一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤只需要一圈半即可到底。手動(dòng)擋的是電子助力,操作輕盈,以40公里/小時(shí)過(guò)彎,車子沒(méi)有明顯側(cè)傾,過(guò)彎流暢,給人以信心,不過(guò)后排的乘客此時(shí)身體明顯向一邊傾斜。但是,有時(shí)候在冷車時(shí)由一檔進(jìn)二檔困難,有明顯的阻力,需要回到空擋再次進(jìn)二檔,水溫上來(lái)后,此現(xiàn)象消失。車子由四檔降到三檔時(shí),降檔困難,需要給些油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,才好入檔。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
手動(dòng)檔是電子助力吧,很輕很靈活,感覺(jué)不到啥虛位,開(kāi)起來(lái)蠻有感覺(jué)得,過(guò)彎也很有自信。這就不多說(shuō)啦,小福強(qiáng)項(xiàng),大家都懂的,嘿嘿。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程23458公里
綜合評(píng)分
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操控:
新手沒(méi)有什么發(fā)言權(quán),感覺(jué)好開(kāi),老婆也這么說(shuō),加上上坡輔助,上下地下車庫(kù)之類的都沒(méi)那么大壓力了。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控真的不用說(shuō),對(duì)得起獨(dú)立懸掛。60碼S彎可以從容操控,也沒(méi)有側(cè)傾之類的問(wèn)題,上坡輔助一般,感覺(jué)時(shí)有時(shí)無(wú),也可能是自己操控的問(wèn)題。
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