一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吧 美的一塌糊涂
缺點(diǎn):空間小
外觀:美美的 超級(jí)喜歡 珍珠白 就是不耐臟
內(nèi)飾:簡單 縫隙大 現(xiàn)在是新車 說實(shí)話看哪里都覺得舒服 時(shí)間久了就不一樣了 反正買的頂配車 感覺還 OK啦
空間:個(gè)子不大 五人剛剛好
配置:頂配加選包 至于價(jià)錢我始終覺得貴了 可能是第一次買車 不大懂
動(dòng)力:紅燈一踩油門 蹭的一下跑的好快
操控:
可能是頂配 感覺好多東西還要慢慢研究 好多都是感應(yīng)的 覺得還蠻實(shí)用的
油耗:面前新車 可能耗油高 基本上在12左右
舒適:真皮 蠻舒服的 大臉 翹屁股 女孩子快特別好看
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小車靈活
缺點(diǎn):空調(diào)一開,動(dòng)力就不來事了,后排我不坐無所謂,關(guān)鍵后備箱太小,愛好釣魚的我,裝備都放不下,油耗的確有點(diǎn)高
外觀:爆表!就喜歡刁克斯這刁樣
內(nèi)飾:同級(jí)別不錯(cuò)!軟軟的,但是細(xì)節(jié)哎。。。很多地方松松的,但是不響,為何中間前面是搪塞,最里面就是硬塑料,門上的框,搪塞,但是能搖的動(dòng)!
空間:空間大家都知道,不行啊
配置:性價(jià)比,一點(diǎn)不高。落地十六七萬的小車,你懂的,
動(dòng)力:動(dòng)力同級(jí)別很不錯(cuò)!
操控:
操控不用說!
油耗:油耗比預(yù)期高!
舒適:畢竟運(yùn)動(dòng)版,硬!顛人,想要操控肯定要犧牲舒適性
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):勁頭不小,今天提完車回來路上一不小心就140了。
缺點(diǎn):目前沒有,今天才提。
外觀:很漂亮呀,1.5運(yùn)動(dòng)的外觀沒得說。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,不顯低端,因人而異吧,我看著挺好。
空間:本人180身高,200多斤,我開后邊坐個(gè)瘦點(diǎn)的沒問題,不過也夠用,這車就是個(gè)媳婦買的,平時(shí)我也不開。
配置:價(jià)格略高,不過喜歡就好。
動(dòng)力:很猛。
操控:
過彎跟穩(wěn),高速也很穩(wěn),方向低俗很輕,速度越快越重。
油耗:目前100公里,11個(gè)油,慢慢會(huì)降下來,估計(jì)8到9個(gè)左右。
舒適:很好,隔音也不錯(cuò),120動(dòng)靜可以接受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感 操控感 操控感 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽
缺點(diǎn):空間是詬病 中控環(huán)繞太強(qiáng) 內(nèi)飾縫隙大 底盤太低
外觀:9分 絕對(duì)不錯(cuò)了 誰能買到十全十美的車子呢
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾縫隙不是一般的大 當(dāng)然可接受范圍
空間:作為我一個(gè)單身小伙子 絕對(duì)是夠用了 當(dāng)初買車也是這么考慮的
配置:不是很高 不過誰讓我我喜歡呢
動(dòng)力:輕踩不走 稍微再加點(diǎn)油門就竄出去 轉(zhuǎn)速就跟著上來了 動(dòng)力絕對(duì)的
操控:
操控20萬內(nèi)的車 絕對(duì)前三
油耗:目前才提車 暫時(shí)不理想
舒適:還可以吧 胎噪還是有的
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和內(nèi)飾
缺點(diǎn):油耗和車殼薄,后排空間小
外觀:運(yùn)動(dòng)套件及17寸的輪轂讓我非常的滿意,馬丁的臉也很洋氣
內(nèi)飾:皮和織物的搭配很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)座椅把駕乘者完完全全的包裹住非常不錯(cuò),音響設(shè)備的配置很好索尼機(jī)頭,9喇叭非常安逸??
