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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):11月初雖說(shuō)我是甘肅的,因?yàn)榧依镫x陜西近,首保什么的方便,優(yōu)惠也大,就去陜西提車。說(shuō)到這個(gè)最滿意的一點(diǎn),那真的不是一點(diǎn)就可以說(shuō)完的,首先外觀,馬丁臉啊,我的大愛,愛到無(wú)法自拔啊!接下來(lái)就是安全性了,福特的車比一般的緊湊型車都要重一點(diǎn),而且安全配置非常齊全,6個(gè)安全氣囊,ESP,上坡輔助,都是目前最主流的配置,安全性這一點(diǎn),我要為長(zhǎng)安福特點(diǎn)個(gè)贊,還有就是黑色運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)的內(nèi)飾和座椅啊,尤其黑色內(nèi)飾,絕對(duì)符合我的口味。還有性價(jià)比之類的,都是我最滿意的!
缺點(diǎn):人生中的第一輛車,讓我來(lái)說(shuō)最不滿意的一點(diǎn),我還真的沒法說(shuō),因?yàn)樵谖已劾镄「>褪峭昝赖摹5藷o(wú)完人,車肯定也無(wú)完車,非要讓我說(shuō)不滿意的,那就是后排空間吧!有點(diǎn)略小,但是空間本來(lái)就不是小福的優(yōu)勢(shì),如果注重空間,肯定就不用選小福了,誰(shuí)讓咱注重的是外觀和安全性呢!
外觀:外觀啊外觀,我的最愛之一。當(dāng)初選擇小福,百分之51是因?yàn)橥庥^,嘿嘿!誰(shuí)讓咱是外觀控呢!當(dāng)初LP要選擇三廂的,但硬是被我做工作答應(yīng)我選兩廂的了!從我一開始接觸汽車時(shí),我就喜歡兩廂的,記得最初喜歡的是嘉年華兩廂版,但是這六年過去了,我還是選擇了福特,但是變成了我最愛的馬丁福了!最愛的就是兩廂的動(dòng)感,和馬丁臉了,我以前以為馬丁臉只有跑車才有,沒想到我的小福也是馬丁臉,所以毫不猶豫的就選擇它了!外觀我打100分!我的最愛之二,黑色內(nèi)飾。∥艺娴南矚g淺色的內(nèi)飾,我覺得那是我老爸那個(gè)年齡段的人喜歡的,年輕人就應(yīng)該動(dòng)感一些嗎!
空間:就如我剛剛在最不滿意的里面說(shuō)的一樣,空間是有點(diǎn)略小,前排很棒啊,但是后排就略顯緊張,大個(gè)子的人坐后排估計(jì)就有點(diǎn)難受了!前面的駕駛位確實(shí)舒服,我身高173,要,體重75KG,嘿嘿,有些小胖,但是我坐駕駛位很舒服,頭部空間很大,沒有壓抑的感覺!后備箱超級(jí)能裝東西啊,買車回來(lái)剛好趕上表妹結(jié)婚,幫她拉東西,整整裝了8大袋饅頭啊,每袋有100個(gè)呢!哈哈!小福還是挺能裝東西的嗎!
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得真的很高,雖然我買的是乞丐版,但是配置一點(diǎn)都不乞丐!標(biāo)配前霧燈,就這一點(diǎn)簡(jiǎn)直秒殺某眾神車。6個(gè)安全氣囊,ESP,上坡輔助等等,可以說(shuō)是應(yīng)有盡有!但是我得吐槽一點(diǎn)是,怎么就少個(gè)倒車?yán)走_(dá)呢!哎!希望以后這些安全配置都至少是標(biāo)配!
動(dòng)力:動(dòng)力那是杠杠滴!我家到買車的地方要經(jīng)過秦嶺,秦嶺大家都應(yīng)該聽說(shuō)過吧!小福拉我們4個(gè)人,上坡是一路超車!由于我拿駕照時(shí)間早,但是沒開過幾次車,所以第一次還是讓親戚幫我開回來(lái)的,他可是有20多年駕齡的老司機(jī),說(shuō)我這車動(dòng)力比韓系和日系強(qiáng)多了,因?yàn)槲覀內(nèi)サ臅r(shí)候是坐朋友的凱美瑞2.0去的,開了4個(gè)半小時(shí),回來(lái)的時(shí)候凱美瑞比我早出發(fā)半小時(shí),然后被我親戚開小福剛過秦嶺就給秒殺了,回來(lái)只用了不到4個(gè)小時(shí),基本都上100碼了,可憐我的小福!我們這基本就是甘肅南部山區(qū),但是上山小福基本2檔就搞定了!
操控: 由于我之前也沒開過什么好車,就開過同事的福瑞迪,和親戚的長(zhǎng)城皮卡,操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是感覺很好的。由于車自重1.3噸,原以為不好開,但是到手才發(fā)現(xiàn)方向盤打起來(lái)很輕松,而且自動(dòng)回正方向感覺也不錯(cuò)!檔位的吸入感很強(qiáng),都不用多大勁就可以掛上檔,離合器調(diào)校的也很棒,由于我是新手,到現(xiàn)在起步熄火過三次,以前我最怕的上坡起步,現(xiàn)在開小福竟然得心應(yīng)手,我想可能就是得益于小福的上坡輔助吧!油門響應(yīng)比較靈敏,1檔加油都沒有頓挫感!
