長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，轉(zhuǎn)向精確、靈活，懸掛支撐比較給力，顛簸路面如履平地。
缺點(diǎn)：空間吧，小。動(dòng)力吧，有點(diǎn)肉。造工吧，粗糙
外觀：超級(jí)漂亮。我本來已經(jīng)選定日本神車，定金都交了，福特四兒子店邀請(qǐng)我去試駕翼虎，去四兒子處集合看到一部白色新福靜靜的等在那里，那流暢的線條一下子打動(dòng)了我的心，真帥氣！打開車門坐進(jìn)駕駛室，哇噻，那中控和神車不是同一時(shí)代的啊，大愛！于是乎手一抖又定下新福一臺(tái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得要是我的舒適版也有個(gè)多功能行車電腦能看到實(shí)時(shí)的油耗什么的就太好了啊。福克斯的內(nèi)飾做的很實(shí)用，尤其是操控臺(tái)很有科技感。有點(diǎn)像變形金剛的臉。
空間：家用夠了，后排空間不大
配置：這個(gè)價(jià)格有這樣的配置很滿意了
動(dòng)力：感覺在1.6排量里邊的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速感覺比同排量的速騰和英朗要好點(diǎn)！
操控：
很好，
油耗：加了47.41升,跑了405公里，平均11.7升/百里，主要是跑市區(qū)也有關(guān)系，沒有上過高速。估計(jì)在首保過后，應(yīng)該會(huì)有所下降吧。
舒適：還可以吧。只是家用的，城市道路修的都比較好，沒有感覺！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，開了這車習(xí)慣后再去開其他20萬以下級(jí)別的轎車都感覺很差，特別是方向盤的精準(zhǔn)度，連雅閣都比不上�？怂�
缺點(diǎn)：雙離合頓挫、后排空間小、起步肉，導(dǎo)航異響、跳屏，低配連后排上面的扶手都省去了，太減配了吧？！不是頂配居然連車窗一鍵升降跟氙氣燈都不能選裝！而且沒倒車?yán)走_(dá)，坑了個(gè)爹！
外觀：超級(jí)漂亮。我本來已經(jīng)選定日本神車，定金都交了，福特四兒子店邀請(qǐng)我去試駕翼虎，去四兒子處集合看到一部白色新福靜靜的等在那里，那流暢的線條一下子打動(dòng)了我的心，真帥氣！打開車門坐進(jìn)駕駛室，哇噻，那中控和神車不是同一時(shí)代的啊，大愛！于是乎手一抖又定下新福一臺(tái)。
內(nèi)飾：新福克斯內(nèi)飾用料上乘，做工還需加強(qiáng)
空間：在緊湊型車?yán)镏荒苷f是還可以
動(dòng)力：家用很夠，每次等紅燈，只要不是碰上奧迪啥的，基本都是我第一個(gè)竄出去，如果舍得踩油門，也能找到推背感
操控：
操控性不錯(cuò)，可能是因?yàn)楠?dú)立懸掛的原因，心到手到車到；
油耗：8.雙離合變速器油耗真的很出色。市區(qū)跑基本也就7個(gè)油。
舒適：座椅舒適度尚可，隔音效果很好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，經(jīng)常路上看見差不多價(jià)格的車，總覺得自己這車外觀真的很滿意。前臉霸氣，側(cè)身流線型很靚，尾巴雖然略短，但也不錯(cuò)了，輪胎16寸，不像某些品牌15寸，甚至14的薄輪胎，簡直讓人齒冷。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差
外觀：漂亮大氣
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾，整體一般，不是很好，也不會(huì)太差
空間：是真的不大，不過還好啦，又不是全部都滿滿的人，所以不講價(jià)。
配置：先說說我的�？怂拱�，2012款新�？怂�1.6自動(dòng)舒適三廂，2012年11月入手，出發(fā)西藏前將近三萬公里，補(bǔ)過2次胎，換過一次胎，正品�？怂�，2萬公里時(shí)變速箱漏油換過油封，其他的什么也沒修過，這次進(jìn)藏前由于輪胎磨損較多，給前面換了2條米其林，在輪胎店找了一個(gè)舊輪轂把換下來的舊胎選了個(gè)好點(diǎn)的上了做備胎扔進(jìn)后備箱。檢查了下剎車，保養(yǎng)了下，就上路了，這一路無數(shù)的爛路、水坑、急彎、陡坡、都過來了。
動(dòng)力：1.6L 125馬力真的是太肉了，當(dāng)初買車時(shí)考慮家用，所以只能選三廂的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控好！
油耗：100公里10升左右
舒適：據(jù)說懸架還好，
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱很好。底盤是我最滿意的，很厚重扎實(shí)，支撐很到位，轉(zhuǎn)向指哪打哪。外觀也符合我的審美，小肌肉男的感覺，喜歡這種爺們的感覺，敦實(shí)。后排座椅四六放倒很實(shí)用，，空間利用很好。安全配置是我值得驕傲的地方，這是種態(tài)度，對(duì)人的負(fù)責(zé)，對(duì)安全的重視。
