長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形了，還有全系標(biāo)配的esp，10萬左右的合資車真是不多見。還有那完美的操控性
缺點：油耗有點偏高，100塊錢的93#汽油，只能跑150公里其余的沒什么不滿意的了
外觀：歪瑞漂亮，寬大的進氣格柵，低矮的車身，很有跑車的范，白色尤為漂亮，跟喜歡2.0的外觀，運動熏黑大燈，運動包圍，運動尾翼，加17寸雪花輪轂，等等，擦擦口水繼續(xù)寫，1.6的要是配上這些，無敵。
內(nèi)飾：不喜歡外白內(nèi)米的內(nèi)飾
空間：之前都說小福的空間小，不過只感覺副駕駛腿部確實局促，其他倒沒什么感覺。夠用后排空間沒感覺，因為日常也就最多2個人，載親戚時也沒有得到過空間小的評價
配置：很具有性價比，安全配置齊全，用料很厚道的，但是內(nèi)飾外觀做工欠佳，充滿美式車的粗狂感，能滿足日常用車的需求
動力：動力室1.6L的，夠用，超車不在話下，傳說2.0的動力更棒呢。家用1.6L，喜歡操控，追求感受的當(dāng)然選擇2.0拉。1.6的動力雖然不是很強勁，起步的時候確實沒有別人起步快（也可能是因為新車我比較愛惜，不舍得猛增速），但是足夠用了，作為我的第一輛車，畢竟是我人生第一輛起步車。
操控：
操控性很不錯，一步到位！
油耗：這款車的油耗已經(jīng)很滿意了 7L/百公里；
舒適：座椅支撐足，但坐久較累。車內(nèi)隔音一般。做工也不算完美，雜音較多，主要表現(xiàn)在手剎按鈕和左前門。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控吧，開起來真的挺不錯的，高速140還挺穩(wěn)。
缺點：后排空間真的很小，座長途的話會很累。
外觀：外觀沒的說 性感的PP 動感的車身，讓我一眼看上后就再也忘不了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很值得一贊，和經(jīng)典款的相比真的很用心了，比較喜歡儀表臺上面的那些線條，中控臺按鍵感覺手感也很好。新加入的扶手箱感覺非常的實用，換擋時胳膊肘剛好放在上面，很愜意，平時放放小東西都不錯，點煙器的一拖三插排通過扶手箱的缺口放倒扶手箱里感覺很得體。雙炮筒儀表看上去很帶勁，布局也和合理，一目了然。不過黑色的內(nèi)飾為什么要用米色的頂棚？要黑就全部搞成黑色的嘛。門板感覺也不錯，很厚實。低速駕駛時座椅包裹性不錯，但是高速過彎時似乎又不夠好，可能我體型偏瘦的原因吧，坐上去倒是很柔軟，支撐也很到位。
空間：夠用，一家三口人，我覺得我對空間的追求不是很高，夠用就好。
配置：比較高
動力：1.6買菜車動力不算弱，夠用。但也不算強。2.0的應(yīng)該還不錯。
操控：
手動檔是電子助力的，低速輕盈高速穩(wěn)重；地盤穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，配上205的胎，高速也很放心；變速箱和發(fā)動機的配合上，能高速換擋就高速換吧，到不了3000的話，換的就不爽。
油耗：因為新車，而且舒適版的簡配了行車電腦，所以手機APP測大概一公里七個多左右.