油耗:我提車時(shí)車子顯示里程表16公里,然后提車加了200的油,到現(xiàn)在共加了650元的油,全是97號(hào)的哦,因?yàn)槲也幌胩澊业男「!加?50元的97號(hào)汽油,現(xiàn)在跑了1258公里,還剩不到一格油,我估計(jì)能開到1350公里,油表就到底了!算下來(lái)是5毛錢一公里,當(dāng)然小福的油耗肯定和日系沒法比,而且目前也在磨合期,過了磨合期我想應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)吧!但是選擇了小福,就要接受他的一切,包括油耗在內(nèi)!反正油耗是在我能接受的范圍內(nèi)!
舒適:小福偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校,加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,坐上去感覺很舒服,包裹性很棒!加上獨(dú)立的后輪懸掛,過減速帶那叫一個(gè)爽,有幾次我都沒有減速就過去了,顛簸感也不是很強(qiáng)。〉切奶坌「,以后過減速帶還是要慢一點(diǎn)!隔音非常棒,我經(jīng)常不開音樂,坐里面開車到70碼,都不是很吵,但是過了80碼我覺得還是開點(diǎn)音樂會(huì)好一點(diǎn)吧!由于懸掛很棒,過彎時(shí)也很不錯(cuò),有一次50碼過灣,傾斜感不是很強(qiáng),之后都是30過彎,基本沒感覺了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之前聯(lián)系過4S店的銷售,趕上奧體車展,銷售給我打電話,沖銷量,給折扣大一點(diǎn),想想和心里價(jià)位差不多,就去定了,因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上查過很多資料,所以買車過程比較快。沒試駕,沒去店里看過實(shí)車,銷售說(shuō)給這些優(yōu)惠,早上去車展看了一眼實(shí)車,下午又去了一趟就定了,畢竟價(jià)格在這,本人比較心粗
缺點(diǎn):整個(gè)買車過程比較粗糙快速,一點(diǎn)也不細(xì)膩,看別人提車又是貼對(duì)聯(lián),又是大紅花合影的,我沒有,展會(huì)定完,過幾天直接4S店交錢,提車,開走
外觀:外觀 買完看著也挺好看,屁股燈和后箱縫有點(diǎn)大,介于本人人粗,無(wú)所謂
內(nèi)飾:內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾灰色棚,不壓抑,功能方面沒加熱后視鏡,說(shuō)實(shí)話我不太在意這些,沒有幾天下雨天氣,下雨鏡子上抹點(diǎn)玻璃水就行了,不掛水(嫌麻煩,玻璃水是自來(lái)水加洗潔精,冬天了再兌點(diǎn)酒精,效果和玻璃水差不多)
空間:開著比較寬松,實(shí)際坐著挺舒服的,后排放了個(gè)兒童提籃 還能坐倆人,將來(lái)?yè)Q座椅,可能會(huì)擠一點(diǎn),也能坐倆人,后備箱牛逼啊。因?yàn)槭莾蓭,垂直高度利用率高,拉東西較多就把后座放倒,再大一點(diǎn)就把后排座椅拉到地上,靠背放平,感覺車震應(yīng)該能挺舒適,以后試試
配置:落地都不到十萬(wàn),基本功能都有 駕駛感也不錯(cuò),養(yǎng)護(hù)便宜,油耗也不高,家用足夠,性價(jià)比真挺高的。我開車也不像養(yǎng)孩子那么金貴,就是個(gè)工具,油按時(shí)換,水電看住,沒大毛病就行,其他小擦碰在所難免,不必金貴,給自己找麻煩添堵是徒勞。在這里再次感謝大眾,感謝帕沙特,讓我以碰碰車的方式練手。現(xiàn)在這車買完倆月了,全車無(wú)磕碰刮擦,0事故,0違章
動(dòng)力:親戚家一個(gè)1.8T的老帕薩特借我練手練了半年(30多萬(wàn)公里的帕沙特十年的車,雨刷都懶得換了,快報(bào)廢的車。開始倒車找距離感,都直接屁股往樹上坐著找,哐當(dāng)一聲,好了,距離感有了,到位了,后杠啥事沒有跑題了。)選的手動(dòng)1.6的,毛病少,沒啥科技含量但穩(wěn)定,我想想我也不是開F1的,就這樣了,家用的,皮實(shí)抗干毛病少。一檔淺踩油提速慢,深踩快,二檔不錯(cuò),深淺反應(yīng)都很直接,速度來(lái)的挺快,感覺這車要想有勁,得上2千轉(zhuǎn)以后,正常開市區(qū)基本三檔,很少能用到4檔,高速過90才上五檔,一般都2800-3000轉(zhuǎn)換擋,挺平順的,升檔補(bǔ)油,將擋補(bǔ)油離合抬得時(shí)候頓一下半離合一下,相當(dāng)平順
操控: 這款應(yīng)該是液壓助力方向盤吧,方向略重,適應(yīng)了感覺不錯(cuò),開慣了電子助力的可能需要適應(yīng)一下?傮w來(lái)說(shuō)方向感明確,轉(zhuǎn)向不含糊路感不錯(cuò),比較踏實(shí)
