長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車子動(dòng)力提速尚可，比以前開(kāi)過(guò)的1.8思域要給力點(diǎn)，給人的感覺(jué)穩(wěn)，思域開(kāi)著不踏實(shí)。2.內(nèi)飾用料很厚道，軟性材料覆蓋挺多的。前檔視線還算不錯(cuò)，后視鏡挺大的視野也不錯(cuò)！3.油耗挺給力的，走500公里了，（均速25）油耗已經(jīng)去到8.2了，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中算是很不錯(cuò)了，我看還有繼續(xù)下降的空間。4.音響系統(tǒng)挺給力的，低音效果不錯(cuò)，挺適合聽(tīng)DJ搖滾的音樂(lè)。
缺點(diǎn)：我的（2.0）最不滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是長(zhǎng)安的做工，因?yàn)槲以?010年的時(shí)候就買(mǎi)過(guò)一輛�？怂咕褪乾F(xiàn)在的經(jīng)典款，內(nèi)飾上面做工沒(méi)得說(shuō)，就是外觀，長(zhǎng)安做的一點(diǎn)都不好，特別是2.0的尾翼那位置，每次洗車就是一層土。第二點(diǎn)，就是他的燈光，這燈光太失敗了，一點(diǎn)都看不著，就我在市里開(kāi)都看不見(jiàn)前方路況（咋都是文明人在市里從來(lái)都不開(kāi)遠(yuǎn)光），在鄉(xiāng)村小道還沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)。還有就是閱讀燈，不知道是哪位大師設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)得很不理性
外觀：外觀設(shè)計(jì) 不錯(cuò) 款式新穎 流線動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾與價(jià)位符合，
空間：副駕駛和后排稍微小了點(diǎn)，主駕駛還行夠用
操控：
福特的操控，一如既往的好，這個(gè)不用多少，就是沖著這點(diǎn)去的
油耗：一般，慢慢開(kāi)能到8個(gè)油
舒適：這方面就要看個(gè)人定義和怎么取舍了，對(duì)于追求駕駛感受和安全性的人來(lái)說(shuō)，硬朗的底盤(pán)，清晰的路感才是我們想要的
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：足夠的安全配置，時(shí)尚的外觀
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀剛開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在越看越順眼了，很運(yùn)動(dòng)很拉風(fēng)，適合各種外觀控來(lái)改裝，輪轂升級(jí)到17寸雪花配上米其林輪胎，很厚道，感覺(jué)不足的是尾部，太高，排氣也不夠大氣。
內(nèi)飾：用了大面積軟材料這個(gè)不錯(cuò)，也很喜歡現(xiàn)在的機(jī)頭個(gè)人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點(diǎn)就完美了。
空間：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō) 空間完全不在乎 大小與我關(guān)系不大 反正我只坐駕駛室 自己調(diào)大就行了 我想 買(mǎi)�？怂沟娜撕苌偈且患�4口甚至5口的人吧
配置：性價(jià)比 我認(rèn)為這臺(tái)2.0MT 是最高的 ！
動(dòng)力：目前新車跑了1500KM左右，1、2檔感覺(jué)沒(méi)勁，一檔起步后松離合會(huì)掉轉(zhuǎn)速，也可能是新車不敢使勁造，等過(guò)了磨合期再試試2檔破百是啥感覺(jué)MTX-75變速箱換擋流暢 偶爾感覺(jué)有吸入感 新車離合有點(diǎn)硬 2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3檔以上就有勁了轉(zhuǎn)速過(guò)了2500 動(dòng)力就出來(lái)了，3檔超車直接到100都很輕松目前跑了一次高速5檔定速巡航6個(gè)油左右這點(diǎn)還是比較省的，跑遠(yuǎn)道還是挺省的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)健，配合高轉(zhuǎn)行駛，可獲得不一樣的駕駛樂(lè)趣。
