長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、操控性及性價(jià)比
缺點(diǎn)：做工了，車門縫隙，引擎蓋縫隙都比較大，這個(gè)估計(jì)是美系車的通病吧，但并不影響我對(duì)福克斯的熱情，人無完人，車無完車嘛，只要自己喜歡車的優(yōu)點(diǎn)就好。
外觀：時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：老氣了點(diǎn)，
空間：一家三口夠用了，偶爾五人也還行，尤其兩廂，幫我搬家出了好多力
配置：在同級(jí)中性價(jià)比很高
動(dòng)力：給力??！
操控：
滿分，是我開過的車?yán)镒詈玫?/span>
油耗：在同級(jí)別車算高的
舒適：操控和舒適不能兼得，過減速帶的時(shí)候有明顯的震動(dòng)，過溝溝坎坎的時(shí)候由于底盤還是比較低，容易擦到底盤。你要是想舒適點(diǎn)的話建議上軒逸。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的黃金排量，油耗在自己接受范圍，加速超車只要給油都不是問題。指向還比較精準(zhǔn)不含糊。良好的獨(dú)立后懸掛可以很好的過濾減速帶的震動(dòng)。主要就是超控比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋，小物件簡配厲害
外觀：5顆*啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型體現(xiàn)上一代福特車的風(fēng)格，規(guī)矩有余時(shí)尚不足，與動(dòng)感的外形不是很般配
空間：前排空間夠大，1.7米身高的駕乘人員可以享受充足的駕乘空間，后排空間略顯小，坐3個(gè)成年人感覺有點(diǎn)緊湊，但對(duì)四大一小的五口之家用于自駕出游還是能滿足需要的。后備箱空間足夠使用，特別是兩廂掀背版，放倒后排座位可以當(dāng)“小貨車”用。
配置：拋開做工不說，整體還是不錯(cuò)的一款車子
動(dòng)力：大馬拉小車，動(dòng)力足夠用，市場上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感清晰
油耗：差不多。原廠胎我一般開到5毛-5毛5.。寬胎開到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
舒適：美系車，舒適一般，噪音有點(diǎn)大，
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的車動(dòng)力很不錯(cuò)，起步拉高轉(zhuǎn)速會(huì)很爽,而且源源不斷的動(dòng)力攀升到五千轉(zhuǎn)以上！操控性很好，就是各位車友說指哪打哪的那種感覺，平時(shí)開這個(gè)車過彎很有信心再一個(gè)就是�？怂垢咿D(zhuǎn)速時(shí)候的聲音！真的是熱血沸騰！ 視野很開闊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不滿意，感覺像個(gè)面包車。
外觀：我很喜歡的，我的是經(jīng)典兩廂。
內(nèi)飾：比較一般了，沒什么特別的，也沒有什么大問題，不多做評(píng)論了。
空間：空間總體來說還是不錯(cuò)，可謂不能說大但也不能說小。后排空間如短途三個(gè)人還可以,如長途的話中間乘客會(huì)太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
配置：合資車?yán)镄詢r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車是我見過最好的，高速跑過200后續(xù)有力。城市中超車加速反應(yīng)靈敏，加速有力。0到100可以說隨叫隨有。
操控：
別的車開的不多，不太好比較
油耗：差不多。原廠胎我一般開到5毛-5毛5.。寬胎開到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
舒適：在這個(gè)價(jià)位中，�？怂故孢m性還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒，安全方面相對(duì)可靠，油耗大點(diǎn)也認(rèn)了。
