長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13222公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的款式，操控一流，安全性非常高
缺點：熄火點煙器不斷電，每次下車還要關一下一分三點煙器的開關，要不行車記錄儀就會開一晚上；遮陽板沒有化妝鏡，成本幾塊錢的事情吧，不知道長安福特怎么想的，只能長嘆一聲 ╮(╯_╰)╭。
外觀：空間很大，比一般車要大，感覺不會擁擠
內(nèi)飾：夠用,因為是手動檔,高轉速動力很不錯.開過同款自動檔的,覺得低速動力不夠(4AT +車重的原因)
空間：動力想來就來，轉向指那到那，我接觸�？怂乖�2004年，那時候公司領導的車都是�？怂�，那幾年東盟貿(mào)易熱，經(jīng)常出差，搞出口搞報關，都是開這車，對�？怂惯�是比較認可，呵呵，當然，當年業(yè)務用車都是高頂棚，能有�？怂归_，相當不錯了點。機械助力轉向，實用耐用，開起來很穩(wěn)，連洗車小弟也說真穩(wěn)，比韓國車穩(wěn)多了，實話，�？怂拐娴姆浅Ｄ苣筒伲绹凶鲕囘�真有一套，不得不說。
配置：有點高，尚能接受。
動力：舒適性不錯，走在鄉(xiāng)間的小道上，小坑小洼過去感覺很棒，獨立懸架不是鬧著完的··哈哈，車門鏗鏗的，很高大上的感覺。
操控：
耐看
油耗：確實不好評價，蘿卜白菜~~~反正我喜歡這種不溫不火的類型，30歲的人了，太奔放的受不了~~~
舒適：說了這么多，性價比肯定是最高的車。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么最滿意的，反正沒把我扔半路上過。最滿意的其實還算是穩(wěn)定性吧。
缺點：目前還沒有不滿意的地方
外觀：空間太小是�？怂管囆偷娜觞c，希望以后能改進。
內(nèi)飾：動力不錯，只要肯給油加速性好，超超同級別的車比較容易
空間：操控更是沒的說了，四輪獨立懸掛，俗稱“過彎之王”�。≌f實話過彎比一般車都穩(wěn)很多，人傾斜程度沒那么大，速度再快過彎絕對很穩(wěn)，操控偏運動。
配置：基本在上海郊區(qū)，偶爾中環(huán)跑跑，目前油耗綜合6.7L/100km.還沒有首保，油耗高低和個人開車習慣有很大關系，在我手里肯定是不會高的。相信首保過后還會降一點的。
動力：一般了,懸掛偏硬,韌性很足.隔音一般,高速上80以上風噪和胎噪音較大.MAXXIS 195輪胎.車頂隔音很差,下雨天噪 音更大,AUX和USB接口,這點比較人性化.原車音響還是很好的(不知道是什么牌子的).外后視鏡偏下了點.
操控：
經(jīng)典�？怂闺m然這么多年了，但是外形一點兒也不落后，非常耐看。我很喜歡。
油耗：這可能是經(jīng)典福的軟肋，長安的做工還需要加強，不過本人不是外觀控，內(nèi)飾可以改裝嘛，重要是車子的本質(zhì)，喜歡漂亮的，韓國車日本車才是你的菜。
舒適：性價比很高，合資車8萬8,能買到這樣的配置的確實不多。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格了，我是因為看見的排名才選擇了福克斯三廂的。而且我們樓上也是買的這個。他買的價格比我的貴不少，所以才決定果斷下單的。8.68的價格在我們這也算可以了，不過不知道還會降不，如果再降我會后悔死的。
缺點：噪音確實比較大，新車異味2年不散，前后排空間小個子勉強大個子憋屈！
外觀：四口人足夠，我們一家人海拔都不高
內(nèi)飾：1.8L的動力表現(xiàn)還是可以的，超車變道無壓力，高速動力源源不斷，160km/h信心十足，市區(qū)道路趕超穩(wěn)定，高速道路專治各種不服，動力總體表現(xiàn)還是不錯的。
空間：方向指向精準，指哪打哪。
配置：油耗感覺還可以，通過工程模式看了好幾次都是8.1，去年剛提車十一期間基本全程高速，油耗6.7，現(xiàn)在一百元油能跑180多公里，超出我的預算，都說�？怂故怯屠匣�，我覺得有點夸張
動力：前排座椅的舒適性比較好開長途也不覺的累，后排比起前排就差了不少特別是坐中間的那位。福特的人機工程還是很不錯的駕駛操作很方便沒有讓人覺的別扭的地方。
操控：
外觀符合國人審美，前臉改款后，采用了家族特征較為犀利動感，尾部偏高有些不協(xié)調(diào)。天線設計應采用隱藏式，帶個小辮子影響了整體感官。
油耗：一般
舒適：很高，操控啊。動力啊神馬的都符合我的要求
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：空間太少.動力還可以.耗油較高.中控臺樣式陳舊.性價比太差.轉向不均. 外觀太丑接縫較大. 服務態(tài)度一般.不夠熱情.比較一般.座椅較硬.噪音較大.
