長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是操控性啦，本人在公司上班，兼任公司的的司機(jī)，多開過很多豪車。可以說小福的操控性真的沒得說，方向很精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來一點(diǎn)不10W快錢的車子，倒有點(diǎn)BMW的風(fēng)范。另外小弟買的是紅色的外形也是很滿意的地方，陽光、大氣、騷包。對(duì)了還有扎實(shí)的地盤也是很滿意的地方，另外影響系統(tǒng)還是比一般的這個(gè)價(jià)格的車子好太多了，沒事的時(shí)候我還會(huì)特意做在車?yán)锫犅牳枨亍?/span>
缺點(diǎn)：有時(shí)等紅綠燈時(shí)，車子有抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀：格空間有些小了！主副駕美系一貫的環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)
內(nèi)飾：動(dòng)力非常充足
空間：這個(gè)價(jià)位犀利
配置：之前我只有8.5，現(xiàn)在開車有感覺了，猛踩猛剎車，8.9l，肯定還會(huì)下降的，我的是手動(dòng)檔，感覺很省油。
動(dòng)力：后獨(dú)立懸掛在多坑路面減震非常棒， 舒適。。 完全沒有板車共振顛簸的感覺
操控：
她的特點(diǎn)就是“沒有特點(diǎn)”，中庸、大氣、成熟、穩(wěn)重，還有那長長的前置天線有種天線寶寶的調(diào)皮，呵呵。不過，全車上下的接縫有的縫隙卻很大...
油耗：一般吧
舒適：十萬塊錢級(jí)別性價(jià)比首選，經(jīng)典永不過時(shí)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，124馬力，1.8L，跑調(diào)整無壓力。
缺點(diǎn)：倒檔不是太好掛。沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：尚可
內(nèi)飾：這個(gè)處于磨合期，等紅綠燈1檔根本起不來，非常肉。2檔以后動(dòng)力就來了，超車杠杠的
空間：這個(gè)沒得說的，買這車就是奔這個(gè)去的，底盤扎實(shí)的那種厚重感，還有轉(zhuǎn)向，開起來還是有點(diǎn)樂趣的！
配置：買車之前就擔(dān)心油耗過高，1.8的排量，1.3噸多的車重肯定不能拿1.6排量車的油耗比較，現(xiàn)在900塊的油跑了1046，顯示還能310左右，一公里大概6毛多，還是磨合期，不算多，電腦工程顯示平均速度19KM/H，油耗8.7L/100KM。
動(dòng)力：沒得說，滿意
操控：
外觀仁者見仁智者見智，我覺得挺好，覺得他的屁股翹的很美，就喜歡經(jīng)典福克斯
油耗：儀表臺(tái)是軟塑材質(zhì)的 手感和視覺感受都超出預(yù)期 內(nèi)飾是灰+米 家用嘛^^... 組合儀表和手動(dòng)換擋桿都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息 總體評(píng)價(jià)良好,別的地方自己再改改嘍
舒適：性價(jià)比個(gè)人覺得很高，9萬不到的裸車價(jià)格，能買到這樣基本的配置都有的車，而且安全，我個(gè)人比較滿意。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，目前來說沒有什么太讓人操心的，比較省心。
缺點(diǎn)：隔音欠佳
外觀：說起外觀從側(cè)面和前面看都很好看，就是后面尾燈設(shè)計(jì)的不協(xié)調(diào)，不大氣�？纯磩e的品牌那屁股真的好看。
內(nèi)飾：有點(diǎn)糟糕，沒啥好說的，乞丐版嘛。
空間：空間后排不是很大，駕駛位我182的身高坐進(jìn)去有點(diǎn)要碰到頭的感覺。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，3000轉(zhuǎn)換擋加速性能好，只要你舍得給油，超車那是頂呱呱的，有的車不是你把有供給就會(huì)提速的，而是要延后幾秒，但福克斯在3、4檔只要你想提速，深踩油門，加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
操控：
經(jīng)典福克斯操控應(yīng)該在重慶開是最能體現(xiàn)操控性能的，轉(zhuǎn)向打哪指哪，彎道不發(fā)飄，超車時(shí)車身姿態(tài)不別扭，很靈活。最重要的是獨(dú)立懸掛帶來的感受車身整體穩(wěn)定性可靠，對(duì)于操控來說很滿意。
油耗：這個(gè)說出來很多人都不相信，我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的，可是事實(shí)就是我沒上過高速，就上班下班的在開，6.3個(gè)百公里，我自己按照實(shí)際里程算出來4毛8左右，有圖有真相。
舒適：工薪階層，上班足夠
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，改裝潛力大
缺點(diǎn)：我買的乞丐版配置不高，連倒車?yán)走_(dá)都沒，內(nèi)飾看著也有點(diǎn)過時(shí)
外觀：外觀這東西仁者見仁，不過多的評(píng)論，反正我是很喜歡經(jīng)典�？怂沟耐庥^
