一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:低調,車子小,可以不用帶人,好停車啊!動力也不錯。
缺點:人人都說的空間,本人1.8米,后面我?guī)缀醪幌肴プ,長途肯定后排很難受的,這人適合坐4個人,5個有點擁擠得。其次就是長安做工,大燈兩邊都不對稱,有邊多點,不過我不是處女座,不糾結這個。其他大問題沒得
外觀:這一代的?怂购每炊嗔,最主要的是三廂真丑三廂真丑三廂真丑
內飾:儀表板-有異響
空間:空間比較小,很多車評之類的都評價過。保持前排舒適的情況下后排的空間比較小,不過后排做人的時候不是很多。就是有點沒明白,為什么高爾夫車比福克斯小,空間比它大。
配置:如果平常只是小兩口開開,絕對的物超所值
操控:
指哪打哪,60邁拐彎啥事沒有,100邁剎停加變道都ok
油耗:油耗略高,可能與我開車比較猛有關
舒適:還可以,挺舒適的
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形很好看,一直都很喜歡兩廂車,這下子得償所愿了,油耗暫時7.5,可以接受,1.5t加速沒得說,內飾也還可以。
缺點:后排空間太小,中央通道寬太占地兒
外觀:外觀設計不錯呦,要不然也不會入手了,不過運動款的要比精英款的好看
內飾:一般內飾做工太差
空間:空間一般,前排可以,后排一般
配置:這個價位,落地14.8,是不是具有性價比各位自己想吧
動力:反正紅綠燈一個油門后面車子就看不到了,太猛了
操控:
懸掛系統(tǒng)偏硬,但瑕不掩瑜!
油耗:油耗高點,平時都不敢深踩油門
舒適:舒適性不錯,就是過減速帶的時候,跳動有點奇怪
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的動力,大部分時間就自己開,感覺動力很足,目前磨合期,沒敢高轉速使勁撩,車好像有記憶駕駛習慣的功能,偶爾搭一兩個人,動力好像被封印了,沒能發(fā)揮出來的感覺。底盤不錯,很穩(wěn),多連桿獨立懸掛,很厚道,轉向很靈敏,指哪打哪,對于我這個新手來說,開起來也很順手,操作上很方便。搭載自動啟停,這個很好,看很多人說自動啟停是個雞肋,我個人覺得自動啟停還是不錯的。
缺點:后排空間小了些
外觀:很喜歡,尤其是犀利的大燈,總體感覺夠年輕又不張揚,合我的意
內飾:也還不錯
空間:后排空間很小,腿部與前座只有一拳距離,擠。恢锌卣剂颂嗫臻g,駕駛位置空間也不大;滿意的是座位旁邊設計了很多儲物格,可放置雜物;座位長度和寬度讓人坐起來舒服
配置:好多人都說性價比不高。主要是空間
動力:輕點油門就可以沖出去了,紅綠燈是小福的表現(xiàn)場所。超車也沒什么壓力。磨合期我不敢超3000轉,也在市區(qū)和高速游刃有余了。只是上坡和起步時瞬時油耗20~50多L的數(shù)字,著實讓人心疼。按二手震的說法,福特的工程師一拍大腿,先開爽了再說,油耗什么的見鬼去吧。
操控:
操控是賣點,這是我第一臺車,我都能開的得心應手,還能說什么~
油耗:磨合期其實我不應該多說什么,不過車身重量在那里,為了安全油耗高點有什么呢!開車時有厚重安,開起來信心十足!
舒適:座椅包裹很棒,后排座椅對腿部的支撐很到位。隔音很棒,80公里時速以下風噪和胎噪都很小。
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是好開!
缺點:隔音有點不理想…精英版居然沒導航
外觀:最滿意的地方一眼就定了馬丁福
內飾:內飾跟上代都是一樣的,做工用料相信新福的用戶都知道,用料很厚道,做工比新福能好點,但是還是有待提高啊。
空間:前排還可以,后排應該用個詞就可以形容了,叫啥來著……飽受詬病?
