一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子非常好開,整體感強(qiáng)。
缺點(diǎn):隔音差,胎噪非常明顯。
外觀:1.8米的個(gè)前排沒有問題,后排有點(diǎn)劣勢。
內(nèi)飾:1.8的還可以,空載問題不大,滿載差點(diǎn)。
空間:操控不錯(cuò) 方向指向性不錯(cuò)
配置:還是比較滿意,不像網(wǎng)上原來說的油老虎一說。純高速可以達(dá)到6-7個(gè)油,市區(qū)9個(gè)以上。基本上沒有偏離自己的心理目標(biāo),等過了磨合期,多開一些里程再看看吧。
動(dòng)力:噪音抑制比較差,胎噪太大,座椅的舒適度還可以,四窗一鍵開關(guān)很舒服
操控:
我喜歡的類型
油耗:塑料感很強(qiáng)
舒適:性價(jià)比很高 現(xiàn)在都快超越大眾神車了,滿大街都是福特車
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很棒,安全方面相對(duì)可靠,油耗大點(diǎn)也認(rèn)了。
缺點(diǎn):1.8的機(jī)器說實(shí)話有點(diǎn)過時(shí)了,長福的做工確實(shí)不敢恭維。我買的是11款最后一批車子,車子買來半年后皮帶輪就開始異響。現(xiàn)在前后減震器也想一步三嘎吱,不過現(xiàn)在聽得多了已經(jīng)選擇性的過濾了!好車都讓長安瞎了小福的做工我真是醉了各種接縫不齊.各種共振。美系車的粗狂在伴隨著小福國產(chǎn)后都被無限放大了。
外觀:個(gè)人覺得福克斯不是以空間來取勝的,空間對(duì)于他來說只是夠用。
內(nèi)飾:1.2檔一般 3。4檔較好
空間:離合行程有點(diǎn)長,起步油門和離合配合需要到位,新手需要適應(yīng)幾天。操控沒的說,人車合一,操作自如。建議裝頂吧(平衡桿)。
配置:高速油耗基本在6.4-6.8升/百公里左右,城區(qū)8.5-9.0升左右,還是基本能接受的油耗一月下來油錢基本800元左右,只是上下班和接送小孩用。
動(dòng)力:有點(diǎn)硬,不過還是很喜歡的
油耗:?怂沟膬(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意,一貫美系車的粗枝大葉,還好我不是完美主義者。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很不錯(cuò)的小車,
缺點(diǎn):門板之家的縫隙太大了,較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀:個(gè)人覺得?怂共皇且钥臻g來取勝的,空間對(duì)于他來說只是夠用。
內(nèi)飾:1.8,市區(qū)開,足夠了。
空間:操控精準(zhǔn)
配置:滿意!
動(dòng)力:座椅不太舒服,包裹性不是很好,開車時(shí)間長了,腰有點(diǎn)難受
操控:
出了新福后經(jīng)過對(duì)比還是喜歡老福兩廂,當(dāng)初買它就是看中外觀和安全而來的。時(shí)尚、流暢不低調(diào)也不張揚(yáng)符合年輕人 的口味。
油耗:內(nèi)飾一般吧,我改了DVD,感覺還是比較簡陋,而且看著不是很精細(xì),有點(diǎn)粗糙的感覺。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很出色,地盤很穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:空間家用基本夠用,后備箱二箱比三箱還能裝,有次與同事的世嘉三箱一起去買禮花,結(jié)果我的能裝進(jìn)去,他的由于開品小,裝不進(jìn)去,只能放后排,呵呵。
內(nèi)飾:動(dòng)力是我比較詬病的地方,對(duì)于這么重的車來說,稍顯不夠。我是覺得不夠。
空間:操控性還好吧。至少我往右打方向,它不至于向左轉(zhuǎn)
配置:我胖覺得是偏高,目前行走的主要是市區(qū),平均時(shí)速17左右,油耗9個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。不知道1.6的會(huì)不會(huì)省一點(diǎn)。
動(dòng)力:后排座椅較硬,沒辦法總得給日系車生存的空間
操控:
經(jīng)典?怂沟耐庥^算是比較不錯(cuò)的,從06年到12年新?怂拐Q生前,歷經(jīng)數(shù)年車型都維持在一個(gè)外觀狀態(tài),也說明了它外觀的經(jīng)典性。當(dāng)然隨著時(shí)代的發(fā)展,各種新車型外觀更具動(dòng)感,現(xiàn)在相比起來稍顯遜色許多。
油耗:裝配工藝有待提高
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):上下班行程短,油耗大,市區(qū)接近11。行駛中路噪和風(fēng)躁聲有點(diǎn)大,錦湖輪胎不給力。
外觀:一般
內(nèi)飾:1.8高轉(zhuǎn)速時(shí)還行,反應(yīng)比較活躍
空間:操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)~ 電子液壓方向路感很好 源自沃爾沃S30的獨(dú)立懸掛底盤 運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)~ 固特異輪胎 在國內(nèi)合資車型里 還是很實(shí)惠的~
配置:接受范圍之內(nèi),很正常。
動(dòng)力:一般。
操控:
時(shí)尚動(dòng)感。尤其是后面兩排燈。
油耗:我的是乞丐內(nèi)飾,純黑色!非常喜歡!個(gè)人感覺比米黃色內(nèi)飾略顯動(dòng)感!~特別是自己改改,紅黑相間,倍兒有勁!
