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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，保有量大，技術(shù)配置實用，后懸掛出色，性價比高，小毛病少。
缺點：減配機艙隔熱棉、高速發(fā)動機噪音稍稍有點大、遠光晚上太弱、中控臺十年不變（審美疲勞）。
外觀：我比較喜歡三廂的，雖然大家都說福克斯的兩廂好看，但是我始終覺得屁股有點短，對其不感冒，13款的三廂前臉中網(wǎng)的造型個人感覺比之前的好很多，有種老大哥蒙迪歐的架勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因人而異，喜歡小福的軟質(zhì)內(nèi)飾，手感挺不錯，不會有塑料感，整體風(fēng)格也還好，比新福的內(nèi)飾好看（新福的內(nèi)飾總能讓我想起一款經(jīng)典的西門子蝎子手機M55），但是個人感覺經(jīng)典福內(nèi)飾略欠缺科技感，另外高配的方向盤更好看一點。
空間：很少帶人，要求不高。送貨為主，后備夠用，門可以翻上行駛很好！
配置：個人覺的有點高了，不過也高不到那去，配置擺在那呢對吧。
動力：有優(yōu)勢
油耗：偏高 能接受
舒適：舒適尚可。3000轉(zhuǎn)后噪音比較大，隔音不太好。不過這個級別的車應(yīng)該都是這樣了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較好，上手快，性價比個人覺得高。
缺點：噪音，總是感覺胎噪和風(fēng)燥煩人
外觀：個人喜好吧，本人對2廂車不感冒，3廂覺得穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，中控臺比圖片上拍出來的效果還要好看點的。還需要買個座椅套，估計就更好看了。
空間：空間家用足夠，本人身高175，前排空間調(diào)整正常，正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間，駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離，空間不算充裕，但也不至于局促，比起之前有選擇意向的榮威350要小，但考慮到后輪獨立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因為車寬，橫向空間充足。后備箱空間超實用，偶爾帶貨，很能裝載！
配置：汽車嘛 開這爽就行 就這動力 這操控 這個價格就不錯 雖然是低配 加裝了導(dǎo)航 座椅 該有的都有了 挺好的
動力：還不錯，需進一步驗證
操控：
上面已經(jīng)說了，操控精準，地盤扎實，這個價位性價比沒得說了。很好。
油耗：太高，平均7.7左右
舒適：開車的感覺真好，但坐車的就感覺不爽了
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的整體給人感覺很敦實，車門厚重感比較強，坐在車里面高速心里也比較有底氣，碰撞的安全性還是比較滿意的，我買車安全永遠擺在第一，畢竟生命才是最重要的。另外，車門4個玻璃都能一鍵升降，還有防夾功能，還有4門玻璃遙控器一鍵升降，這在大夏天的非常有用，從此上車前可以先通通風(fēng)了。
缺點：做哪么厚的車門，后車門上面居然沒有儲物槽
外觀：前臉比屁股好看
內(nèi)飾：中控用的軟塑料，用料比較厚道，就是設(shè)計老土了點，
空間：后排略��！
配置：不錯
動力：還不錯，需進一步驗證
操控：
非常不錯
油耗：唉，這個都是大家討論的話題，又要穩(wěn)定性，又要省油，確實不可兼得啊，本人從上個月16日至目前，已經(jīng)用了接近20天了，已經(jīng)加了800元的油了，跑了1000公里，剩余理論173公里了，不知道油耗多少了，這么高的油耗與我剛從自動檔轉(zhuǎn)成手動檔有關(guān)系，當然，老美車油耗就不是人家考慮的因素！
舒適：懸掛有點硬，不太好的路況感覺有點震動，胎躁有點大。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，外型經(jīng)典，內(nèi)飾用料扎實
