長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡的外觀
缺點(diǎn)：2廂后排中央沒有扶手，且空間確實(shí)有點(diǎn)小
外觀：十分滿意 每個(gè)角度都很漂亮 馬上要出的15款大嘴福感覺更好看 12款的小福可能也會(huì)成為經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)。其座椅為半包皮座椅，味道不是太大。舒適性還是不錯(cuò)的。儲(chǔ)物盒彈出比較平順，自己比較喜歡。方向盤上下前后可以調(diào)節(jié)，舒適性是非常不錯(cuò)的。
空間：作為緊湊型的一款車來說，空間在同類型車中并不算特別出色，后排空間稍嫌擁擠。不過對(duì)于我這種平時(shí)不捎帶別人的人來說，空間足夠。
配置：感覺性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力就沒什么好說的了，1.6，AT，非常的一般，不過只要舍得踩油門，還算可以，我也不太激烈駕駛
操控：
調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，適合年輕人。
油耗：磨合期有點(diǎn)高，不知道過了磨合能降多少下來
舒適：舒適也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，當(dāng)初就對(duì)它一見鐘情
缺點(diǎn)：空間小
外觀：外形時(shí)尚大方，極富運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我的車是小白，配的黑色內(nèi)飾，不枉我等了兩個(gè)多月提車，效果還是很贊的。
空間：前排對(duì)于我181cm身高座位調(diào)到最低高度還是沒有問題的，后排空間就只能說剛剛好，后備箱空間一般性放放東西可以了，不行后排座位放倒可以增加空間，小兩口搬家還是有點(diǎn)困難�？傮w基本滿意，畢竟平�；咀疃�2個(gè)人出行。
配置：優(yōu)惠力度很大，在同級(jí)車中，性價(jià)比就算不是最高的，也是數(shù)一數(shù)二的
動(dòng)力：我是1.6自吸氣的，動(dòng)力個(gè)人感覺還不錯(cuò)，比較夠用，舍得踩油門的話沒啥問題。
操控：
同級(jí)別難有對(duì)手 ，方向盤指向明確 過彎道傾斜感不強(qiáng)，沒有感覺有輕飄感， 底盤很扎實(shí) 給人感覺很安心.
油耗：油耗在自動(dòng)擋里算是少的
舒適：駕駛位還可以，其它差一些
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和隔音
缺點(diǎn)：經(jīng)常有人問我這車5萬還是6萬。
外觀：動(dòng)感十足，年輕人的最愛！霸氣側(cè)漏...
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)
空間：基本都是我自己開。。。所以我舉得還行
配置：感覺有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：之所以選擇1.6的主要還是出于省油的考慮，家用嘛夠用就行。什么起步快啊，推背感啊，我不在乎。由于是新車也沒深踩油門對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)還不是太了解，以前開過的老捷達(dá)1.6感覺動(dòng)力也不差，咱這新福怎么著也比老捷達(dá)要強(qiáng)吧。
操控：
總體來說新福的操控指向精準(zhǔn)、方向盤虛位很小，懸掛有韌性，過彎的時(shí)候傾斜不大，變速器換擋還算平順，頓挫感只是在起步急踩油門再突然松開才感覺的到。這級(jí)別里我試駕過不少車，找不出比它開起來更爽的車子了
油耗：比理想中滿意的多，目前9.3，目標(biāo)7.0
舒適：避震還可以，只是后排空間略顯拘束。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在安全性不變的前提下油耗終于下來啦！
缺點(diǎn)：空間還是小了點(diǎn)，不過對(duì)于兩口之家還是夠用，空調(diào)效果差了點(diǎn)
外觀：很好 適合年輕人及奶爸奶媽們
內(nèi)飾：感覺沒網(wǎng)友說的那么差吧,我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì),做工這些都挺不錯(cuò)
空間：說實(shí)話，對(duì)于我177cm 62kg的人來說，沒有什么壓迫感，坐在里面很是舒服�？臻g也絕對(duì)的夠用。就是后排稍微小了那么點(diǎn)點(diǎn)，我坐后排，還是有三指的空間的，個(gè)人感覺也是可以的，畢竟我的個(gè)子在那里嘛，沒有感覺不舒服。
配置：完美，不過現(xiàn)在到處降價(jià)，有點(diǎn)肉疼