油耗:這個(gè)問題可能在大多數(shù)人心里挺重要,直接反應(yīng)在錢上面的東西,費(fèi)油錢就多,省油錢就少,我性格屬于那種比較粗狂,內(nèi)在比較細(xì)膩的人,開車一般不怎么著急,市內(nèi)開,別人愛加塞就加,愛變道就變道,我就等一下,總結(jié)過,腳踩油箱里,同時(shí)出發(fā),再猛,也猛不過一個(gè)信號(hào)燈,一切歸零。所以勸各位,開車真的不著急,1不省時(shí)間2不省油3愛出事故,又跑題了。現(xiàn)在車一千多公里,市內(nèi)也就78個(gè)油,郊區(qū)國(guó)道67個(gè),高速6個(gè)左右。因?yàn)槭謩?dòng)擋,一般不大給油,踩的不深的原因吧,配合檔位提速也挺快。舒適版沒有實(shí)時(shí)油耗,一般都是加一次油記著加多少L,小表輕個(gè)零,除下來(lái)粗略算的。再小跑題一下,其實(shí)油耗不差太多真無(wú)所謂(強(qiáng)迫癥癌末期不在此范圍內(nèi))這么想,再低的油耗,就算6L百公里,高一點(diǎn),8L百公里,同樣跑高速,百公里差2L,概算2L十塊錢,概算啊,一百公里十塊錢,一千公里100塊錢,一萬(wàn)公里1千塊錢,真的不差太多,不必這么糾結(jié)吧。
舒適:舒適性該從何說(shuō)起呢,布套不錯(cuò)冬暖夏涼透氣舒適,包裹性不錯(cuò),過彎也不用一手方向盤一手門把手了。底盤稍硬,沒有軟趴趴的感覺=,跑遠(yuǎn)道也不錯(cuò),也沒腰疼,雖然才1400公里,但是有一千公里的一個(gè)小長(zhǎng)途,往返一千,單向五百走的國(guó)道,都懂得,五百公里,十個(gè)小時(shí),下午兩點(diǎn)開到晚上十二點(diǎn),對(duì)于我這種剛當(dāng)?shù),天天伺候孩子,晚上九點(diǎn)睡覺,早上五點(diǎn)起床的人,是種粉碎性的折磨。這樣開下來(lái),除了非常困非常乏以外,身體其他地方?jīng)]啥不得勁的
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚耐看,操控相當(dāng)給力,路感比較清晰,但不會(huì)影響舒適性,這是我覺得全新?怂垢牡暮芎玫牡胤,兩方面都兼顧了。油耗也很滿意,提了車跑了有400公里左右粗算了下,油耗在8L/百公里的樣子,還是很滿意了。磨合后估計(jì)會(huì)下降0.5L以上吧。 追加:1800公里了,油耗6.8L/百公里,非常滿意,看很多福友都說(shuō)磨合期控制在100碼3000轉(zhuǎn)以下,跑高速的時(shí)候不自覺的就到110碼了,自我安慰下,應(yīng)該不會(huì)有太大影響吧,心里還是有點(diǎn)發(fā)虛,有幾次高速超車已經(jīng)到120碼,只是時(shí)間很短,加速很不錯(cuò),超車很輕松。100碼轉(zhuǎn)速剛好2500轉(zhuǎn),110碼在2750轉(zhuǎn)的樣子,120碼剛好3000轉(zhuǎn)的樣子。
缺點(diǎn):還是那句話,作為人生的第一輛車,不管哪方面我在心里都是最好的。 追加:有好幾次倒擋掛不上,要重新用力才能掛上,聽到刺耳的聲音好心疼。其它檔位都非常順利容易進(jìn)檔,吸入感也很不錯(cuò)。
外觀:外觀也是我選擇這款車的一大原因,非常時(shí)尚耐看,圓潤(rùn)的屁股,看著就迷人。反正一句話,蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾:我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,容易上手操作,很不錯(cuò),能摸到的地方都比較軟,因?yàn)槭堑团滠嚳棽甲,自己加裝了專車定制全包座套腳墊,感覺相當(dāng)棒,和那些高配真皮的沒啥區(qū)別,剛提車車內(nèi)味道還是很重的,但是不是那種打腦殼的味道,過了一個(gè)月了,基本沒啥異味了,改天去做個(gè)全車除甲醛,應(yīng)該沒問題了。
空間:作為兩廂車,空間本來(lái)就不是優(yōu)勢(shì),但是家用完全足夠,在加上全包座套腳墊后,后排稍微有點(diǎn)局促,但不影響使用。前排空間還是相當(dāng)給力,但很偏向駕駛位,副駕位如果坐上一個(gè)身高180CM的人就會(huì)覺得左腿膝蓋被擋住,很別扭,但是170CM左右完全不會(huì)有這樣的感覺。因?yàn)槲冶救松砀?80,親身體驗(yàn)了的。
配置:性價(jià)比非常高,在同價(jià)位里,還能找出第二輛有獨(dú)立后懸掛ESP上坡輔助操控吊炸天的車了嗎,在我心里就只有高爾夫308S能比得上,但是價(jià)格高了好多,口袋米不夠只有這樣了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,因?yàn)闆]過磨合期不敢高轉(zhuǎn)速起步所以暫時(shí)沒體驗(yàn)到什么叫推背感,但高速超車也沒壓力。剛提車時(shí),第二天在小區(qū)地下停車場(chǎng)出來(lái)要上個(gè)很陡的坡,因?yàn)椴皇煜ぼ囎,直接掛?檔上坡,結(jié)果半坡上完全不動(dòng)了,趕緊剎車降檔,1檔輕松就上去了,但這也不能說(shuō)算是動(dòng)力弱,畢竟坡的確很陡。
