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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是超控。同級(jí)中超控一流，安全。外形非常漂亮
缺點(diǎn)：相對(duì)于車身尺寸來(lái)說(shuō),新福的后排空間還是有些偏緊張了,在前排座位放到相對(duì)后的位置的時(shí)候,后排坐的乘客會(huì)覺得腿部有些局促,這應(yīng)該是新福最讓我不能滿意的一點(diǎn)了.再有就是純屬自已的擔(dān)心了,因?yàn)樾赂Ｒ恢笔鞯摹奥┯烷T“,我很擔(dān)心,希望不要有這樣的問題出現(xiàn),這應(yīng)該也是最讓我們消費(fèi)者擔(dān)心與不滿的一點(diǎn)了.
外觀：大愛，完美的腰線，和流線型
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我最滿意的地方之一，各個(gè)地方做的都非常到位，特別是中控，非常富有科技感，任何人看了都受不了他的誘惑的！
空間：總的來(lái)說(shuō)還行吧，很多人說(shuō)新福后排空間很小，后排坐人的時(shí)間不是很多，自己坐過(guò)1,2次還過(guò)的去吧。家用夠了
配置：后獨(dú)立，上坡輔助，自動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力：家用足夠，不玩飆車
操控：
雖然機(jī)械液壓助力的方向盤，不過(guò)控制起來(lái)很輕松，再加上可能后獨(dú)立懸掛的原因，轉(zhuǎn)彎啥的很輕松。輕松一轉(zhuǎn)方向盤，車就轉(zhuǎn)彎了。而且感覺轉(zhuǎn)彎半徑很小。車頭指向性不錯(cuò)，從沒跑偏的情況發(fā)生。
油耗：8個(gè)在接受范圍內(nèi)
舒適：內(nèi)飾做工很好，軟的面積很大，座椅包裹性柔軟度很好。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工不是令我十分滿意，空間的話的確也有點(diǎn)小，本人1.8米，駕駛座位要推得靠后，所以坐在后排的乘客就特別難受了，若駕駛座推前點(diǎn)則我難受。另外動(dòng)力欠缺明顯，特別高速70左右搖加速到100的階段，加油力度要大，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音明顯。特別是滿座的時(shí)候加速度明顯過(guò)慢，若引入1.6T動(dòng)力就完美了。
外觀：漂亮，買的原因是這個(gè)，和科魯茲比較硬朗，所以老大不適合開
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新潮，進(jìn)入室內(nèi)猶如一艘宇宙飛船的駕駛艙，緊跟時(shí)代潮流，做工也很細(xì)膩，高科技含量也很充足，人性化的設(shè)施配備的也很到位。
空間：后排空間有點(diǎn)小，個(gè)子高的坐進(jìn)去就直接頂?shù)杰図斄�，坐起�?lái)很不舒服。
配置：還可以。沒有胎壓監(jiān)測(cè)，除駕駛位以為，沒有車窗一鍵升降
動(dòng)力：好 超車輕松 提速快
操控：
操控真心不錯(cuò)，路感反饋很及時(shí)，方向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒
油耗：7.9升/公里
舒適：風(fēng)尚版是半真皮座椅，由于上面提到為了不占用空間，所以我沒加坐墊，座椅很舒服，很柔軟，家人坐了也都說(shuō)很享受，高速上也是很穩(wěn)健，隔音效果很棒，音響效果絕對(duì)一流，開起來(lái)真的是一種享受。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我新手，可以確認(rèn)一點(diǎn)，在同級(jí)別的車中，�？怂沟牟倏匦�、指向性是非常好的，很喜歡開著車在高速上聽著動(dòng)感的音樂，享受著開車的樂趣，把新�？怂购团笥训�1.8老款新福放一起，更喜歡新福的外觀，內(nèi)飾上也是新福比較有科技感。所以選擇新福最滿意的是車的外觀、內(nèi)飾和車的操控性能，之前考慮過(guò)新朗逸、朗動(dòng)還有明銳，但是比較了一番，從外觀到內(nèi)飾，再到4S店人員的態(tài)度、優(yōu)惠情況，最終選擇了新福。
缺點(diǎn)：空間小
外觀：外觀不說(shuō)，我是外觀控。很拉風(fēng)。家人都說(shuō)很好看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾我給了五星，雖然沒德系精準(zhǔn)，日系溫馨。但就是喜歡。沒的說(shuō)�？梢灾黢{駛儲(chǔ)物空間太少。
