一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎高速很穩(wěn)啊
缺點(diǎn)：做工稍差，有異響，油耗偏高。
外觀：足夠滿足普通家用（一家四口）
內(nèi)飾：剛起步比較肉，后期動(dòng)力還可以
空間：操控我還是比較滿意的，如果有ESP就完美了。
配置：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說(shuō)自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
動(dòng)力：反正開(kāi)起來(lái)的舒適性還可以，比如過(guò)坎坷路，也沒(méi)見(jiàn)得跳起來(lái)。坐的舒適性我就沒(méi)問(wèn)，不過(guò)我想比日本車(chē)要差一些吧，因?yàn)樗鼈儚?qiáng)調(diào)的是舒適感。
操控：
現(xiàn)在看依然不落伍。三年的車(chē)了！當(dāng)然跟新款沒(méi)可比性
油耗：顏色很喜歡，我的是黑色，唯一美中不足的就是，內(nèi)飾縫隙過(guò)大，做工有待精細(xì)。
舒適：合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚，底盤(pán)很扎實(shí)，有勁，造車(chē)實(shí)在
缺點(diǎn)：噪音大，油耗偏高。
外觀：空間沒(méi)問(wèn)題，只是全家都坐上來(lái)略顯有點(diǎn)擁擠。兩廂后備箱的溶劑還是可觀的，大肚能容下不少的行李。
內(nèi)飾：手檔，動(dòng)力不錯(cuò)，滿員時(shí)動(dòng)力夠用，高速上150仍感覺(jué)加油就來(lái)，基本沒(méi)用過(guò)地板油
空間：操控精準(zhǔn)，路感回饋準(zhǔn)確
配置：最大的軟肋，但是跟其他優(yōu)點(diǎn)相比，可以忽略不記了。
動(dòng)力：舒適性方面可能略顯不足，空間緊湊、隔音效果差，讓長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐感覺(jué)疲憊。
操控：
購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)最主要的原因就是外型。福克斯很適合80后，造型動(dòng)感，有轎跑的元素，還有勾魂的尾燈。�？怂惯�比較適合改裝，改裝空間比較大。
油耗：內(nèi)飾看起來(lái)不高檔，但實(shí)用。環(huán)保柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、操控性及性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：做工了，車(chē)門(mén)縫隙，引擎蓋縫隙都比較大，這個(gè)估計(jì)是美系車(chē)的通病吧，但并不影響我對(duì)�？怂沟臒崆�，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛，只要自己喜歡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就好。
外觀：一家三口夠用了，偶爾五人也還行，尤其兩廂，幫我搬家出了好多力
內(nèi)飾：給力??！
空間：滿分，是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒詈玫?/span>
配置：在同級(jí)別車(chē)算高的
動(dòng)力：操控和舒適不能兼得，過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的震動(dòng)，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候由于底盤(pán)還是比較低，容易擦到底盤(pán)。你要是想舒適點(diǎn)的話建議上軒逸。
操控：
時(shí)尚、動(dòng)感。
油耗：老氣了點(diǎn)，
舒適：在同級(jí)中性?xún)r(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的黃金排量，油耗在自己接受范圍，加速超車(chē)只要給油都不是問(wèn)題。指向還比較精準(zhǔn)不含糊。良好的獨(dú)立后懸掛可以很好的過(guò)濾減速帶的震動(dòng)。主要就是超控比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，小物件簡(jiǎn)配厲害
外觀：前排空間夠大，1.7米身高的駕乘人員可以享受充足的駕乘空間，后排空間略顯小，坐3個(gè)成年人感覺(jué)有點(diǎn)緊湊，但對(duì)四大一小的五口之家用于自駕出游還是能滿足需要的。后備箱空間足夠使用，特別是兩廂掀背版，放倒后排座位可以當(dāng)“小貨車(chē)”用。
內(nèi)飾：大馬拉小車(chē)，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
空間：指向精準(zhǔn)，路感清晰
配置：差不多。原廠胎我一般開(kāi)到5毛-5毛5.。寬胎開(kāi)到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
動(dòng)力：美系車(chē)，舒適一般，噪音有點(diǎn)大，
操控：
5顆*啦
油耗：內(nèi)飾造型體現(xiàn)上一代福特車(chē)的風(fēng)格，規(guī)矩有余時(shí)尚不足，與動(dòng)感的外形不是很般配
