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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,這個(gè)沒的說了,方向盤比較輕,一個(gè)手指基本就可以打的動(dòng),指向比較精準(zhǔn),一圈半就能將方向盤打到底,比起朗逸、朗動(dòng)開起來自信很多,大眾的方向盤一般都比較沉,女同志會(huì)受累些。
缺點(diǎn):說到這幾個(gè)月開車感受,似乎福克斯并沒有讓我哪里不滿意,如果硬逼我強(qiáng)加給福克斯一個(gè)不滿意的話,我只好說,長(zhǎng)安福特,增加一個(gè)LED日行燈應(yīng)該沒這么難,應(yīng)該用不了多少成本吧?
外觀:買這個(gè)車,外觀的吸引成分很大
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮 中控很有科技感 用料還可以吧 不算太差勁
空間:我個(gè)頭一米七,所以后排還可以,要是一米八以上的開車,后排會(huì)很擠,如果平時(shí)都是和老婆兩個(gè)人開的話,這就無所謂了。
配置:15萬內(nèi)性價(jià)比挺高的車
動(dòng)力:1.6動(dòng)力,MT檔位,動(dòng)力稍小,但是本人開車可是不慢喲,1.6在我手里飛一樣的超車
操控: 操控之王的稱號(hào)不少吹的,方向感很好,方向很精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:低到不敢想象,特別有升降檔提示,在合適的速度提示使用合適的檔位。省油也省心。
舒適:座椅很舒適,特別是前排座椅,感覺把自己剛好包在里面,既舒適又安全
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外形拉風(fēng)
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工真的傷不起,B柱的油漆有一小塊有問題,縫隙較大,味道也很大
外觀:這個(gè)必須滿意,很動(dòng)感,很時(shí)尚啊,不過做工來說比德系車差點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)部的儀表和中控沒得說做工很好,就是在車內(nèi)把手的一些塑料接口在處理上有點(diǎn)粗糙!
空間:平時(shí)就是帶老婆孩子出去玩,老婆在副駕駛,小孩在后排,空間感覺還可以,完全滿足需要。
配置:第一次購(gòu)車沒有檢驗(yàn),不做評(píng)價(jià)!
動(dòng)力:家用絕對(duì)夠用
操控: 操控真的是福克斯最出眾的一點(diǎn)了,扎實(shí)的底盤,獨(dú)立后懸架,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,不錯(cuò)的動(dòng)力,勻稱的車身,檔位清晰,吸入感強(qiáng),配上米其林輪胎,開著福克斯跑在回丈母娘家的山間水泥路上真是種享受,有想當(dāng)賽車手的沖動(dòng)。同價(jià)位的車?yán)锩嬲也坏降诙v這樣的車
油耗:市區(qū)擁堵嚴(yán)重的情況下在7.6~7.8之間,一般堵的話大概在7個(gè)左右,跑山暴力駕駛加上高速和城市道路輕微擁堵在6.3,目前綜合平均油耗是6.8。(自己算的,vcm里面有一個(gè)rafe挺準(zhǔn)的基本上跟算的一樣,至少現(xiàn)在每次都一樣)
舒適:半皮的座椅還是不錯(cuò)的,比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、車型的外觀符合大部分的審美標(biāo)準(zhǔn),充滿活力,十分耐看;2、我開過很多手動(dòng)擋的車,H6、景程、捷達(dá)、伊蘭特等,所有這些車的手動(dòng)擋操控都沒有福克斯出色,掛檔比較順暢,方向控制精準(zhǔn),很棒;3、價(jià)格優(yōu)惠,購(gòu)買的時(shí)候廠家搞活動(dòng),價(jià)格優(yōu)惠比較大;
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,拉空調(diào),明顯會(huì)感到,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn),但是,速度遲遲上不來,當(dāng)然,你也可以大腳油門,幾千轉(zhuǎn)以后在換擋!儲(chǔ)物空間偏弱,尤其是,檔位那一塊,儲(chǔ)物空間極其少,要是杯座放瓶水,手機(jī)在充電,副駕駛在做個(gè)人,手機(jī)放哪兒確實(shí)是個(gè)問題。
外觀:每個(gè)買新福的朋友肯定一見鐘情的便是它那風(fēng)騷的外觀吧,完美的流線,兇悍的前臉配兩個(gè)犀利的獠牙絕對(duì)秒殺同級(jí)別的一切的存在!
