一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
不懂操控,但這車開起來真的不錯(cuò),過灣或者高速緊急變道感覺有很強(qiáng)的力道將車?yán) ?0碼以下速度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不太大,彎道過得很舒適。40碼以上轉(zhuǎn)彎傾感覺就比較強(qiáng)了。順便說一下,無論什么車,如果40碼以上過急彎都會(huì)感到強(qiáng)烈側(cè)傾的,網(wǎng)上有些人說90碼過彎完全無側(cè)傾你相信嗎?
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤指向精準(zhǔn) 雖然是電子助力 但是路感清晰真的很贊,低速輕盈 高速沉穩(wěn)。MTX75變速箱檔位清晰 ,但是行程偏長(zhǎng),如果有六個(gè)檔位那就完美了 ,剎車開始踩下去的時(shí)候感覺比較強(qiáng),但很快就軟了,有點(diǎn)不夠用 如果想改裝建議優(yōu)先把制動(dòng)改了!底盤及懸架:底盤因?yàn)橄蚴孢m妥協(xié)沒有經(jīng)典?怂鼓敲从擦 過彎側(cè)傾比較明顯 但是很有韌勁 感覺不到極限 車子對(duì)路面坑洼處理很到位!懸掛可以說是a級(jí)車最強(qiáng)了山路:改裝了剎車和避震解決掉剎車熱衰減還有過彎側(cè)傾的問題后 跑山真的很不錯(cuò) 特別是下坡路 原裝輪胎是米其林靜音舒適胎 可以換ps3輪胎增加抓地力
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
|
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性沒的說,指哪打哪,高速過彎感覺很穩(wěn),增加駕駛者的信心,換檔行程較短,不像傳說的那么長(zhǎng),個(gè)人感覺還好。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,雖然和奧迪沒法比,但是比高爾夫、408、嘉年華ST要輕要舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn);過彎車身支撐還算到位,當(dāng)然,和嘉年華ST不能比啦;可能是1、避震考慮到家用,不夠硬,2、座椅包裹不如RECARO;開嘉年華ST過彎時(shí),腳是踩在油門上的;開?怂2.0MT過彎時(shí),腳是懸在剎車上的。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|