一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂�？怂沟耐庑吞亮耍峡畹母？怂惯�是兩廂的好看，新款的兩廂就沒(méi)有原來(lái)的漂亮了，新款�？怂沟娜龓每窗�！
缺點(diǎn)：2011款乞丐版做工顯得有點(diǎn)不符合合資車(chē)身份，左大燈和前杠的縫隙大概只有5mm，右大燈居然有10mm了縫隙了。還有隔音效果很差，原配的錦湖胎噪音巨大，鐵輪轂難看，今天11月份換了17寸新福2.0雪花加固特異御乘，外形明顯提升一個(gè)檔次，車(chē)內(nèi)也安靜了不少。
外觀：基本還行。能夠滿足日常需要。平時(shí)也就是自己開(kāi)，偶爾帶上父母出去玩。感覺(jué)內(nèi)部空間還不錯(cuò)。2640的軸距，后排空間有兩拳距離夠用了。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力家用足以，市內(nèi)跑跑基本夠用了，但是又一次做了5個(gè)人加速超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)踩到底也沒(méi)有什么反應(yīng)，好像激烈駕駛的時(shí)候，1.8稍稍有點(diǎn)欠缺，但家用絕對(duì)是夠用的了。
空間：這個(gè)不用多說(shuō)了
配置：油耗的話，眾所周知，同級(jí)別里的車(chē)子，日本車(chē)要省油，美系車(chē)要費(fèi)油，不過(guò)在相同的環(huán)境和路況，對(duì)比下確是如此，經(jīng)典福克斯手動(dòng)的車(chē)型油耗還是不錯(cuò)的，大概百公里在8-10之間，綜合油耗，而自動(dòng)的鐵定會(huì)費(fèi)很多，也許跟變速箱大有關(guān)系。自動(dòng)的還是老掉牙的4AT，畢竟。油耗方面的話 經(jīng)典�？怂贡韧�(jí)別其他要高，但相對(duì)這樣的車(chē)而言，我只能說(shuō)可以接受！
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸架 舒適性還不錯(cuò)。就是后排稍微有點(diǎn)擁擠
操控：
還行
油耗：一般，也還算過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂�？怂沟耐庑吞亮耍峡畹母？怂惯�是兩廂的好看，新款的兩廂就沒(méi)有原來(lái)的漂亮了，新款�？怂沟娜龓每窗�！
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，原配的錦湖輪胎垃圾
外觀：還行
內(nèi)飾：動(dòng)力很好
空間：不用說(shuō)了，指向精準(zhǔn)，懸掛非常滿意
配置：城市油耗9.5左右，郊區(qū)油耗7.8左右，綜合油耗8.5左右，冬天和夏天有1個(gè)油的差距
動(dòng)力：一般，噪音一般般
操控：
滿意。
油耗：可以接受畢竟不到10萬(wàn)嘛。
舒適：性價(jià)比超高，此價(jià)位唯一一款四輪全獨(dú)立懸掛的合資車(chē)，10萬(wàn)左右超控?zé)o人能比，地盤(pán)緊湊車(chē)身剛性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感較好，轉(zhuǎn)向精確，整車(chē)剛性強(qiáng)，質(zhì)量過(guò)硬�？粗懈？怂沟木褪堑妆P(pán)和手動(dòng)變速箱。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工
外觀：�？怂箍臻g本來(lái)就一般，軸距不長(zhǎng)加上后排由于獨(dú)立懸掛占用了較大空間，后排比較局促。不過(guò)好在后排比較平，3個(gè)人可以擠下，不像很多中級(jí)車(chē)，后排中間位置座椅突出的，根本坐不了人。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力雖然算不上充沛，但也夠用，只要肯拉高些轉(zhuǎn)速，超車(chē)還是比較輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音很好聽(tīng)
空間：很好，特別是過(guò)彎，高速很穩(wěn)
配置：很多車(chē)主覺(jué)得�？怂褂秃钠撸矣X(jué)得這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣和參照物有關(guān)有關(guān)。我的車(chē)行駛20000多公里，均速26KM/h，平均油耗7.1L/KM（隨后附上圖片）。福克斯在高轉(zhuǎn)速下所有進(jìn)氣閥才處于全打開(kāi)狀態(tài)，因此汽油才處于充分燃燒，動(dòng)力起來(lái)了，油耗自然就低了。需要糾正的一點(diǎn)就是你不能拿美系車(chē)和日系、韓系車(chē)來(lái)做油耗對(duì)比。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，沒(méi)有中央扶手箱比較郁悶。
