長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無疑是它的配置！在大眾等系列汽車都在大幅度簡(jiǎn)配的時(shí)候，福特還是做到了很人性化的保留（同價(jià)比）！皮織混合的真皮座椅，看上去很時(shí)尚！車身穩(wěn)定系數(shù)，同價(jià)比的大眾車系都沒有（不帶攻擊大眾，只是實(shí)話實(shí)話）！
缺點(diǎn)：起步如果舍不得給油會(huì)比較肉，而且低速會(huì)有頓挫，當(dāng)然如果舍得給油加速還是可以的，不過油耗就比較高了。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾不敢恭維，小幅在這次的升級(jí)中可謂下足了工夫，仿皮軟性內(nèi)飾和時(shí)尚動(dòng)感的儀表盤，定義新�？怂沟睦砟睢�
空間：一般。副駕駛坐舒服的話，后排頂腿
配置：同級(jí)別中比較，我個(gè)人更喜歡新福。
動(dòng)力：感覺還不錯(cuò)，夠用了。
操控：
還不錯(cuò) 不過比老款略差
油耗：我現(xiàn)在還在磨合期，油耗基本在9.8，估計(jì)磨合期過了會(huì)降一點(diǎn)吧！
舒適：舒適性一般吧，過減速帶還是有點(diǎn)硬，隔音還是不錯(cuò)的，音響效果也不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，指向精準(zhǔn)，無虛位，基本就是傳說中的“指哪兒打哪兒”；底盤好，高速很有信心，雖然還沒有開過極速，但是高速上130-140碼的速度下車還是很穩(wěn)的，沒有“飄”的感覺
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是沒有達(dá)到預(yù)期，現(xiàn)在的油耗是11.5，很多大大開到8以內(nèi)，不知道為什么，可能因?yàn)楸本┨铝税桑?/span>
外觀：個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：良好，真皮座椅和方向盤，就是有點(diǎn)味道，現(xiàn)在慢慢小了點(diǎn)
空間：空間太小，本人178前面坐好后面能坐下女士，我現(xiàn)在非常痛恨拉朋友的時(shí)候調(diào)整座椅！
配置：偏高一點(diǎn)
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉。
操控：
操作性能是我最滿意的，之前試駕過幾輛同級(jí)別的車，但就�？怂沟牟倏匦宰詈茫貏e是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤只要稍微打偏點(diǎn)就能給個(gè)完美的轉(zhuǎn)彎，這點(diǎn)是我最喜歡的，哈哈。
油耗：完全看駕駛習(xí)慣 溫柔點(diǎn)開7升百公里
舒適：除了舒適其他真沒有點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12款外觀個(gè)人很是喜歡，比起老款漂亮了很多
缺點(diǎn)：AT變速箱，冷車有頓挫感，估計(jì)雙離合都差不多。
外觀：霸氣側(cè)漏：對(duì)于一個(gè)80后，選�？怂箾]的說。
內(nèi)飾：用料可以，做工不行。
空間：乘坐五人空間合適
配置：優(yōu)惠一點(diǎn)之后還不錯(cuò)，風(fēng)尚的性價(jià)比明顯比舒適要好，貴了1.3W，多了電動(dòng)天窗，好看的輪轂，語音系統(tǒng)，行車電腦，爽的一腿！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力完全夠用，起步有點(diǎn)肉，但是掛S檔還是很給力的，加速性能不錯(cuò)，百公里加速很快，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，
操控：
不說了，操控對(duì)我這新手來說，真是可以。第一次跑高速，不知不覺到120，嚇得我后面一直瞟車速表。不過110公里再往上時(shí)，能感覺到車有變輕的情況，不過不咋影響。120往上沒開過，不知道。
油耗：還在磨合期，百公里9個(gè)油，過了磨合期看看
舒適：座椅腰時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)難受
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：比15款馬丁臉的要好看多了，新款越改越難看，尤其是尾燈。
缺點(diǎn)：PS6的滲油問題，已換油封，期待不再復(fù)發(fā)。