動(dòng)力:油門輕輕一踏動(dòng)力馬上就來,超車分分鐘秒殺
操控:
不得不說?怂沟牟倏匦阅芊浅5腛K了,這個(gè)也是我買這車的一個(gè)重要原因
油耗:現(xiàn)在磨合期的油耗有點(diǎn)嚇人
舒適:隔音不行,駕乘各方面都還可以,減震器有點(diǎn)硬可能是運(yùn)動(dòng)版的原因吧,其它都好可以
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足
缺點(diǎn):噪音大
外觀:外觀設(shè)計(jì)上無可挑剔,動(dòng)感的小屁股很有感,我選的是橙色,更是很有運(yùn)動(dòng)氣息,買的時(shí)候和家里人說都不喜歡,提車到家后都說好看。哈哈哈,靠外表征服了家里人
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間是這車不足的地方,畢竟是兩廂車,就是要比三廂的小些。
配置:性價(jià)比很高的一款車
動(dòng)力:高速超車很方便,油門踩重點(diǎn)就行,動(dòng)力提升很快。而且很有推背感哦。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不飄。局面反饋強(qiáng)
油耗:偏高一些,上下班堵車油耗大
舒適:舒適度很好,就是噪音大了些
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.86萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):50碼的時(shí)候有些動(dòng)力跟不上!
外觀:國產(chǎn)小鋼炮!總體不錯(cuò)!將來會(huì)改裝成S運(yùn)動(dòng)版!一定超炫
內(nèi)飾:織物 皮,很不錯(cuò)!設(shè)計(jì)很適合年輕人!
空間:緊湊型,基本空間飽和!后備箱空間可以!
配置:價(jià)位適合奮斗一組!不是很吃力.
動(dòng)力:可能是新車需要磨合,不敢太使勁踩油門!速度在50的時(shí)候有點(diǎn)吃力!需要大踩油門!
操控:
方向盤很輕!操控方便!駕駛感很好!很舒服!
油耗:因?yàn)閯?dòng)力是1.0T,所以油耗比較低!很滿意!
舒適:整體還好!隔音效果不太好!總體還行!我不太計(jì)較!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用說,就是拿帥氣的馬丁臉,很多人說15福很丑不協(xié)調(diào),仁者見仁智者見智吧,我個(gè)人就非常喜歡,而且這車在我們這里很少,至今就見過一輛,回頭率很高哦。其次,福特百年品牌,買的時(shí)候認(rèn)定買合資車。其中韓系直接PASS掉了,個(gè)人對(duì)韓國的一切有偏見,剩下就是日系、美系、德系。網(wǎng)上看了幾個(gè)月的論壇和評(píng)論,也和很多網(wǎng)友交流過使用感受,最后還是鎖定了美系車,外形肌肉感強(qiáng),符合年輕人的審美觀,車子穩(wěn)定、厚重、安全,網(wǎng)上大多數(shù)觀點(diǎn),美系車油耗高?墒窍胂100公里才多2-3升油,也就十幾塊錢的事,不差那點(diǎn)錢。
缺點(diǎn):我在萬福買的車,在貴陽3家4S店中優(yōu)惠是最低的。不過其他家只看過報(bào)價(jià),沒實(shí)際去店里買看過。不是貴陽本地人,去遠(yuǎn)了不方便,個(gè)人感覺優(yōu)惠還是少了點(diǎn),如果能有更多優(yōu)惠就好了。
外觀:珍珠白,4S店說普通白很難訂到,就給了我珍珠白,免了2000元的加價(jià),珍珠白是金屬漆,網(wǎng)上普遍的說法是更耐腐蝕更耐刮,而且陽光下會(huì)發(fā)出五彩的光點(diǎn),晴天開出去真的很炫。
內(nèi)飾:良心哦,中控臺(tái)和車門上方全部是軟塑,之前也考慮過科魯茲,可是一看那硬塑料中控和車門鎖就立馬放棄了,個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位福特真的很良心了。
