一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1290)+1 外觀動(dòng)感(971)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(645)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3254)+1 乘坐空間緊湊(1722)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1278)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):指向精準(zhǔn),只要舍得給油就有動(dòng)力
缺點(diǎn):空間、油耗、噪音。車(chē)的路噪有點(diǎn)大,壓路感比較清晰,可能操控性就犧牲了日本車(chē)的舒適性吧,還有就是油耗,可能本人開(kāi)車(chē)比較猛的原因,8.0的油耗實(shí)屬較高?臻g嘛,平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi),偶爾2個(gè)人,因此對(duì)空間不是很敏感,但是后排的乘客的卻一般般。
外觀:兩廂白,你懂的,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),大量軟性材料采用,特別是座椅舒適度,包裹性,明顯提高,內(nèi)飾很大程度不僅是接縫和規(guī)整度,更重要的是大量軟性材料的運(yùn)用,試想一下,如果中控臺(tái)硬梆梆的,做工再好那也白搭
空間:和同級(jí)比只能說(shuō)夠用,外面看挺寬,但里面卻沒(méi)那么大。買(mǎi)兩廂就看上后備箱開(kāi)口大,小孩子的大件東西會(huì)稍微好放些。
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還可以,在接收范圍以?xún)?nèi),不過(guò)如果能夠在便宜2萬(wàn),我估計(jì)?怂箤(huì)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打的慘敗
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1點(diǎn)3噸的車(chē)還可以, 坐滿人開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)有點(diǎn)吃力, 不過(guò)平時(shí)自己開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力還可以, 超車(chē)很容易
操控:
因?yàn)榈谝惠v也是?怂,沒(méi)有太多的比較,不過(guò)Q7之類(lèi)的豪車(chē)也開(kāi)過(guò),感覺(jué)不出有啥不妥!
油耗:8.2 開(kāi)始10多
舒適:座的人我不清楚,但是開(kāi)著感覺(jué)很爽,所謂的路感清晰,但是也不覺(jué)得狠顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那就是精準(zhǔn)的操控了。方向真是指哪打哪。每一次過(guò)彎都是一種享受。當(dāng)車(chē)子在60公里以上的速度行駛時(shí)候真的是可以說(shuō)是一種享受。懸掛都會(huì)快速回彈,將路上的顛簸輕松過(guò)濾掉。良好的路感可以說(shuō)是和駕駛者有著積極的反饋,讓你清楚的知道開(kāi)過(guò)路面的情況。
缺點(diǎn):油耗 還有異響
外觀:最喜歡的是外觀,動(dòng)感十足,年輕人的最?lèi)?ài)
內(nèi)飾:厚道。
空間:我最不滿意的一點(diǎn)。晚輩們做我的車(chē)都說(shuō)不好,主要空間不大,
配置:因?yàn)橄矚g所以認(rèn)為性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力:肉啊起步,也許是我不用大油門(mén)的關(guān)系吧,抬剎車(chē)到起步延遲太長(zhǎng),真心著急!中程加速還是可以的,油門(mén)大點(diǎn)都有了!平時(shí)就我一個(gè)人 還沒(méi)什么感覺(jué) 坐上3-4個(gè)人 那就有的急了 必須大油門(mén) 瞬時(shí)能到30多 才不至于等紅燈起步被后面按喇叭。自己開(kāi) 狠點(diǎn)還是很爽的 推背感很強(qiáng)烈的說(shuō)。同事很羨慕這點(diǎn) 說(shuō)都能趕上2.0t帕薩特了
操控:
較好,福特系列好像都有不錯(cuò)的操控性
油耗:油耗不錯(cuò),我現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示是6.8L/100KM,但是我實(shí)際計(jì)算過(guò)幾次基本在7.1L左右,還是比較滿意,因?yàn)槲医紖^(qū)比較多所以油耗自然低一點(diǎn)。
舒適:座椅包裹很好很舒服,底盤(pán)和懸掛很給力,過(guò)彎或走顛簸路感覺(jué)扎實(shí)平穩(wěn),隔音效果挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全,厚實(shí),開(kāi)起來(lái)心理面踏實(shí)!