缺點(diǎn)：1.8的機(jī)器說實(shí)話有點(diǎn)過時(shí)了，長福的做工確實(shí)不敢恭維。我買的是11款最后一批車子，車子買來半年后皮帶輪就開始異響�，F(xiàn)在前后減震器也想一步三嘎吱，不過現(xiàn)在聽得多了已經(jīng)選擇性的過濾了！好車都讓長安瞎了小福的做工我真是醉了各種接縫不齊.各種共振。美系車的粗狂在伴隨著小福國產(chǎn)后都被無限放大了。
外觀：個(gè)人覺得�？怂共皇且钥臻g來取勝的，空間對(duì)于他來說只是夠用。
內(nèi)飾：1.2檔一般 3。4檔較好
空間：離合行程有點(diǎn)長，起步油門和離合配合需要到位，新手需要適應(yīng)幾天。操控沒的說，人車合一，操作自如。建議裝頂吧（平衡桿）。
配置：高速油耗基本在6.4-6.8升/百公里左右，城區(qū)8.5-9.0升左右，還是基本能接受的油耗一月下來油錢基本800元左右，只是上下班和接送小孩用。
動(dòng)力：有點(diǎn)硬，不過還是很喜歡的
油耗：�？怂沟膬�(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意，一貫美系車的粗枝大葉，還好我不是完美主義者。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：這輛車給我的整體感覺就是比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)重，速度起來之后沒有發(fā)飄，坐在車?yán)锖芊判?/span>
缺點(diǎn)：：因?yàn)槭墙?jīng)典款，錦湖輪胎，路噪特別大，在水泥地上行駛真的像在開火車
外觀：經(jīng)典外觀，中規(guī)中矩，無亮點(diǎn)無缺點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我比較接受。也算不上喜歡吧
空間：滿意，
配置：值得擁有
動(dòng)力：沒的說，尤其是MT！喜歡大油門起步，綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)竄出去；最愛3擋行駛，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力說來就來，推背感十分強(qiáng)烈，爽極了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽。
操控：
沒的說
油耗：春秋兩季8.5-9，夏冬兩季要到9.2左右
舒適：避震和座椅還是挺不錯(cuò)的，雖然是減配版本的，不過我還是覺得不錯(cuò)，座椅挺軟的，后排空間雖然有點(diǎn)小，不過家用夠了，空間嗎，擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒話說，比其他的強(qiáng)多了去了。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：、操控是我最滿意的，快速過彎，超車。操控真的很贊，快速過彎，跟其他車相比之下穩(wěn)很多。很少有打滑的現(xiàn)象，當(dāng)然了，每個(gè)彎的極速都不一樣，一般環(huán)島在90公里/小時(shí)還是不會(huì)怎么打滑的。還有一點(diǎn)就是加速很靈敏。因?yàn)檫@兩點(diǎn)，所以在特別的時(shí)候，超車更能控制好在車輛，安全系數(shù)也就提高了不少。
缺點(diǎn)：1.8的機(jī)器說實(shí)話有點(diǎn)過時(shí)了，長福的做工確實(shí)不敢恭維。我買的是11款最后一批車子，車子買來半年后皮帶輪就開始異響�，F(xiàn)在前后減震器也想一步三嘎吱，不過現(xiàn)在聽得多了已經(jīng)選擇性的過濾了！好車都讓長安瞎了小福的做工我真是醉了各種接縫不齊.各種共振。美系車的粗狂在伴隨著小福國產(chǎn)后都被無限放大了。
外觀：很有力量感，很喜歡
內(nèi)飾：真的一般了
空間：福克斯的空間還是沒話說的，前后排都不錯(cuò)
配置：性價(jià)比來說還可以，10萬級(jí)別的車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8MT，動(dòng)力不錯(cuò)�；旧陷d2000轉(zhuǎn)換擋。如果要?jiǎng)恿Γ嗖扔烷T會(huì)很犀利。聽說要3000換擋，沒有試過。。還有最近加97，感覺很不錯(cuò)，推薦。
操控：