空間:乘坐空間方面,我身高1米78,體重有190斤,很大一個(gè)了,調(diào)整合適位置,頭部空間三指,下車會(huì)有點(diǎn)困難,畢竟太胖,哈哈。后排空間自己坐上去膝蓋還有一拳,很多人說空間小得不行,其實(shí)我覺得可以,坐上去沒感覺憋屈,很多朋友可能是大車坐習(xí)慣了,所以會(huì)覺得小。沒買車前一直坐單位的奔騰B50,和B50一樣的后排空間,對(duì)我個(gè)人來說完全夠用,可以保證舒適性。我家里人個(gè)頭都不大,160-170左右,副駕駛和后排坐著向下躺著都沒問題,所以空間還是看個(gè)人需求,在網(wǎng)上和線下研究了幾個(gè)月的車,個(gè)人認(rèn)為買車一定要在心里有定位,空間、動(dòng)力、油耗、操控、使用環(huán)境等進(jìn)行抉擇。畢竟10W的車,能買到的東西就是那樣,肯定不能和幾十上百萬的車比,肯定是要在各個(gè)方面來進(jìn)行取舍。如果是想追求那種特大空間,后排二郎腿。那就不要考慮福克斯了。儲(chǔ)物空間方面,中規(guī)中矩吧,左側(cè)開關(guān)門把手有一個(gè)小格子,可以放大一點(diǎn)的手機(jī),因?yàn)楦褡酉路绞强盏,放小的東西會(huì)掉下來,車門下方靠近座椅底部有一個(gè)較大的儲(chǔ)物格,放兩瓶水加點(diǎn)雜物不成問題。中控比較突出,儲(chǔ)物空間就捉急了,只有按鍵下方有一個(gè)小小的格子,只能放些票據(jù)。檔桿處有三個(gè)卡槽。扶手箱內(nèi)可以打開,里面的儲(chǔ)物格只有方方的一小個(gè),只能放些手機(jī)之類的額小物件,后排儲(chǔ)物格還沒去研究過,這里就先不發(fā)表了,以后用多了再追加
配置:全系6氣囊加獨(dú)立懸掛,合資車中無出其右了吧?
動(dòng)力:1.6排量,開得不多,基本就是拉2-4個(gè)人,完全不會(huì)感到肉,綠燈一輛,迅速半離合稍微加點(diǎn)油車就出去了,也正是怕肉,所以當(dāng)時(shí)選的是手動(dòng)擋,可能覺得肉的都是自動(dòng)擋吧?技術(shù)到位了,肯定不會(huì)遇到起步困難的情況,非常流暢的起步。還有一點(diǎn)要提的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,非常非常小,那天提車的時(shí)候,汽車點(diǎn)火,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋聽聲音,震動(dòng)非常小。旁邊還有幾個(gè)路過的人也來圍觀,還說這車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音怎么這樣小,心里暗暗高興,自己挑選的車果然不錯(cuò)。提車之后跑了100公里高速,平均時(shí)速100,最高130過,那隔音屌爆了。我之前坐過姐夫的邁銳寶,他說邁銳寶采用的深海靜音技術(shù)。非常的安靜。和我的小福對(duì)比起來,個(gè)人感覺一樣的安靜。這款車有不錯(cuò)的動(dòng)力還能很好的靜音,這方面也是很滿意的。
操控:
我也是新手,不太懂操控,個(gè)人感受,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有時(shí)候上50碼,動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)車子就準(zhǔn)確的反饋了,方向盤沒有虛位。。還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車內(nèi)人員都很穩(wěn),不會(huì)有偏向的感覺。我也只能發(fā)表這些看法,畢竟新手,不能妄下評(píng)論
油耗:這個(gè)有點(diǎn)坑,工信部綜合油耗6.4,可是開起來完全不是那么回事,拉了100公里高速,100公里市區(qū),儀表顯示是8.9,高了2個(gè)多油,這簡直要命,原來知道美系車油耗會(huì)偏高,只是實(shí)在沒想到和工信部的數(shù)據(jù)能差這么多。有點(diǎn)恐怖了,不過剛開而且還在磨合期,過了磨合期再來補(bǔ)充下油耗。希望我這種經(jīng)常跑長途的人,能維持在7就好了。
舒適:黑色座椅不但看起來帥,有層次感,兩側(cè)微微向內(nèi)包裹,坐起來也是包裹性強(qiáng)。仔細(xì)觀察就能看到,座椅設(shè)計(jì)上還是專門用心研究過的,無論是我這么胖的胖子還是我媽那種很瘦的,都能得到很好的支撐。后排感覺就只能算中等偏下水平了,中間隆起較高,有一臺(tái)5S那么高,而且中間沒有頭枕,如果后排三個(gè)人中間那個(gè)肯定不舒服,好在后排腿部坐墊很長,如果只帶兩個(gè)人坐后排,長途應(yīng)該會(huì)比一般的小車舒服不少。這個(gè)問題最開始買車前就考慮到,不過我個(gè)人還是一個(gè)人開車時(shí)間占絕大多數(shù),最多帶上父母也就三個(gè)人,所以后排舒適性不在我考慮的關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形、操作、油耗、噪音控制!