操控: 操控我想說(shuō)救了我的小福兩次,都是因?yàn)榭磩e處去了,然后車子偏離方向,在我反應(yīng)過來(lái)的瞬間就快撞上了,條件反射的反打接近半圈的方向,瞬間把車頭拉回來(lái)了,已經(jīng)離路邊停的車非常非常近了,嚇出一身冷汗,再也不敢走神了。提了車的幾天在鄉(xiāng)間小路隨便竄,第一天開車都還老老實(shí)實(shí)的,第二天就憋不住了,各種挑戰(zhàn)小福的操控,指向精準(zhǔn)是不用說(shuō)了,我那當(dāng)?shù)氐墓肥莾绍嚨,但剛好那幾天遇上補(bǔ)修部分路段,就會(huì)隔一段距離封半邊路,只留出車子剛好能通過的空間,在小福的精準(zhǔn)指向下,保持60碼一路狂奔,非常有信心。
油耗:提了車跑了有400公里左右粗算了下,油耗在8L/百公里的樣子,還是很滿意了。磨合后估計(jì)會(huì)下降0.5L以上吧。一共加了480的油,現(xiàn)在跑了780公里了,還有半箱油少半格,估計(jì)能跑到1000公里出頭吧。總的來(lái)說(shuō)很滿意,我朋友買的13款百萬(wàn)紀(jì)念款經(jīng)典福,現(xiàn)在一萬(wàn)多公里了 市區(qū)油耗9L左右,完全高了一個(gè)檔次。 追加說(shuō)一句,現(xiàn)在已近跑了1800公里了,油耗6.8L/百公里,高速大概有一半吧,非常滿意。
舒適:作為一款主打運(yùn)動(dòng)的兩廂車,這個(gè)舒適性我是相當(dāng)滿意的,在路感清晰的情況下還能兼顧到舒適性,做的很到位。Sony的音響音質(zhì)很不錯(cuò),低音還是比較給力的,看到有些大神自己動(dòng)手加裝高音喇叭,有機(jī)會(huì)自己也鼓搗鼓搗玩玩。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控 基本做到人車合一呵呵 底盤好 過彎側(cè)傾小 比開過的朗行 308S Q5好
缺點(diǎn):現(xiàn)在10000公里多點(diǎn) 有異響了 以前我的207開了50000多都沒響過 所以也理解不到異響會(huì)帶來(lái)什么感受 現(xiàn)在才曉得當(dāng)你開著車聽著音樂 那異響有節(jié)奏的傳到你耳朵里是什么感受 百年福特毀于長(zhǎng)安 曾經(jīng)我天真的認(rèn)為那是大家要求高 沒想到長(zhǎng)安也確實(shí)只有那水平
外觀:外觀是真愛車燈設(shè)計(jì):就這個(gè)價(jià)位 只能體驗(yàn)蠟燭燈 所以晚上開車要專心點(diǎn)做工車漆:外觀漂亮 車漆厚度不錯(cuò)。做工還可以吧 小細(xì)節(jié)就不在乎了車身造型:秀外慧中 凹凸有致 看哪都覺得漂亮 現(xiàn)在看來(lái)比高爾夫好看
內(nèi)飾:整體不錯(cuò)手感材質(zhì):中控臺(tái)全是軟的 手感相當(dāng)好 比Q5還軟 這個(gè)是選車時(shí)的硬指標(biāo)儀表中控:儀表盤顯示清楚明白 藍(lán)色背景燈OK 中控臺(tái)有點(diǎn)太大 有點(diǎn)擠壓空間異味異響:真的有異響 駕駛位門 和副駕門 有時(shí)候很影響心情 這才10000公里 在一嗨租的朗行60000多公里 開了三天沒聽到異響
空間:這車也就適合一兩個(gè)人使用 適合喜歡開車的朋友 身高175以上坐后排空間就緊張了 腿部基本頂前排 。如果出去玩后面還是坐兩個(gè)人比較合適 人還不能太胖乘坐空間:我170坐后排還可以 不壓抑 后排二郎腿是翹不了全家出游時(shí):后排空間大家都曉得,如果駕駛位調(diào)成38那種半躺模式 后面就很憋屈,長(zhǎng)途的話后面建議就兩人放行李:新車第一天就去幫老大搬舊家具 后排放倒后塞了一個(gè)1米乘1米乘0.5米的斗柜 后備箱都掛傷了 不過這種情況三廂的就放不了 所以兩廂的優(yōu)勢(shì)就在搬大件時(shí)體現(xiàn)出來(lái)儲(chǔ)物空間:門板可以放2瓶水礦泉水 中控也可以放兩瓶 但是擋把前方放了個(gè)一拖三后 手機(jī)就只有放杯架 儲(chǔ)物空間可以做得再豐富點(diǎn)橫向?qū)Ρ龋汉髠湎浔绕鹄市芯托×恕@市性?jīng)拉過四個(gè)大的旅行箱 ?怂构烙(jì)兩個(gè)就差不多 不過夠用就行
配置:曾經(jīng)有車友說(shuō)了30萬(wàn)以內(nèi)操控最好的車 雖然有點(diǎn)夸張 但我還是認(rèn)可 呵呵 如果喜歡開車 不在乎空間 就選他標(biāo)配配置:這個(gè)低配的安全系統(tǒng)非常到位 ESP 6個(gè)安全氣囊選裝配置:送的導(dǎo)航帶倒車可視相當(dāng)不錯(cuò) 看起舒服 倒車可視我沒裝
動(dòng)力:把1.6開出1.6t的感覺 你懂的加速表現(xiàn):城里開 保持在2000轉(zhuǎn)以上 會(huì)感覺加速不錯(cuò) 給油就走動(dòng)力平順性:換擋手感非常好 跟207一樣 選擇手動(dòng)也是對(duì)技術(shù)的自信 嘿嘿跑高速:跑了2000多公里高速 最高開過160 那時(shí)還沒過磨合期 這車高速上就是很穩(wěn) 變道很有信心橫向?qū)Ρ龋荷狭烁咚俨艜缘脛?dòng)力的重要性 對(duì)比公司Q5