外觀：這個(gè)具體看圖吧，2.0比1.6好看，不過1.6的也不差，自我感覺是兩廂車要比三廂車耐看點(diǎn)，嘿嘿！個(gè)人感覺、個(gè)人感覺。
內(nèi)飾：還算可以，只不過中控略顯臃腫，節(jié)儉一下效果應(yīng)該更好吧
空間：我本人身高185 體重220，大胖子級(jí)別，坐在福克斯里也不會(huì)特別擁擠，座位沒有調(diào)到最低
配置：性價(jià)比還行吧，還是獨(dú)立懸掛這點(diǎn)值得表揚(yáng)。
動(dòng)力：怠速有坡 動(dòng)的特別慢。 只要舍得踩動(dòng)力還是可以的。 使勁踩就有了。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。
操控：
每到彎道時(shí)開�？怂沟母杏X是不想減速，只想再踩油門！
油耗：目前還在磨合期，沒怎么敢放開開，平均時(shí)速29，油耗8.7.個(gè)人覺得還行吧。
舒適：舒適性的話真心一般，開久了腰難受。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多連桿獨(dú)立懸架,ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，前后防撞鋼梁，用料實(shí)在。多媒體音質(zhì)不錯(cuò)。米其林輪胎，比很多中級(jí)車厚道。
缺點(diǎn)：輪胎胎噪較大，語音識(shí)別率比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，特別是40～80的加速，隔音一般，尾大燈 頭上由于模具問題容易把油氣弄掉，手套箱空間比較小。
內(nèi)飾：半皮半布座椅，都要加座套的
空間：空間只能說夠用，過大的中控占據(jù)了前排相當(dāng)一部分空間。特別是副駕駛，空間比較緊湊。后排空間一般般。橫向空間還算不錯(cuò)。
配置：操控，外觀，值得給四個(gè)星！
動(dòng)力：起步時(shí)會(huì)有抖動(dòng)，1.6L在城市里跑的話還是比較省油的，性價(jià)比高。
操控：
操控應(yīng)該是同級(jí)無敵手的，獨(dú)立后懸掛那是杠杠的，特別看重這個(gè)。
油耗：一般般吧，意料之中
舒適：底盤偏硬，過減速帶得比較慢，稍微快一點(diǎn)就比較顛，但好在避震還可以，沒有忽忽悠悠的感覺。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，方向指向好。隔音不錯(cuò)，非常舒適，可以激烈駕駛，減震也不錯(cuò)。動(dòng)力夠用。適合跑長(zhǎng)途的車。
缺點(diǎn)：漏油問題較為普遍
外觀：外觀時(shí)尚大氣，年輕人第一眼就會(huì)被他著迷，走在哪里都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟內(nèi)飾，缺點(diǎn)有異味。
空間：有點(diǎn)小，對(duì)于不經(jīng)常坐人，沒大關(guān)系。
配置：高，同樣配置的比起大眾真的挺高的了。
動(dòng)力：滿足日常代步，起步有點(diǎn)肉，之前的加97，昨天讓它喝93了。屌絲缺人民幣，沒辦法，委屈了。
操控：
每到彎道時(shí)開福克斯的感覺是不想減速，只想再踩油門！
油耗：之前在論壇上好多樓主都反應(yīng)說小福很耗油，其實(shí)我覺得現(xiàn)在還在我的范圍之內(nèi)，我現(xiàn)在油門和剎車控制的不是很好，可能油耗會(huì)高一些，我覺得熟悉了油耗會(huì)降下了。
舒適：隔音很好，真皮+織物的座椅摩擦力很強(qiáng)，同時(shí)包裹感也很好，不過出現(xiàn)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人往外滑的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后掛比同車價(jià)的都好點(diǎn)，開起來舒適性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：接縫太粗糙，油耗也有點(diǎn)高，磨合期將近10個(gè)油
外觀：�？怂雇庥^只能說還行吧，腳太小了樣式也不好看
內(nèi)飾：選車時(shí)比較在乎內(nèi)飾什么的，但真正買車后，對(duì)內(nèi)飾已經(jīng)沒了感覺，最主要的還是操作。
空間：空間不大，2人用合適，4個(gè)人有點(diǎn)擁擠
配置：性價(jià)比不能說高吧，只能說一分錢一分貨，價(jià)格不便宜，但是配置還算厚道，做車的也不是傻子，賣車的更不傻。