內(nèi)飾：用料很足，雖然塑料件比較多，但是設(shè)計(jì)很精致，沒有粗糙感，音響也不錯(cuò)，低音很有效果。只是細(xì)節(jié)方面差強(qiáng)人意，塑料件之間空隙較大。
空間：一般，前座可以，后座在調(diào)好前座后有點(diǎn)不舒服。
配置：沒想到交了9.28萬，開的發(fā)票居然是8.98萬，不知為什么。問經(jīng)銷商和開票的4S店，他們都說是為我少上稅，哥們還很會(huì)替別人著想的嘛，哎不知道是不是那0.3就這樣捐給個(gè)人了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，3000轉(zhuǎn)換擋加速性能好，只要你舍得給油，超車那是頂呱呱的，有的車不是你把有供給就會(huì)提速的，而是要延后幾秒，但�？怂乖�3、4檔只要你想提速，深踩油門，加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
操控：
指那打那想超個(gè)車是輕松易舉的是
油耗：沒怎么在乎過這個(gè)油耗
舒適：司機(jī)座覺得可以，其他座位沒試過，據(jù)本車乘客說，過不平的地面時(shí)，人會(huì)扭呀扭的，不太舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：感覺速度上來后噪音比較大，隔音效果不好
外觀：空間對(duì)于我來說，感覺已經(jīng)夠用了，平時(shí)接接老婆上下班，開開出去會(huì)會(huì)朋友，家里面沒有太高的個(gè)子，本人173CM,頭部有一拳加3指，后排腿部空間有2拳！
內(nèi)飾：現(xiàn)在在磨合期，一檔起步有點(diǎn)肉，五檔滿載時(shí)提速不是太利索，不知道磨合期過了會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
空間：靈活方便 倒檔設(shè)定不夠安全
配置：高速最低4.8，綜合7個(gè)多，成都三環(huán)6個(gè)，沒有刻意為了省油去開，不然會(huì)更低，比較滿意。
動(dòng)力：舒適性一般吧，畢竟車內(nèi)空間不是很大。
操控：
最開始選車的時(shí)候覺得經(jīng)典福（三廂）外形不好看，因?yàn)橥庑我埠苤匾�，所以�?jīng)典福在候選車（后面我會(huì)提到哪些候選車）的排名就比較低，后來綜合種種原因（后面也會(huì)提到）入手了銀色的三廂經(jīng)典福，越看覺得越耐看，不過我還是更喜歡白色（晚了一天定，沒有白色的現(xiàn)車了，新的白色要1個(gè)月左右）、酒紅色（媳婦不喜歡）和寶藍(lán)色（貌似老款才有的顏色）。
油耗：太老氣，畢竟年代有那么久了
舒適：10W以內(nèi)這個(gè)價(jià)格的車子 差不多
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，大愛后備箱。
外觀：外觀見仁見智，作為屌絲級(jí)公務(wù)員，沒錢個(gè)人需求不高，皮實(shí)耐用就好，所以選了三廂閃耀銀、現(xiàn)在再看看也狠喜歡兩廂經(jīng)典白相當(dāng)驚艷啊！
內(nèi)飾：有待提升
空間：符合家庭用車，家人坐在后面也是比較的舒服，而且這后備箱比同級(jí)別的車我都感覺要大很多，可以放很多的東西。
配置：包牌十萬內(nèi)，動(dòng)力好的合資品牌，做工用料實(shí)在，安全性好，沒說的就它了，相信我沒錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8排量杠杠滴，開了空調(diào)也沒覺得動(dòng)力損耗大，高速超個(gè)車什么的，沒問題。雖然1.8的排量功率不怎么樣，排量大點(diǎn)開空調(diào)真沒多大影響。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，路感反饋良好，獨(dú)立懸架非常厚道
油耗：目前8.8，新手加磨合期還能接受，反正跑的不多，我想以后技術(shù)熟練了，磨合期過了油耗還有下降空間。其實(shí)如果你一年跑的少，油耗什么的也多不出你好多開銷！
舒適：因?yàn)樽约菏亲銎嚨?接觸過的車比較多 尤其高端品牌 所以說小福在這個(gè)問題上只能說相對(duì)還好 同等價(jià)格的總歸不算差 如果再省得換套靜音胎的話結(jié)果會(huì)令你非常滿意
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控容易，過彎穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：駕駛座椅不可以升降。
外觀：前面空間可以，后排不行，有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：1、2檔起步比較慢，還有點(diǎn)頓挫感，不知道是不是自己油門離合沒有控制好。1.8的動(dòng)力對(duì)于家用絕對(duì)是夠用，不知道滿載的情況動(dòng)力夠不夠，目前還沒有滿載過。夏天到了開空調(diào)動(dòng)力有很明顯的減弱
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤給人扎實(shí)穩(wěn)重的感覺
配置：一般吧，能接受，目前9.1。
動(dòng)力：作為駕駛員，我覺得開起來舒適性還不錯(cuò)，至于乘客的感覺嘛，我就不知道了啊，哈哈
操控：
我覺得就那樣，一般
油耗：確實(shí)有點(diǎn)out了