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)
空間:相對(duì)較緊湊 中控占了很大地方。。。
配置:70分吧!
動(dòng)力:太肉!上坡遇到減速帶,退到2檔后加速讓你實(shí)在是想下車猛踢幾腳
操控: 操控是?怂沟淖畲筚u點(diǎn),指哪打哪,“準(zhǔn)”就一個(gè)字。
油耗:油耗也很不錯(cuò),城市堵車的情況下,不超30碼的速度下,油耗8個(gè)。但是郊區(qū)路況,綜合7個(gè)油
舒適:駕駛者的享受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形和內(nèi)飾都比較運(yùn)動(dòng)!
缺點(diǎn):掛倒檔10次得有2次左右掛不上,打齒,需退回重新來過。打齒聲引路人側(cè)目。。。
外觀:雖然不是外觀控,但看到美的東西還是忍不住多看兩眼,那敦實(shí)的車頭,那肥肥的車屁股,那長(zhǎng)長(zhǎng)的車身子,不買不行,不買你就落伍了,哈哈。。。我同事說白色好看,他的是白色的,我還是覺得紅色耀眼,果斷糖果紅,停在路邊閃瞎好多羨慕的眼,看著都是享受,別說開著了,更別說坐著啦,那個(gè)美。。。你值得擁有。
內(nèi)飾:軟性材料居多,用料很厚道,
空間:雖然不大,但是三口之家足夠用了,畢竟是緊湊型的車子。后備箱空間也還可以。
動(dòng)力:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)談不上什么動(dòng)力,提速不是很快,尤其是開空調(diào)的時(shí)候,提速更加緩慢,有時(shí)候連續(xù)爬坡,不得不把空調(diào)關(guān)掉才有信心。
操控: 這是最滿意的一點(diǎn),要說操控A級(jí)車當(dāng)中算得上最好的了
油耗:油耗相當(dāng)滿意,比預(yù)想的低很多,一舉打破了?怂褂屠匣⒌膲拿暎F(xiàn)在平均22000公里油耗穩(wěn)定在6.7L,夏天開空調(diào)偶爾會(huì)漲到6.8L。。。
舒適:還可以,在過比較大的坑和減速帶的時(shí)候路面起伏很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):和上代相比無論外觀還是內(nèi)飾都有了新一代的突破。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,小毛病有比如發(fā)動(dòng)機(jī)倉漏水 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警
外觀:我喜歡小福的外觀,第一眼看中的就是她的流線型外觀。它的前臉很有霸氣,后面有個(gè)高蹺的PP。風(fēng)尚型的輪轂挺好看的,就是沒錢上2.0的,雪花輪轂更漂亮。小福的外觀比經(jīng)典款的好看多了,不過蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾:我想說還是有提高的空間
空間:空間不是?怂箯(qiáng)項(xiàng),相對(duì)于高爾夫來講的確比不過。不過咱買?怂共痪褪墙邮芰丝臻g不是太大的這一點(diǎn)了嗎,副駕駛與中控設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不抬科學(xué)。副駕駛凸出來的太大,占用了很大的空間。中控也可以稍微瘦身一點(diǎn),那樣或許會(huì)博得更多的人喜愛和購(gòu)買。
配置:性價(jià)比優(yōu)于大眾同類車型,感覺還是可以的。
動(dòng)力:1.6L的MT動(dòng)力就我個(gè)人駕駛體驗(yàn)來講,在市區(qū)是絕對(duì)夠用的,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,油耗不高,動(dòng)力十足啊。
操控: 方向精確 指那走哪,低速方向輕盈,高速沉穩(wěn) 130碼覺的很穩(wěn)
油耗:總體來說不錯(cuò)
舒適:座椅偏硬,但包裹性好。噪音控制的不錯(cuò)在車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音高速行駛噪音偏大但不影響交流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.操控非常靈敏,底盤功力非常扎實(shí),而且全車配的米其林博悅輪胎,對(duì)操控幫助很大!2.動(dòng)力在這個(gè)排量里面算是一等一了吧,經(jīng)常3000轉(zhuǎn)左右換擋,綠燈起步直接秒殺眾車。油耗還低,才6.6,經(jīng)常拿油耗來炫耀!3.外觀現(xiàn)在看來依然很耐看,有福之人!4.藍(lán)牙電話非常非常非常好用,上車直接就連好了,10幾米之外竟然還能連著,當(dāng)時(shí)覺得夠逼格!5.音效還是很棒的,重低音的感覺也挺明顯,門上共振也不要緊!