動(dòng)力：起步如果舍不得給油會(huì)比較肉，而且低速會(huì)有明顯頓挫，當(dāng)然如果舍得給油加速還是可以的，不過油耗就比較高了。
操控：
操控性強(qiáng)，指向精準(zhǔn)，特別是過彎時(shí)的感覺不錯(cuò)。
油耗：油耗不高，在可接受的合理范圍。我平時(shí)95%在市區(qū)跑，油耗基本控制在9-10之間。
舒適：不管是駕駛還是乘坐的舒適性非常不錯(cuò)，地盤的穩(wěn)定性，座椅的包裹柔軟度都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意？我覺得算是油耗吧，只有6.7這也許和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，路況也好。市里很少去，跑得基本上都是城鄉(xiāng)公路，同事開的日本車1.6的也要7升油而我的只有6.7我偷偷笑了。
缺點(diǎn)：變速箱有點(diǎn)傻，不夠成熟
外觀：外觀是選車的決定因素，可以有年輕大氣上檔次形容。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，變形金剛的感覺。風(fēng)尚是半皮包裹的，略有不足。
空間：還可以，夠用了，坐姿舒服
配置：此價(jià)位上1.6AT價(jià)比很高了，三大件中1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合加上獨(dú)立懸掛同級(jí)很少匹敵
動(dòng)力：起步肉，后期加速還是很給力
操控：
我是新手，不過還算覺得順手，用了幾天就沒有生疏的感覺了
油耗：挺不錯(cuò)的，如果平常不是大油門起步或者經(jīng)過急剎，油耗還是不錯(cuò)的，至少比上一代好！
舒適：整車感覺偏硬，過減速帶，在車上有明顯感覺，坑洼之處感覺整個(gè)車在跳舞，一點(diǎn)也不緩和。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑，外觀�。�！外觀肯定是我最滿意的一點(diǎn)��！最初是想買大眾的朗行的，看了好久。后來無意中看到路邊停的一輛白色新福克斯。一下就吸引了我，甚至達(dá)到了夜不能寐的程度。然后開始天天泡論壇，看小福的視頻、介紹。最后決定要買新福克斯也是順理成章了。
缺點(diǎn)：1.6AT開空調(diào)后動(dòng)力輸出有滯留。
外觀：外觀雖然運(yùn)動(dòng)，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比較主觀，見仁見智。
內(nèi)飾：還算可以，只不過中控略顯臃腫，節(jié)儉一下效果應(yīng)該更好吧
空間：不是很大，一個(gè)人夠用，冬天鋪上厚坐墊更小，總之還可以接受
配置：算是比較滿意的
動(dòng)力：表現(xiàn)一般，平路開著動(dòng)力感覺還可以。
操控：
操控手感很好，這項(xiàng)滿分。方向盤是液壓的，有手感。底盤調(diào)校也很好，總體就一個(gè)感覺-----很好開的一款車。朋友試開過也都這么覺得。
油耗：還可以
舒適：懸掛調(diào)教比較軟 路感很清晰 反饋很好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止還沒出什么毛病
缺點(diǎn)：他喵的車燈太暗了！
外觀：：前臉很合我的口味
內(nèi)飾：新福內(nèi)飾一改經(jīng)典的設(shè)計(jì)，科技感十足，中控臺(tái)是軟塑料，效果還不錯(cuò)，不過就是車內(nèi)異味大，剛買的時(shí)候氣味真的很難受，買了很多炭包。幾個(gè)月了感覺味道還是有些大。另外變速箱左上位置的一個(gè)儲(chǔ)物格，以及副駕駛車門上的一個(gè)儲(chǔ)物格，無論是大小還是形狀都設(shè)計(jì)成沒什么東西能放的，這一點(diǎn)真心希望廠家能夠改進(jìn)一些。
空間：后排空間有點(diǎn)小，坐起來有點(diǎn)擠，對(duì)于三口之家夠用了，如果是五口之家就有點(diǎn)擠了
配置：相比之下不錯(cuò)
動(dòng)力：沒的說。雖然是自動(dòng)擋，但也可以體會(huì)那種快感。
操控：
自動(dòng)擋沒有什么感覺。
油耗：磨合期10個(gè)以上，首保完以后降到8個(gè)，相對(duì)于小福的體重，個(gè)人對(duì)此比較滿意。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，后排腿部空間小也一定程度是因?yàn)楹笈诺淖螇驅(qū)�，�?duì)腿部的支撐好
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