油耗：2.0的排量，實(shí)際使用每公里6毛 表顯8.4L/百公里，不僅可以說(shuō)不是油老虎的美系，更可以說(shuō)是省油的。
舒適：主要自己開(kāi) 舒適性座位的包裹性很不錯(cuò) 獨(dú)立懸掛很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速相當(dāng)給力，最滿意的就是這個(gè)SONY的音響，確實(shí)低音炮很到位。買(mǎi)這個(gè)車的主要就是看重了這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：空間太小，前排駕駛位置設(shè)計(jì)部合理，我177身高下車較困難，腿老是被方向盤(pán)擠到。
外觀：滿意，就是車屁股不是很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)哦，尤其是中控部分設(shè)計(jì)。很多人都說(shuō)很漂亮！
空間：空間不得不說(shuō)是一個(gè)沒(méi)辦法的事，選擇福克斯就知道這車就是空間小。確實(shí)是真小，居家生活不合適。買(mǎi)回來(lái)就是為了改裝和享受駕駛的樂(lè)趣。適合我們這些年輕人。
配置：還行了，不高不低。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力不用說(shuō)了，很強(qiáng)勁的，只要你舍得踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，比較滿意。
操控：
不懂操控，但這車開(kāi)起來(lái)真的不錯(cuò)，過(guò)灣或者高速緊急變道感覺(jué)有很強(qiáng)的力道將車?yán) ?0碼以下速度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不太大，彎道過(guò)得很舒適。40碼以上轉(zhuǎn)彎傾感覺(jué)就比較強(qiáng)了。順便說(shuō)一下，無(wú)論什么車，如果40碼以上過(guò)急彎都會(huì)感到強(qiáng)烈側(cè)傾的，網(wǎng)上有些人說(shuō)90碼過(guò)彎完全無(wú)側(cè)傾你相信嗎？
油耗：高速6個(gè)油，市區(qū)9-9.5個(gè)油，綜合起來(lái)也就7.5-8個(gè)油，對(duì)于一臺(tái)2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)這樣偏低的油耗直噴技術(shù)功不可沒(méi)
舒適：我就一屌絲，沒(méi)有坐過(guò)高檔的車，最多也就是同學(xué)結(jié)婚坐了一回S600。雖然沒(méi)有那車安靜但是也大不了多少，其它舒適方面也沒(méi)B級(jí)車那種沙發(fā)安逸，但我覺(jué)得還是很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教十分到位，操控性十足，懸掛屬于偏硬的調(diào)校，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人是不錯(cuò)的選擇，方向盤(pán)指向十分精確。動(dòng)力比較充沛，手動(dòng)變速箱配合的也比較到位。外觀造型相當(dāng)時(shí)尚，給人一種小鋼炮的感覺(jué)。內(nèi)飾用料也比較厚道。SONY的影響系統(tǒng)也相當(dāng)不錯(cuò)，八個(gè)喇叭的環(huán)繞立體聲效果是分出眾。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是大燈了，現(xiàn)在路上的車好多氙氣燈，夜路確實(shí)痛苦，真后悔沒(méi)有加裝燈包
外觀：17寸鋁合金輪胎+上流水腰線，在眾多車流中也是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)——FOCUS！
內(nèi)飾：2.0全黑內(nèi)飾，酷就一個(gè)字�。ONY的面板看上去比1.6的不知道好多少，一下就高大上了！
空間：空間太小，尤其是后排空間及后排頭部空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位如果還要我重選，我還是選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力自己感覺(jué)挺好，爬坡車上5個(gè)大人，感覺(jué)不費(fèi)勁，告訴超車很有自豪感啊 哈哈 比這貴的車被我藐視的拉后了，吼吼�。。�1
操控：
關(guān)于這個(gè)就不多說(shuō)了!