缺點(diǎn):掛檔偶爾卡頓、偶爾內(nèi)飾出現(xiàn)噪音!
外觀:作為90后肯定對(duì)外觀、操作、油耗、安全很在意的,流線車身,16寸五幅輪轂,珍珠白車漆,小鯊魚嘴,車身寬,我老婆眼睛很挑的,一眼都覺得很漂亮,我當(dāng)然是綜合考慮的,小白克鹵素?zé)綦m然夜間夠用,也雖然有前后霧燈,但是內(nèi)心更想是氙氣等,后面確實(shí)需要了再改把,其實(shí)馬三昂克賽拉非常的養(yǎng)眼,題外話.....(以上為作者自己所好,如有爭議可留言,黑噴們請(qǐng)繞道)
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位還是很巴適的,科技感還是有的,特別是氛圍燈,開鎖的時(shí)候,車內(nèi)氛圍燈還有示寬燈一起打開,夜間非常實(shí)用,鎖車的時(shí)候2秒自動(dòng)關(guān)閉,很人性化,里面能摸到的90%的地方是軟的,不管是皮的還是什么軟塑料,只要不是硬的我都已經(jīng)很滿意了.....但是異味剛提車的時(shí)候頭都能弄暈,開了1月后明顯減少,現(xiàn)在味道有,提前開車窗還是散發(fā)的不錯(cuò),里面只用了迪奧香水、柚子皮和柚子皮氣味劑,里面的氣味現(xiàn)在很舒服了,雖然也有點(diǎn)臭但是好了很多了!。
空間:我身高180cm,70KG,駕駛位位置調(diào)好,我在坐左后方位置空間還行,腿部空間還剩一圈,頭部空間還行,我家我身高最高,所以我覺得空間還行,人最多的一次是前面坐老婆,后面坐3個(gè)老人,還有2個(gè)6歲的小娃,坐的進(jìn)去,后面坐4個(gè)和我身材一樣的人能擠進(jìn)去,肯定不舒服,3個(gè)人絕對(duì)夠坐!儲(chǔ)物空間:后備箱完全夠用,前排儲(chǔ)物空間我覺得是有點(diǎn)小,??門位置還行,中控放個(gè)6P、益達(dá)、、煙灰缸,就沒位置了....空調(diào)下面那個(gè)位置的空間就是擺設(shè),扶手箱里放只筆、一個(gè)小本子、一雙手套、什么發(fā)票之類的,就沒位置了,放一本醫(yī)學(xué)書都沒什么位置,哎了,儲(chǔ)物空間是有點(diǎn)少,畢竟緊湊型車嘛,平時(shí)就我和我老婆坐,后排座椅就是儲(chǔ)物的地方,????????!家用、4人出游絕對(duì)是夠了。滿足了,畢竟自己滿意的才是最好的!