操控: 這個(gè)是名聲在外山路:開了1000多公里山路 相比較來(lái)說(shuō)比Q5好 沒有320好 主要是動(dòng)力差點(diǎn) 過彎是不錯(cuò)的底盤及懸架:二環(huán)匝道以前40碼 現(xiàn)在可以50多碼 還沒到極限雨雪泥濘路面:一次雨天在二環(huán)高架上 兩車道我走的外道 60碼 突然車子打滑 車頭跑偏 當(dāng)時(shí)只有一只手握盤子 ESP應(yīng)該起作用了 要不然可能車子橫著出去了
油耗:10000公里 什么路況都開過 油耗應(yīng)該不到5毛 開的還比較暴力
舒適:太專業(yè)的詞語(yǔ)不會(huì) 就是過坑減速帶車?yán)锊皇翘缎旭偸孢m性:當(dāng)然柏油路面最舒服 可能跟輪胎有關(guān)系 水泥路上了80碼噪聲大座椅舒適性:雖然是布的 加了個(gè)套 總體可以 開四五個(gè)小時(shí)也不累噪音控制:柏油路面很安靜 舒服 水泥路開到80就噪聲大空調(diào):制冷速度沒207快 不過制冷效果可以 夏天開的1擋夠了
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,犀利的外觀,敦實(shí)的車神,同級(jí)別所不及的安全配置;超高性價(jià)比。車神調(diào)教比較好,過爛路車神穩(wěn)定特別棒。
缺點(diǎn):低配車型的行車電腦功能太少,連基本的油耗都不顯示。朋友說(shuō)他們車多少多少油耗的時(shí)候,我只有自己計(jì)算。
外觀:起于顏值,終于真實(shí)。?怂瓜耐庥^吸引我但同時(shí)內(nèi)外一樣實(shí)現(xiàn),可謂內(nèi)外兼修。
內(nèi)飾:由于低配車型起初就知道內(nèi)飾一般,故不做過多評(píng)價(jià)。只能說(shuō)夠用。自己加裝了仿皮全包圍座套,舒適型一般準(zhǔn)備拆掉換新的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)導(dǎo)航比較貴,當(dāng)?shù)仄涑沁x擇一廉價(jià)導(dǎo)航用來(lái)實(shí)現(xiàn)倒車影像彌補(bǔ)沒雷達(dá)和提升逼格。在行駛6000公里的時(shí)候右前柱有異響,不知道怎么回事現(xiàn)在沒有了。
空間:福克斯空間是老生常談的問題,本人181CM140KG駕駛位沒覺得擠。座位最低頭部空間剩一拳那里,基本上轎車我感覺都是這樣。后排空間的確同級(jí)別沒有啥優(yōu)勢(shì),但是買?怂沟能囉言谫I車之前都應(yīng)該知道,但是大家依然選擇?怂梗隙ㄓ斜群笈趴臻g更大的優(yōu)勢(shì)征服我們,所以我不做吐槽。
配置:在這里總結(jié)下,?怂沟男詢r(jià)比真心不錯(cuò),低配外在配置雖然一般,但是安全配置充足,開車就是把個(gè)人安全交給了車,可見?怂谷禈(biāo)配的安全配置對(duì)于駕乘人員安全還是第一要素。值得稱贊。一年里面違章5次,扣分14,拐彎右前門碰攔路石一次,右前胎扎一次,其他無(wú)任何問題。?怂狗(wěn)定性真心不錯(cuò)。后來(lái)也有當(dāng)?shù)剀囉颜f(shuō)刷行車電腦可以實(shí)現(xiàn)隱藏功能,但是由于種種安全原因和售后原因沒有下手。
動(dòng)力:我提的是1.6手舒,也就是乞丐版,1.6的動(dòng)力我感覺特別棒,沒有來(lái)過豪車,不能和1.6T以及以上的做比較,這樣不公平。但是和朋友的長(zhǎng)城C50比較還是信心滿滿。不比較了,說(shuō)下一年來(lái)福的駕駛感覺。目前行駛2.1萬(wàn)公里,剛開始接觸的時(shí)候不怎么踩油門基本都是1500-1700就換擋自認(rèn)為這樣省油,在行駛10000公里左右一個(gè)老福克斯車友說(shuō)的2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很足而且油耗不高,后來(lái)慢慢的改掉了2000以下?lián)Q擋壞習(xí)慣,2000以上120以下動(dòng)力絕對(duì)充沛。雖然福的車神比較重,但是動(dòng)力依然火爆。
操控: 雖說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車不談什么操控,但?怂沟谝淮谓o予我這個(gè)新手一個(gè)滿滿的自信。走爛路前后排都有很好的穩(wěn)定效果,并且獨(dú)立后懸掛給予舒適型一個(gè)保證。
油耗:由于是乞丐版,最基本的行車電腦都不帶,在11月份網(wǎng)購(gòu)一個(gè)汽車盒子,實(shí)現(xiàn)了油耗顯示6.5左右。不知準(zhǔn)不準(zhǔn),但是按照現(xiàn)在的駕駛習(xí)慣和現(xiàn)在油價(jià)92號(hào)汽油200塊錢基本能跑400-450經(jīng)常低檔空調(diào)。還是比較滿意的。畢竟同級(jí)別車重以及輪胎規(guī)格都是要考慮的。