油耗：常常市區(qū)的話激勵(lì)店油耗可以上到9.3 高速時(shí)速80-90油耗6.5 .100時(shí)速6.0 .120時(shí)速全程可以下到5.0
舒適：又一個(gè)我滿意的，真皮加布面搭配的很好，包裹性也非常的好，人坐在上面非常的舒服，這個(gè)座椅還有一個(gè)很牛的功能啊，就是頂腰的這個(gè)功能，能預(yù)防腎虛呀，頭一回見(jiàn)啊，真稀罕，不知道別的車有這功能不。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，7.6的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較出乎意料，是一個(gè)不小的驚喜。
缺點(diǎn)：做工差了一點(diǎn)，，縫隙太大了。后面的玻璃不能到底，后排好果有出風(fēng)口就好了。夏天避震也太軟了呀
外觀：外形好看，大燈犀利，尾部造型敦厚
內(nèi)飾：差不多吧
空間：后排乘坐空間小，不過(guò)后排放到后空間相當(dāng)大。
配置：2。0mt性價(jià)比很高，個(gè)人稀飯高配，有人說(shuō)添點(diǎn)可以上乞丐版的中級(jí)車了，不過(guò)那車你坐進(jìn)去會(huì)有這么好看的內(nèi)飾么，會(huì)有這么低的油耗么，會(huì)有這么好的動(dòng)力表現(xiàn)么。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速不能說(shuō)非�？�，但是總感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，爽！
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 雖然是電子助力 但是路感清晰真的很贊，低速輕盈 高速沉穩(wěn)。MTX75變速箱檔位清晰 ，但是行程偏長(zhǎng)，如果有六個(gè)檔位那就完美了 ，剎車開(kāi)始踩下去的時(shí)候感覺(jué)比較強(qiáng)，但很快就軟了，有點(diǎn)不夠用 如果想改裝建議優(yōu)先把制動(dòng)改了！底盤(pán)及懸架：底盤(pán)因?yàn)橄蚴孢m妥協(xié)沒(méi)有經(jīng)典�？怂鼓敲从擦� 過(guò)彎側(cè)傾比較明顯 但是很有韌勁 感覺(jué)不到極限 車子對(duì)路面坑洼處理很到位！懸掛可以說(shuō)是a級(jí)車最強(qiáng)了山路：改裝了剎車和避震解決掉剎車熱衰減還有過(guò)彎側(cè)傾的問(wèn)題后 跑山真的很不錯(cuò) 特別是下坡路 原裝輪胎是米其林靜音舒適胎 可以換ps3輪胎增加抓地力
油耗：很好，最低平均油耗跑過(guò)5.8
舒適：懸掛先天就好 避震彈簧兼顧運(yùn)動(dòng)舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小福的方向，不是說(shuō)操控有多牛，而是方向盤(pán)確實(shí)沒(méi)有虛位，對(duì)于行駛過(guò)程中為了躲避一些小坑或其他物件，可以很從容的找到合適的方向尺度，很多次過(guò)狹窄路面的時(shí)候，副駕駛都很擔(dān)心會(huì)不會(huì)碰到周圍，結(jié)果是有驚無(wú)險(xiǎn)的安全通過(guò)。。上個(gè)月跑了一次青藏線長(zhǎng)途，在速度不慢的情況下為了躲坑，左閃右閃都成功了，本來(lái)驚險(xiǎn)的路段，后來(lái)被副駕評(píng)為好玩的一段。。。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工還是有欠缺，不是那么細(xì)致。音響一開(kāi)大就有部件震動(dòng)。
外觀：最滿意的一點(diǎn)了，2.0的大尾翼和雪花輪轂也是當(dāng)初定她的重要原因，比1.6的還多了運(yùn)動(dòng)包圍和亮條，現(xiàn)在是越看越愛(ài)看，越看越喜歡
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：說(shuō)實(shí)話，沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車，不太好比較。但以我176正常身材的人來(lái)說(shuō)真的綽綽有余。后排很少有機(jī)會(huì)做人，偶爾家人、朋友坐坐我也專門(mén)問(wèn)過(guò)他們感受，都覺(jué)得還好，并不會(huì)太難受。掀背的尾箱挺實(shí)用，個(gè)人覺(jué)得比三廂能裝，關(guān)鍵是開(kāi)口大，裝大件的東西方便。挺滿意，總之一般的三口之家是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：這個(gè)級(jí)別運(yùn)動(dòng)的車，就沒(méi)幾輛，底盤(pán)實(shí)力，轉(zhuǎn)向功底，真的在這個(gè)級(jí)別里是數(shù)一數(shù)二的，如果不追求舒適和實(shí)用性，真的可以考慮！
動(dòng)力：2.0自然吸氣 動(dòng)力足夠
操控：
非常好
油耗：磨合期綜合9.1高速6個(gè)油,感覺(jué)還是有點(diǎn)高,2.0手動(dòng),希望過(guò)了首保綜合能到8.5以下.