舒適：偏低，中央扶手形同于無，后排木有出風(fēng)口，來個杯架就更好了
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購買時間2013年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的車，論安全配置、后懸掛，應(yīng)該沒有能和�？怂垢偁幍�，而且福特厚道的把安全配置、懸掛做到標(biāo)配，非常不錯。另外就是外觀比較靚麗，尤其是白色（雖然路上有點多），但不得不說，非常驚艷。
缺點：低速有點肉
外觀：越看越好看
內(nèi)飾：挺好
空間：一般般吧，反正平常用是夠了，就是自己開車接送媳婦上下班，99%的時間就是坐兩個人，不過要是帶上父母的話確實有一點點小，不過在能接受的范圍，反正買小福之前就了解到空間不是很大，所以就不要糾結(jié)這個了，而且家里自己最高也才178，所以嘛~
配置：在同等的配置的價格來比的新福很多配置其他車是沒有的。但是福克斯普遍反應(yīng)漏油，異響，漏水，4S服務(wù)態(tài)度差，反正各有各的好處吧
動力：只要舍得踩油門，3000左右換擋，推背感立馬就有，就最初起步的時候1.2檔怎么踩油門，都是出于干吼的狀態(tài)
操控：
操控上面也說了也不多說了
油耗：1.6L的排量拉著1.3T的車，感覺和世嘉、新英朗一個意思，有點“小馬拉大車”。別看排量小，油耗不見得低。加上最近嘗試網(wǎng)上部分車主推薦的3000轉(zhuǎn)以上換擋操作方式，類似模擬了運動模式，巨費油啊，目前10個油，基本不具備參考性了，呵呵。
舒適：首保前發(fā)動機聲音比較大，首保之后有改觀。在駕駛室內(nèi)發(fā)動機2500rpm以下基本上聽不到聲音。怠速車內(nèi)完全感覺不到振動，隔音止震比較好。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點：舒適版本的后門的上面的拉手簡配成掛衣鉤，沒有用途。喇叭的聲音有點難聽。
外觀：當(dāng)初買車就是看錢買車，�？怂箖蓭庥^真的不錯，性價比在合資車同等級別的車型里性價比很高。新�？怂沟娜龓蝗鐑蓭每�，個人觀點各位三廂看官不要動怒。畢竟外觀是見仁見智嘛。外觀沒話說，在這個級別的車上，無論是前臉，腰線，還是尾部，非常具有運動氣息和攻擊性！
內(nèi)飾：做工略顯粗糙，看過德國某品牌的車后，就覺得人家那內(nèi)飾，真的叫精致啊，再回頭看看新福的內(nèi)飾做工，真的還是有些差距呀。
空間：我是南方人，家里和親戚朋友個頭都不會很高大，所以基本都夠用，偶爾多做幾個人擠擠也就過去了，后排可以做四個人，這就是小個的好處啊，后備箱目前沒有孩子，也沒有亂七八糟的東西，所以感覺也夠用了
配置：如果10分的話 我給九分，性價比就我買的這個價格來說，感覺還是加點錢買英朗GT更高端大氣一點，
動力：一檔起步的時候可能是不舍得給油，感覺有點肉，但后期覺得足夠用，到了3檔了市里超個車還是比較給力。
操控：
最滿意的一點，很好上手，過彎啊啥的反正很有信心。
油耗：提車至今，已跑近1600公里，一直加97號油，因手動無法看行車電腦，自己一直手工記錄每次油耗情況，目前平均每公里不到0.6元，百公里油耗大約為7.7
舒適：舒適性一般，可以接受，比較十萬的車跟幾十萬的沒法比。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥氣，準(zhǔn)備近期在簡單裝飾下；有升檔降擋提示，對于新手真的很不錯，沒有坐過別的車，開了幾天福克斯感覺個個方面都很滿意。
缺點：空間有點小
外觀：外觀很運動，車買來都不用改外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很對稱,儀表看上去很舒服,塑料感的什么的就不說了哈哈,你懂的~
空間：軸距看數(shù)據(jù)挺大的，可是在實際當(dāng)中，沒有想象中大，不過家用夠了 。感覺兩廂比較實用，很大的開口，在放倒后排座椅后，放置大件物件十分方便。
配置：性價比還行，對空間要求高的，情謹(jǐn)慎選擇，低配的，中控不滿意。
動力：1.6的車，指望動力能有多好是不可能的�？赡苋障弟嚭命c吧，因為車重占優(yōu)勢。福克斯應(yīng)該屬于高轉(zhuǎn)速的車，只要猛踩油門，推背感還是有的，不過轉(zhuǎn)速一下就上去了。這一點不像朗逸等大眾車，屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候就有推背感了，�？怂挂粰n的話，稍踩一下油門轉(zhuǎn)速立馬超過2000，車子動力感覺還沒出來，到2500后要好一點。