舒適:舒適我給5分,經(jīng)常坐新速騰英朗XT納智捷5感覺舒適不比?怂购。并且?怂狗(wěn)定性絕對(duì)信心滿滿。只是內(nèi)飾方面沒有其他車輛好點(diǎn),誰(shuí)叫咱買的低配了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤幾乎沒有虛位。只要稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,立馬就能感覺到車子的轉(zhuǎn)動(dòng)。底盤厚重感比較強(qiáng),在車速比較快的時(shí)候過彎也不會(huì)有要飄出去的感覺。這次的15款?怂沟乃妮啰(dú)立懸掛強(qiáng)度調(diào)教的比較適中,個(gè)人比較喜歡。我有同事的車是12款?怂梗12款的懸掛比較偏硬,運(yùn)動(dòng)感很足,但是在過減速帶或是減速橋的時(shí)候車身的上下抖動(dòng)感很強(qiáng),15款的懸掛相比下要軟一些,在小的路面不平或是減速橋上經(jīng)過時(shí),吸震效果不錯(cuò),沒有太過明顯的上下抖動(dòng)感?偟膩(lái)說(shuō)15款的舒適性更強(qiáng)一些,但是也沒有因?yàn)閼覓煺{(diào)教的軟一些而影響過彎時(shí)的側(cè)向支撐性,過彎時(shí)候依然信心十足。還有就是安全性上很滿意,前后3MM防撞鋼,4門防撞鋼,全系標(biāo)配2氣囊+4氣簾,全系常用的電子輔助系統(tǒng)全齊,同價(jià)位車?yán)锩婵梢运闶呛芰夹牡牧恕M庑吻澳樂矫嬉娙室娭,個(gè)人還是很喜歡的。
缺點(diǎn):空間問題就不多說(shuō)了,前排還好,后排只能說(shuō)夠用,后備箱空間一般。手動(dòng)擋車型目前個(gè)人感覺有一個(gè)比較大的問題就是檔桿的吸入感比較差,經(jīng)常是我掛進(jìn)擋之后我自己都沒十足把握是不是真的進(jìn)擋了,還必須用眼睛瞄一下。主要問題就是上面說(shuō)的,進(jìn)擋瞬間擋把的吸入感比較差,開車人的手上感覺不到明確的進(jìn)擋吸入,希望以后能改進(jìn)吧。另外就是起步略有點(diǎn)肉,不過這個(gè)應(yīng)該和厚重的底盤、用料十足的防裝鋼有一定關(guān)系,車子自重1.3噸,起步肉一點(diǎn)也在情理之中,只要進(jìn)了二擋就不會(huì)再有肉的感覺了。
外觀:見仁見智,個(gè)人覺得家族臉比獠牙臉更耐看一些,而且采用家族臉也是品牌車的大趨勢(shì)。(個(gè)人比較喜歡馬丁臉)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的用料還是應(yīng)該贊一下,手能摸到或是身體能接觸到的地方都是用的軟膠材質(zhì)(除中控)。但是組裝工藝還是粗糙了一點(diǎn),某些接口的地方處理的還是不太理想。中控的體積變化不大,只是功能按鍵的布局重新設(shè)計(jì)了一下?烧{(diào)節(jié)式杯架算是一個(gè)小小的亮點(diǎn),不過前杯架裝點(diǎn)易拉罐還行,裝中瓶的可樂還是有點(diǎn)影響檔位操作。另外要贊一下就是座椅的包裹性很強(qiáng),坐著很貼身,感覺還不錯(cuò)。
空間:空間問題就不多說(shuō)了,前排還好,后排只能說(shuō)夠用,后備箱空間一般。
配置:性價(jià)比應(yīng)該屬于中高水平
動(dòng)力:起步略有點(diǎn)肉,之后動(dòng)力很足。
操控: 方向盤幾乎沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:10升/百公里
舒適:舒適性比老款福克斯更好一些,但是也沒有丟失運(yùn)動(dòng)性。底盤的穩(wěn)重感,個(gè)人覺得是個(gè)越級(jí)表現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小福外形方面很動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)范十足,各項(xiàng)主動(dòng)被動(dòng)的都很到位,六個(gè)安全氣囊,有esp abs,加上美式車的肌肉感,雖說(shuō)是歐洲車但也很有美國(guó)風(fēng)比如接縫粗獷呵呵。之前一直很喜歡12款的,可惜8月去看的時(shí)候我們當(dāng)?shù)匾呀?jīng)全部售完了,只能關(guān)注15款了,外觀方面馬丁臉也還不錯(cuò),車的操控對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)總的感受就是指哪打哪,方向感很準(zhǔn),動(dòng)力1.6的對(duì)于城市駕駛買菜車夠了,車內(nèi)空間由于我身高三等殘疾對(duì)我足夠了。
缺點(diǎn):后排空間略小,雖然平時(shí)也都不是滿載,但偶爾拉個(gè)父母總覺得他們坐上很委屈,要是長(zhǎng)途估計(jì)就很不舒服,之前就跟明銳比較過,后排坐上空間真不是一般的大,翹個(gè)二郎腿還是很寬松的。再一個(gè)?怂沟淖龉は嘈糯蠹叶际怯心抗捕玫,長(zhǎng)安的做工真的繼承了美國(guó)式粗獷,接縫很大,車輪胎葉子板上的固定螺絲竟然都漏出來(lái)。車子目前行駛了2700公里,總體感受還不錯(cuò),就是有天冷時(shí)冷車啟動(dòng)一檔掛二擋不是很順利,暖和了就在沒發(fā)生這個(gè)情況