缺點：最不滿意的一點嘛，其實也沒啥不滿意的，就是油耗稍微有點高，我是屬于粗暴駕駛類型的，喜歡油門踩得猛一點，我家的小福是1.8手動的，動力方面完全沒問題，那么問題來了，就是油耗稍微有點高了。平時在市區(qū)開，能到九個，偶爾上上高速的話，油耗就能降到七八個左右。不過經(jīng)典�？怂挂埠芎�。還有是一擋二擋，頓挫比較明顯。
外觀：兩廂車型年輕時尚，進氣格柵很霸氣，車身線條凹凸有致，一眼望去就是一運動車型，很有駕駛欲望。三廂的也不賴，跟價格很般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定不如神車，需要加強。
空間：對我來說足夠了，我170.前排坐著還算充裕。后排自己不怎么坐，老爸老媽坐著說可以。
配置：絕對高啊~不到10W的價格能買個1、8還是獨立懸掛的車，很少了~~~~
動力：1擋2擋稍弱，3擋4擋比較有勁，總體夠用。
操控：
操控精準，方向稍微有點重
油耗：8升左右，還沒跑多少路程
舒適：基本都是高速，舒適性還行吧
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行車很穩(wěn)，給人很強的安全感，操控性能也不錯
缺點：隔音欠佳
外觀：還行.30歲的人選擇了三箱
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體印象也很好，不過也有一些細節(jié)的地方還需要加強，比如副駕駛座和后排的頭頂都缺少拉手，平時倒還無所謂，但如果轉(zhuǎn)彎的速度稍微快一點的時候還真是挺別扭的
空間：空間尚可，橫向空間滿意，縱向空間略緊。豎向空間一般。后備箱大，實用。尤其是主駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，本人認為是一個BUG。
配置：很高
動力：1.8L的發(fā)動機不用我多說，動力基本沒有壓力，平時開車多是在城市里上下班，在市郊好的路況下可以自由馳騁，車重也決定了起步提速比日系韓系慢一些。跟別的車友說的基本一樣的感覺，就是低轉(zhuǎn)速下動力表現(xiàn)平平，高轉(zhuǎn)速下推背感就來了。
操控：
很滿意，指哪兒到哪兒精準到位。
油耗：我的油耗現(xiàn)在是九點多，感覺還是自己沒有開好，很多車友的油耗現(xiàn)在都是八個以內(nèi)，等過了二保我的估計就下來了
舒適：一般 駕駛座不可以上下調(diào)節(jié) 失敗呀
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：看重品牌，操控性能和實用性能
缺點：方向盤下有一條縫隙，只是看的感覺不是很好，其他都還可以。
外觀：還行，�？怂惯@種緊湊型的車子，我建議還是買白色的比較好，顯得比較大氣
內(nèi)飾：還行
空間：空間太少
配置：同級別車的性價比王了，全系鋁轱，和霧燈，低配不低。
動力：動力還是不錯的，油門響應(yīng)不錯，最近夏天開了空調(diào)對動力有所影響，但比開過的經(jīng)典軒逸自動低配，老頤達1.6相比還是要好點的，主要是油門的響應(yīng)速度上；但有比較明顯的拖著的感覺。
操控：
這車主打的就是操控 表現(xiàn)當然沒問題 中規(guī)中矩吧 但是別忘了 這只是個緊湊車 不是 小跑 也不是小鋼炮 這個價位雖然有缺點 可也已經(jīng)對的起自己了
油耗：油耗不錯 目前8升左右 而且還是油門大些 高速6這樣 很不錯
舒適：四輪獨立懸掛在那擺著了，小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到，這個價位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜！較低的底盤，較沉的體重，讓你有飛一般的速度的同時還感覺不到發(fā)飄！
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控及性價比！
缺點：行車電腦油耗顯示麻煩，建議廠家升級
外觀：個人對這款車的外觀還是比較滿意的，有三廂情節(jié)，雖然沒有兩廂車的那種人見人愛，但是個人來說還是看著很順眼的，這個媳婦跟我眼光一致。
內(nèi)飾：用料尚可，比同級車實在很多，但是做工實在不敢恭維
空間：目前用車人數(shù)就只有兩個，所以空間對我們來說足以，但是如果家庭成員比較多，后排空間就有點不夠了
配置：性價比突出，但是做工有些糙。
動力：低速低檔提速快 高速高檔提速一般 但足夠用 怠速調(diào)得有點高 這有利于新手起步 不易熄火 高速輕踩油門就100以上了 開了一個月以后 發(fā)現(xiàn)偶爾會有倒檔不入的感覺