配置:我當(dāng)時(shí)預(yù)算是11w,當(dāng)然排出國產(chǎn)品牌,為什么就不解釋了,也排出日系,這個(gè)為什么就更不解釋了,開始的選擇別克英朗,了解了后才知道他的定位是和福睿斯一個(gè)價(jià)位的..雪佛蘭新科魯茲,老婆不喜歡那個(gè)感覺,老款的價(jià)位合適但是沒esp,每輛車都有bug,老科的bug有點(diǎn)不能接受,3代科魯茲在售,更喜歡17款的,奈何內(nèi)飾也不喜歡,一輛車開到后面外觀是給路人看的,內(nèi)飾才是自己天天面對(duì)的..大眾,這車我喜歡凌渡,中低配車型真心不喜歡,高配超預(yù)算..ds 特別是4s,超喜歡,超預(yù)算..BBA做夢的時(shí)候經(jīng)常開,現(xiàn)實(shí)的話....其他的什么菲亞特、全韓系也基本排除,雪鐵龍新308沒貨,soo...就他了。。
動(dòng)力:因?yàn)檐囍?.3噸,1檔起步時(shí)到2000轉(zhuǎn),時(shí)速20-30碼基本感受不到車速度起來了,我哥第一次開一腳就3000多了,我提醒他加檔,他說根本就感覺不到速度起來了,哈哈,這個(gè)就不知道是好處還是壞處了。3檔后2500轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)力還是非常不錯(cuò),福特c6發(fā)動(dòng)機(jī),4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大的扭矩,因?yàn)樵谀ズ掀谖沂?000-2500轉(zhuǎn)換擋,過了磨合期我肯定會(huì)3000轉(zhuǎn)換檔,動(dòng)力還是跟駕駛?cè)说牟僮饔嘘P(guān)系,離合和油門配合起來推背感絕對(duì)是有的,反正我開這個(gè)車時(shí)常會(huì)有推背感的,轉(zhuǎn)速還沒超2500,還沒猛踩油門,嘿嘿。以前開的是海馬海福星,也經(jīng)常開老爸的F3,所以以前經(jīng)常練腳?照{(diào)用的很少,動(dòng)力肯定會(huì)拖一點(diǎn)!
操控:
加速很平滑、線性,動(dòng)力沒猛踩,平順性不錯(cuò),1500km的時(shí)候帶老婆回內(nèi)江跑成自高速,一路2900轉(zhuǎn)115碼左右,非常流暢,爽yy,地盤厚實(shí),過路障噔噔兩聲,不拖沓,感覺地盤舒服,不飄,方向盤只有兩圈多,絕對(duì)沒虛偽,過了幾次泥濘地,車身比較穩(wěn),不亂晃,60碼過彎完全沒問題??,偶爾還70碼,嘿嘿,相信esp和地盤的力量。!
油耗:現(xiàn)在行駛了3000km,油耗跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣有密切關(guān)系,我開6.8L/100KM,我老爸開8.0,我喜歡算1km多少,目前4角,非常非常非常滿意,車重在哪兒放著的,非常不錯(cuò)了..........
舒適:懸架偏舒適,坐上去很穩(wěn),開起來很放心,座椅包裹很好??????????!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的是操控。車小操控好開著更加省心。
缺點(diǎn):最不滿意的是做工比較粗糙,車燈的一個(gè)角稍稍翹起來了一點(diǎn)。 還有就是掛擋,真心不好掛,有的時(shí)候推都推不進(jìn)去,不是說我離合沒踩到底,而是真的很費(fèi)力,又特別是一二檔。
外觀:馬丁的前臉還是比較耐看的,糖果紅和珍珠白女朋友選擇了前者,洗干凈了也還是很好看的,車漆很亮。車燈設(shè)計(jì):車燈真的只能給個(gè)七分,兩分是因?yàn)樗鼤?huì)亮,五分是它的遠(yuǎn)光提示閃一下不會(huì)影響到別人行車(有時(shí)忘記會(huì)在別人提示下關(guān)掉),至于用那種閃瞎眼的車燈的車主說一聲“有時(shí)我真的是盲開幾秒鐘,不是你車燈亮很厲害別人沒有,誰都能裝個(gè)亮的燈,但是行車路上是否也需要考慮下別人的感受”
