長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這方面沒的說，作為兩驅(qū)車轉(zhuǎn)彎指向、高速并線、惡劣路況都表現(xiàn)的十分扎實(shí)。雙離合變速箱十分靈敏，稍微深踩油門就會(huì)主動(dòng)降檔，剛開始這讓開慣了手動(dòng)檔的我有些不適應(yīng)。手動(dòng)模式升、降檔都很方便，但是轉(zhuǎn)速稍微一降電腦就會(huì)自動(dòng)為駕駛者降檔。后來開過同事的兩廂版，兩廂車轉(zhuǎn)彎更靈活，停車也更方便。唯一一點(diǎn)感覺剎車還是有點(diǎn)肉，制動(dòng)距離稍有些長。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是福特的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤很精準(zhǔn)，電子助力，打哪指哪，變速箱檔位也很準(zhǔn)確，換擋總能聽到到檔位的咔的一聲，很準(zhǔn)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就沒得說了，個(gè)人感覺相當(dāng)不錯(cuò)，方向指哪打哪，有種人車合一的感覺，過彎還有高速變道的時(shí)候信心很足。有一次過一個(gè)圓形匝道，我絲毫沒有減速，車抓地抓的穩(wěn)穩(wěn)的，方向也很明確，不會(huì)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度什么的，當(dāng)時(shí)車上除了我以外，其他所有的東西都跑到最右邊去了，那是相當(dāng)刺激啊，可后來就再也沒敢那么玩了。還有就是ESP系統(tǒng)，還是蠻管用的，去年開車回老家，高速公路上下雪，夜里結(jié)冰，車都在冰層上溜著冰開，就看到那個(gè)ESP的燈一直在閃，車出現(xiàn)左右打滑的時(shí)候立刻就能修正了，感覺還是挺有用的一個(gè)功能。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性應(yīng)該是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)了，F(xiàn)ocus，車如其名，焦點(diǎn)，本身就定位運(yùn)動(dòng)的一款車，一定要把駕駛者的感受調(diào)教到極致才能稱之為焦點(diǎn)，自己開車的時(shí)候也確實(shí)感受到這一點(diǎn)，指向很明確，不會(huì)有一點(diǎn)多余的動(dòng)作，你也不會(huì)懷疑自己的方向多了或者少了，對(duì)，這就是她的特點(diǎn)，傳遞你最精確的想法，我很喜歡。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，較為擁堵，車速不快對(duì)于操控感覺不是太明顯，只是覺得很容易上手，開著非常舒服。我曾經(jīng)開過十來種車型，有帕薩特、速騰、寶來、斯柯達(dá)明銳、雪佛蘭景程、科魯茲、卡羅拉、花冠、思域、銳騎、福瑞迪、伊蘭特等等，我的感覺老款速騰、帕薩特、明銳、卡羅拉開著較為舒服，和我的新福差別不大，新福開得更多一些，我更喜歡新福的操控感覺，特別是跑較為狹窄、坡陡彎大的山路，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎抹角、上坡下坡，開著較為輕松，再加上這車剎車調(diào)教特別好，很好掌握，讓人開著很有信心。
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