操控：
這個級別應(yīng)該是無可挑剔的了，這個車的賣點，指向精準
油耗：我上下班開。由于公司到家的距離很近，也就3公里，所以每天車剛熱就差不多到了。所以油耗略高。手動擋我開到9.5個油。不過還能接受。畢竟小福體重達到1.3噸多。為了安全也值了
舒適：還好吧 高速聲音挺吵得
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購買時間2013年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，外形挺好看，合資車，質(zhì)量信得過
缺點：油耗小高
外觀：個人覺得挺好看，鄰居也說款型好看，反正是越看越合心意。
內(nèi)飾：加裝導(dǎo)航，做工比較好。
空間：空間一般，同級別車里算還行吧，看過好幾款同級別的車，感覺�？怂沟目臻g還算比較不錯的，三廂后備箱蠻能裝東西的，空間還是比較滿意
配置：綜上所述，性價比還是很不錯的。不過車子的細節(jié)確實差了點哦。比方說門上的縫隙啦，沒螺絲頭的套子，裸露的門鎖卡扣，還有竟然減配了發(fā)動機蓋板和隔熱棉。
動力：剛剛的，感覺這個動力調(diào)校比較偏向運動。離合器一放就要放，干脆一點。如果你想平穩(wěn)一點過度，十有八九會有頓挫感。特別是一檔換二檔的時候。
操控：
這個絕對的贊，女同事試駕了幾次，也滿口的贊，呵呵她也在考慮轉(zhuǎn)向福特。。
油耗：還可以接受吧，畢竟1.8的排量加上1.3t的重量，現(xiàn)在還是在磨合期，三分之一的市區(qū)三分之二的郊區(qū)（也就跑個60碼左右）應(yīng)該算還不錯。過了首保再看
舒適：隔音稍差，其他還好
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購買時間2013年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，目前來說沒有什么太讓人操心的，比較省心。
缺點：15000公里時右前輪異響，特別在山路下坡左轉(zhuǎn)彎30-50km/h清晰聽見右前輪處異響，真是讓人煩惱。到4s檢查說是右前懸架彈簧頂膠壞了。
外觀：外觀尚可
內(nèi)飾：很一般。
空間：夠用
配置：綜上所述，性價比還是很不錯的。不過車子的細節(jié)確實差了點哦。比方說門上的縫隙啦，沒螺絲頭的套子，裸露的門鎖卡扣，還有竟然減配了發(fā)動機蓋板和隔熱棉。
動力：動力方面，其實1噸3的車在1-2檔的確也不能要求他什么，但是一提起速度來就生龍活虎了。我是新車磨合還剛跑，不怎么敢拉但是從平時的用來說是我開過的最有動感的一輛了。（本人是個新手開的車少也就是捷達、新捷達、賽拉圖等等吧�。�
操控：
操控一流 由于前后軸距比較短 所以會很靈活 四輪獨立懸掛 過彎很穩(wěn) 很舒適
油耗：油耗目前綜合下來大概8.3L/km左右，油耗在接受的范圍之類，當然不能和日本車比了
舒適：座椅比較舒適，噪音有點高，
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高！
缺點：開了3000公里以后,車窗頂部開始出現(xiàn)異常響聲現(xiàn)象.特別是行車的時候,音響低音大一點就會出現(xiàn),像我這種喜歡聽音樂的人,聽起來特別難受.首保時跟4S店說了此問題,但此問題還是一直存在,最可恨的,他們沒有修好此問題也不跟我說一聲.
外觀：我覺得就那樣，一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲物空間太少，做工還可以。
空間：還算可以、兩個人用足夠
配置：極高
動力：起步有點肉，當然可能跟我舍不得地板油有關(guān)，1,2檔頓挫感較明顯，開始以為是自己駕駛不習(xí)慣的原因，不過看論壇其他車友也有這種現(xiàn)象，3檔以上提速動力輸出還是可以的，磨合期也沒敢開太快，一般控制在100以內(nèi)，
操控：
這個沒的說，指向精準，方向無虛位，高速不漂，反正比我以前開的棒子車是強太多了，過彎無壓力
油耗：油耗很滿意
舒適：座椅調(diào)不了高低是硬傷，減震硬，路感強，壓到一顆小石頭都可以感覺到。原車隔音差，高速120，很響。所以自己研究，做了全車隔音，現(xiàn)在感覺和中級車的水平。
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