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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形、操控、輪轂和懸掛了。外形很拉風(fēng),操控沒的說,20萬以上數(shù)一數(shù)二的,輪轂大愛,太帥氣了。多連桿獨(dú)立懸掛,雖然點(diǎn)用了后排空間,但是值得的。
缺點(diǎn):車身抖動(dòng)和變速箱異響,想死的心都有了,看到網(wǎng)上有換總成的,心里總是擔(dān)心的,現(xiàn)在倒車都嘩啦嘩啦響,前兩天去刷了電腦,但沒什么改變,小福還是要溫柔點(diǎn)開,不能太猛加油,不然煩死你。建議同學(xué)們買2.0MT
外觀:整體比例協(xié)調(diào),側(cè)面和尾部最好看,前臉太兇悍,視覺寬度不夠,縫隙過大,不均勻,很多地方?jīng)]有遮掩好。另:貌似福特車身鈑金件沖壓用四道工序,而同級(jí)別高爾夫7是六道工序,差別明顯。
空間:前排毫無壓力,調(diào)整到最佳舒適角度即可,但后排空間確實(shí)有些小了,當(dāng)然兩廂緊湊車型,你讓它后排有幾拳幾指的空間是不可能的,沒辦法,后排的乘客就稍微受點(diǎn)委屈吧
配置:落地18W多,性價(jià)比不高
動(dòng)力:不錯(cuò),這款2.0調(diào)教的不錯(cuò),數(shù)據(jù)優(yōu)于我個(gè)人已知的B級(jí)車2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力!
操控: 地盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向清晰,讓駕駛員信心十足。配合上2.0的動(dòng)力真是沒話說。
油耗:油耗超級(jí)低,40%市區(qū),60%郊縣,油耗8L
舒適:座椅包裹性很好,很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,絕對(duì)是操控,走山路相當(dāng)爽。方向盤輕,指向精準(zhǔn)容易操控,后排比其他得兩廂車坐著得勁,能抬起來頭。
缺點(diǎn):空間確實(shí)小了點(diǎn).本人身高176 體重188 駕駛位置調(diào)好后,后排空間太小
外觀:這個(gè)外觀一直吸引著我,很有殺傷力,加上17寸的大腳,充滿了力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說,2.0的SONY機(jī)頭我不得不好好稱贊一下,音質(zhì)真的沒話說,2。0的車是九個(gè)喇叭的,比1.6多了最重要的是中置低音炮,在中控的上面,對(duì)低音的提升非常的明顯,均衡器里可以調(diào)整高中滴音,還可以調(diào)整前后的聲音強(qiáng)度,這點(diǎn)非常便捷,你可以根據(jù)自己的喜好來設(shè)置各種環(huán)繞聲效,高低音強(qiáng)度等,適合對(duì)音樂有不同追求的各類人群,我比較喜歡偏低音一點(diǎn),所以我低音加3中音加1高音加2,環(huán)繞聲效選的是POP,我覺得聽起來很棒!大家可以參考。
空間:自己一個(gè)人開夠了。
配置:如果能再優(yōu)惠些會(huì)更好
動(dòng)力:動(dòng)力在需要的時(shí)候就沒讓我失望過,深踩油門會(huì)有個(gè)小停頓,還是雙離合
操控: 指向確實(shí)很好
油耗:高速油耗比較省油,市區(qū)能達(dá)到8.9或更高
舒適:獨(dú)立懸掛路面反饋適中,運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)較舒適包裹性良好,長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)有明顯不適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了操控,還是操控。老福時(shí)代就很心儀,終于在新福時(shí)代得償所愿,指哪打哪的精準(zhǔn)指向和給力的懸掛系統(tǒng),肆意揮灑的駕駛快感油然而發(fā)。
缺點(diǎn):后排空間真的小,腿部空間好可憐,不過新福主打運(yùn)動(dòng),這點(diǎn)對(duì)我來說可以忽略。新福雙離合變速箱在沒控制好油門是頓挫有時(shí)真是挺明顯的,1檔換2檔沖擊力好大,真怕漏。
外觀:很時(shí)尚,雖然已經(jīng)是大街貨了,但是怎么看還都是很順眼,適合咱們年輕人
內(nèi)飾:長(zhǎng)安的做工各種海溝般的縫隙!
