一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型流暢，動(dòng)力足，操控性好，改裝潛力大
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道大，各種手段都用過(guò)了，還是不能去味，這點(diǎn)被老婆罵死了
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：顏色不太協(xié)調(diào)。。不如全黑。不喜歡FKS的灰+黑內(nèi)裝飾。希望可以全黑
空間：空間嘛，家庭用車(chē)，夠用了。
配置：非常高。
動(dòng)力：還可以，只是有一次拉6個(gè)人3大3小跑挺陡的山坡路，開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)有點(diǎn)吃力，關(guān)了空調(diào)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
不錯(cuò)，比較得心應(yīng)手
油耗：6.5L/100KM油耗也能控制的經(jīng)濟(jì)型消耗范圍內(nèi)，適合一般工薪家庭使用。
舒適：舒適性80分，全獨(dú)立懸掛功不可沒(méi)，地盤(pán)調(diào)校稍微偏硬朗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：出了新福后經(jīng)過(guò)對(duì)比還是喜歡老福兩廂，當(dāng)初買(mǎi)它就是看中外觀和安全而來(lái)的。時(shí)尚、流暢不低調(diào)也不張揚(yáng)符合年輕人 的口味。
內(nèi)飾：一般，黑色布織物耐臟，但比較吸塵，后來(lái)?yè)Q了全黑真皮，檔次上去了，舒服
空間：我和老婆都是小個(gè)子，我170cm 老婆也不高，而且我開(kāi)車(chē)不喜歡把座椅放的太靠后，后排空間還是比較舒服的，但是在高速上跑長(zhǎng)途的時(shí)候老婆喜歡把座椅放到最后，后排空間就比較小了，后備箱空間還是比較滿(mǎn)意的，每次回老家都可以帶滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)的東西，有車(chē)就是方便
配置：性?xún)r(jià)比很高。比同級(jí)別的其他品牌的便宜。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)慢，不過(guò)速度起來(lái)后，超車(chē)還是比較滿(mǎn)意的
操控：
操控來(lái)說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)，也可以說(shuō)是上品了。這個(gè)也是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最主要原因
油耗：跑高速油耗很低，但是長(zhǎng)期城區(qū)低速油耗偏高
舒適：經(jīng)典福克斯舒適性我覺(jué)得一般，前邊頭部有點(diǎn)低，還可以接受，車(chē)座坐時(shí)間長(zhǎng)了腰部不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，人與車(chē)可以高效融為一體，駕馭感強(qiáng)
缺點(diǎn)：空間太小，尤其是后排，坐上以后腿沒(méi)法活動(dòng)，有點(diǎn)憋屈。
外觀：看中的就是經(jīng)典的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，至少我覺(jué)得簡(jiǎn)單、大方，有點(diǎn)像男人的穿衣風(fēng)格
空間：空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，談不上很充裕，比家里的悅動(dòng)空間要小一點(diǎn)。但是自己養(yǎng)了條大概60斤左右金毛，平時(shí)狗狗可以直接放尾箱里面。偶爾去釣魚(yú)，尾箱放下釣魚(yú)包。后排坐三個(gè)人稍微顯得局促些，兩個(gè)人就舒適了。
配置：性?xún)r(jià)比較高，喜歡駕駛的朋友應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，很有勁，給力，在起步加速方面沒(méi)話說(shuō)
操控：
同級(jí)別車(chē)?yán)锉救碎_(kāi)過(guò)307，世嘉，寶來(lái)，朗逸，福克斯和這些車(chē)車(chē)重差不多，基本上都差不多一樣的穩(wěn)當(dāng)，主要不同在過(guò)彎的時(shí)候�？怂箓�(cè)傾較少，讓人覺(jué)得車(chē)子能掌握的穩(wěn)妥。
油耗：油耗有些高，大概9個(gè)!