配置:這價位的運動型車就新福和昂科塞拉最高。
動力:推背感想來就來
操控:
方向盤的尺寸對于我來說不大不小剛剛好,握感很舒服,最主要是指向精準,沒有虛位。過彎的時候底盤支撐的不錯,不會讓人有被甩出去的感覺,由于車型比較嬌小,所以在車流中也算的上是行云流水一般,竄來竄去的,十足的小鋼炮。
油耗:還沒首保,目前磨合期開到10.4已經很滿意了。希望首保后能降下來,目前來說,油耗還是有點大,可能跟我的駕駛習慣有關。
舒適:一般吧
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購買時間2016年12月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:自動啟停噪音很小,懸掛舒適,盲點監(jiān)測有幫助。
缺點:沒有胎壓檢測,頂配沒有黑內飾,訂車難,各家4s店僅1輛最多2輛,顏色沒得選,訂車說要等的久。
外觀:馬丁臉的外觀目前開在街上還是足夠拉風的,不過比起蒙迪歐總還是差那么點感覺的,總感覺這款車子的不夠大氣,沒有蒙迪歐那種體型,覺得那個車上的馬丁臉才是最協(xié)調的,不過福克斯看起來也還是不錯的,至少讓車子年輕了不少。
內飾:內飾比12款有了很多改進,算符合當代的潮流
空間:夠用,后排略顯局促。長途旅行可能不會太舒服。
配置:比較高
動力:家用夠用,
操控:
可以,導航系統(tǒng)不好使,
油耗:油耗,是個短板,如果天天在市內開車上11個油很正常,但是我運氣好,天天在外環(huán)上開,很少堵車,鄉(xiāng)鎮(zhèn)28000多公里了,平均速度51,平均油耗6.0.單看油耗感覺這車很省油,但是一看路況,這個油耗其實算不上省油。
舒適:隔音效果好 真皮座椅舒服有腰部支撐 包裹性很到位
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,當然是動力,只要你想,動力隨叫隨到
缺點:就是空間不太合適
外觀:我選的是黑色款,感覺還可以,尤其是馬丁臉鯊魚嘴,霸氣外漏,停在小區(qū)里面,完全秒殺其他車型!其實白色款要更時尚些,銷售說旗艦版銷量小,一個月也就銷售一兩臺,主要還是選精英版的多,所以一般店里都不備庫存,要等兩個月才能提車,所以就放棄了;A柱視線盲點處理的一般,除了安全隱患外,本人有強迫癥,開車時心里給貓爪似得...
內飾:中規(guī)中矩吧,就是導航太爛,輸個地址名稱累死人,手指頭都戳破了,現(xiàn)在都是手機導航;字體太小,白瞎了那塊大屏幕;中控的流線感不好,比新科魯茲差很多;扶手臺及儲物格設計的不太人性化,對于女孩子駕車來說,胳膊要放很后才能放在扶手臺上;
空間:勉強接受。
配置:很高,這個價格難逢敵手了,本來是想選幾個包裝裝的,結果賣車的不推薦我裝,說等待時間太長……
動力:是給了點小驚喜,只要肯舍得踩油門,起步非常輕松。我一般起步是2300左右轉速,很輕快的,高速上115速度后加速依然還有沖勁的。
操控:
低溫下轉向沉
油耗:油耗現(xiàn)在10.4,這么個小車這種油耗還是有些高的。
舒適:座椅坐起來很舒服
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購買時間2016年11月
購買地點云南 德宏
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是舒適性、動力、外觀、鋼板的厚實度、人性化設計,1.0t小小發(fā)動機輸出大大扭矩,低速起步二擋動力輸出很大,高速超車不在話下,跑100提速至140有勁超車毫無壓力,高速行駛噪音較小。福特的懸架調教是非常舒適的第一次開車的時候過減速帶那叫一個舒服,外觀就不說各其所好,質量就是車門厚實關門聲音重,人性化比較多車窗一鍵升降,語音控制比較好用,藍牙連接分主副,副可以單獨放音頻等,扶手箱邊緣有專門的放線口防止線被壓,開關門把手可以放手機、手動也帶上坡輔助等等,人性化設計說明福特人做事比較用心。
缺點:動力不足,時速100過后,發(fā)動機乏力!