空間:空間一般,主要是我家個(gè)子都不大,完全夠用
配置:雖然這個(gè)價(jià)格也可以買B級(jí)車了,但個(gè)人消費(fèi)觀念來說還是會(huì)選擇?怂。
動(dòng)力:十分充沛
操控: 這可是此車的一大亮點(diǎn)了,前麥迪遜,后多連桿,都是獨(dú)立懸架。。。調(diào)教方面偏硬朗,路感清晰,高速時(shí),過彎,超車,穩(wěn)穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向方面---方向盤虛位很少,稍微打點(diǎn),馬上車子就能跟上,很靈活。。挺賊的。。。。
油耗:才160公里,談什么油耗哦,磨合磨合再說。追加:第一次加油198元,走了200公里,第二次加油200,走了390多公里。油耗還可以,目前郵箱已加滿,期待更低油耗!
舒適:靜音效果出色。只是按個(gè)人喜好來說,希望再靜點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看~~
缺點(diǎn):車胎輪眉上靜音太次 ,再有就是變速箱漏油這個(gè)毛病,每天都提心吊膽的!
外觀:動(dòng)感時(shí)尚,年輕激進(jìn)。
內(nèi)飾:黑紅內(nèi)飾,感覺不錯(cuò)。
空間:夠用,我家沒大個(gè)子,即使有一兩個(gè)大個(gè)子或是胖子也沒問題。
配置:同級(jí)較高
動(dòng)力:2.0動(dòng)力不錯(cuò),起步不肉,雖然是第一輛車,但是我開過像飛度,富康,標(biāo)致1.6408這樣小排量的車,感覺2.0動(dòng)力還是杠杠的。對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。
操控: 開始提到了,最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控。真心的是指哪打哪,今天開朋友的一個(gè)大的SUV(忘了啥型號(hào)的了),拐個(gè)急彎,方向往回打得兩圈,一時(shí)不適應(yīng)差點(diǎn)鉆溝里去。和小福完全沒有可比性!
油耗:才160公里,談什么油耗哦,磨合磨合再說。追加:第一次加油198元,走了200公里,第二次加油200,走了390多公里。油耗還可以,目前郵箱已加滿,期待更低油耗!
舒適:在顛簸路面和起伏路面時(shí) 新?怂沟氖孢m度非常不錯(cuò),就像坐在彈簧沙發(fā)上一樣,?怂沟牡妆P對(duì)顛簸起伏路面處理的非常好。不過在平直的路面時(shí)車內(nèi)顛簸就有點(diǎn)大,底盤太過敏感影響舒適性(這個(gè)在1.6車型上會(huì)好點(diǎn)),不過別忘了新?怂苟ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)型車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新福不管是外形,還是安全系數(shù),還有從門板的厚度,給我的感覺有很安全的感覺,讓你在開車的時(shí)候能夠隨心所欲的駕駛,小福都能滿足你
缺點(diǎn):空間是一個(gè)被很多人詬病的話題,本人1米85,駕駛位前后調(diào)整好后坐到后排,雙腿直接頂?shù)角芭抛紊;頂配的福克斯也沒有后排的出風(fēng)口,確實(shí)很令人遺憾,還有一點(diǎn)小毛病就是冷車時(shí)喇叭會(huì)變音,不知道其他車友有沒有這種情況
外觀:就是感覺該價(jià)位外觀比較符合自己的審美,目前就是覺得車頭有點(diǎn)短。
內(nèi)飾:一般般,不算精致,也過得去了
空間:緊湊型車,后排空間不能要求太高的嘛;前排嘛,IP部分過于向外凸出,副駕駛位置腿部空間不太好。
配置:只能說還好了 這個(gè)價(jià)錢都能買中級(jí)車?yán)?/span>
