一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力了,181馬力,240的扭矩應(yīng)付大多道路狀況可以隨心所欲了,但是這款6AT嚴(yán)重拖了動(dòng)力的后腿。要是換成馬自達(dá)的那款6AT變速箱加速就會(huì)進(jìn)7秒了。而且福特這款181馬力的機(jī)頭感覺沒有蒙迪歐上的1.5給力,可能有些方式不一樣,所以感覺被封印了。還有這車行駛質(zhì)感非常好,地盤反饋比較足。還是給人很大的駕駛信心的。要我說買這車還是買1.5的比較劃算。畢竟181馬力這么多年了還是1.5的。
缺點(diǎn):舒適性配置少,主駕駛位給個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)都不行,每次要調(diào)位置就感覺在搖手扶拖拉機(jī)?臻g比較小,我179 160坐后排簡直就是折磨。腿部空間太小了。還有這車輪轂太小了,16寸,跟捷達(dá)差不多,實(shí)在影響外觀。大燈總成就是原始鹵素了,連個(gè)透鏡也沒。可能這個(gè)1.5的機(jī)頭占了太多成本吧
外觀:挺好看的,尾燈實(shí)在是不好看!
內(nèi)飾:用料足,做工還行,看著不突兀,挺好
空間:太特么小了
動(dòng)力:加速時(shí)間并不快,但是主觀感受很明顯,推背感強(qiáng),爆發(fā)力比較足
操控:
老百姓談啥操控,好開就是滿分了
油耗:有點(diǎn)蠔油,車太重了
舒適:座椅,內(nèi)飾用料很足。舒適性配置不夠。但也能接受
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,動(dòng)力,配置,操控
缺點(diǎn):空間,
外觀:給四顆星吧!當(dāng)初小時(shí)候看到?怂咕蛪(mèng)想有一天能擁有一臺(tái),后來更是不可自拔,這次上新款果斷入手!開始覺得很贊!但是慢慢的還是覺得不是運(yùn)動(dòng)款的福克斯看起來總差點(diǎn)什么,無奈!口袋不鼓,運(yùn)動(dòng)版確實(shí)貴了,落地十八萬多!
內(nèi)飾:全皮!也不硬,我感覺非常不錯(cuò)!啟動(dòng)大屏畫面非常有感覺。
空間:這個(gè)不想說了!太小
配置:十六萬五落地!1.5t其實(shí)性價(jià)比還可以吧!配置也不低!聲控系統(tǒng)很裝逼!雖然并沒有什么卵用!還是那句話!情懷情懷。。。額照片下次拍了再補(bǔ)。在多一句!武漢?怂褂袥]有車主微信群!求帶我玩!wayywazz11我微信號(hào)
動(dòng)力:加速非常線性,基本感覺不到渦輪增壓的介入,不想某爾夫,肯給油起步還是非常猛的今天試了一把100以后給油還有明顯動(dòng)力輕度推背非常給力,基本想超就超,操控好也有功勞!
操控:
指哪打哪!靈動(dòng)到不覺得輕飄飄!車子非常敦實(shí)的感覺
油耗:才三百公里油耗10.2基本滿意吧,還會(huì)再低的。
舒適:優(yōu)秀的操控,必然犧牲掉舒適,路面感非常非常強(qiáng)!有人不喜歡但我覺得不錯(cuò)!值得一提的前后獨(dú)立懸架感覺非常棒
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還是可以的,操控不錯(cuò),10幾萬的車有時(shí)候還能小激情一把。s檔試過幾次,確實(shí)挺給力的,一腳下去加速很快,引擎聲音比較大,不過聲音挺舒服,很宏厚。
缺點(diǎn):人人都說的空間,本人1.8米,后面我?guī)缀醪幌肴プL途肯定后排很難受的,這人適合坐4個(gè)人,5個(gè)有點(diǎn)擁擠得。其次就是長安做工,大燈兩邊都不對(duì)稱,有邊多點(diǎn),不過我不是處女座,不糾結(jié)這個(gè)。其他大問題沒得
外觀:比較喜歡新福馬丁臉,各有所愛哈這點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較喜歡的類型,比較動(dòng)感。中控上面是軟性材料,這點(diǎn)大愛,手感很好。
空間:前排還行,后排確實(shí)很一般,不過看使用用途,我可以忽略一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比還可以,這個(gè)點(diǎn)不太懂,每個(gè)人看法不一樣,個(gè)人喜好!