缺點(diǎn)：后排空間太小，油耗偏多，大燈就是個(gè)蠟燭完全看不清
外觀：我喜歡，這種美國小肌肉男的感覺，，敦實(shí)，有力量感，結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，沒有那種工藝粗糟的感覺，特別是中控臺(tái)和儀表表現(xiàn)出高檔的感受。
空間：空間對(duì)我來說只能說夠用，前排調(diào)整到合適的角度，看著后排就挺小的了，不過平時(shí)后排也不怎么坐人，也不怎么計(jì)較。
配置：緊湊型車?yán)镄詢r(jià)比算很高了，包括外形，配置，內(nèi)飾，十來萬的車能做到小福這配置很不錯(cuò)了，小福的配置也是我選擇她的一個(gè)主要原因。
動(dòng)力：起步比較肉，不過超過30碼后加速還是很快的，不過要是飆車還是差點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)的開就行了。
操控：
這一塊沒毛病可以的
油耗：自動(dòng)擋油耗較高
舒適：底盤懸吊較硬朗,路感比較明確,但是細(xì)小震動(dòng)過濾得很好!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向敏捷無虛位！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)憋屈，大多時(shí)間我一個(gè)人開，也感覺不出什么，偶爾同事做在后面，覺得有點(diǎn)空間狹窄。
外觀：外觀方面比較難看，剛剛覺得不是很好看，慢慢看還是覺得蠻不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)自己想兩廂的，父母叫我買三廂，沒辦法。
內(nèi)飾：同級(jí)別里比較，比較符合個(gè)人喜好，加裝了高價(jià)原廠導(dǎo)航，圖一個(gè)安心
空間：不算小，我173，頭頂1拳多。
動(dòng)力：十足，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，起步提速都很快，綠燈后都沖出去了別的車還沒起步呢（偷笑）
操控：
超牛。
油耗：本人在省會(huì)城市，雖算不上什么大城市，但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國汽車擁堵城市排名靠前的。今年1月份購車時(shí)臨近春節(jié)，下班高峰擁堵異常，自己是新手那段時(shí)期開到過百公里12.5升，慢慢的降到10升，五月份到8升，現(xiàn)在夏天開空調(diào)不到9升，在意料之中。這個(gè)車油耗決定性因素在于路況和駕駛習(xí)慣。
舒適：駕駛舒適性很好，座椅舒服，方向盤打起來頂呱呱。過點(diǎn)溝溝坎坎有反饋但不離譜，車內(nèi)音響效果中規(guī)中矩，隔音效果不錯(cuò)，整體感覺良好。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，操控性好
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的是低配,所以好多功能體會(huì)不到,怪自己沒錢.后排沒有出風(fēng)口
外觀：個(gè)人認(rèn)為新福比較搶眼，動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：比較厚道，大部分使用軟料，就是后排拉手簡配成一個(gè)勾，輸了福特的人氣.
空間：空間一般化，寬度和高度可以，前后距離短，坐副駕上手套箱難開。坐在駕駛座上頭頂距離車頂有一拳多距離，本人身高185cm，坐在駕駛座后在來到后排座位，膝蓋基本頂上前排座椅，危襟正坐估計(jì)長途不好受。但是后排一般不坐人，這個(gè)無所謂。再就是我手機(jī)是諾基亞1520，6英寸，感覺除了車門上沒有別的地方能放。
配置：反正不后悔吧，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，舒適版的性價(jià)比確實(shí)比不上風(fēng)尚版的，風(fēng)尚多一萬，但是多了很多配置，一點(diǎn)點(diǎn)后悔，應(yīng)該買風(fēng)尚版的。
動(dòng)力：城市道路開開沒問題，目前還沒提要告訴和山區(qū)
操控：
這輛車操控性能較優(yōu)秀，這點(diǎn)不多說，我喜歡，此處略去100字！~
油耗：7.8左右（高速路居多，因?yàn)槭孢m型沒有行車電腦顯示，故只能根據(jù)公里數(shù)和油耗計(jì)算了）
舒適：還行.就是后排空間小了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著確實(shí)很舒服。過彎很自信，比單位同事的卡羅拉爽了不知道多少倍,高速穩(wěn)當(dāng)，130+一點(diǎn)都沒感覺。不知不覺就超速了。
缺點(diǎn)：空間稍小了點(diǎn)
外觀：風(fēng)騷的一逼了,回頭率蠻高.比之前一代的運(yùn)動(dòng)多了年輕多了,前臉和屁股最喜歡了.喜歡你沒道理.