操控：
現(xiàn)在看依然不落伍。三年的車(chē)了！當(dāng)然跟新款沒(méi)可比性
油耗：很扎實(shí) 但是很老套，特別是中控 很老氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感較好，轉(zhuǎn)向精確，整車(chē)剛性強(qiáng)，質(zhì)量過(guò)硬。看中�？怂沟木褪堑妆P(pán)和手動(dòng)變速箱。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不顯檔次，雖然用的材料很好但沒(méi)做出好的外表來(lái)； 車(chē)內(nèi)異響，還解決不了：啃胎偏磨嚴(yán)重
外觀：平時(shí)也就一兩個(gè)人坐，覺(jué)得空間沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，周末偶爾五個(gè)人一起出去玩也沒(méi)覺(jué)得得很擠。主要它的頭部空間是很好的！
內(nèi)飾：滿意，開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力還夠用。
空間：同類(lèi)車(chē)無(wú)敵手
配置：油耗感覺(jué)還行，�？怂箲�(yīng)該不是款特別省油的車(chē)，但是油耗也不是太驚人，純市內(nèi)開(kāi)的話基本在9-10個(gè)油，高速上特別省油，估計(jì)一下90-100邁勻速開(kāi)的話，基本7個(gè)油左右，甚至可能更低。
動(dòng)力：不錯(cuò)，至少我覺(jué)得座椅挺寬大的，好多A級(jí)車(chē)小半個(gè)腿在外面
操控：
看來(lái)看去，本人還是喜歡兩廂的車(chē)子，在A級(jí)車(chē)兩廂車(chē)中，�？怂箖蓭艺J(rèn)為是最經(jīng)典的，百看不厭。
油耗：太粗糙了，和同級(jí)別的日本車(chē)比起來(lái)實(shí)在是不堪入目啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，鈑金厚重
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)~ 都挺厚實(shí)~~~ 特別是中控臺(tái)都是用軟性材料~~ 覺(jué)得在低速碰撞下 這些軟性材料 對(duì)安全還是有幫助的~ 內(nèi)飾做工比較粗~ 特別是接縫~ 儲(chǔ)物格也太小~ 手機(jī)都 沒(méi)地方放~
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)空間比較大，后排稍顯擁擠，尤其是胖點(diǎn)的人長(zhǎng)途顯得有點(diǎn)累
動(dòng)力：需要駕駛技術(shù) 或者說(shuō) 需要習(xí)慣。1。8L的動(dòng)力足夠。但需要高轉(zhuǎn)速才能體會(huì)到快感！建議MT的同學(xué)們2500以上換檔！再低了有肉的嫌疑
操控：
操控是�？怂沟奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，方向精準(zhǔn)、過(guò)彎穩(wěn)定、剎車(chē)不肉。
油耗：接受范圍之內(nèi)，很正常。
舒適：原諒我沒(méi)有坐過(guò)幾輛高檔的車(chē)，反正比皮卡舒服的多了。前排的座椅再加大包裹性就完美的多。就是高速噪聲比較大。小不滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.85萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感較好，轉(zhuǎn)向精確，整車(chē)剛性強(qiáng)，質(zhì)量過(guò)硬。看中�？怂沟木褪堑妆P(pán)和手動(dòng)變速箱。
缺點(diǎn)：油耗稍高，油耗能跟上大眾車(chē)，內(nèi)飾能跟上日系車(chē)的話，那銷(xiāo)量肯定杠杠的
外觀：經(jīng)典車(chē)型！即使放在12款旁邊外觀依然不顯老態(tài)。當(dāng)然內(nèi)裝飾木法比。。
內(nèi)飾：真的一般了
空間：空間適中，后排不經(jīng)常坐人，前排舒適，整體來(lái)說(shuō)OK
配置：滿分十分的話我給8分.