空間：本人1.75CM，80KG，坐在上面還不錯(cuò)，沒有擁擠的感覺，其實(shí)空間并不是網(wǎng)上說(shuō)的很小。
配置：較高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力偏弱，不過(guò)車太重，也安全哈，家用完全夠用，咱也不飆車
操控：
這個(gè)是它的賣點(diǎn),就不用多說(shuō)大家也是知道的，給人一種安全感，特別是在過(guò)彎的時(shí)候
油耗：上下班 一般市區(qū)，一半是快速路吧 行車電腦顯示6.7；自己算是7.3
舒適：還可以，整體的隔音還行，過(guò)減速帶的減震也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性，因?yàn)榭紤]家用所以選擇的是三廂車，但是三廂也很好看，地盤扎實(shí)，就是離地間隙有點(diǎn)小，剛提車那幾天不小心掛到了一次地盤，還好有個(gè)護(hù)板，剎車也很靈敏，方向指哪打哪非常精準(zhǔn)，比較過(guò)408，最后還是選擇了新福！值得擁有！
缺點(diǎn)：副駕駛以及后排空間太小
外觀：外觀比較大氣，整體很動(dòng)感很有活力。
內(nèi)飾：科技感十足，比較時(shí)尚，尤其黑色內(nèi)飾更加好看。（比淺內(nèi)好看）
空間：空間還可以一般不坐滿2個(gè)人用可以滿足
配置：在2013年算性價(jià)比高的，2015年的時(shí)候，個(gè)人認(rèn)為12款的�？怂剐詢r(jià)比一般
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)，至少有三、四個(gè)坐過(guò)和開過(guò)我車的人說(shuō)，這車提速快（緊湊型車中比較哈）。有兩個(gè)緊湊型（1.4T和1.6排量，車名不說(shuō)了）車主朋友也表示過(guò)相對(duì)于他們的車提速上要略勝一籌。
操控：
這個(gè)級(jí)別佼佼者咯。不過(guò)家用還在乎操控？
油耗：之前的印象感覺油耗應(yīng)該不會(huì)很低，即便是現(xiàn)在的6速。但是后來(lái)才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，油耗完全在預(yù)想之外，可以說(shuō)是還算省油。目前油耗在8個(gè)左右，市區(qū)高速各一半。
舒適：駕駛座還可以，副駕駛座感覺不好，后排座受前排影響較大。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別同價(jià)位車型里最厚道的配置（前后獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配ESP、EBD、EBA、ASR、上坡輔助，205/60 R16輪胎，后倒車?yán)走_(dá)，索尼音響，自動(dòng)空調(diào)等等等）
缺點(diǎn)：在市區(qū)油耗能再低就好了。
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：座椅用的皮布結(jié)合，稍顯廉價(jià)；
空間：后排空間比較小
配置：我是15萬(wàn)多一點(diǎn)上路的，送了貼膜和保養(yǎng)，導(dǎo)航?jīng)]要，傳言所謂的原裝導(dǎo)航也會(huì)影響音質(zhì)，性價(jià)比在歐美系車?yán)锩嫠愀叩�，不然也�?duì)不起他的銷量冠軍的名號(hào)��！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢。加速一般。跑長(zhǎng)途和市區(qū)足夠。飆車就算了。速度到30后加速很給力，車車也很穩(wěn)。用D檔跑過(guò)挺陡的山路，沒有感覺到什么上坡上不去，什么動(dòng)力不足的問題。
操控：
較為滿意不錯(cuò)。。。。
油耗：目前為止18000KM，市區(qū)占1/3，國(guó)道1/3，高速1/3。均速31，油耗7.3左右。8000-16000公里時(shí)一只維持在7.0。之后清零油耗，市區(qū)偏多，義烏又略堵，油耗漲到7.3。對(duì)于一臺(tái)超過(guò)1.3噸的車，這個(gè)油耗非常滿意。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，車子很少有側(cè)傾，人機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，藍(lán)牙車載電話贊一個(gè)
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車輛整體質(zhì)感好