外觀:外觀很喜歡,有錢了換rs運(yùn)動(dòng)套件逼格更高
內(nèi)飾:做工一般,百年福特毀于長(zhǎng)安哈哈,地球人都知道,接縫大,細(xì)節(jié)處理不完善。內(nèi)飾用料到位,中控也是溏塑工業(yè)軟包裝不錯(cuò)贊一個(gè),中控布局很動(dòng)感,年輕化。
空間:乘坐頭部空間前排夠了,后排腿部有點(diǎn)緊張,頭部還算將就吧,看軸距也不小可前面中控肥大和獨(dú)立懸掛導(dǎo)致后排緊張也情有可原。后備箱空間兩箱的掀背設(shè)計(jì)開口比較大,裝一些大件物品沒問題,我裝過4臺(tái)計(jì)算機(jī)有包裝的那種。絕對(duì)夠用,你要拉很多貨把他當(dāng)個(gè)貨車我也沒法跟你比哈哈。
配置:10萬(wàn)元小車中性價(jià)比絕對(duì)前3的。安全配置到位。
動(dòng)力:加速能力2000-4000轉(zhuǎn)之間超個(gè)車還行,一旦上80以后就有點(diǎn)慢了,這個(gè)1.6排量的你還想咋的可以了吧。高速跑120時(shí)轉(zhuǎn)速到2900-3000多了,在沒敢深踩下去,動(dòng)力還有,但估計(jì)加速會(huì)有一個(gè)很長(zhǎng)的過程,而且噪音也不小了。
操控: 轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn),沒有多余的框量,路感反饋清晰,方向回饋?zhàn)匀粵]有那種倉(cāng)促感,由于是獨(dú)立懸架過減速梁我覺得還可以,不像坐板車那種直接談起的那種尷尬
油耗:油耗還是挺高的,城市駕駛我一般100公里油耗9-10個(gè)之間。高速國(guó)道路況差不多6-7個(gè)左右。
舒適:座椅舒適度還不錯(cuò),噪音控制也可以,但我的是1.6低配帶的瑪吉斯輪胎肽噪還是蠻大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.88L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新?怂雇庥^很有精氣神,操控同價(jià)位無(wú)與倫比,全得益于沃爾沃扎實(shí)的地盤,全獨(dú)立懸掛調(diào)校成熟,比12款更舒適。全系標(biāo)配6車身穩(wěn)定上坡輔助、牽引力控制、全系六個(gè)安全氣囊!還有中控大面積塘塑材質(zhì)、很好的隔音哈哈手舒低配性價(jià)比很高!十萬(wàn)能買到這樣的車很值了。
缺點(diǎn):15款液壓助力稍微有點(diǎn)沉,不過開起來(lái)還是感覺很好的。舒適型沒有12款的Ags進(jìn)氣隔柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)了,冬天熱車有點(diǎn)麻煩,這點(diǎn)表示遺憾。要說(shuō)不滿意,只能說(shuō)我運(yùn)氣問題了,15年12月23號(hào)提的車,1500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)震動(dòng),引發(fā)中控異響,這個(gè)問題真心影響心情了,改天讓售后去解決一下。不知道其他車友有沒有這問題
外觀:中意她!
內(nèi)飾:中控大面積塘塑!我還是很欣賞福特的理念的。那句什么:同級(jí)別中用最好的材料打造成大多數(shù)人買得起的車。贊一個(gè),美國(guó)佬的實(shí)用主義,很對(duì)我胃口,接縫稍微大一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是浮云,不影響使用就行
空間:緊湊型就這樣,有一點(diǎn)我要幫?怂锅Q不平,說(shuō)?怂箍臻g小的人我只能說(shuō)呵呵。其實(shí)福克斯沒那么小。只因?yàn)樗锌刈龅拇罅它c(diǎn),這樣可以提高安全性和包圍性,太空艙設(shè)計(jì)感覺很喜歡,還有座椅,支撐很到位,做得很大,所以看上去小了點(diǎn)。后排放倒用過一次,就是提車后第三天在自家門下面,晚上睡了一晚上,兩廂就是這么任性哈哈
配置:超高性價(jià)比!同級(jí)別緊湊型車,這個(gè)價(jià)位,我想我要的只有?怂鼓芙o我吧!
動(dòng)力:1。6的自然吸氣,120匹馬力,帶著1。3噸的車子,我感覺足夠用了,反正我是2500到3000換擋,磨合期一過再拉去沖沖高轉(zhuǎn)速,反正福特是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),正合我意,有時(shí)候我也會(huì)暴力駕駛,只要敢給油,4000轉(zhuǎn)能爆發(fā)最大扭矩,推背感還是很強(qiáng)烈的
操控: 用四個(gè)字來(lái)形容:人車合一!
油耗:我用的油好通,8。88升,開了1130公里,因?yàn)闆]行車電腦,所以自己算的,差不多四毛多一點(diǎn)吧,磨合期一過還會(huì)降點(diǎn),油耗滿意!