舒適：拋開(kāi)做工不說(shuō)，整體還是不錯(cuò)的一款車(chē)子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的車(chē)動(dòng)力很不錯(cuò)，起步拉高轉(zhuǎn)速會(huì)很爽,而且源源不斷的動(dòng)力攀升到五千轉(zhuǎn)以上！操控性很好，就是各位車(chē)友說(shuō)指哪打哪的那種感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)過(guò)彎很有信心再一個(gè)就是�？怂垢咿D(zhuǎn)速時(shí)候的聲音！真的是熱血沸騰！ 視野很開(kāi)闊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不滿意，感覺(jué)像個(gè)面包車(chē)。
外觀：空間總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，可謂不能說(shuō)大但也不能說(shuō)小。后排空間如短途三個(gè)人還可以,如長(zhǎng)途的話中間乘客會(huì)太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
內(nèi)飾：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車(chē)是我見(jiàn)過(guò)最好的，高速跑過(guò)200后續(xù)有力。城市中超車(chē)加速反應(yīng)靈敏，加速有力。0到100可以說(shuō)隨叫隨有。
空間：別的車(chē)開(kāi)的不多，不太好比較
配置：差不多。原廠胎我一般開(kāi)到5毛-5毛5.。寬胎開(kāi)到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位中，福克斯舒適性還不錯(cuò)
操控：
我很喜歡的，我的是經(jīng)典兩廂。
油耗：比較一般了，沒(méi)什么特別的，也沒(méi)有什么大問(wèn)題，不多做評(píng)論了。
舒適：合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：這輛車(chē)給我的整體感覺(jué)就是比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)重，速度起來(lái)之后沒(méi)有發(fā)飄，坐在車(chē)?yán)锖芊判?/span>
缺點(diǎn)：：因?yàn)槭墙?jīng)典款，錦湖輪胎，路噪特別大，在水泥地上行駛真的像在開(kāi)火車(chē)
外觀：滿意，
內(nèi)飾：沒(méi)的說(shuō)，尤其是MT！喜歡大油門(mén)起步，綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)竄出去；最?lèi)?ài)3擋行駛，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，推背感十分強(qiáng)烈，爽極了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽(tīng)。
空間：沒(méi)的說(shuō)
配置：春秋兩季8.5-9，夏冬兩季要到9.2左右
動(dòng)力：避震和座椅還是挺不錯(cuò)的，雖然是減配版本的，不過(guò)我還是覺(jué)得不錯(cuò)，座椅挺軟的，后排空間雖然有點(diǎn)小，不過(guò)家用夠了，空間嗎，擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒(méi)話說(shuō)，比其他的強(qiáng)多了去了。
操控：
經(jīng)典外觀，中規(guī)中矩，無(wú)亮點(diǎn)無(wú)缺點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我比較接受。也算不上喜歡吧
舒適：值得擁有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：、操控是我最滿意的，快速過(guò)彎，超車(chē)。操控真的很贊，快速過(guò)彎，跟其他車(chē)相比之下穩(wěn)很多。很少有打滑的現(xiàn)象，當(dāng)然了，每個(gè)彎的極速都不一樣，一般環(huán)島在90公里/小時(shí)還是不會(huì)怎么打滑的。還有一點(diǎn)就是加速很靈敏。因?yàn)檫@兩點(diǎn)，所以在特別的時(shí)候，超車(chē)更能控制好在車(chē)輛，安全系數(shù)也就提高了不少。
缺點(diǎn)：1.8的機(jī)器說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，長(zhǎng)福的做工確實(shí)不敢恭維。我買(mǎi)的是11款最后一批車(chē)子，車(chē)子買(mǎi)來(lái)半年后皮帶輪就開(kāi)始異響�，F(xiàn)在前后減震器也想一步三嘎吱，不過(guò)現(xiàn)在聽(tīng)得多了已經(jīng)選擇性的過(guò)濾了！好車(chē)都讓長(zhǎng)安瞎了小福的做工我真是醉了各種接縫不齊.各種共振。美系車(chē)的粗狂在伴隨著小福國(guó)產(chǎn)后都被無(wú)限放大了。
外觀：�？怂沟目臻g還是沒(méi)話說(shuō)的，前后排都不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.8MT，動(dòng)力不錯(cuò)�；旧陷d2000轉(zhuǎn)換擋。如果要?jiǎng)恿�，多踩油門(mén)會(huì)很犀利。聽(tīng)說(shuō)要3000換擋，沒(méi)有試過(guò)。。還有最近加97，感覺(jué)很不錯(cuò)，推薦。
空間：很輕松，指哪打哪，精準(zhǔn)。
