長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然不止一點(diǎn)了，漂亮的外觀、動(dòng)感的造型、精準(zhǔn)的操控……都是我選擇新福克斯的理由。對(duì)于福克斯，我始終有一種情結(jié)，從第一代�？怂归_始，每每在路上見到福克斯，總是喜歡的不得了。直到我準(zhǔn)備為自己買第一臺(tái)車的時(shí)候，�？怂惯@個(gè)名字，毫不猶豫的出現(xiàn)在了選車名單的首位。
缺點(diǎn)：起步真的是夠肉的。都不說開空調(diào)起步了，就是平時(shí)起步，我是緩緩踩油門下去，那轉(zhuǎn)速和速度不成正比啊，很著急啊很著急。
外觀：這點(diǎn)是我最滿意的，喜歡它的動(dòng)感。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，比較滿意。
空間：前排還行。
配置：一款居家實(shí)用型的轎車
動(dòng)力：1.6沒奢望太多，而且是AT
操控：
操控不錯(cuò)，指哪走哪。
油耗：主要市區(qū)，9L合理
舒適：如果你只坐駕駛座，那絕對(duì)是很愉快的事。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的，應(yīng)該就是外觀了，本來一直關(guān)注科魯茲，新福出了以后，就把我吸引了
缺點(diǎn)：變速箱不太給力，有頓挫敢，上坡時(shí)自動(dòng)換擋不及時(shí)，車會(huì)抖的很厲害。沒有一鍵升降車窗。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉大氣，筋肉感很強(qiáng)，屁股比較圓潤(rùn)，比經(jīng)典�？怂购每�。
內(nèi)飾：這一代小福內(nèi)飾確實(shí)升級(jí)了不止一代，不僅樣子潮，而且做工也精細(xì)很多，值得贊一個(gè)，但是塑料件接縫處間隙還是有點(diǎn)大，可以改進(jìn)
空間：前排勉強(qiáng)，后排狹小，
配置：當(dāng)時(shí)看全系標(biāo)配esp的緊湊級(jí)合資車就只有�？怂购痛蟊姷膸卓盍诵詢r(jià)比挺高的
動(dòng)力：對(duì)我新手來說一踩油門就有反應(yīng)，感覺比老款凱美瑞反應(yīng)快
操控：
操控很好 容易簡(jiǎn)單上手
油耗：平均油耗在8升左右，屬于經(jīng)濟(jì)型的那種
舒適：舒適性絕對(duì)比日系車好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間稍微小點(diǎn)
外觀：每個(gè)人的審美觀不同。但至少我感覺這車 超級(jí)適合年輕人開。不僅僅是年輕時(shí)尚，也有些穩(wěn)重。
內(nèi)飾：粗燥
空間：駕駛員位置是最舒適的，其他的位置，我才不關(guān)心呢！駕馭者之車，不必為99%時(shí)間都是空座的位置做出任何犧牲
配置：比較高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力起步肉一點(diǎn)，后面的動(dòng)力輸出很線性，不去飆車的話動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
方向指向準(zhǔn)確 地盤扎實(shí) 高速過彎轉(zhuǎn)向 非常有信心
油耗：目前來看，還好，但聽說有的人才6、7個(gè)油，真心羨慕
舒適：前排還是可以的~就是后排空間小不夠舒適~整車包裹感很強(qiáng)~~不是同級(jí)國產(chǎn)和日系可以的~車門真的很重~估計(jì)是日系韓系車的兩倍吧。。這是馬六車主說的~~很有安全感�。。。。。�！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，以及油耗都讓我滿意。另外它的安全配置也是我欣賞的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)窄,動(dòng)力不是太強(qiáng).
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：最喜歡他的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不像韓國車中看不中用,作為80后對(duì)內(nèi)飾的要求也決定購車的幾率,相比老款不知道提升了多少
空間：與同級(jí)別汽車相比，空間太小，主要為中控臺(tái)占地太大。不過家用就足夠了。
配置：車子配置相比同級(jí)車算高了，但是價(jià)格也高了不少，總體來說價(jià)值相符
動(dòng)力：動(dòng)力只說在這個(gè)級(jí)別同排量來比較的話，我認(rèn)為是非常不錯(cuò)的，只要給油，市區(qū)還是開的很爽的。
操控：
沒得說
油耗：省道長(zhǎng)途確實(shí)省油，基本6個(gè)以下，市區(qū)忒費(fèi)油，可能是雙離合的原因吧
舒適：駕駛員位非常不錯(cuò)，前面兩個(gè)座的包裹性很好，很舒適，前后獨(dú)立懸架減震很好。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn),好開易上手，有駕駛樂趣
缺點(diǎn)：高配車型居然連自動(dòng)落鎖功能都沒有，福特你是有多么的扣，尤其是我這樣的新手，開出去十幾公里了，才發(fā)現(xiàn)忘記落鎖了，然后心里狠狠的罵上一句！
內(nèi)飾：搭配均勻 布局我喜歡，就感覺太靠前了點(diǎn)，但就是喜歡！
空間：前排無壓力，后排倆個(gè)成年人一個(gè)孩子也沒問題（前提是別是胖子）
配置：15W內(nèi)標(biāo)配ESP 坡道輔助的真不多能匹敵的也就是個(gè)高6思域了。可是高6太貴，思域太瓤。
動(dòng)力：高速路動(dòng)力還不錯(cuò)，開空調(diào)就很一般了，只要舍得給油還是很好的
操控：
底盤還是比較平穩(wěn)；