內(nèi)飾：感覺清新。
空間：乘坐空間滿足日常需要，前排儲(chǔ)物空間較少，手機(jī)零錢等沒什么地方放。
配置：個(gè)人感覺是比較高的 比較實(shí)在的一款
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.6排量的也就這樣了，夠用了，但是開空調(diào)后，爬坡有時(shí)候真的感覺有點(diǎn)肉，因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋的，發(fā)現(xiàn)不夠力的時(shí)候再手動(dòng)變擋就反應(yīng)有點(diǎn)慢了，如果是手動(dòng)擋的我想就不會(huì)存在這個(gè)問題了。暴力駕駛超速那是自殺行為，偶爾激情下就可以了。
操控：
后刀鋒懸掛，15w以內(nèi)最好的底盤及操控，木有之一
油耗：長沙的堵城，上下班高峰市區(qū)游走，8.6升/百公里，高速6-6.3升/百公里（時(shí)速在100-110之間）
舒適：操控和舒適不可兼得啊，底盤調(diào)教的非常緊繃，路感非常清晰，舒適性本來就不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)可以理解！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，基本沒問題，綜合性優(yōu)良
缺點(diǎn)：前排杯架無法放高一點(diǎn)的杯子，否則影響換擋。
外觀：外觀這東西比較主觀，見仁見智。個(gè)人認(rèn)為新福的三廂比老款三廂要好看很多，更加動(dòng)感與協(xié)調(diào)，但新福兩廂卻感覺不如老款兩廂好看。車身顏色我選的是典雅白，感覺比較動(dòng)感時(shí)尚。陽光棕和鈦金灰也很不錯(cuò)，沉穩(wěn)大氣。星光銀比較大眾化，糖果紅適合女性�？傊庥^上新福很搶眼，動(dòng)感時(shí)尚，回頭率高。
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾，整體一般，不是很好，也不會(huì)太差
空間：買�？怂咕筒灰紤]空間了吧！
動(dòng)力：動(dòng)力在1000公里以前我是覺得車有點(diǎn)肉，換擋反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是過了1000公里，發(fā)現(xiàn)小福好像開竅了，油門變輕了，更可喜的是時(shí)速超過70公里繼續(xù)踩油門竟然有點(diǎn)小小的推背感了。
操控：
漂亮，在10多W價(jià)位里面非常到位的
油耗：省油是必須的 我一般的比較有規(guī)律，加200塊差不多跑400公里上下不大
舒適：舒適性還不錯(cuò)，怠速基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還以為沒有點(diǎn)火，提速過程中具備美系車的特點(diǎn)，證明買到了正品，胎燥偏大，
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好.方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：目前剛開不久，唯一讓步不滿意的就是它的空間，確實(shí)不富裕，而且前面的儲(chǔ)物格也不算充裕，東西多了不好放！
外觀：非常好看，有點(diǎn)像跑車的感覺。
內(nèi)飾：做工可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)。
空間：后排空間局促，載人時(shí)，后排一般都不愿意座
配置：性價(jià)比當(dāng)時(shí)在我選擇的時(shí)候是最高的，在同級(jí)別中安全 性配置最高，全獨(dú)立懸掛，標(biāo)配esp等等
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，在城市里開車動(dòng)力不需要太強(qiáng)，在操作得當(dāng)?shù)那闆r下，動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)能得到發(fā)揮，我的水平一般，所以動(dòng)力方面不敢妄評(píng)，
操控：
買它的重要原因，也是它一直以來宣傳的口號(hào)，試駕了幾次，感覺真的是比同級(jí)別的德國車和鬼子車要強(qiáng)不少，懸掛較硬，特別是高速過彎，非常的放心，獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少，雖說日常生活一般不太需要，但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗：：9.5L/100KM，對(duì)于1.6L排量來說有點(diǎn)高了。
舒適：座椅雖然不是真皮，但是感覺也過得去，車內(nèi)的味道很重，嚴(yán)重影響了乘坐的感受。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，安全配置全面
缺點(diǎn)：冬季氣溫低時(shí)起動(dòng)后和行駛中總有嗡嗡聲，在車后部。
外觀：目前十幾萬緊湊型車我覺得外形沒有敵手了，我的審美觀，呵呵
內(nèi)飾：1.6AT 舒適，居然只能選淺色內(nèi)飾，拼什么不能選深色？這里要鄙視一下長福！全車用了很多軟的料，算比較厚道了，雖然對(duì)于不能選深得內(nèi)飾有些怨念，但還是不得不說內(nèi)飾這一塊長福做的比較厚道，這里要給贊。
空間：正駕駛沒什么問題，就是副駕駛有點(diǎn)小，打開手套箱很吃力，中控做的有點(diǎn)大了。
配置：一個(gè)字，高。11萬左右硬件配置絕對(duì)的厚道。大幅度的改進(jìn)上一代車型的缺點(diǎn)，同時(shí)優(yōu)點(diǎn)忠實(shí)保留了下來，能夠明顯感覺到廠家的誠意。
動(dòng)力：就1.6L的排量來說動(dòng)力還算不錯(cuò)，我不屬于激烈駕駛類型的，感覺起步、加速都還是不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)沒得說，�？怂棺畲筚u點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，方向盤基本沒有虛位，毫不拖泥帶水，前后獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)，60km過大直角彎毫無壓力，，不愧是WTCC冠軍車型
油耗：感覺油耗偏高了點(diǎn)！
舒適：滿意，隔音比較好（反復(fù)對(duì)比了思域）
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