舒適：舒適型就不提了, �？怂惯m合三口之家 城市代步, 跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累, 特別是后排.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，人與車(chē)可以高效融為一體，駕馭感強(qiáng)
外觀：經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿(mǎn)大街都是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽下長(zhǎng)安的做工真不能和大眾兄弟比，內(nèi)飾拼接的地方差了一大截，欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
空間：個(gè)人覺(jué)得�？怂共皇且钥臻g來(lái)取勝的，空間對(duì)于他來(lái)說(shuō)只是夠用。
配置：性?xún)r(jià)比非常的高，10萬(wàn)以?xún)?nèi)秒殺各種。
動(dòng)力：1.8夠用，日常開(kāi)開(kāi)沒(méi)啥問(wèn)題，偶爾加速超個(gè)車(chē)壓力不大，但是對(duì)動(dòng)力有要求的話有條件還是買(mǎi)2.0的更好，或者日后升級(jí)動(dòng)力。
操控：
公認(rèn)的同級(jí)別最好
油耗：城市油耗9.5左右，郊區(qū)油耗7.8左右，綜合油耗8.5左右，冬天和夏天有1個(gè)油的差距
舒適：一般，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)好，四輪獨(dú)立懸掛、杠杠的，四門(mén)車(chē)窗玻璃一鍵上下，方便舒適
缺點(diǎn)：門(mén)板之家的縫隙太大了，較不滿(mǎn)意.再有就是車(chē)內(nèi)噪音太大。
外觀：就是因?yàn)橥庥^選擇�？怂沟�，我的是黃色，挺喜歡的
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部全軟性材料覆蓋這是最滿(mǎn)意的地方，其他的沒(méi)有什么亮點(diǎn)了，四幅方向盤(pán)雙炮筒儀表盤(pán)收音機(jī)當(dāng)今還不算過(guò)時(shí)
空間：空間還不錯(cuò)，后排座椅放倒后放東西很方便。
配置：性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)，推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好（1.8排量），夠用，滿(mǎn)意
操控：
那是相當(dāng)?shù)暮冒�，指哪打哪，哈�?/span>
油耗：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說(shuō)自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
舒適：因?yàn)榭臻g，沒(méi)有精細(xì)的做工等原因，舒適性確實(shí)比較一般，如果是注重細(xì)節(jié)的人就會(huì)覺(jué)得不爽，像我這種大老粗，只要車(chē)子好開(kāi)，其他的無(wú)所謂，就看個(gè)人喜好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)好，四輪獨(dú)立懸掛、杠杠的，四門(mén)車(chē)窗玻璃一鍵上下，方便舒適
缺點(diǎn)：小福簡(jiǎn)配是最不滿(mǎn)意的地方。加一個(gè)把手能有多少成本啊？
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話再同級(jí)別有好也有不足，能標(biāo)配真皮座椅和真皮方向盤(pán)那就更滿(mǎn)意啦（在偷笑）
空間：車(chē)輛的內(nèi)部空間還算湊合，2箱車(chē)后備箱的空間很滿(mǎn)意。
配置：以�？怂沟牡妆P(pán)平臺(tái)和1.8L起步的排量，其對(duì)應(yīng)的價(jià)格是不高的。性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了，低速相比日系1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足，但是發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上1800以后動(dòng)力就不一樣了
操控：
很好，指路精準(zhǔn)，很有路感，
油耗：高了點(diǎn)
舒適：�？怂褂惺孢m性嗎。談不上吧，反正比我原來(lái)摩托車(chē)要舒適多了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空調(diào)太差了，制冷效果奇差
外觀：空間太小，特別是后排
內(nèi)飾：1.8，市區(qū)開(kāi)，足夠了。