外觀：四口人足夠，我們一家人海拔都不高
內(nèi)飾：動力夠用，3000轉換擋加速性能好，只要你舍得給油，超車那是頂呱呱的，有的車不是你把有供給就會提速的，而是要延后幾秒，但�？怂乖�3、4檔只要你想提速，深踩油門，加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
空間：據(jù)說是歐洲的操控王，我買的是三廂版本，告訴行駛車子很穩(wěn)當，新車也沒舍得做激烈動作
配置：有點大，不過也能接受，
動力：舒適性不錯，畢竟是獨立懸掛，還是有優(yōu)勢的。
操控：
說實話當時選擇了經(jīng)典兩廂福克斯，50%的原因是因為它的外觀造型，這款車的外觀絕對是經(jīng)典中的經(jīng)典，首先不從銷售量來說，單純緊緊評價此車外觀：不僅青春靚麗，但是也不失它的沉穩(wěn)大氣；在同價位車型中不掉價、顯大氣。
油耗：整體比較老氣，軟質(zhì)的中控還是很厚道！
舒適：相當?shù)母�，如果說銀子有限，又要合資品牌質(zhì)量、安生、舒適的不二選擇。8.88萬也許與大眾的波羅價格差不多，從家用來說�？怂雇耆珓俪觥Ｈ绻容^寶來、朗逸來說，價格會偏宜不少，很多方面都會厚道得多
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購買時間2013年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程49855公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，經(jīng)常逛，對比了10萬級別的大部分車型，日韓車系不考慮，國產(chǎn)車系不敢恭維，德系也就比較常見的捷達、桑塔納、昕銳等，但是看過內(nèi)飾后果斷PASS，法系車小眾沒有看，最后�？怂�、科魯茲，最終考慮到懸掛和動力選擇了�？怂�，1.8的�？怂购�1.6的科魯茲手動油耗差不多，說了這么多，最滿意的是�？怂沟膽覓�、操控、性價比。10W級別的合資車，操控之王個人覺得非小幅莫屬，1.8的排量在動力上相當給力，1.84米的車款，在后排乘坐上相當給力。
缺點：縫隙好大，油耗有點高
外觀：1.7m的矮子表示不管哪個位置空間都夠用了。
內(nèi)飾：1.8排量在市、郊區(qū)跑跑完全足夠了比1.6的要好很多我開過同事的老款寶來感覺加速沒那么快有點肉，而小福就不同尤其我喜歡在4檔超車反應很靈敏（當然速度在40碼以上）也很迅速。
空間：操控舒適，精準，別的車沒開過，不好評說，但是開了�？怂�，再試比如朗逸什么的 ，我是開不習慣了
配置：油耗偏高市區(qū)11L左右
動力：舒適性非常好，噪音控制挺好，高速不知道噪音會不會很大，還沒開過。
操控：
外面方面感覺還可以，感覺車頭有點低，但是這樣視線也好!
