一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程148300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):干式雙離合本身固有的問題
外觀:外觀很拉風(fēng),每次開出去停車總有人看,問這問那得,心里很大的滿足感啊,
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的布局其實(shí)還算可以,裝配工藝的做工就稍微差了點(diǎn)的
空間:還好吧,我覺得前排還好,后排很少坐,我老爸是個(gè)大胖紙坐在后排也沒有吐槽,有一兩次去玩也可以塞下4個(gè)人,就是放手機(jī)的或者其他小東西時(shí)候會(huì)找不到地方放。
配置:還可以,可以接受。
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
操控非常不錯(cuò) 過彎舒服~
油耗::油耗還可以,電腦顯示7.5,實(shí)際應(yīng)該在8.5左右,在接受范圍內(nèi)
舒適:座椅包裹性強(qiáng),過坎韌而不顛
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置比較厚道,比市面大多緊湊車型在安全和使用相關(guān)功能要全,操控好,方向感很好,2.0動(dòng)力隨叫隨到,輪胎的配置也比較厚道,17寸的米其林比大眾的韓泰輪胎要高檔很多。
缺點(diǎn):新車ECU故障,油箱負(fù)壓問題
外觀:2.0外觀真的好棒,誰開誰知道。
內(nèi)飾:2.0的內(nèi)飾做工不錯(cuò)
空間:可能為了操控犧牲軸距,獨(dú)立懸掛也是罪魁禍?zhǔn)字。后備箱空間表現(xiàn)還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,170馬力在北京中心市區(qū)基本可以說浪費(fèi)
操控:
沒怎么開過好車,反正挺好開
油耗:我現(xiàn)在開均耗在7.8左右吧,高速多。
舒適:一般吧,內(nèi)飾不錯(cuò)空間小
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和動(dòng)力總成全部“換代”
缺點(diǎn):空間較小
外觀:這個(gè)沒的說,好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,紅黑內(nèi)飾看上去,還是比較有活力的,進(jìn)去之后,不會(huì)覺得死氣沉沉,比起一般一種顏色內(nèi)飾的稍許好點(diǎn)
空間:只能說夠用,5人略微擁擠,前排感覺剛剛好,后備箱容量不是很大。
配置:落地18W多,性價(jià)比不高
動(dòng)力:動(dòng)力還行 城里比不過渦輪增壓的 不過跑起來之后就很好了
操控:
說到操控,那還是相當(dāng)有自信的,不說別的,操起來的感覺一個(gè)字“穩(wěn)”,不會(huì)讓你像在開船。
油耗:比老福好得多了,過分在意油耗,就不用開車了。
舒適:基本可以過濾大部分顛簸
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和外觀
缺點(diǎn):新一代福克斯秉承上代的多連桿后懸掛,車輛穩(wěn)定性極好!2.0缸內(nèi)精準(zhǔn)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,提速有推背感。不足之處是6變速DSG變速器平順性欠佳,時(shí)有加速抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀:時(shí)尚,雪花輪轂好,整車流線性好,就像一顆待發(fā)的子彈,
內(nèi)飾:整體緊湊 中控漂亮 儀表盤造型動(dòng)感強(qiáng) 中央扶手位置合理 后中央扶手方便
空間:空間只能說夠用,后排乘客坐久了有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),進(jìn)口直噴發(fā)動(dòng)機(jī),很給力。
操控:
方向比較準(zhǔn),沒開過好車,不知道精準(zhǔn)什么感覺。
油耗:略高,比老款好。
舒適:基本可以過濾大部分顛簸
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的外觀
缺點(diǎn):配件價(jià)格略高
外觀:外觀符合絕大多數(shù)80后的車主。當(dāng)然我這個(gè)70后的也很喜歡哦。設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:減配很惡心,總體設(shè)計(jì)上很滿意
空間:還行,夠用,當(dāng)然不能與中高級(jí)車相比,全車四個(gè)人還是妥妥的,后排3個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置:2.0談不上性價(jià)比,看自己需要什么了,大部分個(gè)人都覺得沒性價(jià)比,熱愛駕駛的人覺得很值得
動(dòng)力:2.0的車來說基本滿意
操控:
70公里/小時(shí)過灣那就一爽,方形盤指向很準(zhǔn),高速上給你很大的信心。
油耗:油耗在8點(diǎn)幾 和九個(gè)之間 磨合期算省油的了。
舒適:運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò) 舒適當(dāng)然就一般啦
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程66890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 操控 動(dòng)力
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工和裝配質(zhì)量的確是比同檔次的合資車型有一定距離.其實(shí)新福的用料并不差,無奈接縫的工藝真的還需要努力!!!