動(dòng)力:這價(jià)位180馬力,135kw,發(fā)動(dòng)機(jī)口碑也不錯(cuò),變速箱6at拖后腿,不過技術(shù)成熟,比雙離火放心!s檔不用說高速換擋,爆發(fā)還是有點(diǎn),40過后有推背感喲
操控:
福特操作不用說,地盤很穩(wěn),方向準(zhǔn)確。
油耗:油價(jià)雖然便宜,重慶比較堵,3700公里,平均10個(gè)油,還能接受,又省油又要?jiǎng)恿Σ豢赡,這個(gè)可以理解。
舒適:獨(dú)立懸架,還是調(diào)教可以柔和
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控好,動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)地方做工不是太好,比如大燈裝配,縫隙較大。
外觀:家族化的馬丁臉,辨識(shí)度高,唯一不足的就是車聲下面一圈包圍是黑色,如果適合車身一樣的顏色就完美了,但是采用這種黑色塑料也有一個(gè)好處,就是不用擔(dān)心擦掛掉漆。
內(nèi)飾:各個(gè)功能按鍵簡潔明了,中控臺(tái)大面積的搪塑工藝材質(zhì)相比硬塑料顯檔次。
空間:前排調(diào)到合適位置的情況下,后排空間基本還行,車內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用,后備箱平時(shí)也沒放什么東西,倒顯得挺寬敞的。
配置:還不錯(cuò)。
動(dòng)力:從數(shù)據(jù)上來看這1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比其他同排量的都要略高,S檔低速時(shí)油門反映靈敏,輕踩油門就有一竄一竄的感覺,高速時(shí)一般,D檔急加速時(shí)會(huì)有遲滯現(xiàn)象,偶爾跑山路掛S檔,車內(nèi)4個(gè)人,感覺動(dòng)力很充足,隨叫隨到。當(dāng)車速達(dá)到一定程度,再由D檔切換到S檔時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)提高很多,車速也隨之增加。
操控:
還不錯(cuò),指向精準(zhǔn),方向盤輕重適中,回饋力度也滿意,剎車腳感很好。
油耗:純高速6.2L/100Km,偶爾堵車的市區(qū)9.1L/100Km
舒適:半皮半布的座椅,跑短途舒適性不錯(cuò),長途會(huì)腰疼,包裹性一般,隔音效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比可靠!
缺點(diǎn):雨刮器有時(shí)有問題!車輛空間較小,后備箱連我們的大結(jié)婚照都擺不下;車漆有點(diǎn)薄,小石子都能把車漆碰掉,我都用補(bǔ)漆筆補(bǔ)4個(gè)地方了,前雨刮器出水口在引擎蓋上,洗車的時(shí)候不方便,經(jīng)常留灰在出水口四周。
外觀:很漂亮,很符合老婆的需求,低調(diào),外觀不太復(fù)雜,后續(xù)的維修鈑金費(fèi)用不大,造型多了碰倒水平不行的師傅你就悲催了。
內(nèi)飾:很新穎,軟包很好。
空間:偏小,后排空間略顯緊湊,本人開車比較喜歡寬敞,后座的人腿基本固定死了。
配置:還不錯(cuò),一些輔助系統(tǒng)都配置,車輛的語音控制很好用,想聽那首歌說一下就可以了,女兒很喜歡。但是系統(tǒng)上的WLAN有什么用啊,國內(nèi)有什么軟件可以匹配嗎,現(xiàn)在還是一個(gè)雞肋功能。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,S檔加速有推背感,加速快,后勁不太大,畢竟只有1.5T。
操控:
舒適,轉(zhuǎn)向順暢,車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候很順滑;多功能方向盤上的按鍵也不復(fù)雜,很方便。
