一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)什么特別不滿意的地方,讓我覺(jué)得有點(diǎn)小遺憾的地方就是掛倒檔的時(shí)候有時(shí)會(huì)不順暢,掛不進(jìn)去,需要重新踩離合再掛一次。另外前擋視野相比307等稍微欠缺點(diǎn),A柱盲區(qū)稍微大了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車(chē)輛內(nèi)飾做工用料太差,縫隙比較大,用的硬塑料內(nèi)飾有異響,最不滿意的是駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)且設(shè)計(jì)的太偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.05萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54678公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):福克斯地盤(pán)較低大部分車(chē)能過(guò)的障礙?怂菇(jīng)常撞底。副駕駛腿部空間設(shè)計(jì)不是很合理,左腿容易頂在儲(chǔ)物盒與中控連接彎處。經(jīng)典福輪轂較小,配上1.8發(fā)動(dòng)機(jī)15的輪轂195的規(guī)格高速轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)偏比較大。福克斯還有個(gè)較大的問(wèn)題就是空調(diào)壓縮機(jī)太小,以至于30多度的天開(kāi)空調(diào)感覺(jué)不到比較舒適的溫度。
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