòng)力夠用、空間尚可，大的方面比較兼顧，抓住了年輕消費(fèi)者的心態(tài)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：上一個(gè)路況比較差的陡坡時(shí)，熄了好幾次火，又因?yàn)槭切萝嚕桓冶┝Σ僮�，結(jié)果試了幾次才沖上去。只要舍得給油，它就很有沖勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500+時(shí)，動(dòng)力是相當(dāng)好。其它時(shí)候表現(xiàn)良好。
操控：
方向精準(zhǔn)。方向盤打點(diǎn)就有，而且非常精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤輕盈，高速時(shí)方向盤沉重，讓人很踏實(shí)。
油耗：都說8升左右市區(qū)，我這個(gè)今天剛提，就不多說啦，說了也沒參照的意義
舒適：不錯(cuò)，這個(gè)級別我感覺不錯(cuò)，比起同事的朗逸，我感覺舒服多了，過坎還是過彎都很好，不會(huì)有太多的波動(dòng)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很贊啊，絕對Sexy
缺點(diǎn)：地盤稍微低了點(diǎn)，剛開了幾天，一個(gè)很不起眼的坡就蹭的下面哧哧響，很心疼的
外觀：很運(yùn)動(dòng)，從后面看小PP很性感，前面2個(gè)小虎牙運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾：用料還可以做工有點(diǎn)粗曠
空間：一般，不過都是上下班自己一個(gè)人用，不在乎這東西�。�
配置：非常高。值得購買 。因?yàn)橥墑e。安全配置最低配的那個(gè)能和�？怂贡�。價(jià)格也合適。就是典雅白車漆有點(diǎn)薄 。。自己多注意點(diǎn)就好 操控?zé)o話可說。各種穿插。如魚得水。很好做到人車合一。不過1-2檔動(dòng)力必須深踩才能爆發(fā)。上了三檔還是挺不錯(cuò)的。油耗也是非常滿意。市區(qū)郊區(qū)綜合6升。不過本人百分之30暴力駕駛。如果老老實(shí)實(shí)想信油耗還會(huì)再將。尤其發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)往上聲音出來。聽著挺不錯(cuò)
動(dòng)力：新車不敢發(fā)力，從來沒超過2500轉(zhuǎn)過，也沒有開過其他的車無法比較，總之又不敢時(shí)間，又不用去比賽，1.6l的家用，上上班開開夠了。
操控：
操控是最讓我滿意的，方向盤指向非常精準(zhǔn)，變線靈活如游蛇一般。方向回饋力比較適中，地盤貼服感很好，高速駕駛時(shí)很有信心。
油耗：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)45天了，目前行駛了1680公里（包括高速、市區(qū)、郊區(qū)等）總共加了960元的油，目前都還有10升以上的剩余，綜合油耗還是不錯(cuò)的，可以說非常省油！完全顛覆了我對美國車耗油的印象！
舒適：乘坐還是很舒適的，座椅包裹性和軟硬度都恰到好處。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)必須是操控啊，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，剛提新車沒半個(gè)月就因?yàn)椴皇煜ぼ嚊r被這無比精準(zhǔn)的指向，讓我在超車的時(shí)候“上”了一輛三輪車，右側(cè)車門、門把手以及車尾部被劃了一條長長的大劃痕，具體場景如下： 當(dāng)時(shí)本人駛?cè)氲慕值垒^窄，車流量很大，移動(dòng)速度緩慢，但本人偏偏是個(gè)急性子人，說時(shí)遲那時(shí)快，在瞄準(zhǔn)了一個(gè)空擋后毫不猶豫的向左打了把方向并深踩了一腳油門試圖超越前方的一輛三輪車，此時(shí)對向駛來一輛出租車，看架勢來勢洶洶，就在自認(rèn)為已超過三輪車的時(shí)候就向右打方向想要重回正常車道行駛時(shí)，悲劇出現(xiàn)了，這精準(zhǔn)的指向毫無虛位，直接從后門處位置到車尾掛上了三輪車，最后開到4兒子那定損1350米啊，既心疼車子又心疼米，教訓(xùn)！深刻的教訓(xùn)�。�
缺點(diǎn)：如果硬要說不滿意就是副駕駛位空間小了點(diǎn)，個(gè)子大點(diǎn)的人坐那感覺腳很憋屈。
外觀：選車的時(shí)候被這個(gè)外觀吸引的，其次是性能。車外觀加分不少，
內(nèi)飾：滿意
空間：空間一般，不大，只能說夠用
配置：日韓的排除，看都不看。雪佛蘭猶豫 綜合下還是放棄了，看來看去還是FKS好。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力中規(guī)中矩，還行，上下班夠用了，如果想飆車就上2.0
操控：
好�。�！輕，靈活，精準(zhǔn)！
油耗：油耗低！絕大部分都能承受！油耗在七個(gè)左右！
舒適：后輪獨(dú)立懸掛沒有特別感覺，前排座位各種調(diào)節(jié)較為舒適，后排靠椅不能調(diào)節(jié)原因長途舒適性略差。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛。非常好。過彎道，坑包啊。非獨(dú)立懸掛是無法比擬的！
缺點(diǎn)：空間小，做工比較粗糙。
外觀：外觀看上去比較大氣，特別是前方45°的感覺，有人兩次問過我是蒙迪歐嗎；后面看也比較厚實(shí)，側(cè)面看也不錯(cuò)。但是依然要提到缺點(diǎn)，多位網(wǎng)友都提到過的，大燈及后燈處縫隙處理不夠均勻，國內(nèi)設(shè)計(jì)的排氣管與底盤貼切度不高，后面看露著煙筒肚皮！