外觀:流線形設計,馬丁臉前嘴。
內飾:用料非常厚道,大面積的軟性材料,不過做工就是另一回事了,各種大接縫,完全的美系風格。
空間:整車空間確實有點小,比起三廂,兩廂的后備箱空間確實有點捉襟見肘了。
配置:相比于速騰、思域、昂克賽拉的性價比要高
動力:1.0t只有起步那一下略肉,其他情況都還好,比不上馬2那么輕快,但絕對不肉,動力線性不如自然吸氣的,之前看發(fā)動機出力情況來換擋的駕駛習慣要改了。
油耗:油耗這個東西吧,有的時候還不太好說。畢竟油耗跟每個人還有不同的路況來說都是有關系的。個人駕駛習慣不一樣,還真的要影響油耗的多少。不過就正常情況下上下班代步的話,小福的油耗也還是在可以接受的范圍。接下來的時間感覺個人還是應該多練一下車技,用車習慣也還是得改一改,以后說不定油耗能再降一點呢。
舒適:舒適度還是很高的
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的 就太多了, 比如索尼音響,比如定速巡航,比如并線輔助,還有車道偏離預警,發(fā)動機起啟停,自動泊車 換擋撥片這些都用起來都很滿意,如果要最最滿意的~~還是索尼音響
缺點:后排前后間距還是比較窄,這個在買車前都知道,有了電子兒童鎖后,沒有單獨鎖某個后門的辦法了,sync系統(tǒng)的靈敏度還不夠,功能整合還不夠,比如車內燈開關完全可以整合進去,有時開后面燈很不方便,自動前大燈的開啟光度太高,天稍微有點陰,但完全沒必要開大燈時大燈也開啟,定速巡航的觸摸識別度不高,還需在行駛中看哪個鍵,位置建議放到方向盤右邊,就算要看,也不影響駕駛
外觀:絕對帥氣
內飾:中規(guī)中矩吧,就是導航太爛,輸個地址名稱累死人,手指頭都戳破了,現(xiàn)在都是手機導航;字體太小,白瞎了那塊大屏幕;中控的流線感不好,比新科魯茲差很多;扶手臺及儲物格設計的不太人性化,對于女孩子駕車來說,胳膊要放很后才能放在扶手臺上;
空間:后排太小,除非前排個子都比較小,才能給后排留足空間。緊湊級也就那樣吧。后背箱很大的,比肩中級車。主要是中控太大了,留給后排空間就太少了
配置:總體來說還是性價比挺高的,很多功能配置在同價位甚至更高價位都沒有?怂苟唷7駝t當初就買君威而不是?怂沽。
動力:加速很好
操控:
轉向不錯,指哪打哪,開起來也沒有什么噪音,感覺不錯
油耗:上班25公里,一半高速,一半市區(qū),目前2000多公里,7.9升/百公里
舒適:很好啊,比家里那臺小現(xiàn)代好多了,價格也不能比,可以買兩架了。哈哈不知道換個運動彈簧會如何
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購買時間2016年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.5T同類中,甩他們幾條街!
缺點:后排空間 一般我1.7米后排坐人還不錯 在高點可能有點擠了 外后視鏡不帶防眩目
外觀:外觀漂亮,顯得比較清秀。旗艦版竟然沒有氙氣大燈,感覺很遺憾。
內飾:小福的內飾用料還是比較厚道的,大部分都是軟性材料,設計的也比較合理,后排有小的細節(jié)設計(座位兩側的水杯槽),儲物空間挺大。
空間:本人身高177,前排空間沒問題,如果膝蓋接觸的地方能換成軟質的會更好,后排空間不占優(yōu)勢,中間不建議坐成人,后備箱夠大,日常都能滿足。
配置:蘿卜白菜,各有說好,不喜勿噴!
動力:感覺不錯,因為沒過磨合期,所以沒上過2200轉。但是從油門感覺上120很輕松。
操控:
福克斯的強項,指向很準,懸架超贊,過石子路或者減壓帶傳遞給人的感覺不像這個級別可以有的。
油耗:上班25公里,一半高速,一半市區(qū),目前2000多公里,7.9升/百公里
舒適:舒適型不錯,音效好
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程522公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗讓我比較驚喜 現(xiàn)在500多公里還不到7個油,也可能是我走高速比較多,以后各種路況走多了,綜合油耗也許會高一點吧?傉f美系車費油,現(xiàn)在看來完全可以接受的,連續(xù)可變正時也不算沒用哈~~再者說了,畢竟一噸三的車重呢,相當于比別的同級車多拉了一口人,費點油也是可以理解的嘛~~~
缺點:空間太!空間太!空間太小!重要的事情說三遍!后排空間小可以理解,但是后邊中間地板那個梗比較礙事,擠坐在后排中間的人總是被卡住鞋。。。順便說一句,目前還沒看到論壇里說的發(fā)動機故障提示。非要再說一個不足的話嘛,那就是車內味道比較重,放炭包菠蘿皮柚子皮什么的都沒用。開窗戶放放味道吧,最近外面瓢蟲又特別的多,那東西咬人啊。。。著實很鬧心。不過總體來說瑕不掩瑜,作為家用代步車來說還是很夠用的
空間:四門五座車,真坐五個人試試?!
動力:100以后就不行了,畢竟1.6
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