長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，底盤。
缺點：胎噪大、空間小、機器蓋沒有隔音棉、廠家把低配的發(fā)動機塑料蓋給去掉了想要的話的自己掏錢買、最最不滿意的是油耗高。
外觀：外觀非常好看，雖然10幾年的老車型了，外觀還是非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：可惜后排沒有出風口
空間：空間不大，真是小鋼炮。
配置：自己滿意就好
動力：不錯，還是蠻有勁的，拉一車貨跑也不費勁。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，這個價位里應該是很好的了。（個人感覺很好開，開過這個價位的車：像寶來，老伊蘭特，新桑塔納，驪威等。我自己覺得都不如經(jīng)典�？怂购瞄_。）
油耗：油耗是最滿意的，平常加200塊都能跑400多公里
舒適：四輪獨立懸掛過坑洼路面的時候比非獨立懸掛感覺要好得多，很多震動都能及時被避震給過濾掉，而且過濾得很干脆。
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23520公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，升檔降擋很順暢，變道超車無壓力
缺點：座椅
外觀：外觀非常好看，雖然10幾年的老車型了，外觀還是非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗狂，中控內(nèi)飾偏古典；用料還好，中控軟塑。
空間：后排比較緊湊（獨立懸掛的緣故，如果讓我舍棄獨立懸掛去換空間的話，我寧愿少點空間）
配置：還可以
動力：雖然1.8自然吸氣，但隨時就像在給我說“繼續(xù)踩，我還有一點力”，曾經(jīng)一次為了趕飛機在一條剛通的高速上狂飆190，感覺基本到極限了。
操控：
操控性可以，140碼的時候超車還是很穩(wěn)的。
油耗：還可以，大部分在城區(qū)里開，已經(jīng)走了一萬多公里了，平均8.6升，馬馬虎虎。
舒適：后排座椅的舒適度很好，雖說是運動車型，但底盤的舒適度也不錯，噪音也很小。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 保定
裸車價格9.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀很漂亮，操控性能高，車很厚實，安全性能高
缺點：做工上面用料不錯，但是長安的組裝太差了
外觀：流線型略帶俯沖的整車外形非常的運動和時尚，就是買的白色，一下下雨什么的就很容易臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當一般了，沒任何亮點，比較老氣，沒有一點科技感，不過還是在能接受的范圍內(nèi)；
空間：一般情況，足夠用
配置：性價比非常高，9萬多后獨立懸架沒有幾個吧
動力：1.8的排量家用足夠了
操控：
轉(zhuǎn)向精準，
油耗：看到有些朋友那油耗，看看自己的油耗 ，很低咯
舒適：過得去吧，乘坐還舒服，雖然空間趕不上大車，反正我要求不高覺得夠了。百萬版駕駛座椅不能調(diào)高低有點遺憾，我是剛好，但是換個嬌小的女生或高大的男生不能調(diào)座椅高低還是不方便。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形經(jīng)典 個人覺得比新款看著大氣但又時尚 還有一點就是不像有些設計夸張的車很容易過時。而這車完全不用擔心外形審美疲勞的問題��！另外就應該是價格滿意吧！
缺點：空間有些小，油耗稍高。
外觀：外觀滿意特別是兩箱的設計，非常經(jīng)典，看起來就讓人有駕駛欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老舊些了
空間：規(guī)規(guī)矩矩拉4個人。
配置：高！
動力：動力比較合適，輸出的不算高，1000公里踩了1下到了190。油門沒到底。
操控：
操控就更沒的說了，福克斯操控性能一直非常好，指哪打哪，有木有？
油耗：一般般，確切的說應該是有點高。每次加200塊左右的油基本上都只跑個200多公里。
舒適：福克斯高度適中，前后排空間坐著舒適度也還好，總體上舒適度適中。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)典，耐看，當初準備買新福克斯，就是因為漏油才選擇的經(jīng)典福。操控和底盤是我選擇他的。老沃爾沃S40底盤，底盤扎實！過彎不飄，多連桿獨立懸掛比神車不曉得好到哪里去了。
缺點：前排的頭部空間，其實這是雞蛋里面找骨頭，我的身材并不高，所以，可以接受！也談不上什么最不滿意！
外觀：非常適合改裝，很時尚，比較吸引眼球
內(nèi)飾：現(xiàn)在看來這樣的內(nèi)飾是有些過時了。。不過中控上都是軟性的材質(zhì)這個必須要贊一個。音響效果也不錯
空間：一個人經(jīng)常開上下班用足夠啦