舒適:10萬買1.8的車還有那么多功能,不錯(cuò)了.
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡陋,小物件簡配厲害
外觀:空間很滿意的,比一般同級(jí)別的車,空間顯得要大些,但是同時(shí)也有些問題要注意,比如副駕駛的位置比較狹窄,后排的中間放腳的位置不夠,還有駕駛座的頭部空間不是太好。
內(nèi)飾:1.8的正常使用足夠了。
空間:起步,3檔超車杠杠的
配置:可能是手動(dòng)擋的原因,油耗不是很高!也就7個(gè)多點(diǎn)。
動(dòng)力:座椅稍硬,不能高低調(diào)節(jié),后排2個(gè)頭枕,后排中間坐人長途會(huì)很累。
操控:
沒得說,運(yùn)動(dòng)家轎。適合改裝,跑車范,作為家庭用車又不失沉穩(wěn)。
油耗:經(jīng)典福內(nèi)飾一般
舒適:挺高的
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程91900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,高速行車比較穩(wěn),安全系數(shù)高。
缺點(diǎn):二代?怂沟目照{(diào)確實(shí)差強(qiáng)人意,比A6L還寬的車身,較低的底盤(裝護(hù)板后)導(dǎo)致它的通過性不盡如意,但是魚和熊掌不可兼得,較低的通過性換來了高速的穩(wěn)定。AT版本的自動(dòng)變速器比較落后,導(dǎo)致被扣上油老虎的帽子
外觀:尚可,左右夠?qū),前后不?/span>
內(nèi)飾:剛起步比較肉,后期動(dòng)力還可以
空間:操控穩(wěn)健
配置:磨合期過了之后一直在9升左右 2萬公里過后保持在8升左右 均速28左右
動(dòng)力:一般,胎噪有點(diǎn)大,輪胎用的檔次太低了,紙糊輪胎
操控:
不是一般的拉風(fēng),一般有人看到都會(huì)說這才是真正地2廂。
油耗:做工老是被人詬病,但是其實(shí)拋開做工不說,?怂沟挠昧险娴暮芎竦!那搪塑工藝真的很棒!做個(gè)極端的比喻 一坨屎再怎么好看它始終也是一坨屎!而座椅的長度,視覺上讓人覺得空間小了,但是比起那些為了營造大空間的氛圍,而縮短座椅長度的車輛,長途的時(shí)候就知道差別啦
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,高速行車比較穩(wěn),安全系數(shù)高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為平庸,猶如上世紀(jì)產(chǎn)物。
外觀:前排空間還行,我1.7左右感覺前排還行,兩箱的后面是有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用
空間:對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說,還是不錯(cuò)的啦。
配置:可以接受,市區(qū)跑的少,手動(dòng)7.4個(gè)油左右,正常范圍內(nèi)。
動(dòng)力:一般,胎噪有點(diǎn)大,輪胎用的檔次太低了,紙糊輪胎
操控:
兩個(gè)字,“漂亮”|四個(gè)字“非常漂亮”,買了兩年了,還是覺得經(jīng)典款的兩廂?怂蛊,動(dòng)感十足,線條優(yōu)美,百看不厭。
油耗:方向盤,個(gè)人最愛,雖然不是真皮的,但手感還是不錯(cuò)的。
舒適:1.8排量,平均油耗9個(gè)油,鈑金好,才10萬左右,性價(jià)比高
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,高速行車比較穩(wěn),安全系數(shù)高。
缺點(diǎn):市區(qū)行駛有好偏大
外觀:空間方面也就這樣了,緊湊型車嘛!家用也夠了,不需要太大。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力雖然算不上充沛,但也夠用,只要肯拉高些轉(zhuǎn)速,超車還是比較輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音很好聽
空間:僅僅是個(gè)人感受,畢竟開過的車不多,福克斯不需要四平八穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,需要的激情,3000轉(zhuǎn)以上的換擋,比起同級(jí)別同價(jià)位的其他車型,我認(rèn)為福克斯是最優(yōu)秀的
配置:略高一些
動(dòng)力:乘坐舒適
操控:
經(jīng)典
油耗:大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少,比起那些硬邦邦的塑料高了一個(gè)檔次
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程111111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):噪音大,油耗偏高。
外觀:四個(gè)字,經(jīng)久耐看。顏色的話還是選“炫舞橙”比較好,顏色比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,色調(diào)太暗了(黑灰的)。
空間:平時(shí)出行足夠了,感覺比較舒服
動(dòng)力:1.8L排量,起步2300轉(zhuǎn)左右,換擋2500轉(zhuǎn),你會(huì)體驗(yàn)到推背感的,夏天開空調(diào),我覺得根本不影響動(dòng)力輸出。滿載5個(gè)人,你會(huì)覺得提速有點(diǎn)吃力。但絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)所謂的抖動(dòng)。
操控:
不錯(cuò),比較得心應(yīng)手
油耗:春秋兩季8.5-9,夏冬兩季要到9.2左右
舒適:舒適性比日系車肯定厚重多了。
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