缺點(diǎn):價(jià)格太堅(jiān)挺,我從14年1月看到6月,優(yōu)惠一直在7K至9K之間徘徊,銷售看我追了半年才同意把發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板折算成1K的優(yōu)惠,最后優(yōu)惠了1萬。
外觀:新車開到單位,都說好看。屁股比前臉好看。
內(nèi)飾:座椅之類的挺舒服的
空間:不在多說了,煩的很,后面一家人出去耍,勉強(qiáng)夠了,但是走遠(yuǎn)了,帶上孩子,還是不安逸。
配置:12年上市,優(yōu)惠力度還可以,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:我選擇的是手動(dòng),沒有肉車只有肉人,1,2檔有點(diǎn)肉,別的檔那是動(dòng)力充分
操控: 指向準(zhǔn),開的穩(wěn)
油耗:比較滿意
舒適:這個(gè)級(jí)別談不上什么舒適性了,基本都半斤八兩
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):銷售顧問服務(wù)不錯(cuò),車型不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),外觀非常吸引人
缺點(diǎn):空間太小。
外觀:我就是看上外觀和配置才買的,當(dāng)然車頭還不夠飽滿,排氣管不夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:用料真的狠厚道哦~ 做工應(yīng)該在精細(xì)點(diǎn)。
空間:我1.76的個(gè)子開著空間完全夠用,后面還可以坐三個(gè)成年男子。
配置:性價(jià)比,可以說是合資品牌中最具性價(jià)比的車了,全系標(biāo)配ESP,上坡輔助。前后獨(dú)立懸掛等等等等,秒殺同級(jí)合資車。
動(dòng)力:新福的動(dòng)力一直是我在同事面前津津樂道的話題,其充沛的動(dòng)力經(jīng)常讓我熱血上頭,每次起步不會(huì)讓我拉后前三,當(dāng)然,這個(gè)習(xí)慣一定要改!
操控: 轉(zhuǎn)向指哪打哪,路況反饋清晰,底盤過硬,高速轉(zhuǎn)彎不飄,不愧為同價(jià)位中的操控佼佼者
油耗:由于本人開車比較穩(wěn) 不激進(jìn) 而且跑高速較多 目前5500公里保持百公里7.5個(gè)油
舒適:新?怂沟膽壹懿辉傧窭峡钅菢右晃兜淖非蟛倏囟玻亲兊酶佑许g性,在操控性能損失非常小的情況下舒適性有了很大的提高,另外隔音方面新?怂箾]得說,個(gè)人很滿意。跑高速上了120可能風(fēng)燥胎燥會(huì)稍微有點(diǎn)大,但不影響車內(nèi)人員正常交流。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控沒的說,買車前試駕N多此級(jí)別車型,試駕完以后,果斷下手,車是試出來的,我一直這樣認(rèn)為,只有一口氣連續(xù)開幾個(gè)車,才有能明顯感受出各車的駕駛感受的區(qū)別。從而找出自己喜歡的。新福就是在極速轉(zhuǎn)彎,坑洼路段,高速駕駛后定下來的,咱不是專業(yè)車手,對(duì)操控極至沒有發(fā)言權(quán),但相比其它車型來說,新福的操控決對(duì)沒的說,一個(gè)字棒!
缺點(diǎn):外形不錯(cuò)就是做工粗糙,縫隙不均勻,油漆太差了我的是白色的車,引擎蓋上已經(jīng)已經(jīng)有銹點(diǎn),有的地方已經(jīng)露底,這質(zhì)量也太差了吧!車子才開20幾天就這樣,幾個(gè)月后漆還不要掉光!