操控：
那是極好的啦！掛檔輕松，有吸入感，方向精準(zhǔn)，低速輕，高速沉安全合理。一般駕駛車身感覺不到側(cè)傾，讓人感覺很踏實，很緊湊，顛簸的時候就有點暈，整車都動起來，當(dāng)然能有一樣做好就夠了，看個人更向往那種感覺了。高速只能用一個字——穩(wěn)！
油耗：市區(qū)，早高峰晚高峰10個油，高速7個左右
舒適：車子舒適度還不錯的！就是胎噪大了點，別的都很好！
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1507公里
綜合評分
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優(yōu)點：說道最滿意的就是外觀，因為我是年輕人比較喜歡時尚，此款車就非常我這外觀控，在一個就是它的操控，真的很棒的，不論怎么開都在你的掌控中，沒有任何膽戰(zhàn)心驚的感覺
缺點：不是一點啦，就當(dāng)是愛之深責(zé)之切吧！1、燈光實在是不給力，近光跟遠光差不多，晚上跑路信心不足啊。2、喇叭碰上雨天冷天，噼啦噼啦的，聲音太難聽，問4s說設(shè)計原因，要么只能換了。3、空間還是有些小小的，特別是后排，前邊坐了人，后邊的腿放起來就不很得勁了。駕駛位的儲物格也不太好用。
外觀：漂亮沒得說，就奔著這外觀就有一大半買它的心思了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有誠意，大面積的軟質(zhì)材料，中控科技感十足，只是長安的裝配工藝還有待提升，有些接縫位置縫隙很大
空間：一米八以上的人只適合坐駕駛位，其他座位只適合一米七五以內(nèi)體重不超過75公斤的兄弟姐妹們。
配置：性價比很好，這個價位的車配置上算是比較高的了
動力：1.6排量在城市夠用了，上3千轉(zhuǎn)是家常便飯，在無人無攝像區(qū)域經(jīng)常干到5千轉(zhuǎn)，覺得動力還不錯，高原反應(yīng)明顯，去過盤山路，4個人連續(xù)爬坡感覺動力丟失明顯。我走的這個盤山路估計只有2.0以上或者帶T的低扭好的才會沒有什么太大壓力。
操控：
精準(zhǔn)，很容易就人車和一！
油耗：現(xiàn)在加了1300的油，均耗油在7.9個。
舒適：還好吧，不知道其他的車是啥感覺，但是我感覺，啥車，開的久了都會累。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很漂亮，這是也當(dāng)時選車時候的理由之一
缺點：空間小唄，家里一米八的超過3人就不推薦了
外觀：可以接受，不算好看但也不丑，馬馬虎虎吧
內(nèi)飾：相比老款，已經(jīng)有了飛躍性的改變，很符合“運動”這兩個字。
空間：適中，長期都是一個人開
配置：性價比絕對高了，對于我們這種對空間要求不高的，絕對超高性價比，11萬的車，標(biāo)配ESP，坡道輔助，還有側(cè)氣囊，205R16的輪子，保證性能和安全，最低配上安全措施一點不含糊，外加牛逼的底盤，性價比沒話說。4S給裝了導(dǎo)航、倒車影像、貼膜等超級一大推東西，還優(yōu)惠了一萬，感覺價格很實惠了。
動力：高速時跑60-80比較肉，腳踩油門沒有明顯變化，或者說提速不明顯，超過80后油門很給了，超車很容易。
操控：
操控很輕松，方向盤力度合適，底盤感覺穩(wěn)，當(dāng)初選擇�？怂咕褪强粗兴暮螵毩覓欤孢m性比非獨立懸掛的舒服多了，60碼過彎幾乎沒有感覺到傾斜，再快點還沒試過，呵呵。�？傊畬Ω？怂沟牡妆P、懸掛相當(dāng)?shù)南矚g，駕駛起來信心倍增。
油耗：感覺有點稍高，現(xiàn)在都2個多月了，還要8個有，開始1個月來基本都是10個。
舒適：舒適性對于我開著來說不錯，隔音降噪做的不錯。剛開始的時候不適應(yīng)。打著火還不知道。然后座椅舒適度不錯，織物座椅坐著挺舒服的。不會像真皮一樣冬冷夏熱。就是可憐的后排空間。后排乘客坐著略擠啊。可憐著呢
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱性
缺點：空間沒有優(yōu)勢
外觀：外觀時尚、運動，完全符合我的審美；
內(nèi)飾：太有科技感了，用料也很厚道，不過氣味很難散盡
空間：后排空間較小，后備箱容積還可以，普通家庭出行放東西完全夠用。以我1.75米的身高坐進駕駛室，頭部竟然還很寬敞。
配置：這價位里就憑懸掛 ESP可以打扒很多車型了��！神車別拍磚........