動(dòng)力:感覺除了大眾的1.4T+DSG能在100km/h以下稍微PK下,其他同價(jià)位車型里真的沒找到那款動(dòng)力像這樣的。主要是170匹的參數(shù)并沒有虛標(biāo)很多,輪上功率還是比較到位的~
操控: 不錯(cuò),指向精準(zhǔn),回饋力度也不錯(cuò)
油耗:之前的百公里油耗約為7.6L左右。由于長(zhǎng)時(shí)間不開車,現(xiàn)在油耗清零后,目前約為8.2L百公里
舒適:座椅包裹性較好,城市中日常行駛懸掛略硬,后排空間稍顯不足。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,操控好,頂配車音響好,配的米其林輪胎也很給力。
缺點(diǎn):算是2.0兩廂頂配車型了,廠家不給帶疝氣燈,原車燈像蠟燭,需要自己改燈,我就是自己改的,要么選裝原廠大燈包,還有就是這臺(tái)DCT雙離合干式變速器反應(yīng)有時(shí)候遲鈍(個(gè)人觀點(diǎn))最明顯就是車跑著急踩剎車,之后急加油1~2檔換擋的時(shí)候,頓挫感嚴(yán)重
外觀:動(dòng)感,大氣
內(nèi)飾:軟包面積大,比網(wǎng)上說的要好
空間:尚可!后面拉貨的空間很大,人坐的地方就是那么回事了
配置:我買車比較早,16.29萬沒有優(yōu)惠,覺得稍貴點(diǎn)了,比起1.6的性價(jià)比很高,但是對(duì)比同類車型性價(jià)比就不是很高了。
動(dòng)力:一直D檔,大概2500轉(zhuǎn)換檔。提速還算快,只要你舍得踩油門。制動(dòng)還是比較靠譜的。有一次晚上雙方向兩車道,借對(duì)向車道超車。結(jié)果對(duì)向車道路邊的一個(gè)廠子里突然開出來一輛小面。我的速度剛提到80左右,距離大概20-40米吧,一腳剎車就停住了。變道超車的時(shí)候,深踩油門會(huì)有輕微的頓挫感,提速響應(yīng)稍有延遲。
操控: 福克斯看家本領(lǐng),最不需要多解釋的一點(diǎn),同級(jí)操控排名第一可不是假的。
油耗:城市中日常行駛,平均油耗10到13升。
舒適:運(yùn)動(dòng)和舒適是把雙刃劍
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):目前為止都很滿意。『芏嗳硕颊f福特的6速雙離合在低速有抖動(dòng)的情況,目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明,如果你猶豫,踩油門的力度稍一遲疑,變速箱會(huì)考慮要不要升檔,可能是導(dǎo)致很多人說的抖動(dòng)的原因吧!我開車快,但不是飚的那種,是該快就快絕不拖沓的那種,所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動(dòng)。油耗在10個(gè)左右,2.0的排量,170匹的馬力,1.4噸的自重,我接受這樣的油耗~10個(gè)當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗,純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了!
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾總的來說可以,如果在裝配上在提升一下就更好了。
空間:一般,確實(shí)有點(diǎn)小
配置:比較高
動(dòng)力:足夠了,滿座5人跑高速一點(diǎn)不覺吃虧,市區(qū)跟不用說了,加速很猛。
操控: 操控一直是?怂辜易宓馁u點(diǎn)。一次60碼過急彎,車身稍微有一點(diǎn)傾,但是還是給人一種很穩(wěn)的感覺。換做其他車可能直接就側(cè)翻了!方向指向也特別精準(zhǔn),總體來說操控不錯(cuò)!
