一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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操控:
新福的操控性真的不錯(cuò),開過同一級(jí)別的車,方向感還是新福好,變道超車,指向性非常不錯(cuò),回方向就能回到正常車道。自動(dòng)擋使用的是液壓助力,路感比電力助力要強(qiáng)些。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控:
完勝同級(jí)別其他車型,路感清晰,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,就沖這點(diǎn)買的?怂,女同胞怠速轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候還是有點(diǎn)累,跑起來好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
路上電瓶車多,還幾根轉(zhuǎn)盤什么的,感覺這個(gè)操控還是很可以的,我在緊急避讓的時(shí)候完全無壓力,懸掛足夠的硬朗,指向也清晰。就是液壓助力不給力
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
新福克斯最大的賣點(diǎn),維系?怂挂回炓詠淼膬(yōu)點(diǎn),方向盤指向沒有虛位,轉(zhuǎn)向靈活打哪指哪,操控性能優(yōu)越,手感出色,操作很方便,可以享受行云流水般的操控,很爽。底盤結(jié)實(shí)、行進(jìn)穩(wěn)扎。AT的方向盤是液壓助力的,MT才是電子助力,這點(diǎn)有點(diǎn)小遺憾,雖然手感重了點(diǎn),也沒有電子助力的隨速系統(tǒng),但是還是很不錯(cuò)的。操控雖然路感有點(diǎn)過于清晰,但是對(duì)于我而言,還能接受。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為一個(gè)新人 不得不說 新福給了我很大的駕駛信心 福克斯主打的就是運(yùn)動(dòng) 可以說操控性能超乎我的想象 可能是學(xué)車的時(shí)候普桑開多了 哈哈 40-50的速度過彎很穩(wěn) 因?yàn)橄掳嗦飞嫌袀(gè)轉(zhuǎn)盤 每次過彎的時(shí)侯就感覺身邊的其他車都在減速 而我則快速平穩(wěn)的過去了 嘿嘿 小竊喜一下
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)