動(dòng)力：起步如果舍不得給油會(huì)比較肉，而且低速會(huì)有明顯頓挫，當(dāng)然如果舍得給油加速還是可以的，不過油耗就比較高了。
操控：
最大亮點(diǎn)
油耗：跑了700公里，綜合油耗7.5L/公里，希望過了磨合期還能少點(diǎn)。
舒適：座椅有點(diǎn)硬長途不是太舒服！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：只可惜2012款全系都沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而且4S店也不給加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這點(diǎn)讓我非常糾結(jié)。只能等出保后到外邊找別的汽車美容店安裝。
外觀：大贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，福特全系都是這樣的，除了新蒙迪歐
空間：不錯(cuò)，同級(jí)別表現(xiàn)優(yōu)秀！
配置：風(fēng)尚版的性價(jià)比不算很高，無奈媳婦要帶天窗的，所以買了風(fēng)尚，個(gè)人感覺性價(jià)比最高的是手動(dòng)舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤什么的都完全一樣，超高的性價(jià)比。
動(dòng)力：還可以吧，家用足夠。何為家用-就是不需激烈駕駛。
操控：
福特就是以操控性能為主打的，操控方面絕對(duì)不用質(zhì)疑！開過你就知道它有多爽！
油耗：還沒開多久 油耗還在觀察 車重動(dòng)力在那里擺著 美系的車子不指望像日系那樣省油
舒適：前排還行,座椅包裹性很不錯(cuò),后排就有點(diǎn)局促了,畢竟是駕駛者之車嘛
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控一流，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，油耗表現(xiàn)很好，過坑洼路面和減速帶表現(xiàn)不錯(cuò)，坐進(jìn)去有強(qiáng)烈的駕駛欲望。
缺點(diǎn)：沒有鑰匙遙控車窗一鍵升降功能和自動(dòng)落鎖功能
外觀：動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，足夠吸引年輕買車一族的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾美國車還是極好的特別給力的。換了導(dǎo)航看著比較舒服。
空間：乘坐空間一般，后備箱儲(chǔ)物空間靈活，實(shí)用性強(qiáng)
配置：對(duì)比以后我覺的性價(jià)比在緊湊級(jí)里算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力說不上差，就那樣肉肉的。只要舍得踩油門還是會(huì)給你想要的推背感的。
操控：
�？怂沟牟倏匾恢倍紓涫芡瞥纾俏乙矝]開過其他車，對(duì)我來說總體感覺還不錯(cuò)。
油耗：新車油耗偏高還是正常的表現(xiàn)~！試過最低6.5，的~還是預(yù)料
舒適：長途一般，開久了腰不舒服，頸椎也有點(diǎn)不舒服，可能跟空間有關(guān)，之前開B級(jí)車都沒有這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，兩廂的造型很好看尤其是尾部很好看
缺點(diǎn)：雙離合，誰用誰知道！惡心的一筆。每次抖動(dòng)的受不了去4s，就開始升級(jí)程序，然后再繼續(xù)抖動(dòng)，長安福特的售后服務(wù)真惡心。
外觀：時(shí)尚，這個(gè)仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：此處同第二點(diǎn)
空間：前排還可以。前排座椅往后微調(diào)之后后排就有點(diǎn)緊張了。后備箱空間夠用。
配置：優(yōu)惠一點(diǎn)之后還不錯(cuò)，風(fēng)尚的性價(jià)比明顯比舒適要好，貴了1.3W，多了電動(dòng)天窗，好看的輪轂，語音系統(tǒng)，行車電腦，爽的一腿！
動(dòng)力：小牛拉大車，加油門車的頓挫感太強(qiáng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，對(duì)比過朋友的308，好的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：油耗在市區(qū)，比較偏高，公里耗油11，最近跑了一趟甘南，青海湖，跑了3500公里，平均下來，油耗每公里三毛五分錢。跑長途比較劃算。雙離合高速運(yùn)轉(zhuǎn)比較省油。
舒適：座椅包裹性很好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚,特別是尾部,前臉也不錯(cuò).