油耗:不太大,以為上下班道路通暢,平均油耗7.5左右。S檔試了一下,油耗在18左右,太“給力”了。
舒適:很舒適,座椅很符合背部,開高速3個(gè)小時(shí)背部不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小福181馬力的動(dòng)力 和座椅的包裹性
缺點(diǎn):長安的做工真的真的 太不給力了 車體外殼拼接那個(gè)縫隙大的~
外觀:都說前臉沒有上一代的好看了 但我覺得還好 運(yùn)動(dòng)感確實(shí)沒有上一代強(qiáng)
內(nèi)飾:中控全部軟性材質(zhì) 檔桿金屬按鍵 上檔次 門把手處也是軟性材質(zhì) 同級(jí)別里不多見
空間:乘坐空間的話不太理想~本人身高1.87 如果前排座椅調(diào)好后 坐到后排腿部空間就沒有了 橫向的寬度坐3個(gè)人還是可以的 儲(chǔ)物空間比較滿意 車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多 后排兩側(cè)個(gè)有兩個(gè) 放水 手機(jī) 很方便 后備箱空間也是足夠滿足日常使用的
配置:5分性價(jià)比只限于15T的精英 出色的動(dòng)力 舒適的駕駛感受 沒誰了
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車 181馬力 還用解釋嗎
操控:
轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn) 路況反饋很實(shí) 坐墊軟 包裹性又好 完美的搭配
油耗:目前油耗9.2 有點(diǎn)偏高 但是個(gè)人認(rèn)為選擇一輛車油耗是最不需要考慮的 不喜歡活的那么斤斤計(jì)較
舒適:座椅包裹性特別好 柔軟適中 車內(nèi)隔音不錯(cuò) 高過同級(jí)別的高爾夫和xrv
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外形很好看,一直都很喜歡兩廂車,這下子得償所愿了,油耗暫時(shí)7.5,可以接受,1.5t加速?zèng)]得說,內(nèi)飾也還可以。
缺點(diǎn):喇叭喇叭喇叭,重要的事情說三遍,為什么天冷了,下雨了,開車的時(shí)候按喇叭會(huì)有很嘶啞很嘶啞的尾音,和驢叫一樣的,特別特別難聽,另外就是自動(dòng)啟停有時(shí)候不靈敏,不知道何故。
外觀:外觀挺好看的,前臉大氣,有肌肉線條,兩廂的車尾也很漂亮
內(nèi)飾:用料和做工中規(guī)中矩吧,談不上好,但也不像有些車那樣沒檔次
空間:乘坐空間一般,后排簡直不能忍,但考慮到一般也是我上下班用車,也就釋然了,后備箱空間還可以,兩廂的車子后備箱可以放得下嬰兒車等大件,這也是我選擇兩廂的一個(gè)方面的原因
配置:性價(jià)比還行,畢竟福克斯已經(jīng)出來很久了,總之上下班代步夠用了
動(dòng)力:0到100加速慢,除非舍得給油,但是一給油那個(gè)瞬間油耗啊,我滴乖
操控:
轉(zhuǎn)向可以,操控起來很舒服,懸掛也很好
油耗:油耗基本上滿足預(yù)期,現(xiàn)在平均油耗7.5,我估計(jì)開長了還可以更低。
舒適:座椅舒適性還可以,在顛簸的時(shí)候也還不錯(cuò),另外路噪風(fēng)躁也不大
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,181馬力配6速手自一體變速箱的的搭配確實(shí)很吸引
缺點(diǎn):啟停功能有時(shí)會(huì)失靈,有時(shí)很靈敏,現(xiàn)在手動(dòng)關(guān)閉了,這個(gè)影響不大,但覺得很不爽!
外觀:自己對(duì)兩廂車情有獨(dú)鐘,最喜歡是福克斯的側(cè)面,其次車尾!車頭還是覺得12款的好看
內(nèi)飾:比較滿意,用料布局都不錯(cuò),喜歡簡潔的風(fēng)格,但黑內(nèi)比較惹灰塵,顯臟!