內(nèi)飾:內(nèi)飾選用深色,個(gè)人不喜歡在車?yán)锱芏嘈★椘,所以看起來車子?nèi)部比較整潔。儀表中控:儀表盤的造型很喜歡,雙炮筒設(shè)計(jì)行車數(shù)據(jù)一個(gè)不落(沒有胎壓監(jiān)測)。 中控有點(diǎn)不舒服的是不是對(duì)稱,另外副駕駛也高低不平,多希望能做成流線型的。異味異響:新車味道比較重,后面墊了腳墊又增加異味。不過現(xiàn)在行駛了一萬多公里后車子已經(jīng)聞不到異味了,只是有時(shí)一次好幾天不開車會(huì)有點(diǎn)異味,開車窗行駛一兩公里就能散掉,估計(jì)也是車內(nèi)空氣沒有流通的原因。
空間:?怂箍臻g不是主推的,緊湊型車?yán)锔?怂顾憧臻g小的,也是因?yàn)樗莫?dú)立懸掛損失了一部分后排的空間,不過一米七五的個(gè)子坐五個(gè)人也還算可以的。 傳聞新?怂箷(huì)軸距加長5厘米的,但新款的不來也只是加了個(gè)中控大屏,不過比起自己提車時(shí)讓我五千裝個(gè)屏幕已經(jīng)很劃算了。放行李:前一整子搬家,后備箱塞滿后排塞滿,東西裝不了太多,不能合理利用每一點(diǎn)空余的空間。 兩廂的雖然是短了點(diǎn),但是放東西后備箱加后排放到能放很多大件。
配置:預(yù)算12萬可以落地的,放在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候11萬多點(diǎn)應(yīng)該就可以了,年前訂車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠,4s店也是一方霸主價(jià)格比其他地方都貴。也比較喜歡昂克賽拉的外形,但是…… 大家都懂得。 同事下月提車昂克賽拉,以后也可以開車感受感受,不要說我不給他推薦?怂梗诙喾矫娴每紤],他更適合購買昂克賽拉,也主要是他認(rèn)識(shí)里面的高管。。?傊?怂1.6夠家用,性價(jià)比就拿他的地盤及懸掛在同級(jí)別算優(yōu)秀的。
動(dòng)力:1.6L自然吸氣。 剛開始磨合期沒有深踩過油門,過了磨合期駕車也是比較斯文的那種,但是久了感覺車子高速跑著還好,但是低速時(shí)就不帶勁,所以做了二保之后就采取了2000轉(zhuǎn)以上換擋,小排量就得舍得給油。加速表現(xiàn):2000到2500轉(zhuǎn)換擋加速還算不錯(cuò)的,但是要和渦輪增壓和大排量的相比還是算了。不追求加速那幾秒時(shí)間,開著穩(wěn)就好。跑高速:跑高速120車子很穩(wěn),同事的福睿斯高速時(shí)方向總是會(huì)跑偏,福克斯高速的機(jī)械助力感覺重些不會(huì)稍稍一撥就動(dòng)。 五檔超車有壓力,想要更快更有效率那就用四檔,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。動(dòng)力平順性:手動(dòng)擋在堵車的時(shí)候掛擋給油剎車退檔一系列的動(dòng)作重復(fù),不出一會(huì)就會(huì)很累的。 高速堵車那更是壓力大,考驗(yàn)一個(gè)車手的換擋速度,總不能讓人一檔轉(zhuǎn)速跑到三四千吧。 不知道是不是他們說的一檔在車速高于10㎞的情況下是掛不進(jìn)去的。
操控:
操控很靈活,指向很準(zhǔn),機(jī)械助力在跑高速的時(shí)候比福睿斯電子助力更穩(wěn)。底盤及懸架:偶爾在車流當(dāng)中穿插車身能給車手足夠的信心,獨(dú)立懸掛過一些坑洼時(shí)能減少車身顛簸(個(gè)人是很注重行車安全的,在自己和別人都不影響行駛的情況下有時(shí)會(huì)超車變道,有時(shí)為了躲避傷害不得已。最主要的一點(diǎn)「打燈」,即使后面沒車也要做出這個(gè)動(dòng)作,習(xí)慣成自然,跟何況這屬于好的習(xí)慣)
油耗:剛開始油耗8.5,之后跑過好幾次高速去別的城市,一個(gè)月就做了一保,喜歡開車去玩。一保過后差不多油耗7.5左右,有時(shí)6.8。一萬公里二保做過之后百公里油耗清零,行駛四千公里百公里油耗7.0還算不錯(cuò)的表現(xiàn),一部分市區(qū)一部分高架勻速。 1330公斤的重量擺在那里
舒適:福克斯坐墊很舒服,后排坐墊支撐面積也比較多,坐著不會(huì)累(時(shí)間久了除外),獨(dú)立懸掛能吸附掉很多的顛簸,過坑洼的時(shí)候也不會(huì)很晃。
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