缺點(diǎn)：副駕駛座空間不合理
外觀：新福克斯的外觀不用說(shuō)，雖然這款車已經(jīng)出來(lái)兩三年了，但是外觀依然時(shí)尚年輕動(dòng)感，特別適合現(xiàn)在年輕人的口味，無(wú)論是兩廂三廂都能得到青睞，外觀往往是關(guān)注一輛車的開始，我也不例外，最開始也是被外觀吸引的，才有了之后深入了解的機(jī)會(huì)。
內(nèi)飾：做工一般，個(gè)別地方比較粗糙
空間：空間方面，畢竟是緊湊型車系，不可能和其它車比較，但是在同級(jí)別的車系當(dāng)中，空間算中等吧！但是車最多也就是和老婆兩個(gè)人坐而已，所以也沒感覺多擁擠，反正我可以無(wú)限向后挪椅子。哈哈~
動(dòng)力：1.6肯定稍微遜一點(diǎn)，不過(guò)在市區(qū)開，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)，安全第一。
操控：
操控好的兼職沒法說(shuō)，兼職就是指哪打哪，超車的時(shí)候非常爽。
油耗：剛好開了9999KM電腦顯示油耗7.2.很滿意，比老福省油多了。
舒適：獨(dú)立懸掛不是蓋的，減震系統(tǒng)好，小福內(nèi)八字，家人表示做起來(lái)過(guò)溝，過(guò)坎沒有明顯震動(dòng)。主駕駛?cè)蛘{(diào)節(jié)，副駕駛2向調(diào)節(jié)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多很大，各種零碎，水平都有地方放。�？怂谷涤衖sofix固件，這為安裝兒童安全座椅省去不少麻煩事。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：款式時(shí)尚，動(dòng)力充足，比較符合年輕人的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：空間略小，試駕的時(shí)候，也許是太興奮了，一下車就磕腦袋了，習(xí)慣了還好。
外觀：年輕時(shí)尚本是年輕人的車，可我這個(gè)不惑之年的老人家也喜歡，喜歡就買吧。對(duì)不起和年輕人搶，搞得他們提車有點(diǎn)困難。
內(nèi)飾：這個(gè)是很滿意的，起碼作為心態(tài)較為年輕的我來(lái)說(shuō)，是很漂亮的。有朋友評(píng)價(jià)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾尤其是中控，頗超現(xiàn)實(shí)主義，變形金剛的范兒啊，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。
空間：似乎福特也搞了個(gè)家族式的中控，大大大的中控，突突突的中控！前排想舒服就得向后排要空間！好在我的車很少滿載，95%以上的時(shí)間就我一個(gè)或者帶上老婆。所以后排空間無(wú)所謂啦！
配置：還算可以
動(dòng)力：現(xiàn)在開了1000多公里，還在磨合期，踩油門比較溫柔，起步有點(diǎn)肉，經(jīng)常跟不上前車，被別車插隊(duì)，速度上來(lái)了動(dòng)力感覺充沛，超車比較容易，平時(shí)轉(zhuǎn)速基本2000以下，時(shí)速最高也就70km/h.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)��！指哪打哪��！絕對(duì)的操控之王！
油耗：買了車回家走的高速6.9。。。。。到后面大部分市區(qū)使用現(xiàn)在已經(jīng)7.8了
舒適：后排空間太小，后背長(zhǎng)時(shí)間靠著難死，硬邦邦的。、
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，方向盤手感一流，路感很強(qiáng)。油耗滿意，有次跑長(zhǎng)途，下了高速后加滿油，續(xù)航里程顯示936KM。
缺點(diǎn)：后排空間太小，經(jīng)常前排座椅前調(diào)給后排乘客讓空間，和我開奧拓時(shí)一個(gè)樣。副駕駛座椅一坐人就要調(diào)整，空間沒設(shè)計(jì)好。
外觀：年輕人感覺不錯(cuò)的，又是普遍的大眾白···
內(nèi)飾：很有科技感，有質(zhì)地感，并不覺得比德系、日系的差，車門厚重。
空間：后排座椅比較稍顯擁擠。
配置：我個(gè)人覺得中規(guī)中矩。對(duì)空間過(guò)分要求太高的，我建議買B級(jí)車。要求動(dòng)力的建議買新�？怂�2.0的。對(duì)于家用 買菜車，自駕游 購(gòu)物 接送小孩 新�？怂�1.6夠了。而且油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用不高。最重要的安全到位。