很輕松，指哪打哪，精準(zhǔn)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，懸掛這塊CF還是比較厚道的。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò)的小車，
缺點(diǎn)：門板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀：個(gè)人覺得福克斯不是以空間來取勝的，空間對(duì)于他來說只是夠用。
內(nèi)飾：1.8，市區(qū)開，足夠了。
空間：操控精準(zhǔn)
配置：滿意！
動(dòng)力：座椅不太舒服，包裹性不是很好，開車時(shí)間長了，腰有點(diǎn)難受
操控：
出了新福后經(jīng)過對(duì)比還是喜歡老福兩廂，當(dāng)初買它就是看中外觀和安全而來的。時(shí)尚、流暢不低調(diào)也不張揚(yáng)符合年輕人 的口味。
油耗：內(nèi)飾一般吧，我改了DVD，感覺還是比較簡陋，而且看著不是很精細(xì)，有點(diǎn)粗糙的感覺。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很出色，地盤很穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗偏大
外觀：空間家用基本夠用，后備箱二箱比三箱還能裝，有次與同事的世嘉三箱一起去買禮花，結(jié)果我的能裝進(jìn)去，他的由于開品小，裝不進(jìn)去，只能放后排，呵呵。
內(nèi)飾：動(dòng)力是我比較詬病的地方，對(duì)于這么重的車來說，稍顯不夠。我是覺得不夠。
空間：操控性還好吧。至少我往右打方向，它不至于向左轉(zhuǎn)
配置：我胖覺得是偏高，目前行走的主要是市區(qū)，平均時(shí)速17左右，油耗9個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。不知道1.6的會(huì)不會(huì)省一點(diǎn)。
動(dòng)力：后排座椅較硬，沒辦法總得給日系車生存的空間
操控：
經(jīng)典�？怂沟耐庥^算是比較不錯(cuò)的，從06年到12年新�？怂拐Q生前，歷經(jīng)數(shù)年車型都維持在一個(gè)外觀狀態(tài)，也說明了它外觀的經(jīng)典性。當(dāng)然隨著時(shí)代的發(fā)展，各種新車型外觀更具動(dòng)感，現(xiàn)在相比起來稍顯遜色許多。
油耗：裝配工藝有待提高
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：上下班行程短，油耗大，市區(qū)接近11。行駛中路噪和風(fēng)躁聲有點(diǎn)大，錦湖輪胎不給力。
外觀：一般
內(nèi)飾：1.8高轉(zhuǎn)速時(shí)還行，反應(yīng)比較活躍
空間：操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)~ 電子液壓方向路感很好 源自沃爾沃S30的獨(dú)立懸掛底盤 運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)~ 固特異輪胎 在國內(nèi)合資車型里 還是很實(shí)惠的~
配置：接受范圍之內(nèi)，很正常。
動(dòng)力：一般。
操控：
時(shí)尚動(dòng)感。尤其是后面兩排燈。
油耗：我的是乞丐內(nèi)飾，純黑色！非常喜歡！個(gè)人感覺比米黃色內(nèi)飾略顯動(dòng)感！~特別是自己改改，紅黑相間，倍兒有勁！
舒適：10萬買1.8的車還有那么多功能，不錯(cuò)了.
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋，小物件簡配厲害
外觀：空間很滿意的，比一般同級(jí)別的車，空間顯得要大些，但是同時(shí)也有些問題要注意，比如副駕駛的位置比較狹窄，后排的中間放腳的位置不夠，還有駕駛座的頭部空間不是太好。
內(nèi)飾：1.8的正常使用足夠了。
空間：起步，3檔超車杠杠的
配置：可能是手動(dòng)擋的原因，油耗不是很高！也就7個(gè)多點(diǎn)。
動(dòng)力：座椅稍硬，不能高低調(diào)節(jié)，后排2個(gè)頭枕，后排中間坐人長途會(huì)很累。
操控：
沒得說，運(yùn)動(dòng)家轎。適合改裝，跑車范，作為家庭用車又不失沉穩(wěn)。
油耗：經(jīng)典福內(nèi)飾一般
舒適：挺高的
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