油耗:10.8 官方6.8 差的比較 多,而且我開的都是杭州郊區(qū)。難道是駕駛習(xí)慣?我CC1.8 平均油耗是9.6 畢竟7個(gè)檔位在嘛
舒適:我的是運(yùn)動(dòng)版比較硬
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚,適合年輕人,完美的操控,方向輕盈,指向精準(zhǔn),低盤同級(jí)車最好的,音響同級(jí)車最好的,很多B級(jí)車都不是對(duì)車,17寸雪花輪轂和米胖子的輪胎福特都很厚道,賣得這么好的車,沒加價(jià)還少錢,福特這點(diǎn)也做得不錯(cuò)。
缺點(diǎn):做工差,不如德系和日系車嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì),太粗糙;儲(chǔ)物空間偏小。
外觀:很漂亮,但是沒沃爾沃V40回頭率高
內(nèi)飾:中控平臺(tái)不錯(cuò),其他的也可以。
空間:空間夠用,正常身材的坐一家四口正好,畢竟是緊湊車型,但是跟同級(jí)別的比起來空間還是差了點(diǎn),希望下一代有所改善。后備箱空間不小,座椅放倒后更大,贊一個(gè)。
配置:裸車15.29萬,可以買很多b級(jí)車了。還是那句話看個(gè)人真正的需求是什么。10多萬b級(jí)車就不要談操控了。老老實(shí)實(shí)追求舒適,空間就行了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,170馬力在喧囂的城市里根本無用武之地,有時(shí)去機(jī)場(chǎng)能跑跑高速
操控: 這個(gè)真的可以說有,也是偶然會(huì)有點(diǎn)虛衛(wèi)不過那也只是很低速情況下。
油耗:7.3-7.9
舒適:時(shí)速80以上的行車中很可以說安靜,可能是因?yàn)榻?jīng)典款在這方面的情況不是很樂觀,所以在這款上重視了,多處是用了隔音棉,并配備了米其林輪胎,在舒適性上大大加分。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛底盤極為硬實(shí),高速180都沒有漂的感覺,外形流線很漂亮,同級(jí)別顏值中上,各種安全配置齊備,確實(shí)也是比較省油,
缺點(diǎn):變速箱中招滲油。
外觀:騷就一個(gè)字,哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:整體還不錯(cuò),徹底變了模樣,具有現(xiàn)代科技感和流線形,用料也很厚道。
空間:空間怎么說呢,既然選擇了后獨(dú)懸的A級(jí)車,就不要太在意了,其實(shí)座椅都調(diào)好,總體來說后面坐2個(gè)人還是比較充裕的,有一點(diǎn)可以肯定,小福的座位深度還是很不錯(cuò),不像某些車,比凳子能強(qiáng)點(diǎn)。
配置:這個(gè)價(jià)位沒有第二個(gè)選擇
動(dòng)力:談起動(dòng)力表現(xiàn),我覺得這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的算不錯(cuò)的,2.0缸內(nèi)直噴,全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),170匹馬力,202的扭矩?cái)?shù)據(jù),在2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中都算是佼佼者,就是被變速箱稍微拖累了一點(diǎn),每次深踩油門,都要延遲一會(huì)才會(huì)進(jìn)入狀態(tài),不過進(jìn)入狀態(tài)后的力量感真的很足,也是款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速越高越亢奮,總之動(dòng)力還是比較滿意的!
操控: 前兩天走了走山路,操控沒的說,指哪打哪。215的米其林(好像是)給你非常沉穩(wěn)的感覺,跑高速不發(fā)飄。
油耗:提車的時(shí)候,油耗38個(gè),是不是很嚇人,哈哈 目前油耗9.9。很有信心
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹感很強(qiáng),舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控比較靈敏,動(dòng)力還行吧,畢竟緊湊型的車子配上2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī);外觀動(dòng)感。
缺點(diǎn):起步發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有抖動(dòng)跟頓挫感!
外觀:外觀也是選這車的原因之一吧,老婆一眼看中了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒有想象的那么粗糙,我個(gè)人可以接受,唯一就是,油門要是地板式的,還有就是扶手箱后面能給做個(gè)出風(fēng)口或是什么的就好了,感覺后面太禿了。。。
空間:應(yīng)該說在緊湊級(jí)車級(jí)別中,新款?怂沟目臻g不占任何優(yōu)勢(shì),雖然車子很寬,軸距也不算小,但空間比較局促,而且后排的頂部空間感覺比現(xiàn)在的經(jīng)典版也小。不過,瑕不掩瑜,車子的安全性很好。
配置:性價(jià)比嘛,我是感覺很不錯(cuò),因?yàn)橘I的早,落地價(jià)17萬多,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位你也可以去看看邁銳寶之類的B級(jí)車了,但是小福的動(dòng)力、地盤、操控,你是享受不到的。反正我的感覺是年輕只有一次,趁著年輕就應(yīng)該小小的狂野下。等到40多歲了,上有老下有小的時(shí)候在換個(gè)寬敞大氣的suv也不為時(shí)晚。
動(dòng)力:動(dòng)力非常棒
操控: 操控很不錯(cuò),60碼過彎,轉(zhuǎn)向都不錯(cuò),還有超車的時(shí)候都轉(zhuǎn)向都不叫精確
油耗:基本上一半市區(qū)一半高速,目前8.9的油耗還算滿意!
舒適:雖然操控好,但這個(gè)車的舒適度還是不錯(cuò)的。至少我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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