動(dòng)力：1.8的正常使用足夠了。
操控：
操控真心不錯(cuò)，不敢說(shuō)指哪打哪也差不多了。
油耗：手動(dòng)干我感覺(jué)還好，磨合期時(shí)候8.2左右，平時(shí)大概在7.8到8.0之間。不過(guò)我是小城市，堵車(chē)少，北上廣之類(lèi)的那肯定不止。
舒適：比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這車(chē)之前開(kāi)千里馬的，后來(lái)朋友有車(chē)，也開(kāi)過(guò)幾次，對(duì)�？怂沟牟倏馗杏X(jué)非常的迷戀。車(chē)子的底盤(pán)非常扎實(shí)，在山路里路感好，方向指向性好。
缺點(diǎn)：車(chē)燈不夠亮，經(jīng)典款駕駛座椅不能上下調(diào)
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：我是11款的，黑內(nèi)飾，本人比較喜歡，做工還不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那樣不堪。
空間：空間夠用，表現(xiàn)中規(guī)中矩的。
配置：很滿意，同價(jià)位少有能超越的。同價(jià)位的獨(dú)立懸掛很少啊。。再說(shuō)日系和韓系不考慮，同價(jià)位基本也就�？怂沽恕Ｄ壳氨任屹I(mǎi)的時(shí)候降價(jià)5000，還有鋁合金輪轂、霧燈什么的，相當(dāng)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還行
操控：
駕駛不激烈，談不上操控
油耗：油耗略高，特別是冬天冷車(chē)和夏天空調(diào)
舒適：舒適性一般般吧，前排還可以，就是后排的座位靠背斜度不是很好，有點(diǎn)直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂�？怂沟耐庑吞亮�，老款的�？怂惯�是兩廂的好看，新款的兩廂就沒(méi)有原來(lái)的漂亮了，新款�？怂沟娜龓每窗�！
缺點(diǎn)：2011款乞丐版做工顯得有點(diǎn)不符合合資車(chē)身份，左大燈和前杠的縫隙大概只有5mm，右大燈居然有10mm了縫隙了。還有隔音效果很差，原配的錦湖胎噪音巨大，鐵輪轂難看，今天11月份換了17寸新福2.0雪花加固特異御乘，外形明顯提升一個(gè)檔次，車(chē)內(nèi)也安靜了不少。
外觀：還行
內(nèi)飾：一般，也還算過(guò)得去
空間：基本還行。能夠滿足日常需要。平時(shí)也就是自己開(kāi)，偶爾帶上父母出去玩。感覺(jué)內(nèi)部空間還不錯(cuò)。2640的軸距，后排空間有兩拳距離夠用了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力家用足以，市內(nèi)跑跑基本夠用了，但是又一次做了5個(gè)人加速超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)踩到底也沒(méi)有什么反應(yīng)，好像激烈駕駛的時(shí)候，1.8稍稍有點(diǎn)欠缺，但家用絕對(duì)是夠用的了。
操控：
這個(gè)不用多說(shuō)了
油耗：油耗的話，眾所周知，同級(jí)別里的車(chē)子，日本車(chē)要省油，美系車(chē)要費(fèi)油，不過(guò)在相同的環(huán)境和路況，對(duì)比下確是如此，經(jīng)典�？怂故謩�(dòng)的車(chē)型油耗還是不錯(cuò)的，大概百公里在8-10之間，綜合油耗，而自動(dòng)的鐵定會(huì)費(fèi)很多，也許跟變速箱大有關(guān)系。自動(dòng)的還是老掉牙的4AT，畢竟。油耗方面的話 經(jīng)典�？怂贡韧�(jí)別其他要高，但相對(duì)這樣的車(chē)而言，我只能說(shuō)可以接受！
舒適：四輪獨(dú)立懸架 舒適性還不錯(cuò)。就是后排稍微有點(diǎn)擁擠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂�？怂沟耐庑吞亮�，老款的�？怂惯�是兩廂的好看，新款的兩廂就沒(méi)有原來(lái)的漂亮了，新款福克斯的三廂好看�。�
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，原配的錦湖輪胎垃圾
外觀：滿意。
內(nèi)飾：可以接受畢竟不到10萬(wàn)嘛。
空間：還行
配置：性價(jià)比超高，此價(jià)位唯一一款四輪全獨(dú)立懸掛的合資車(chē)，10萬(wàn)左右超控?zé)o人能比，地盤(pán)緊湊車(chē)身剛性好。
動(dòng)力：動(dòng)力很好
操控：
不用說(shuō)了，指向精準(zhǔn)，懸掛非常滿意
油耗：城市油耗9.5左右，郊區(qū)油耗7.8左右，綜合油耗8.5左右，冬天和夏天有1個(gè)油的差距
舒適：一般，噪音一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這車(chē)之前開(kāi)千里馬的，后來(lái)朋友有車(chē)，也開(kāi)過(guò)幾次，對(duì)福克斯的操控感覺(jué)非常的迷戀。車(chē)子的底盤(pán)非常扎實(shí)，在山路里路感好，方向指向性好。
缺點(diǎn)：底盤(pán)低了，路況不好，所以經(jīng)常托底。
外觀：經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：夠用
配置：以這樣的價(jià)格對(duì)應(yīng)這樣的性能，絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力：自然吸氣嘛，大多都是這個(gè)樣子，不快也不慢，�？怂沟膭�(dòng)力屬于悶騷型，平時(shí)看起來(lái)不怎么，但是關(guān)鍵時(shí)候還是有的。
操控：
操控就不說(shuō)啦，相信買(mǎi)�？怂咕褪强粗兴牟倏匕�。幫
油耗：油耗消耗合理
舒適：還可以吧
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