油耗：很多軟質(zhì)搪塑材料，還算厚道。新車異味較大。不知是否傷害身體。
舒適：很高
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車穩(wěn)
缺點：走不好的路時，有一點點異響！
外觀：我177的個子，160的體重，駕駛高度正好，后排也不覺得特別擠，個人覺得這空間家用足夠了，一家五口旅游出訪什么的空間都夠了
內(nèi)飾：有時候興趣來了開個S型超車，沒問題，轉速提起來想加速那真是挺輕松的
空間：操控簡單方便，沒開過的人拿到車建議調(diào)整下離合器和油門，感覺踩下去費勁
配置：純市區(qū)8毛錢每公里，高速市區(qū)綜合6毛--7毛之間每公里。感覺稍高
動力：買的是標配，沒有真皮座椅，有點遺憾，不過這也沒多大問題，減震過減速帶很舒服，不覺得很顛，不過一般的時候就會絕對有點偏硬，不過隔音還算可以吧，舒適性覺得很好！
操控：
經(jīng)典�？怂垢赂？怂贡绕饋�，的確不如新�？怂沽骶�型更漂亮，我承認，如果我錢夠的話，我也會買新�？怂梗上抑行邼�。不過買來之后，感覺�？怂沟耐庥^也并不是一無是處，看久了，能感覺出，經(jīng)典�？怂构徊焕Α敖�(jīng)典”二字，他的外觀雖說中庸了些，但是屬于那種比較耐看的，越看越舒服的那種。不知道其他車友有這種感覺沒有。當然，這不排除主觀感受之嫌。
舒適：性價比相當?shù)母�，四輪獨立懸掛，鋁合金輪轂，1.8動力，全球車型，裸車8.98萬（可能還有更低的價），合資品牌，你不買他還想鬧哪樣！?
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購買時間2014年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，底盤扎實，內(nèi)飾用料厚道，車門厚重，有安全感，四門車窗都是自動升降（驚喜）。4S店加裝的前排座椅加熱在北方冬天很實用。
缺點：倒檔不是太好掛。沒有倒車雷達。
外觀：坐的最多的就是自己跟老婆，一般都坐前排，后排有時候放些衣服，水果，包什么的，絕對夠用。還是描述清楚些供要選車的準車友們參考下吧。我（168）跟老婆都不高，我坐駕駛座，座椅都拉得比較靠前，老婆坐副駕駛，座椅稍落后駕駛座椅一點點，后排坐三個都不覺得太擠，最多的時候坐過四個男的（不過這四個哥們都挺瘦的），坐四個的話對乘坐者的身材就有些限制了，哈哈。
內(nèi)飾：動力足，比新款1.6有勁。
空間：這個不太懂呀。。。跟其他車比也沒什么感覺，其他車沒開過長時間沒法比呀。反正開的蠻順手。
配置：綜合路況8L，高速不到7L
動力：不違心的說 這車談不上舒適 底盤壓根就不是為了舒適而生的 過個小包小坑的感覺很明顯的 但是買這車追求的不就是這個感覺嘛
操控：
外觀符合國人審美，前臉改款后，采用了家族特征較為犀利動感，尾部偏高有些不協(xié)調(diào)。天線設計應采用隱藏式，帶個小辮子影響了整體感官。
油耗：：粗糙了一些，里面塑料之間的縫處理的不好，有的還有飛邊。
舒適：9萬裸車，10萬5千落地。性價比很高
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力不錯。本人開車經(jīng)驗比較少，開過幾次排量1.0的面包車，紅燈變綠燈起步時，離合真是難控制，稍不留神，就熄火了，真是窩火。
缺點：暫時還沒有。
外觀：空間小點。
內(nèi)飾：發(fā)送機與變速箱動力配置平衡，起步及中短距離加速很暢快，城市代步，動力綽綽有余，并線、超車隨心所欲。
空間：轉向精準 新手駕駛也沒有感覺到力不從心 十幾天的駕駛感覺已經(jīng)從一個新手達到了“車人合一”的地步