缺點(diǎn):據(jù)說(shuō)會(huì)漏油,且福特并沒(méi)有召回動(dòng)向,不過(guò)至今我還算幸運(yùn),還未發(fā)現(xiàn)。
外觀:目前唯一感覺(jué)小福的外觀算同級(jí)車(chē)算數(shù)一數(shù)二的了,個(gè)人感覺(jué)比高6時(shí)尚年輕
內(nèi)飾:紅車(chē)黑色內(nèi)飾,感覺(jué)現(xiàn)代感很足。尤其是表盤(pán),太帥了。藍(lán)色指針騷氣外漏啊。中控加空調(diào),做的也很到位。紅黑搭配很漂亮。
空間:四米三五的車(chē)長(zhǎng),兩米六五的軸距在A級(jí)車(chē)?yán)镏幸?guī)中矩,沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人乘坐,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,足夠用了。
配置:現(xiàn)在新?怂蛊毡閮(yōu)惠兩萬(wàn),也就是說(shuō)最低配上路十萬(wàn)五千不到,你說(shuō)性?xún)r(jià)比怎樣?該有的都有。我要說(shuō)什么是性?xún)r(jià)比,就是便宜配置還高,國(guó)產(chǎn)韓系配置高,但是你不買(mǎi),所以這價(jià)位?怂购苡行?xún)r(jià)比,才九萬(wàn)多
動(dòng)力:新?怂1.6L在動(dòng)力上交足了功課,實(shí)際動(dòng)力性能在同排量里可排前列,尤其是在大腳踩下油門(mén)的情況下,新?怂1.6的提速給人的滿足感要強(qiáng)過(guò)絕大部分桶排量、同級(jí)別對(duì)手。雖然普遍的1.6L買(mǎi)家對(duì)動(dòng)力要求不高,但是好動(dòng)力一定有利于駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況。
操控:
:操控沒(méi)得說(shuō),準(zhǔn)新手的我開(kāi)起來(lái)游刃有余,路感也很清晰,標(biāo)準(zhǔn)的駕駛者之車(chē)···
油耗:8個(gè)多
舒適:駕駛座椅包裹性很好 80以下沒(méi)什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.42L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和穩(wěn)定性,還有外觀。
缺點(diǎn):裝了導(dǎo)航后只能用語(yǔ)音系統(tǒng)找開(kāi)U盤(pán)的內(nèi)容,這是個(gè)最讓我無(wú)法接受的地方.
外觀:年輕 時(shí)尚 有活力的一款小鋼炮
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)座椅坐著很舒服,操作臺(tái)也很不錯(cuò)
空間:厚實(shí)的座椅造成了感覺(jué)內(nèi)部空間有點(diǎn)小,但是三口之家足以,親戚朋友現(xiàn)在幾乎每家都有車(chē)了,個(gè)人覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間不像家里的客廳越大越好,畢竟它只是個(gè)交通工具!隨便鄙視一些只追求空間最大化,把門(mén)板厚度做薄,把座椅做薄,把客戶的安全和舒適置之度外的廠家,大家想想,外觀差不多大小的車(chē),軸距都是2600CM左右的,為什么有的車(chē)看上去空間大很多呢?買(mǎi)車(chē)還是要理性一點(diǎn)的!
配置:性?xún)r(jià)比很高很高!!
動(dòng)力:動(dòng)力足夠;一般城市道路足夠,大城市堵車(chē)自動(dòng)擋比較方便;
操控:
操控到?jīng)]跟太好的車(chē)比過(guò),但是K3,悅動(dòng)漢蘭達(dá)什么的還是開(kāi)過(guò)的,也說(shuō)不太好,好像就是打方向的時(shí)候方向盤(pán)反饋回來(lái)的余量很小,難道這就是所謂的指哪打哪嗎?真是說(shuō)不太好,但是確實(shí)開(kāi)起新福好像更有自信一點(diǎn),不知道是因?yàn)槭亲约旱能?chē),開(kāi)的習(xí)慣了,還是怎么的,我開(kāi)上述那些車(chē)的時(shí)候,還真不敢開(kāi)到150什么的。
油耗:長(zhǎng)期市區(qū),百公里10.5的油耗實(shí)在有點(diǎn)高,美國(guó)車(chē)費(fèi)油真不是亂說(shuō)的。
舒適:滿意;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,操控一流,配置豐富,性?xún)r(jià)比高!