空間：國(guó)內(nèi)同價(jià)位無(wú)敵手轉(zhuǎn)向之準(zhǔn)多少有點(diǎn)人車(chē)合一的趕腳，路感反饋的比較多這一點(diǎn)正是突出了小福轎跑的味道，懸架支撐度一般但是不做激烈駕駛完全夠用。用之家的編輯大大的話一個(gè)字就是“賊”
配置：市區(qū)平均8.5，高速不到7個(gè)
動(dòng)力：這個(gè)有點(diǎn)兒欠缺
操控：
兩個(gè)字，“漂亮”|四個(gè)字“非常漂亮”，買(mǎi)了兩年了，還是覺(jué)得經(jīng)典款的兩廂�？怂蛊粒瑒�(dòng)感十足，線條優(yōu)美，百看不厭�。�
油耗：在可接受范圍之內(nèi)，還有空間改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，風(fēng)燥好響。
外觀：最滿(mǎn)意的是后背箱了比后排座椅強(qiáng)多了，比想象的能放東西。
內(nèi)飾：如果可以，賣(mài)2.0的吧
空間：四輪獨(dú)立懸掛，底盤(pán)扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，操控好，緊急避讓讓人有信心。高速、山道上跑著都很爽。
配置：過(guò)得去吧!平均8.62
動(dòng)力：不管是自己開(kāi)車(chē)，還是坐車(chē)都感覺(jué)舒適度滿(mǎn)不錯(cuò)的。唯一就是胎噪大了點(diǎn)。
操控：
個(gè)人感覺(jué)是最經(jīng)典的一款�？怂沽�，買(mǎi)車(chē)時(shí)就是被外形秒殺了
油耗：內(nèi)飾整齊，最喜歡的是中控臺(tái)面的軟質(zhì)材料，中控排列也很簡(jiǎn)潔、大氣。方向盤(pán)握感也很舒服
舒適：2011年那個(gè)時(shí)候9萬(wàn)多合資品牌性?xún)r(jià)比最高的了 操控 動(dòng)力 外觀都很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)燈不夠亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有后備箱照明燈
外觀：空間很實(shí)用
內(nèi)飾：前期起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，中后段加速還可以
空間：福特的操控可不是蓋的。GOOD。
配置：10個(gè)油，比較高，不過(guò)我都是都市區(qū)，畢竟車(chē)身重啊，比高6還重200多公斤啊，而且車(chē)非常結(jié)實(shí)，安全性可靠！
動(dòng)力：懸掛潤(rùn)性非常好，不錯(cuò)。還有可能獨(dú)立懸掛的原因，不容易暈車(chē)。
操控：
經(jīng)典車(chē)型！即使放在12款旁邊外觀依然不顯老態(tài)。當(dāng)然內(nèi)裝飾木法比。。
油耗：一般，太單調(diào)，平凡，沒(méi)有時(shí)尚感，和運(yùn)動(dòng)的外觀不相符，
舒適：蠻高的，相處這個(gè)車(chē)子上市的時(shí)候都是16W多的，現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該也差不多了，換代車(chē)也已經(jīng)出來(lái)了，還是建議大家考慮經(jīng)典款的，比新福要實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的地方，讓我覺(jué)得有點(diǎn)小遺憾的地方就是掛倒檔的時(shí)候有時(shí)會(huì)不順暢，掛不進(jìn)去，需要重新踩離合再掛一次。另外前擋視野相比307等稍微欠缺點(diǎn)，A柱盲區(qū)稍微大了點(diǎn)。
外觀：平時(shí)出行足夠了，感覺(jué)比較舒服
內(nèi)飾：越開(kāi)越熟，越覺(jué)得動(dòng)力不夠用。當(dāng)然是跟好車(chē)比的，一般開(kāi)開(kāi)足夠了。
空間：操控我還是比較滿(mǎn)意的，如果有ESP就完美了。
配置：手動(dòng)干我感覺(jué)還好，磨合期時(shí)候8.2左右，平時(shí)大概在7.8到8.0之間。不過(guò)我是小城市，堵車(chē)少，北上廣之類(lèi)的那肯定不止。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，舒適性真心一般，開(kāi)長(zhǎng)途累人，主要還是頭枕的問(wèn)題。座椅的話填充的海綿么？剛坐進(jìn)去挺舒服，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸背痛，但座椅包裹性還不錯(cuò)。
操控：
目前沒(méi)有什么改裝，對(duì)外觀還算滿(mǎn)意，不過(guò)最近有想法要換排氣和輪轂輪胎。
油耗：無(wú)亮點(diǎn)，其他車(chē)型比較，也可以說(shuō)是粗糙，好在用材厚道軟質(zhì)材料還算小小安慰。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