配置：油耗高速7個多油，110公里到90公里基本就這個油耗，超過120油耗直線上升到9或更多，只有過一次，還是不要實驗的好，冬季會高半個左右，我一箱油高速連續(xù)跑過700多公里，朋友新愛麗舍同樣高速5個油，跑90多有時候不到5，心里自己也有評價了吧，我覺得自己喜歡就好
動力：還可以
操控：
只能說還好，特別尾部不是很好看；不過經(jīng)典車屬于耐看型的
油耗：還可以，至少覺得用料比較厚道
舒適：要說性價比的話，我想小福每月都居銷量榜前三這就說明一切了。有些人會說，這是因為�？怂管囆投�，累加起來的結果。但是若沒有每個車系的高銷量，小福也不會穩(wěn)居銷量榜的頂端。雖然銷量不能代表一切，但是群眾的眼鏡還是雪亮的，群眾的選擇還是有道理的。資金充裕就選新�？怂�，不充裕就選經(jīng)典，聽我的，沒錯。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：89800元裸車價，落地10萬4千，合資品牌，操控性好，
缺點：外觀老了一點 再就是油耗高了一點�？照{(diào)效果不是很好，夏天熱的時候必須開到3檔 才會涼快些，希望以后可以改進吧�。�
外觀：空間感覺可以，在緊湊型車里面算是不錯的了，之前也看好了嘉年華，但是嘉年華那空間，別提了，我這一米八的身高進去調(diào)好座位，后排根本就沒法坐了。小福我進去調(diào)好座位之后，后排坐人還有兩個拳頭的距離，這樣就很滿意了，平時帶家人出去自駕，他們坐后面也不覺得擠。
內(nèi)飾：動車這一塊還是不錯的
空間：動力想來就來，轉向指那到那，我接觸�？怂乖�2004年，那時候公司領導的車都是福克斯，那幾年東盟貿(mào)易熱，經(jīng)常出差，搞出口搞報關，都是開這車，對�？怂惯�是比較認可，呵呵，當然，當年業(yè)務用車都是高頂棚，能有�？怂归_，相當不錯了點。機械助力轉向，實用耐用，開起來很穩(wěn)，連洗車小弟也說真穩(wěn)，比韓國車穩(wěn)多了，實話，�？怂拐娴姆浅Ｄ苣筒伲绹凶鲕囘�真有一套，不得不說。
配置：稍微有點高，不過可以接受，畢竟一年也跑不了多少公里，油耗更不算什么了
動力：還好吧 高速聲音挺吵得
操控：
好一般的
油耗：做工用料感覺還可以，中控臺大量的軟質(zhì)塑料很上檔次，其他就一般吧。
舒適：符合該車的價格，一分錢一分貨。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較給力，畢竟1.8排量在那放著，駕駛樂趣也不錯，地盤很扎實。高速過彎很有信心
缺點：1.2檔反應頓挫。感覺油門有點遲后。首保過后稍微好點。
外觀：總的來說夠用。本人185身高，前排頭部空間、腿部空間充足。我坐在駕駛席，我后排乘客如果身高超過180，腿部空間稍顯局促，頭部空間也夠用（但幾乎沒有余量了）
內(nèi)飾：動力真的很好，加速120以后只要深踩油門動力源源不斷，動力也是我喜歡的原因之一。
空間：辦下來10萬塊的車，操控最好的就是它了，底盤扎實，車身穩(wěn)重，方向精準。10萬內(nèi)有四輪獨立懸掛的合資車只此一款；方向是電子液壓助力，肯定比單純的電子助力或機械液壓助力好，在方向的精準度和穩(wěn)定性方面甚至比新福好。
配置：油耗現(xiàn)在根據(jù)自己判斷，在8,8上，稍微有點高，多虧自己上下班多是國道，市區(qū)的道路還是比較少··希望以后過了磨合期能夠降一些。去洗車遇著個車友，一看車上顯示7.7l/百公里。。。我和我的小伙伴震驚了···
動力：后多連桿獨立懸掛，對路面的過濾還是比較好的，后座比較舒適!
操控：
我個人感覺不錯，當時買車一部分原因就是看上它的外觀的。
油耗：就是一個渣，難看。就最簡配的按鍵。
舒適：相當高，車重防撞梁這些，安全性同級毫無疑問領先，價格還這么低。
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