缺點(diǎn):空間和做工,空間就不說(shuō)了,懸掛決定了這樣的空間。主要是做工,油箱里掛油箱蓋的那根塑料都脫落了,自己裝回去幾次了
外觀:外觀絕對(duì)是同級(jí)別里最拉風(fēng)最引人注目的。
內(nèi)飾:軟塑料,我比較喜歡這樣看起來(lái)比較復(fù)雜的中控臺(tái)。黑色內(nèi)飾高檔科技感十足。
空間:都說(shuō)福克斯空間小,我個(gè)人感覺(jué)家用足夠了。不知道大家有沒(méi)有注意到新福的前工作臺(tái),還有車(chē)門(mén)的厚度,我個(gè)人認(rèn)為?怂篂榱税踩谶@里犧牲了太多的空間,導(dǎo)致副駕駛開(kāi)關(guān)儲(chǔ)物箱都有難度,當(dāng)然后獨(dú)立懸掛也讓后排座位有點(diǎn)局促。今天安裝門(mén)拉手和迎賓踏板時(shí)候,期間和朋友一塊去看上海大眾帕薩特,朋友想置換。我比較了一下?怂购屠室莸暮笈抛,還是感覺(jué)?怂棺氖娣?yàn)楦?怂棺伍L(zhǎng)度,支撐,包裹度都要好。
配置:裸車(chē)優(yōu)惠兩萬(wàn)一,但必須得買(mǎi)大禮包一萬(wàn)(包括原廠導(dǎo)航,福特專(zhuān)用貼膜,皮質(zhì)腳墊,后備箱墊,全車(chē)鍍晶等),最后落地十五個(gè)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:就是起步肉點(diǎn),速度上去以后還是可以的
操控:
靈敏精準(zhǔn)
油耗:油耗6.5-6.8 不錯(cuò) 加了巡航后 5點(diǎn)幾
舒適:座椅很舒服,包裹性很好,坐過(guò)的朋友都贊過(guò),中控很好看,使用也比較方便。自動(dòng)空調(diào)極為給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、舒適及操控,我對(duì)汽車(chē)完全就是一個(gè)外觀控,一開(kāi)始看的是韓國(guó)車(chē),最后在朋友的勸說(shuō)下決定不選棒子的車(chē)了,都說(shuō)是金玉其外敗絮其中,大眾的車(chē)太屯了也放棄,最后選了?怂,真心的灰常灰常滿意外表的靚麗。操控上沒(méi)什么太好的感覺(jué),我是新手也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么別的車(chē),就是感覺(jué)開(kāi)?怂贡任议_(kāi)單位的捷達(dá)省力還舒服。
缺點(diǎn):后排空間一般,后備箱也不是特別能裝
外觀:借用朋友的話:非常時(shí)尚.雖我已塊四十了,但仍舊有一顆年輕的心在澎湃,所以,新福克斯完美動(dòng)感的外形深深地吸引著我,這也是我喜歡新福的又一原因.
內(nèi)飾:很時(shí)尚
空間:一般般吧,對(duì)我而言,95%就我和媳婦兩人,后排基本不用,所以還行。但后排空間明顯過(guò)小,再過(guò)幾年可能就要換B級(jí)車(chē)了。
配置:挺好的完成了作為家用車(chē)的任務(wù),以前覺(jué)得它只能裝兩個(gè)人,但是運(yùn)送過(guò)解體后的沙發(fā)床后我對(duì)它刮目相看.
