一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:怎么說呢,1.6L自然吸氣的動(dòng)力只能說剛剛夠用,廣告打的好,其實(shí)動(dòng)力真心一般般,畢竟1.6L排量跟車重在那放著。還有就是雙離合變速箱,這個(gè)變速箱從買回來到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)過什么問題,但就是不知道以后小福的雙離合會(huì)怎么樣,對(duì)雙離合還是有點(diǎn)不放心。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本不是喜歡大油門飚車的基本夠用。起步的時(shí)候有半秒的停頓,應(yīng)該是剎車優(yōu)先,然后動(dòng)力不錯(cuò)夠用了。不過給人造成的錯(cuò)覺是起步肉。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力起步偏弱,得踩油門到1500才能和別的車差不多,超車的時(shí)候動(dòng)力還是不錯(cuò)的,中后段提速稍稍有點(diǎn)點(diǎn)的推背感就是超車換擋后變速箱好像反應(yīng)遲緩一樣延遲一秒才爆發(fā)動(dòng)力。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我從4S店工作人員處了解到新?怂古c老款相比的第一改變就是大梯形進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì),它能進(jìn)行關(guān)閉和開啟,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),百葉窗式葉片可以調(diào)節(jié)15種不同狀態(tài),來控制經(jīng)過格柵的空氣量,冷車狀態(tài)下葉片關(guān)閉,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫,也得益于這樣的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。1.6L自吸Ti-vct 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW/6500rpm,最大扭矩是159Nm/4000rpm,工信部百公里綜合油耗自動(dòng)為6.8升。從這幾天的駕駛感受來看,初加速時(shí)油門反應(yīng)稍微遲緩,但等再深踩時(shí)速度上升還是很迅速的,給我的感受就是家用足夠了!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)