動力：沒有肉車只有肉人，2檔地板油沒怕過誰。這里說下我的超車心得。提速超車提前降檔爆發(fā)力才能完全出來，因為很多人正常行駛時轉(zhuǎn)速落在2000-2500左右，這時候超車如果一味踩油門，結(jié)果就是車速提得比較慢，這時候有人就會感嘆尼瑪果然是肉車。如果你降一檔，在你松離合的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會被帶到3000左右，這時候在離合器松到2/3，轉(zhuǎn)速3000左右跟進油門，當(dāng)然也不要一腳地板下去，那種柔中帶剛的踩下去你享受到的就不會是頓挫感，而是源源不斷的推背和超車的快感，被超的如果不是比較好的性能車就算他地板油也只能目送你了。當(dāng)然超車也要注意安全并且遵守交通規(guī)則，打好轉(zhuǎn)向燈。首先前后左右都觀察好，做好預(yù)判。如果前方有人過馬路或者前車有剎車意圖不要貿(mào)然超車，側(cè)后方的車子在加速也不要貿(mào)然超車。
操控：
超級棒，真是出奇的好。尤其是方向盤的指向精確。
油耗：現(xiàn)在大部分路段在市區(qū)行駛，綜合油耗在8個差不多
舒適：舒適性還可以，后排沒做過。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2146公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛特別舒服，秒殺同級
缺點：手動一二檔還好，但是三四有點肉，動力起不來，超車也能超但是有點費時，油門踩了，看著轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)才會有提速感覺。也有可能最近開空調(diào)的緣故，1.6嘛反正也快不起來！還有就是后排空間，不過這車定位就是年輕人，所以空間不是重點。還有門�。�！關(guān)起來的聲音。。。。
外觀：挺靚，看了新福克斯那大嘴造型，哎，幸好沒等他換代啊，有獠牙的大嘴比沒獠牙的大嘴動感好多，雖然那個地方比較脆，只要一碰就會掉，但畢竟是個裝飾品，為了美觀嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好。滿意
空間：身高183，基本就是和媳婦兩個人坐，家用絕對夠了。平時同事蹭車，后排坐三人也可以。沒有傳說中那么擠。
配置：價格有點偏高，現(xiàn)在車價都降了好多啦。
動力：動力可以接受，因為原來開的是1.4的排量，這個足夠了，不滿載的話，動力不錯
操控：
值得贊揚，的確是運動型轎車的經(jīng)典，懸掛緊致偏硬，路感清晰，看來獨立懸掛不是蓋的。
油耗：這個是驚喜，之前一直都說老美的車費油，說�？怂故怯屠匣�。我這自己簡單的算了一下，470塊錢跑了800多，還有一部分97的油，折合不到6毛錢一公里。這一次是加了320塊錢油，跑了400多點了，還剩1/4左右，還是在磨合期，還是在我喜歡大腳油門，最近開空調(diào)的情況下。
舒適：座椅沒有腰部支撐，這一點不滿意，開車時間長，腰疼。隔音效果很好，滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好，外形很酷。
缺點：最不滿意的一點就肯定是動力了，畢竟是1.6的歐美車，車子重，本身發(fā)動機就屬于高轉(zhuǎn)速性能發(fā)動機，所以低扭不足，起步有點小肉
外觀：外觀惹眼，與他“焦點”這個名字匹配
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2014年11月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控性一流，上手容易，駕駛樂趣十足》
空間：只夠自己家人用，平均165，4個人湊活，前后排腿部那叫一個局促。
配置：良好。
動力：1.6的車來說轉(zhuǎn)速拉到3500到5000之間動力比較充沛，對得起這個排量和價格！起步說肉的只能說要求太高了！要不就是轉(zhuǎn)速沒有拉起來！
操控：
沒的說 當(dāng)初買這車的時候 就是看操控性能來的
油耗：油耗很滿意使用時沒有刻意去省油百公里7個左右
舒適：由于是多連桿獨立懸架，舒適性還是很好的，過個坡，減速帶什么的很舒服。
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