舒適：還好，一般般
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購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力很充沛，內(nèi)飾很有檔次，改裝潛力也很大。發(fā)動(dòng)機(jī)全進(jìn)口，缸內(nèi)直噴。
缺點(diǎn)：座椅不是全皮的，不好打理
外觀：很拉風(fēng)，很喜歡，尤其是兩廂的藍(lán)色，大愛(ài)~�？怂故茿級(jí)兩廂車的標(biāo)桿，不是蓋的，銷量遙遙領(lǐng)先，說(shuō)明他了解年輕人群體的消費(fèi)觀~
空間：用評(píng)測(cè)里講的話，買(mǎi)新福克斯的人都是自私的人。應(yīng)為他們總是在顧及自己的感受。前排空間OK。就是后排有時(shí)候做個(gè)頭大一點(diǎn)的乘客有些局促。不過(guò)由于家人身高都不高所以O(shè)K。后排座椅放倒后和后備箱可以純平鏈接，拉一些大件也沒(méi)有問(wèn)題。（兩廂車的優(yōu)勢(shì)）
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車是優(yōu)惠了1.1W，比當(dāng)時(shí)的速騰1.4T，英朗1.6T，便宜不少。何況這臺(tái)車配置也很高，9揚(yáng)聲器，行車電腦屏幕，氣囊氣簾，可是使用之家的比價(jià)功能，自己一比就看出來(lái)了，動(dòng)力配置樣樣齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，上了二千轉(zhuǎn)，提速可以。
操控：
很好，
油耗：目前一半高架一半地面道路，油耗8.3，2.0的車還算滿意，不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎么樣
舒適：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫖易^(guò)很多車，日系，德系，韓系，法系以美系的車，這個(gè)車的舒適性真的不錯(cuò)，座椅包裹性非常好，軟硬適中，坐在里感覺(jué)很安全。這個(gè)車的懸掛調(diào)校比一般的車要硬一些，沒(méi)有日系的車軟，小碎石路面，減震有點(diǎn)響，沒(méi)有日系車過(guò)濾的好，所以就舒適性來(lái)講，我覺(jué)得還是日系車做的好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，
缺點(diǎn)：1檔沖2檔有點(diǎn)發(fā)悶，難道是本人操作有問(wèn)題？還有鋼琴烤漆容易出現(xiàn)劃痕，另外就是空間。
外觀：符合2013年水平。
內(nèi)飾：比老款改進(jìn)太多，就是副駕駛位置感覺(jué)空間有點(diǎn)局促，但為了好看的內(nèi)飾感覺(jué)！忍了！
空間：美系車通病就是外觀看上去很魁梧但內(nèi)部空間不知道為什么總感覺(jué)哪里小了，或者說(shuō)現(xiàn)在SUV座得次數(shù)多了之后感覺(jué)再座轎車就有壓迫感，但是家用絕對(duì)夠用了。
動(dòng)力：同級(jí)別車中算是，最優(yōu)秀的了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，高速過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)，增加駕駛者的信心，換檔行程較短，不像傳說(shuō)的那么長(zhǎng)，個(gè)人感覺(jué)還好。
油耗：新車才跑了1160公里，目前平均油耗12升，由于新車本身需要底油，頭一次加油會(huì)不見(jiàn)一大截，估計(jì)長(zhǎng)期測(cè)算下去10升以下沒(méi)有問(wèn)題的，多跑高速應(yīng)該能更低。注：既然買(mǎi)車，排量已經(jīng)決定了油耗的大概，故不必太在意油耗多少。
舒適：座椅的包裹性很好，很舒服，把駕駛者包裹起來(lái)，遇到顛簸路段，不會(huì)輕易的左右傾倒，比大部分的座椅都舒適人性，看看賽車的座椅就知道了，這個(gè)貌似是借鑒了設(shè)計(jì)精髓 贊一個(gè)。四輪獨(dú)立懸掛，不用說(shuō)，“好”具體好在哪，只有坐的人能體會(huì)了，尤其是過(guò)減速帶時(shí) 和半獨(dú)立扭力梁相比，那是相當(dāng)?shù)拿黠@，一般的鋪裝路面不明顯。沒(méi)辦法，我這人有“獨(dú)立懸”情節(jié)，哎 可憐的那個(gè)什么神車 竟然簡(jiǎn)配，丟人。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到 安全配置高
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的做工細(xì)節(jié)略差。。。