配置：超高
動力：如果沒有改動動力夠用，但是小福是為改裝而生的。
操控：
指向精準，方向盤穩(wěn)扎穩(wěn)打
油耗：油耗比較高，手動擋綜合在8.5左右。
舒適：比較舒適，還是很滿意
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛操控精準！
缺點：胎噪有點大。
外觀：屁股完美，側(cè)面完美，正臉太圓
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我有點小失望
空間：后排空間有點小
配置：四個字：無與倫比�？纯创蠼稚细鞣N顏色的小福，就知道買它絕對沒錯。同級別的大眾車多少錢，大家一算就明白了。而且駕駛體驗也沒不見得超出小福多少。
動力：1.8的排量家用足夠了
操控：
底盤低，車重，肯定重心低，高速不發(fā)飄。換來的就是操控好，缺點就是高速行駛遇見大坑必翻車。得不償失。
油耗：1.8排量的車也挺重的也就這樣了。比1.6的一些車也差不多（法系的，還有美系老科魯茲之類的） 但是馬力大點
舒適：個人很滿意，就是基本款和百萬紀念款不能座椅高低調(diào)節(jié)有點雞肋，主駕右腿有點別扭；
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子跑起來很穩(wěn)重指向標準，懸掛稍微有點硬了，車子可玩性也大，
缺點：后排空間較小
外觀：外觀仁者見仁 本人比較喜歡老氣橫秋的東西 經(jīng)典適合我的口味
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾異味相比其它車要小，中控臺布局簡簡單單。黑色內(nèi)飾也很有運動風格~
空間：空間較小，三口之家基本夠用，后排空間較小，但是也還能接受，3個180的個子在后排是有點擠，總體來看，家用足夠了！
配置：十萬能找個后輪獨立懸掛的車子，可以說是性價比第一
動力：感覺動力很不錯,噪音控制的也不錯,高速的時候噪音大一點點...
操控：
基本路感還是可以的 在同價位同級別中算的上中上的了
油耗：還好7。2個油，不多不少
舒適：低速80以下還比較舒適，高速噪音較大
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，轉(zhuǎn)向靈敏，外觀漂亮
缺點：后排空間稍微小點，夠用
外觀：喜歡的就是小福的翹臀大屁股，性感有特點
內(nèi)飾：一般
空間：后排空間有點小
配置：個人覺得超高
動力：動力很好，剛開始有點弱，過了50提速很快。只要舍得給油超車基本沒問題。
操控：
嗯~和大多數(shù)人一樣覺得福克斯的操控真沒得說，4輪獨立懸架不是蓋的，加上偏硬的懸架，過彎可以更快更有信心（安全范圍）
油耗：新車還在磨合中，現(xiàn)在的油耗也在承受范圍內(nèi)。還是很省油的，不比1.6升排量的車費！
舒適：座椅用的織物不太方便清潔，不過是黑色面料的還是挺耐臟的，百萬款也有中央副手，這個還不錯提供了更多放東西的地方。反正后期還會小改怡情一下，也沒什么大問題
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8的排量只要舍得給油提速還是比較快的
缺點：小問題
外觀：做工一般，樣子自己還比較滿意，但做工上就一般般了
內(nèi)飾：一般 稍有過時了
空間：單單個人或兩人駕駛還基本夠用，長途都沒什么問題，人多了后排空間就有些拘束了，后備箱容量對于我個人來說也還比較滿意，跑了多次長途攜帶東西都還夠用
配置：8.78買緊湊型車，性價比沒的說，手動標配還能便宜6000，比一些A0級車都實惠
動力：還好，就是等紅燈的時間感覺起步不是很快
操控：
轉(zhuǎn)向精準，
油耗：油耗沒怎么考慮過，百公里就多幾個油，還是可以接受的，買車到現(xiàn)在有半個多月了，一直加95號，700塊跑了2100百公里，基本上是高速加城區(qū)。
舒適：舒適性一般
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力以及操控感受，高速過彎時候車輛側(cè)傾比較小。而且這款車的改裝空間很大，比較適合像我這種工薪階層的人來駕駛以及改裝。。。
缺點：大燈，座位不能高低調(diào)節(jié)，
外觀：相比新�？怂沟能囄� 感覺是稍遜 但是兩側(cè)的尾燈絕對比新福的耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老了，不過看時間長越看越好看，哈哈，
空間：空間覺得前排還不錯，后排有些局觸，全家人個子都不高，都不錯
配置：還不錯，現(xiàn)在10w就可以落地
動力：1.8NA 91.4KW在現(xiàn)在已經(jīng)算有點落后了，但好在與IB5的配合很好，給人一種直觀上加速很棒的感覺，好評！
操控：
過水坑什么的不蹲腚，挺舒服，哈哈哈。方向也是指哪打哪，不錯的
舒適：座椅包裹性不夠好，
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