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，懸掛這塊CF還是比較厚道的。
操控：
很有力量感，很喜歡
油耗：真的一般了
舒適：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還可以，10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子非常好開(kāi)，整體感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：個(gè)別地方的縫隙大，影響隔音，大燈屬于蠟燭燈吧！
外觀：一般，不過(guò)家里人身材都不大，所以沒(méi)啥壓力
內(nèi)飾：1.8的還可以，空載問(wèn)題不大，滿載差點(diǎn)。
空間：一般懂點(diǎn)的都知道好
配置：大家都說(shuō)�？怂购挠�，不敢去買(mǎi)，紛紛去買(mǎi)日系韓系車(chē)，其實(shí)我開(kāi)福克斯1.8L手動(dòng)目前5萬(wàn)多公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前油耗整體表現(xiàn)在300元93號(hào)汽車(chē)可以跑560公里左右，油耗令人滿意。
動(dòng)力：舒適度一般
操控：
兩個(gè)字，“漂亮”|四個(gè)字“非常漂亮”，買(mǎi)了兩年了，還是覺(jué)得經(jīng)典款的兩廂福克斯漂亮，動(dòng)感十足，線條優(yōu)美，百看不厭啊！
油耗：還可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型動(dòng)感，福克斯第一次看到的時(shí)候就被他外形吸引了，當(dāng)時(shí)2007年。時(shí)隔5年后的2012年3月，我仍然喜歡他的外形，還是那么動(dòng)感帶勁。
缺點(diǎn)：門(mén)板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車(chē)內(nèi)噪音太大。
外觀：非常喜歡，屬于經(jīng)典中的經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸，無(wú)亮點(diǎn)。
空間：空間，在A級(jí)車(chē)這個(gè)家用品牌的范圍，說(shuō)到空間，我想大眾的那幾輛車(chē)，在這個(gè)方面鐵定是優(yōu)勢(shì)比其他品牌或者其他要強(qiáng)，但是經(jīng)典�？怂沟目臻g還是可以的，起碼前排和后排都沒(méi)有一個(gè)讓人感覺(jué)很壓抑的感受，這個(gè)是最最最主要的，尤其后排，頭部空間也較為不錯(cuò)，腿部空間也是挺不錯(cuò)的，起碼180以下個(gè)子的人去開(kāi)這么一臺(tái)緊湊型車(chē)，不管是在前排開(kāi)也好，還是后排乘坐也罷，都不會(huì)感受到很壓抑的那種感覺(jué)。所以空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比超高，此價(jià)位唯一一款四輪全獨(dú)立懸掛的合資車(chē)，10萬(wàn)左右超控?zé)o人能比，地盤(pán)緊湊車(chē)身剛性好。
動(dòng)力：大馬拉小車(chē)，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
操控：
不錯(cuò)，比同價(jià)位車(chē)好多了。
油耗：油耗還是比較理想的，不向論壇中的有些福有說(shuō)的那么離譜。（可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧）
舒適：一般，內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛一給油很有感覺(jué)提速快，手動(dòng)變速箱很利索，變速箱搭配也很協(xié)調(diào)，一檔加二檔升三檔像是開(kāi)跑車(chē)，高速公路上超車(chē)讓自己感覺(jué)信心百倍！完勝一些B級(jí)車(chē)型！
缺點(diǎn)：噪音控制不好。
外觀：一般，基本夠用了。一般的家庭用車(chē)絕對(duì)是夠了，我基本上都是一個(gè)人開(kāi)，有時(shí)候接下小孩子夠用了；
內(nèi)飾：大馬拉小車(chē)，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
空間：買(mǎi)�？怂�，就是沖著操控去的�？梢哉f(shuō)這個(gè)車(chē)是很有玩法的一輛車(chē)。1.8加五速手動(dòng)變速箱，匹配很好，倒檔新車(chē)時(shí)有點(diǎn)嘩嘩打齒，后來(lái)就沒(méi)有了，也不知道是為什么。不過(guò)那絲絲入扣的吸入感，真讓人著迷啊。
配置：大家都說(shuō)福克斯耗油，不敢去買(mǎi)，紛紛去買(mǎi)日系韓系車(chē)，其實(shí)我開(kāi)福克斯1.8L手動(dòng)目前5萬(wàn)多公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前油耗整體表現(xiàn)在300元93號(hào)汽車(chē)可以跑560公里左右，油耗令人滿意。
動(dòng)力：還可以的
操控：
相當(dāng)對(duì)胃口。
油耗：我是三廂，覺(jué)得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
舒適：價(jià)格還是很對(duì)得起觀眾的，能接受，至少不加價(jià)！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