舒適:座椅包裹性很好,隔音不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)聲音很好聽也比較小剛好,唯一就是瑪吉斯輪胎太早比較大,算了,還好音響不錯(cuò),本人喜歡聽歌,音響很不錯(cuò),還有值得一講,15款懸掛調(diào)校稍微軟點(diǎn),更貼近舒適吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是汽車的操控性特別好,汽車穩(wěn)定性特別好在十萬(wàn)到十五萬(wàn)的區(qū)間,?怂沟牟倏貞(yīng)該是當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿。高速過彎信心十足。坡道起步的配置也特別人性化。全新?怂沟耐庑尉腿收咭娙手钦咭娭橇,沒有了老款硬朗的線條,整車圓潤(rùn)的許多,個(gè)人覺得這種設(shè)計(jì)還是比較討巧的,這樣能讓車的受眾更加寬泛,更加討喜一些。買?怂棺钕嘀械木褪歉L氐牡妆P了,純正的美系血統(tǒng),厚重的車身工藝給人信心十足,兩廂的時(shí)尚動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)感十足
缺點(diǎn):不滿意的地方就是空間啦,有點(diǎn)小比其他同價(jià)位來(lái)比,為了操控性肯定會(huì)有所犧牲的,魚與熊掌不可兼得,平常主要就是自己一個(gè)人在用,所以對(duì)空間的要求沒有那么高,只是當(dāng)朋友坐車的時(shí)候總會(huì)有這樣的抱怨,很是汗顏啊
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺大氣,沒有像別的福特渡閣亮條那么多,看著挺俗氣,這個(gè)前臉看起來(lái)挺舒服的
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量軟包工藝,顯得特別高檔
空間:乘坐空間有點(diǎn)小,駕駛座的空間還可以,座椅的包裹性很好,雖然空間不是很大,主要是為了向操控性妥協(xié),但是整車內(nèi)部有很多很人性化的儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物空間隨處都有,讓自己的小東西都有了專門的地方去放,會(huì)使車內(nèi)更加整潔
配置:性價(jià)比不是特別好,現(xiàn)在性價(jià)比高的就是韓系和國(guó)產(chǎn)福特的車性價(jià)比不是很高,但是換過來(lái)講福特車,尤其是?怂沟目诒颠@個(gè)錢,它的操控性是有口皆碑的。所以買了就不后悔,也不去考慮價(jià)位,因?yàn)橘I之前就都選了,這個(gè)價(jià)錢可能買到更大的但是買不到操控性更好的
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力隨叫隨到,配合手動(dòng)變速箱,雖然沒有1.0的爆發(fā)力強(qiáng),但是它的加速比較線性,動(dòng)力到3000轉(zhuǎn)才源源不斷的爆發(fā),儲(chǔ)備功率很大,在高速加速給人以信
操控: 操控,主要是過彎沒有側(cè)傾,它的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),沒有虛位,然后就是后獨(dú)立懸掛的支撐感特別強(qiáng),操控感受一流,高速穩(wěn)變道平穩(wěn)
油耗:油耗8個(gè)油,個(gè)人覺得不高當(dāng)然也不算低,油耗的產(chǎn)生,涉及的方面太多了,但是車重肯定是其中一個(gè)重要因素,重了肯定就穩(wěn),我覺得這也是福特操控好的一個(gè)原因吧
舒適:座椅的包裹性很好,后排的空間大概就是一拳左右,短途載人沒有任何問題,但是長(zhǎng)途就有點(diǎn)憋屈了
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是其操控性和精準(zhǔn)的指向,還有后獨(dú)立懸架,這樣舒適性也有保障,同級(jí)別車?yán)锔艺f(shuō)安全性能最高,底盤也相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),感覺車很扎實(shí),試駕的時(shí)候感覺門很重,原來(lái)試駕師傅告訴我,每個(gè)車門都有防撞鋼梁,厚道,所以不后悔的選擇。
缺點(diǎn):行車860公里,手動(dòng)擋還報(bào)了3次引擎故障,挺不省心,做工目前為止可能做好了長(zhǎng)安粗糙的準(zhǔn)備,其實(shí)有了一定的改進(jìn),即使做工粗糙了點(diǎn),但是福特很重安全,即使粗糙點(diǎn)又有什么問題呢?
外觀:外觀個(gè)人覺得還行,這個(gè)是仁者見仁的事情,不然我也不會(huì)選擇?怂沽,總覺得兩廂是經(jīng)典,好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)滿意,異味不大,而且有大部分是軟材料,這個(gè)是最驚喜的了,這個(gè)價(jià)位相當(dāng)厚道了,畢竟自己是坐在車?yán)锩娴?/span>
空間:空間很多人說(shuō)小,特別是后排空間,當(dāng)時(shí)就是看大家都在說(shuō),所以一直沒把福克斯作為選擇車型,其實(shí)還好了,我180的身高,130多斤,坐后排還可以接受,但也不是很寬裕,但?怂贡緛(lái)空間就不是主打優(yōu)勢(shì),而且坐在車?yán)镂覜]有感覺到憋屈。
配置:漂亮的外觀,中控不少面積的軟材料,底盤扎實(shí),給人安全的厚重感,乘坐舒適,氣囊齊全,安全配置高,同級(jí)別無(wú)對(duì)手等,性價(jià)比高
動(dòng)力:同樣動(dòng)力的情況下動(dòng)力那是杠杠的,不過對(duì)動(dòng)力有要求的最好不要選擇1.6的,對(duì)于我覺得已經(jīng)足夠,到后面不夠了再說(shuō),本來(lái)想1.5渦輪的,那動(dòng)力一個(gè)字爽,奈何銀子不夠啊
操控: 福特以操控聞名,這個(gè)不需要多說(shuō)吧,指哪打哪,高速上稍微的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就會(huì)有反應(yīng),操控精準(zhǔn)啊
油耗:完全滿足預(yù)期,磨合期5毛左右,完全可以接受而且我第二次開始就加的97號(hào)油,也不貴,對(duì)車子好點(diǎn),我的情人啊。畢竟車重在那里,而且沒有那么耗油的,想想磨合期后是不是還會(huì)更少呢,嘻嘻
舒適:后懸獨(dú)立,舒適性有保障,超出預(yù)期,前排后排我都做過,遇到爛路不會(huì)覺得惱火,基本能夠把顛簸感覺過濾掉。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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