外觀:超贊
內(nèi)飾:中控比較有科技感,索尼音響不錯(cuò)。
空間:操作臺(tái)太大,占了空間,不過相對(duì)更安全些。
配置:基本沒啥性價(jià)比,買了就不是沖著性價(jià)比買的
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)牛比。我現(xiàn)在還沒過磨合期,沒深踩過油門,也很猛了。我的是2.0車型。個(gè)人覺得加速很爽很爽,提速杠杠的。
操控:
非常好。
油耗:比想象的高點(diǎn),沒有太離譜。平均速度30左右應(yīng)該8個(gè)上下,屬于這個(gè)排量平均偏低值
舒適:大座椅,很舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是車子的外形,實(shí)在太酷啦,17輪轂,大號(hào)的尾翼,以及氙氣大燈
缺點(diǎn):雙離合的變速箱坑人,
外觀:小福的樣子還是比較舒服的,從側(cè)邊看還有點(diǎn)小跑車的味道,前臉也不是很兇猛,但是有殺傷力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,個(gè)人感覺做工也還好能接受。
空間:夠用,后排也就那樣.不能跟B級(jí)車比的.
配置:怎么說呢,有人說性價(jià)比不高,我覺得蠻好的
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,不過油門掌握不好動(dòng)力有點(diǎn)滯后,超車無壓力,提速很快。
操控:
還可以,畢竟車小 軸距不長。
油耗:有點(diǎn)偏高,特別是市區(qū),走走停停,有抖動(dòng),高速一切完美
舒適:感覺向舒適性妥協(xié)了
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性、油耗
缺點(diǎn):變速箱漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水,各種異響,裝配工藝差,接縫大,隔音差
外觀:帥呆了~不解釋
內(nèi)飾:長安的做工我就不說了 反正垃圾的一比 不過這個(gè)價(jià)位我還是可以勉強(qiáng)接受的 畢竟也就買菜車 但內(nèi)飾的科幻炫酷程度還是不錯(cuò)的
空間:你知道的,同級(jí)別中處于劣勢(shì)。
配置:我覺得還行
動(dòng)力:純對(duì)夠.S擋沒有想像中的猛,帶T就好了.
操控:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)只需要一圈半就可以打滿了,平常駕駛中指向很精確。
油耗:算過一回,46L92油,跑了575,其中一半多高速,百公里8L吧。
舒適:根性,前排座椅包裹很好,后排頭枕偏硬,后排中間沒頭枕
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程380000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這車的做工還需要提高呀,有的地方裝配工藝也太爛了,縫隙過大,不太緊湊呀。
外觀:外觀不說了,反正我喜歡
內(nèi)飾:用料講究,做工精細(xì),騷你的音響很給力 ,真皮多功能方向盤,大面積真皮包裹,相比經(jīng)典絕對(duì)不是一個(gè)檔次。
空間:新福的空間對(duì)于沒有一個(gè)胖子的家庭,完全夠用了。座椅比較舒服,后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)不擠。上次我姨爹坐我車后排說新福的座椅比C5的座椅坐著舒服,也不知道是不是真的,我沒坐過C5,嘿嘿!
配置:頂配的話應(yīng)該沒什么性價(jià)比可言
動(dòng)力:強(qiáng)勁有力
操控:
?怂沟奶厣桑倏貨]話說
油耗:目前表示能夠接受
舒適:不錯(cuò),很舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控外觀內(nèi)飾(不包括做工)
缺點(diǎn):后排空間小,不過我重視動(dòng)力,無所謂
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)粗。
空間:對(duì)于沒有孩子的小兩口來說,空間足夠了,偶爾拉一下家里人也足夠;不過等有了孩子估計(jì)就夠嗆了,看了朋友帶著孩子外出,大包小包的,等有了孩子估計(jì)得換大一點(diǎn)的車了。
動(dòng)力:滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合的配合很默契!隨叫隨到還是能達(dá)到的。
操控:
延續(xù)了部分老款?怂沟膬(yōu)良特性。方向盤指向精準(zhǔn);避震支撐到位,過彎、變道時(shí)車身姿態(tài)非常穩(wěn)健;17寸大腳的抓地力很好,制動(dòng)性能令人放心。
油耗:很不錯(cuò)最低6個(gè)油
舒適:座椅包裹性好,隔音也不錯(cuò)。
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