一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1290)+1 外觀動(dòng)感(971)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(645)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(168)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3253)+1 乘坐空間緊湊(1722)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1277)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是?怂沟牡妆P(pán),用簡(jiǎn)單的的八個(gè)字概括底盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤(pán)剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買(mǎi)?怂箍粗械木褪歉?怂沟牡妆P(pán),裸車(chē)十萬(wàn)以?xún)?nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤(pán)剎的合資車(chē)太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是?怂沟牡妆P(pán),用簡(jiǎn)單的的八個(gè)字概括底盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤(pán)剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買(mǎi)?怂箍粗械木褪歉?怂沟牡妆P(pán),裸車(chē)十萬(wàn)以?xún)?nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤(pán)剎的合資車(chē)太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是福克斯的底盤(pán),用簡(jiǎn)單的的八個(gè)字概括底盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤(pán)剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買(mǎi)?怂箍粗械木褪歉?怂沟牡妆P(pán),裸車(chē)十萬(wàn)以?xún)?nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤(pán)剎的合資車(chē)太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控,精準(zhǔn)的指向性和良好的底盤(pán)支撐給予了駕駛者極強(qiáng)的信心,毫不夸張的說(shuō),高速路上只要愿意跑,基本沒(méi)跑輸過(guò),老爹的君越,姐姐的指南者,然后姐夫的老馬6,還有朋友的新勝達(dá)和邁騰都被我秒過(guò)。超爽的一輛車(chē)車(chē),神馬高6都不在話(huà)下,這才是神車(chē)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級(jí)別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤(pán)根本沒(méi)有虛位,真正做到車(chē)隨盤(pán)動(dòng),對(duì)我這個(gè)特別喜歡駕駛樂(lè)趣的人,真的很滿(mǎn)意。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級(jí)別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤(pán)根本沒(méi)有虛位,真正做到車(chē)隨盤(pán)動(dòng),對(duì)我這個(gè)特別喜歡駕駛樂(lè)趣的人,真的很滿(mǎn)意。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是地盤(pán),跟懸掛。動(dòng)力1.8拉這么重的車(chē)。有那么一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
|