動(dòng)力：同級(jí)別中下
操控：
我開別的車時(shí)間也不久，開新福一個(gè)月，說(shuō)實(shí)話對(duì)方向盤精確度沒什么特別的感覺。
油耗：油耗和本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，不能全取決于車子自身，本人這個(gè)車子跑高速長(zhǎng)途，100-120公里的車速，不開空調(diào)在6.3升百公里，非常滿意，在市區(qū)開不算堵車，油耗基本在8-9升之間百公里；
舒適：舒適性是比較好的，但是感覺高度不是很滿意，也可能本人比較高一點(diǎn)的原因吧。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂沟闹锌嘏_(tái)非常漂亮，很有科技感，當(dāng)然這僅限于風(fēng)尚及以上版本的車型，感覺舒適版的車看著方向盤光禿禿的就顯得比較單調(diào)了。
缺點(diǎn)：一些常用的功能如自動(dòng)升窗，在老款的�？怂股嫌�，在新福上減配了。。自動(dòng)落鎖功能隱藏了。。不至于為了突出頂配，對(duì)風(fēng)尚版的減這么多吧。
外觀：比較時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。很多人覺得好看，但做工實(shí)在太。。。。。。。
內(nèi)飾：新�？怂箖�(nèi)飾有很大改觀，如果中控改成大屏就好了
空間：還好，坐五個(gè)人很寬敞，有時(shí)6個(gè)人也行，不是想象的那么擁擠，緊湊型車都差不多。
配置：人機(jī)交換系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后獨(dú)立懸掛、雙離合，性價(jià)比同級(jí)車中堪為翹楚。
動(dòng)力：上坡吃力
操控：
很好，路感優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：8個(gè)在接受范圍內(nèi)
舒適：1、隔音不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪大。2、車內(nèi)及后備箱氣味非常大，被太陽(yáng)曬過(guò)之后更嚴(yán)重，空調(diào)出風(fēng)口吹出的風(fēng)都有刺鼻的味道，后備箱放備胎的地方有一塊像黑心棉的東西不斷地散發(fā)惡臭，放置大量竹炭包仍然無(wú)法去除。網(wǎng)上說(shuō)福克斯是甲醛車，果然名不虛傳。大夏天的35度還要開著窗開，苦不堪言。3、音響效果尚可，播放器兼容性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很滿意，指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位。以前都聽說(shuō)福克斯是油老虎，我個(gè)人綜合油耗7.3～8之間，非常滿意
缺點(diǎn)：裝飾件間隙很大。
外觀：選擇了銀色，耐臟又好打理，而且又是金屬漆，不容易變色。每次打過(guò)蠟，金屬質(zhì)感非常明顯。有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，就是三廂車的黑色包圍真的是不太好看，下一步準(zhǔn)備換成運(yùn)動(dòng)包圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上。我選的是全黑內(nèi)飾。也是我購(gòu)買的原因之一
空間：夠用，不是傳說(shuō)中的那樣小
動(dòng)力：可以接受�。�！
操控：
速度起來(lái)后感覺明顯些，自己開過(guò)的車少，沒啥多的比較。反正行駛中很順手和自己的視覺感到哪兒車就到哪兒。
油耗：前200公里北京市內(nèi)各種擁堵，油耗9+，國(guó)慶高速回老家開了700多公里，速度控制在90~105，平均油耗最低降低到6.2，說(shuō)明高速上油耗比這更還要低一點(diǎn)，很滿意了。關(guān)鍵還是減少停車加速，勻速就省。
舒適：駕駛室坐我一個(gè)這樣的身高1.78，體重偏重的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)緊，但是座位往下后調(diào)還是可以調(diào)到一個(gè)很舒服的位置，只是后面舒適性要差點(diǎn)，由于配備的后獨(dú)立懸架，后排對(duì)顛簸路面的過(guò)濾還是很不錯(cuò)的，無(wú)論駕駛者還是乘坐者，都感覺比較舒適。
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