外觀:低調(diào)不顯張揚(yáng)
內(nèi)飾:時(shí)尚
空間:夠用 后排坐人膝蓋只有一拳距離
動(dòng)力:我選擇的是手動(dòng),沒有肉車只有肉人,1,2檔有點(diǎn)肉,別的檔那是動(dòng)力充分
操控: 我的版本方向是電助力,很輕,反應(yīng)十分靈敏,而且沒有感覺到過間隙。起初覺得太靈敏了有點(diǎn)不適應(yīng),特別是高速上,稍動(dòng)一下就明顯動(dòng)方向。但習(xí)慣后反而這個(gè)成為一種優(yōu)勢(shì)。
油耗:我感覺1.6MT的油耗我非常滿意。
舒適:前排位子很好,很合適。后排位子不是很好,合適度有待提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),有點(diǎn)開寶馬的感覺!
缺點(diǎn):空間
外觀:好看,運(yùn)動(dòng),年輕,時(shí)尚
內(nèi)飾:做工還行 采用軟皮代替塑料手感不錯(cuò),中控儀表科技感十足 特別是2.0索尼的機(jī)頭音質(zhì)非常好,后期舒適 風(fēng)尚 都可以自己DIY,覺得能通用改裝潛力大,這點(diǎn)不錯(cuò)。
空間:都說?怂箍臻g小,其實(shí)我覺得空間小有利于操控,畢竟我們買的是緊湊型。追求舒適度可以選擇中大型車,空間自然寬敞。平時(shí)上下班,一年有幾次自駕游,還是很夠用的!
配置:性價(jià)比超高,安全性 操控 外觀 鋼炮 可靠耐久性這就是超高性價(jià)比!別的都是假的!但我是今年2月26號(hào)提的車,大年初八購(gòu)車你懂的,優(yōu)惠1.8W雖說,但出庫費(fèi)和驗(yàn)車費(fèi)就要了2000,什么驗(yàn)車費(fèi)啊,明明就是圍著車子外觀繞了一圈,因?yàn)榫S修車間沒有上班,所以地盤無法看到!但這個(gè)年代的新車都是很有保障的!看不看都行,就那么回事!出庫費(fèi)更別提了,銷售不會(huì)開手動(dòng),是我這個(gè)車主拿著三把鑰匙把其他三輛車挪開才開走。
動(dòng)力:馬馬虎虎吧 只要不追求速度
操控: 這個(gè)最滿意
油耗:滿意6.6/百公里
舒適:調(diào)校偏硬,過坎振幅過大
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從想要買車到提車,只有1個(gè)月不到時(shí)間。那時(shí)候?qū)φ麄(gè)車市也不太了解,只是偶爾聽朋友說說。有一天早上跟LD一起上班去,看到一輛新福停在小區(qū)門口,LD一眼就看中了它的外觀。沒過幾天就去看車了,接下來就一切很順利。。。。
缺點(diǎn):中控太大。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有待提高,這也算是通病了。不提也罷,不過有很大改善了。半織物座椅有點(diǎn)吸灰,但是包裹性很好。我就一直沒套座套。塑料居多,這個(gè)價(jià)位挺好的了。
空間:后排 空間小點(diǎn)!
配置:綜合來說,還是比價(jià)符合自己的需求
動(dòng)力:動(dòng)力還好,就看你舍不舍得踩油門了,低檔超車動(dòng)力感覺很好!
操控: 福克斯的操控沒得說,開過單位的大眾神車,也開過幾款國(guó)產(chǎn)車.相比之下,?怂沟闹赶蚓珳(zhǔn),轉(zhuǎn)向和擋位很清晰.
油耗:可以接受
舒適:頭枕感覺不是很舒服,我剛提車的第三天就跑了一個(gè)高速來回200公里,到家就感覺脖子難受。后來在網(wǎng)上一搜,好多人反映這個(gè)問題,甚至都有人要換座椅的了?磥砼荛L(zhǎng)途還是要墊上個(gè)枕脖,否則很難受,這個(gè)絕對(duì)是要改進(jìn)的地方。噪音方面,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,高速胎噪也可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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