動(dòng)力:提速快 城市道路超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題
操控:
操控沒(méi)的說(shuō) 絕對(duì)的一流
油耗:市區(qū)內(nèi)走走停停9+ 郊區(qū)勻速60-80大概6個(gè)左右
舒適:就喜歡這種座椅!!包裹性強(qiáng),開(kāi)車(chē)不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,開(kāi)起來(lái)很爽,特別是高速的時(shí)候感覺(jué)很舒服
缺點(diǎn):拼裝不夠精致,爽離合有漏油的風(fēng)險(xiǎn)
外觀:犀利動(dòng)感,選了白色的,看起來(lái)大氣,但是不是金屬漆,路上飛來(lái)個(gè)小石子,就能碰掉漆,真是不省心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也覺(jué)得夠吸引的,還蠻高科技的
空間:稍微不足 這個(gè)沒(méi)辦法 畢竟是兩廂車(chē)嘛 前排座椅調(diào)到合適位置感覺(jué)還可以,但是做后排的就有點(diǎn)不是很舒服啦
配置:購(gòu)車(chē)前研究了很多同等級(jí)的車(chē),最終選擇了小福,就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比個(gè)人認(rèn)為是最高的,小!阒档脫碛校
動(dòng)力:動(dòng)力一般40-80一踩就有,80-120可以接受畢竟家用高速超車(chē)120-160就費(fèi)勁了
操控:
:對(duì)于操控,我真是相當(dāng)?shù)臐M意。首先是全獨(dú)立懸掛的底盤(pán),這點(diǎn)保證了在高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子不會(huì)大幅度的傾斜,非常的平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很有信心。1.6AT車(chē)型搭載的是液壓助力轉(zhuǎn)向(手動(dòng)是電子的),個(gè)人感覺(jué)力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪。
油耗:一般 相比老福是省油了 但是糾結(jié)的是……1.6的油耗在同路況下,油耗可能還不如2.0的……OMG
舒適:就主駕駛坐而言,很舒服,包裹性很強(qiáng),就是沒(méi)有支撐手臂的地方,感覺(jué)不舒服,扶手有點(diǎn)靠后了,副駕駛座空間有點(diǎn)小,膝蓋會(huì)碰到中控位置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):胎噪、風(fēng)燥略顯嘈雜,無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)
外觀:就是看著外觀買(mǎi)的?怂 2箱 更是沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾:新福克斯的內(nèi)飾真的比經(jīng)典款的內(nèi)飾好太多,科技感十足,用料也非常到位。儀表盤(pán)和中控的每個(gè)按鈕都在藍(lán)色的背光燈承托下令人更有一種駕駛的欲望。
空間:前排是很寬敞的不過(guò)后排如果胖點(diǎn)的大個(gè)子就有點(diǎn)擠了,一般就我跟媳婦,所以這方面還算可以
配置:感覺(jué)值得!
動(dòng)力:全油門(mén)等2.5秒
操控:
地盤(pán)扎實(shí),后獨(dú)立懸掛,不過(guò)懸掛偏硬,過(guò)石頭路反饋良好,高速及過(guò)彎穩(wěn)健,操控好。方向盤(pán)是液壓助力,沉、累,手感一般。
油耗:油耗目前行駛了1000公里不到,不敢說(shuō)高還是不高,我是純市區(qū)路面,開(kāi)空調(diào),目前車(chē)子上面顯示的是13.5,而且還有上升的趨勢(shì),不知道那些開(kāi)到6、7的是怎么開(kāi)的。
舒適:主駕駛位非常舒適,空間適中。副駕駛位和后排稍顯局促。在這個(gè)價(jià)位上,已經(jīng)不能再多要求什么了。當(dāng)時(shí)糾結(jié)于要不要加裝真皮座椅,但實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)半皮半織物座椅顯得非常時(shí)尚年輕,很適合我們。而每逢陽(yáng)光明媚的日子,我們出去兜風(fēng),我就會(huì)非常慶幸下決心買(mǎi)了風(fēng)尚而不是舒適,因?yàn)樘珢?ài)這個(gè)天窗了。五窗大開(kāi)時(shí),迎風(fēng)駕馭,總是令我心曠神怡,甚至讓我不再在乎目的地,只想一直在路上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)疑是它的配置!在大眾等系列汽車(chē)都在大幅度簡(jiǎn)配的時(shí)候,福特還是做到了很人性化的保留(同價(jià)比)!皮織混合的真皮座椅,看上去很時(shí)尚!車(chē)身穩(wěn)定系數(shù),同價(jià)比的大眾車(chē)系都沒(méi)有(不帶攻擊大眾,只是實(shí)話實(shí)話)!