油耗：可以接受，平均每公里不到五毛錢，現(xiàn)在油價(jià)6.03,。市區(qū)感覺還是有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：舒適性適中，個(gè)人更在意運(yùn)動(dòng)型與操控性能。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子包圍很好。人坐的比較穩(wěn)，
缺點(diǎn)：座椅的頭枕凸前 只能上下調(diào)節(jié) 不能前后調(diào)節(jié) 車開久了 特別脖子難受。
外觀：還算不錯(cuò)，三廂的屁股有點(diǎn)太翹了
內(nèi)飾：軟材料用的很厚道，門上皮制材料加縫線很有質(zhì)感，方向盤手感想當(dāng)不錯(cuò)，比寶馬320底配20多萬的車都要好，這是個(gè)人感覺不帶表大眾哈
空間：只能說是勉強(qiáng)夠用，特別是副駕駛座，腳擺放得十分不自在，后排腿部空間十分有限，稍微高個(gè)一點(diǎn)都頂腳，不過也是車型設(shè)計(jì)和安全設(shè)計(jì)造成的，魚和熊掌不可兼得嘛，尾箱的空間并不算大，但后排可放倒，也還算是挺夠用的。
配置：極高
動(dòng)力：起步要敢于給足油，提速后還是可以的。
操控：
過急彎時(shí)不會(huì)發(fā)生很大的車身傾斜，坐后排也不會(huì)很容易感覺到被
油耗：油耗偏高
舒適：還行
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：外觀很喜歡，特別是前臉。
空間：太小，幸好我們都還比較苗條
配置：個(gè)人覺得還行，就是賣了2年降價(jià)幅度不高，有點(diǎn)懊惱。
動(dòng)力：起步階段感覺速度提不上來，轉(zhuǎn)速也在2000-3000徘徊，過40邁，轉(zhuǎn)速很穩(wěn)定，動(dòng)力也稍稍上來。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。相當(dāng)滿意。有幾次堵得水泄不通，指揮的人過來叫我往兩車中間的小縫隙開過去，二話不說，收起兩邊后視鏡，立馬過去。當(dāng)他再叫別的車過去，人家就不敢過了。就聽見指揮的人說：“人家那么大的車都過去了，你咋個(gè)就過不去？”
油耗：現(xiàn)在磨合期綜合油耗7.5還是比較理想。
舒適：舒適性只能說一般般啦，畢竟主打操控，舒適性還是有點(diǎn)差，魚和熊掌不能兼得，想舒適就不要考慮它了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕，運(yùn)動(dòng)，外觀足夠漂亮
缺點(diǎn)：有個(gè)巨大的中控臺(tái)，前后排空間都比較狹小。
外觀：非常霸氣。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，用料厚道
空間：只能說夠用
配置：還不錯(cuò)！相對(duì)比ST,我覺得劃算多了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有太高追求也追求不起，對(duì)于1.6AT來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速時(shí)還是有所謂的推背感，想要感覺強(qiáng)烈點(diǎn)的，一腳到底不會(huì)比2.0的次。
操控：
最滿意的就是操控了，號(hào)稱彎道之王的福克斯可不是蓋的，方向盤指向精準(zhǔn)，用諸位大神的話來說就是指哪打哪，在高速上七八十的速度轉(zhuǎn)100度左右的彎毫無壓力。
油耗：車比人多的道路，誰也省不了油耗。高速公路7.5~8.5/100KL。
舒適：副駕駛位置腿部空間太小，乘坐感受不佳，駕駛位座椅包裹性很強(qiáng)，這一點(diǎn)需要表揚(yáng)；
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比和外觀都是我比較滿意的
缺點(diǎn)：空間。后排空間確實(shí)很小，好像新福的后排空間的排名在同級(jí)別車?yán)锱诺箶?shù)的。不過這點(diǎn)，并不影響我對(duì)新福的喜歡，平時(shí)畢竟后排坐人的機(jī)會(huì)少。任何車型都有優(yōu)缺點(diǎn)，有得有失嘛，我看的開。
外觀：雖然是2012款的，但是外觀還是挺時(shí)尚的，尾巴有點(diǎn)像K3？
內(nèi)飾：買的全黑內(nèi)飾，整體不錯(cuò)，黑色比較運(yùn)動(dòng)，也不容易晃眼。做工稍差，部分地方縫隙較大。
空間：這個(gè)后排就比較緊湊了 尤其是前排乘客體型較大的時(shí)候
配置：還行吧！我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠不是很大！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步有力，高速上跑起來挺給力的
操控：
指向性很好，自動(dòng)變速箱變速過渡平穩(wěn)。
油耗：純市區(qū)9.2個(gè)，平均時(shí)速19公里/小時(shí)，完全可以接受。
舒適：還是挺舒服的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是后排乘坐空間，再不滿意的就是大燈的燈光，不是很亮
外觀：我覺得二廂好看，但是買的三廂，說是為了實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，很時(shí)尚，并且所以設(shè)計(jì)全部是圍繞駕駛者設(shè)計(jì)的，
空間：空間真的是緊湊性的，如果你全家人身高都在1.7以下，能應(yīng)該不會(huì)對(duì)乘坐空間有多少抱怨的，但如果超過了，你懂的。門上的儲(chǔ)物空間一般吧。不滿意的是沒有放手機(jī)的地方，只能放在門把手上。扶手箱的空間還可以，手套箱里有USB插口等，所以會(huì)占一定的空間。后備箱空間還是不錯(cuò)的。
配置：感覺還可以，但是要是指導(dǎo)價(jià)能少一萬就很有競(jìng)爭(zhēng)力
動(dòng)力：1.6自吸的來說動(dòng)力應(yīng)該算不錯(cuò)的了。
操控：
沒的說
油耗：油耗可以接受。
舒適：半皮座椅很透氣，坐的也舒服
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