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，特別是后座的前后距離，有點(diǎn)緊湊，上下車時(shí)不太方便，坐進(jìn)去以后還勉強(qiáng)可以接受。
外觀：霸氣側(cè)漏：對(duì)于一個(gè)80后，選�？怂箾]的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，比其他競(jìng)爭(zhēng)車型強(qiáng)太多，只是做工方面有些小細(xì)節(jié)處理的不是很完美，接縫比較大。
空間：乘坐空間夠用，說不上寬敞，如果體格較大，坐在后排，膝蓋與前排的距離較窄，后備箱空間適中
配置：總的來說除了雙離合有點(diǎn)小煩，其他真的還沒挑剔頭，價(jià)格當(dāng)時(shí)處于換代，還算可以些
動(dòng)力：夠用
操控：
舒服，直接。
油耗：我的油耗比較高了，9.3，高速還沒上過，每天上下班，一到家附近，路上太堵，因此油耗比較高。
舒適：隔音很好，真皮+織物的座椅摩擦力很強(qiáng)，同時(shí)包裹感也很好，不過出現(xiàn)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人往外滑的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流~！液壓助力也挺好的，感覺挺輕的！
缺點(diǎn)：后排空間不大，駕駛室坐得稍微靠后點(diǎn)的話，后排乘客會(huì)感覺擠，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老是亮，到4S修了好幾次，最后是廠家發(fā)來臨時(shí)解決方案，到現(xiàn)在沒亮過，希望有待改進(jìn)。
外觀：外觀應(yīng)該是新福打動(dòng)我的第一要素吧，攻擊前臉，動(dòng)感腰身，性感臀部。對(duì)我們20來歲的年輕人是極具殺傷力的，買了個(gè)低調(diào)的白色，應(yīng)該可以開到30來歲吧
內(nèi)飾：時(shí)尚的中控設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的打造，絕對(duì)打到同級(jí)各個(gè)車型。
配置：還不錯(cuò)吧，這車就是性價(jià)比高
動(dòng)力：1.6給你感覺起步那個(gè)費(fèi)勁，動(dòng)力感覺就是悶在那里，和日系起步感覺完全不一樣，不知道是不是雙離合保護(hù)拖后腿。
操控：
沒得說
油耗：跑高速很省油，城市堵車沒辦法了
舒適：聲音有點(diǎn)響。50碼左右，在油路上開很靜，不過在水泥路上開有點(diǎn)噪。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛比我原來的620板車懸掛好了不是一點(diǎn)點(diǎn)，這點(diǎn)最滿意，
缺點(diǎn)：油耗還是比較高，不過因?yàn)榛臼鞘袇^(qū)，速度上不去，馬馬虎虎吧
外觀：就是顏值高?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)
空間：一般般啦 兄弟們送的墊子墊上，177身高的我頭發(fā)都蹭車頂了
動(dòng)力：提速一般，變速箱技術(shù)不成熟導(dǎo)致出現(xiàn)很多問題
操控：
駕駛感覺很好 轉(zhuǎn)向靈活 高速過彎那個(gè)穩(wěn)啊 強(qiáng)過思域 打平高6
油耗：目前我的油耗10個(gè)，這個(gè)沒有參考價(jià)值才跑了260公里，高速和市區(qū)各半，網(wǎng)上了解大概都在八個(gè)左右，油耗高低和駕駛習(xí)慣還有行駛條件關(guān)系很大，再小的排量總是急加油高轉(zhuǎn)速肯定也不會(huì)省。我的經(jīng)驗(yàn)是盡量高檔位低轉(zhuǎn)速，避免急加速，一般轉(zhuǎn)速在一千七到兩千二，車速九十到一百是最省油的。
舒適：懸掛較硬，但是沒有多余的彈跳，所以側(cè)向支撐也就好了！
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