舒適：我覺得手動(dòng)擋比較省油，自動(dòng)擋操作起來比較方便，這完全取決于你自己的開車習(xí)慣了。至于經(jīng)典�？怂梗@款車我倒是比較認(rèn)同，不管從經(jīng)濟(jì)的角度，安全的角度還是操控的角度上來說，在同級(jí)車中經(jīng)典�？怂苟急容^優(yōu)越。我簡單說一下，經(jīng)典�？怂故钱a(chǎn)自C1平臺(tái)，這點(diǎn)樓主應(yīng)該知道，和volvoS40產(chǎn)自同一個(gè)平臺(tái)，而且C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)，可以增加車子的穩(wěn)定性，配置的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，很好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，舒適性，經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：行車電腦油耗顯示麻煩，建議廠家升級(jí)
外觀：緊湊級(jí)家轎只有湊合了，坐在前排剛剛合適，后排坐3個(gè)人就顯得有點(diǎn)擠了，反正平常都是一個(gè)人駕車不怎么拉人可以忽略。
內(nèi)飾：1.8自吸后段加速給力
空間：操控簡單方便，沒開過的人拿到車建議調(diào)整下離合器和油門，感覺踩下去費(fèi)勁
配置：車是新車，人是新手，還在磨合期，油耗相比其他車還是有點(diǎn)高。但好在油耗一直在降，市區(qū)上下班開，油耗從最開始的10.3降到最近的9.6了，而且9.6還是開空調(diào)的，希望最終能降到市區(qū)8升左右，就比較滿意了；
動(dòng)力：一般
操控：
不錯(cuò)，漂亮，屁股有點(diǎn)高，就是珠光白的顏色有點(diǎn)偏黃，有點(diǎn)不爽。
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：高
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性極佳，超車特別容易，起步也特別給力，是我喜歡的類型，符合我的要求
缺點(diǎn)：頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重，掛擋不順，這方面和大眾車有明顯的差距。公司一個(gè)03年的波羅，到現(xiàn)在掛擋很輕松，檔位很清晰，有很強(qiáng)的吸入感，這點(diǎn)比�？怂箯�(qiáng)太多了。也許變速箱不是美國車的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀：空間只能說一般，主駕和副駕都感覺坐起來那么高，不知道是不是因?yàn)槲业能囀堑团滠囆�，不能調(diào)座椅高低的事，后排空間說的過去，后備箱空間比較大，這個(gè)比較滿意。
內(nèi)飾：對(duì)于10萬以內(nèi)個(gè)人感覺動(dòng)力不錯(cuò)了.1檔動(dòng)力不行.二檔三檔3000轉(zhuǎn)動(dòng)力來了.在新車高速上面跑過160.很少輕松.在1500公里的時(shí)候裝了雙排.點(diǎn)火系統(tǒng).動(dòng)力明顯比以前好.點(diǎn)火共振沒以前大.夏天空調(diào)開到三.哪動(dòng)力感覺比QQ車的0.8都惱火.
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤給人扎實(shí)穩(wěn)重的感覺
配置：對(duì)于這個(gè)排量，而且安全性能好的車子，七升多的油耗個(gè)人覺得不錯(cuò)！
動(dòng)力：舒適性好，尤其是過減速帶，比朗逸舒服。
操控：
外觀還可以，能接受
油耗：一般，但是能接受。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：我買的乞丐版配置不高，連倒車?yán)走_(dá)都沒，內(nèi)飾看著也有點(diǎn)過時(shí)
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.8L的排量，動(dòng)力只要踩下去，就來。
空間：扎實(shí)的底盤，過彎和高速上面開車，超車，都非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄!
配置：油耗自己估算過一次，大概有8.5，油耗表顯示10,感覺油耗表顯示不太準(zhǔn)，還在磨合期，過了可能會(huì)低一點(diǎn)。我對(duì)于特別糾結(jié)油耗的人比較不舒服，車子本身就是消費(fèi)品，買來就意味著花錢的開始，嫌貴你去坐公交呀，天朝的油價(jià)你不吐槽，來拿油耗說事，說小福油耗高的估計(jì)都是那些沒開過小福的人腦補(bǔ)的，如同說WindowsPhone 應(yīng)用少的人都沒用過WP的手機(jī)。再說了油耗和你的駕駛習(xí)慣、路況、天氣等都有關(guān)系，又要馬兒跑的好,又想馬兒不吃草，怎么可能，所以請(qǐng)理性看待小福的油耗。
動(dòng)力：感覺座椅的包裹性不是很好，還有感覺座椅有點(diǎn)硬，橫向縱向空間對(duì)一般體型是足夠的，怎么也屬于A級(jí)車嘛！
操控：
外觀中庸 一般般 還行
油耗：很多軟質(zhì)搪塑材料，還算厚道。新車異味較大。不知是否傷害身體。
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