缺點(diǎn):1.6AT起步雙離合和DSG的平滑感有些差距,低速給油頓挫明顯
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智。我是覺(jué)得新福很耐看,很有陽(yáng)剛之氣,前臉的大嘴非常大氣,適合這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),車(chē)身緊湊,線條用得恰到好處,前臉兇狠又不失理性,人不犯我我不犯人,要是來(lái)挑戰(zhàn),我新福來(lái)者不拒,有種扮豬吃老虎的感覺(jué)。
內(nèi)飾:很有科幻感覺(jué),全黑很運(yùn)動(dòng)
空間:空間感覺(jué)還可以家用夠用了
配置:我覺(jué)得挺強(qiáng)
動(dòng)力:125的馬力在市區(qū)足夠超車(chē).郊區(qū)足夠飛車(chē)了..給80分評(píng)價(jià)
操控:
靈活
油耗:剛提車(chē)時(shí)開(kāi)始12個(gè)多,主要是市區(qū)道路,沒(méi)法,開(kāi)了很久才慢慢降到10個(gè),首保后有很大改觀,一直沒(méi)清零,4600KM現(xiàn)在8.7個(gè)
舒適:座椅很舒服,包裹性非常不錯(cuò),四幅真皮方向盤(pán)粗細(xì)合適,手感很好,SYNC系統(tǒng)很容易上手,用起來(lái)非常便利,儀表盤(pán)藍(lán)色指針看著就很爽,色彩鮮艷,清晰度高,自動(dòng)空調(diào)很有面,也很好用,開(kāi)起來(lái)很運(yùn)動(dòng),坐后排的人也不容易暈車(chē),不過(guò)座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)讓人不太滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立懸掛比我原來(lái)的620板車(chē)懸掛好了不是一點(diǎn)點(diǎn),這點(diǎn)最滿意,
缺點(diǎn):變速箱!變速箱!油耗!油耗!白色漆薄!鋼板強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有經(jīng)典福克斯高! 引擎蓋 門(mén)板都能按下去! 中控臺(tái)儲(chǔ)物空間一般 扶手箱略小
外觀:不說(shuō)炫酷,就車(chē)型而言既表現(xiàn)得嚴(yán)謹(jǐn)又顯得有張力,蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:急劇現(xiàn)代科技風(fēng)格,符合俺們80后的特性!自從開(kāi)習(xí)慣了?怂,別的車(chē) 內(nèi)飾真是沒(méi)辦法接收了!呵呵!
空間:駕駛位空間很寬敞,頭部空間一般,副駕駛位左位置很壓抑,后排空間很緊湊,由于基本都是一個(gè)人駕駛,所以空間基本滿意。
配置:本人覺(jué)得?怂沟能(chē)價(jià)雖然相對(duì)于一些A級(jí)車(chē)價(jià)位稍稍高了一點(diǎn)點(diǎn),但是全系最低205/R16輪胎,前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,標(biāo)配的制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制及ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),是那些車(chē)所沒(méi)有的,但還來(lái)的是較高的舒適性、操控性和安全性,本人絕的?怂沟男?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.6L,中規(guī)中矩,不過(guò)超車(chē)的時(shí)候用S檔,還是可以的。高速上,低檔低轉(zhuǎn)速情況下,提速較慢,不過(guò)速度拉起來(lái)后,動(dòng)力還是夠用的。
操控:
還可以,滿意
油耗:能接受、也沒(méi)聽(tīng)人說(shuō)是油老虎云云的、
舒適:一般
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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