空間:空間是福克斯的短板!不論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是偏小,主駕位有點(diǎn)局促,但我覺得夠用就好
配置:對(duì)于14.5的價(jià)格,買到這樣配置、動(dòng)力的車自己感覺性價(jià)比很高,還是那句,最重要的是自己喜歡。
動(dòng)力:沒過磨合期,不敢猛踩,沒超過3000轉(zhuǎn),但市區(qū)超車一點(diǎn)也不模糊,80超車也沒超過2000轉(zhuǎn),很爽!
操控:
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),方向盤不輕不重,開得比較多是06款蒙迪歐,邁騰,覺得?怂贡葍煽钴嚩己瞄_
油耗:目前加95,很溫柔的開,走市郊道路比較多,平均下來5毛多一公里,保持5毛都很滿足了
舒適:座椅的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,都是自己開,沒試過做乘客,不知后排感覺如何,自己開車坐久一點(diǎn)屁股會(huì)有點(diǎn)不舒服
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),動(dòng)力充沛。曾經(jīng)在一條剛修好的路上飆到近200公里,把自己都嚇到了,但車子一點(diǎn)都不飄。而且平時(shí)超車,包括高速公路上,都用不到S檔,D檔稍微深踩油門就過去了。切換到S檔,稍微一加油,轉(zhuǎn)速直接飆到3000多,車子一下就飛起來了。
缺點(diǎn):后排空間不足,坐三個(gè)成人就有點(diǎn)不舒服了。大長腿不適合,哈哈。不過后排的座椅還行。但是后排沒有出風(fēng)口,這個(gè)挺不滿意的,如果把后面那個(gè)“鎖定/開鎖”按鈕取消,換成出風(fēng)口,大家肯定鼓掌歡迎。油耗稍微高點(diǎn),但不至于離譜,這車子本來就不是省油的“燈(che)”,所以不要要求太苛刻。
外觀:就是喜歡?怂沟耐庥^,可以說是一見鐘情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比老款的好多了
空間:前排空間夠了,后排不寬裕。
配置:還行
動(dòng)力:杠杠滴,前面都說了,這里就不啰嗦了。不過還是有渦輪遲滯現(xiàn)象。
操控:
相當(dāng)精準(zhǔn)。
油耗:油耗較高,到也沒到嚇人的程度。
舒適:底盤對(duì)一些震動(dòng)過濾的還好,但路感很清晰。座椅還湊合,腰部不是太舒服。車子的隔音還行,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了就有些吵,高速行駛時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是那妥妥的安全感,來自于極致的操控底盤和厚重的車門,外觀也是最愛,兩廂的流暢感和時(shí)尚感盡顯無遺,那動(dòng)力輸出,那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音讓人擁有無限的激情。
缺點(diǎn):不愿說的空間緊促,AT換擋延遲抖動(dòng),和相對(duì)同級(jí)較高的油耗,以及相對(duì)同級(jí)配置較低,都不同程度的降低了該車的性價(jià)比。
外觀:新的外觀已是最愛,要是加些DIY會(huì)怎么樣呢,發(fā)揮你的想象吧!
內(nèi)飾:喜歡簡潔的福克斯,因?yàn)楫?dāng)你動(dòng)起來的時(shí)候是不會(huì)去在意內(nèi)飾的。
空間:比起同級(jí)我只能給1分,那內(nèi)部的空間,可以說只能讓你好好的坐著,沒有太多余地讓你去想象。
配置:喜歡他選他,要對(duì)比,那就提著有限的大米去煮粥吧!
動(dòng)力:加速從來都不是這款車的問題,動(dòng)力隨叫隨到,只要你想沒有不可能,喜歡激情的你還在想什么!
操控:
這是福特的看家本領(lǐng),自然是沒得說,流暢輕快和清晰的轉(zhuǎn)向讓你的運(yùn)動(dòng)之旅增添了幾分色彩!
油耗:新車的油耗令人失望,要是總在市區(qū)里磨蹭,那就準(zhǔn)備好多幾張毛爺爺吧。
舒適:座椅的包裹性讓你有穩(wěn)如泰山的感覺,中控的按鍵使用也比較方便,讓你感到溫馨和諧!
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