內(nèi)飾：高檔感，細(xì)節(jié)需要提高。
空間：空間其實(shí)也沒有小的那么離譜啦，可能跟我3級殘廢有關(guān)，嘿嘿，基本滿意。副駕不要往后移那么多就已經(jīng)蠻好了，我爸媽都是大腹便便的坐上去也沒聽說小啊什么的，就是后備箱放大件的那種四四方方的放不進(jìn)去。
配置：哪種合資車全系后輪多連桿獨(dú)立懸掛、ESP、牽引力控制、坡起輔助、標(biāo)配側(cè)氣囊吧，有那種合資車方向盤全系四向調(diào)節(jié)、全系霧燈、全系駕駛位最低四向調(diào)節(jié)吧�；俗畹偷腻X，享受了所有操控安全帶來的樂趣，這不是性價(jià)比嗎？
動(dòng)力：由于是手動(dòng)擋，1.6排量，一檔起步還是略顯遲鈍。不過轉(zhuǎn)速加上去，不怕費(fèi)油的話，這款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是給你驚喜，相比其他車型1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對是一流的。
操控：
操控一流，指哪跑哪
油耗：其實(shí)我的油耗平時(shí)也就6個(gè)多，因?yàn)槲一揪褪墙紖^(qū)和高速，要是在市區(qū)的話7個(gè)多應(yīng)該差不多，高速的時(shí)候反正油耗超低，也就5個(gè)來油。
舒適：開車跑長途也感覺不累，駕駛室的包裹性不錯(cuò)。但胎噪確實(shí)有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：浙江被萬國壟斷，價(jià)格居高不下，就優(yōu)惠了6000，和其他省份比起來弱爆了，上個(gè)月的訂單這個(gè)月拿車也就補(bǔ)貼了1500
外觀：大愛，很帥氣，白色真是帥，買它外觀也是很大原因！
內(nèi)飾：做工精致，儀表盤很時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，中控臺(tái)軟塑料特別滿意，同級車少有，音響效果還算不錯(cuò)。 好！說不足了，腳墊位置都是絨毛，易臟易粘灰塵。米色內(nèi)飾本人認(rèn)為不好看，吧耐臟。
空間：空間真的有點(diǎn)小。買著車畢竟是家用，后排空間對于家庭來說很重要，為什么大眾的車賣的火，每個(gè)車后排空間都很好。前排空間腿部空間也不是很富裕，不過習(xí)慣就好了。
配置：感覺還行
動(dòng)力：完全滿足家用，偶爾高速上撒個(gè)歡也毫無壓力。
操控：
非常滿意的一點(diǎn)，非常穩(wěn)健。指向性很好。
油耗：油耗是真不錯(cuò)，我到目前為止的平均油耗是7升/百公里,當(dāng)然我走的大部分是郊區(qū).很少進(jìn)鬧市區(qū)。還有我開車很少猛踩油門，也很少急剎車，晚上又很少出去，所以特別省點(diǎn)吧。（注：我的車是低配的，沒有行車電腦，我的油耗是根據(jù)我加的總油錢除以我跑的總公里數(shù)推算出來的，折算出來是0.5元/公里，推算到油耗約7升左右的）這個(gè)僅供參考，油耗與開車習(xí)慣，路況，是否常開夜車等都有極大的關(guān)系。我是很省的，但有的車友可能不這樣，請費(fèi)油的車友勿噴！
舒適：座椅本身的包裹性還不錯(cuò)，副駕駛位置的左腿稍微有點(diǎn)碰到中控，其他沒啥。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)：操控確實(shí)沒的說，指向精準(zhǔn)，油耗相當(dāng)滿意，標(biāo)配ESP，安全性能很好。
缺點(diǎn)：看網(wǎng)上評測都說新福的內(nèi)部空間太局促。本人172身高，從未坐過后排不與評論，前排無論駕駛位和副駕駛位感覺都還好，坐著沒有傳說中的那樣緊張。目前最不滿意的一點(diǎn)還是動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下輸出太肉，估計(jì)是為了省油而做的調(diào)教。要想給力，尤其是夏天開空調(diào)以后，必須拉高轉(zhuǎn)速，相應(yīng)的油耗肯定也要增加。另外一個(gè)不滿意的地方就是變速箱，入檔行程太長，與運(yùn)動(dòng)型車的定位有些不符。不知道2.0的MTX-75進(jìn)口變速箱有沒有什么區(qū)別。
外觀：年輕、富有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做種只能說是一般般，不能說好，但是也不是很差，特別是車頂?shù)倪吘壧幍募?xì)節(jié)沒處理好，還有就是倆前門和中間儀表臺(tái)的結(jié)合處，關(guān)上門了感覺縫隙很大
空間：夠用。駕駛位膝蓋經(jīng)常碰到大燈開關(guān)，比較局促。副駕駛有點(diǎn)窄，后排縱向還可以，橫向空間比較窄，三個(gè)成人覺得很擠。后備箱蠻大的，比其他車可能會(huì)大點(diǎn)。
配置：10幾萬的車性價(jià)比很高
動(dòng)力：要是一個(gè)人開，手動(dòng)檔換檔加油連慣，提速還是很快的，看個(gè)人開車習(xí)慣。加速表現(xiàn)：3檔以后，4檔和5檔的速度提升還是不錯(cuò)的。手動(dòng)檔換檔選擇比較靈活，看個(gè)人開車技術(shù)。
操控：
很好
油耗：油耗這個(gè)根據(jù)個(gè)人開車手法不同油耗也不同，平時(shí)上下班大概7個(gè)油左右，上高速比較省油，大概6個(gè)以內(nèi)。
舒適：這是真好！
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