一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1774公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)必須要贊一下,新?怂沟牟倏睾(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)真不是蓋的。自從提車后就有點(diǎn)迷上了駕駛,對(duì)小福愛不釋手啊。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
小巧靈活 40-60邁過(guò)彎很爽 再快沒(méi)開過(guò) 膽子小 不都說(shuō)是同級(jí)別里的操控王者嗎 應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)的
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向指向精準(zhǔn),打多少油多少,地盤的表現(xiàn)也相當(dāng)出色,在山路上40-60公里90°轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力,車身的側(cè)傾控制的很到位,在不影響舒適性的情況下有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易了。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10880公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向低速輕高速有點(diǎn)重方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還不錯(cuò) 走有顛簸路時(shí)反饋路況及時(shí) 乘坐舒適度表現(xiàn)出色
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別操控王者,無(wú)可爭(zhēng)議,這才是?怂拐嬲膹(qiáng)項(xiàng),為了操控才舍棄了空間,個(gè)人覺得值得,對(duì)轉(zhuǎn)向指向性,手動(dòng)變速箱的換擋手感以及懸掛的支撐和穩(wěn)定性都非常滿意。
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