外觀：很有個(gè)性，對(duì)于年輕人很有吸引力。車身線條非常暴力，特別是尾燈大大的中指，不愧是老外設(shè)計(jì)的車車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，但看久了就很一般！不耐看！還是簡(jiǎn)單內(nèi)飾耐看。
空間：上面說(shuō)了，略局促。如果能拉長(zhǎng)到2700，后排腿部多處5厘米，就perfect了�？臻g上達(dá)到了榮威550，新卡羅拉等同，其他就秒殺這些車型了。后背箱還是偏小，一個(gè)嬰兒車基本就差不多了，最多再兩個(gè)小行李箱。
配置：2.0的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，比1.6風(fēng)尚貴一萬(wàn)九但多了很多配置，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、輪圈大一號(hào)也漂亮許多，音響、安全氣囊、自動(dòng)巡航、運(yùn)動(dòng)款大尾翼、跟車身同色的包圍、熏黑樣式的大燈等等。
動(dòng)力：彈射起步感覺(jué)能進(jìn)9秒沒(méi)有用儀器憑感覺(jué)，高速最快215km/h就再也上不去了，3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，低扭很差感覺(jué)有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控：
一個(gè)字評(píng)價(jià)，好！
油耗：高速油耗能低至6.5升。但在市內(nèi)開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)，卻要9-10升。新�？怂乖谑袃�(nèi)低速行車就是油耗的噩夢(mèng)。從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在半年左右的時(shí)間，行程在2萬(wàn)公里，平均油耗在7.5升�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于一臺(tái)自重在1.38噸/手動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適：懸掛比較硬 平路舒適可以 路面條件不好就不行了 和操控性的提高有關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，小福的內(nèi)飾不用說(shuō)的，中控強(qiáng)烈科技感大愛(ài)什么的就不多說(shuō)了，重點(diǎn)說(shuō)黑色半皮半織物的座椅咋一聽(tīng)覺(jué)得這個(gè)價(jià)了還不舍得上全皮，但親眼看到實(shí)物才覺(jué)得這才是最好的狀態(tài)，相當(dāng)酷炫！即脫離了全皮的俗套，也足夠體現(xiàn)檔次，這個(gè)搭配，無(wú)論是外觀和舒適度上都給人黃金比例般最好的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：離合器異響是通病，到現(xiàn)在為止無(wú)法根治。隔音差那么點(diǎn)感覺(jué)，也許是我要求太高了吧�？臻g真的很一般。
外觀：喜歡她的屁股`(*∩_∩*)′
內(nèi)飾：內(nèi)裝總體不如大眾精致，細(xì)節(jié)還是需要再努力，不過(guò)比大眾的年輕有活力，很適合年輕人開(kāi)
空間：對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的緊湊車型空間的確沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)價(jià)位魚(yú)與熊掌不可兼得。
配置：雖然價(jià)格確實(shí)不低，但是2.0缸內(nèi)直噴，MTX-75波箱，17寸大腳，SONY音響……感覺(jué)性價(jià)比還是很不錯(cuò)了
操控：
方向盤(pán)很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，雖然和奧迪沒(méi)法比，但是比高爾夫、408、嘉年華ST要輕要舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；過(guò)彎車身支撐還算到位，當(dāng)然，和嘉年華ST不能比啦；可能是1、避震考慮到家用，不夠硬，2、座椅包裹不如RECARO；開(kāi)嘉年華ST過(guò)彎時(shí)，腳是踩在油門(mén)上的；開(kāi)�？怂�2.0MT過(guò)彎時(shí)，腳是懸在剎車上的。
油耗：7升左右。
舒適：隔音真的不錯(cuò)，關(guān)上窗外面說(shuō)話幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隔絕的很棒，包裹性也很好，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累。
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