一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):藍(lán)牙電話反應(yīng)很快,麥克風(fēng)聲音清晰
缺點(diǎn):配置太少,對于我LP這種新手沒有倒車影像,很大挑戰(zhàn)。
外觀:整體來說外觀還是蠻好看的,做工方面美系車大家都懂的,就不要要求太高了。
內(nèi)飾:較之前車系發(fā)生質(zhì)的變化,時(shí)尚細(xì)膩。
空間:沒的說,車子里很大,后備箱更是不用說,當(dāng)時(shí)買三廂就是為了后備箱大點(diǎn),過年回老家的時(shí)候可以多拉點(diǎn)年貨。
配置:性能不錯(cuò),空間太小,不過我們小兩口使用夠了。油耗高高的可怕在市區(qū)開快趕上suv了,干式雙離合太,????2,駕駛樂趣強(qiáng),外形很運(yùn)動(dòng),3萬公里時(shí)候去4s換了離合器,換了之后更費(fèi)油了
動(dòng)力:起步加速不錯(cuò)但是有時(shí)會有頓挫感 ,無語啊,一沖一沖的,雙離合按道理 是不會有這種情況的啊 ,請教了4S店修理工 他告訴我這車畢竟不是20幾萬的車,變速箱沒那么好,而且排量小。呵呵笑了 另外 50到80公里加速 不是很理想 也許和排量有關(guān)吧 我的是1.6的。有時(shí)想超個(gè)車超了一半還是退了回去,呵呵 難道是我踩得不夠深油門踏板?
操控:
操控精準(zhǔn),地盤調(diào)教很好,60碼過彎無壓力
油耗:8000公里之前是8.0升 現(xiàn)在是8.4升 覺得有點(diǎn)高,我開車也不暴力,同事的1.8T帕薩特才10.3升,真的差好多
舒適:過起伏路面路感很清晰,減震比較硬,但是個(gè)人感覺還行。座椅包裹的比較舒服,但是我弄了坐墊了,不如直接坐舒服了。一開始開發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,開起來之后噪音不大。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤好,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)
缺點(diǎn):空間真不大
外觀:外觀各有個(gè)喜好吧,不評論,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:比上一代進(jìn)步很大,特別是深色內(nèi)飾,很上檔次,采用軟飾材質(zhì),希望長安福特繼續(xù)提升內(nèi)飾品質(zhì)
空間:空間只能說夠用,跟同事的車比,空間不在一個(gè)檔次上,朗逸和軒逸后排都可以翹著腿。另外副駕駛的儲物箱基本上是擺設(shè),人坐在副駕駛儲物箱是打不開的!
配置:總的來說,買?怂癸L(fēng)尚比乞丐版多些電子設(shè)備,其實(shí)如果從純開車角度來說,買風(fēng)尚版的手動(dòng)性價(jià)比最高,不光是油耗,價(jià)格也很適合。我到現(xiàn)在也沒用過藍(lán)牙,因?yàn)殚_車不打電話看短信是安全之需。當(dāng)然,這些電子裝備提升了?怂拐w性能,無可厚非?傊,?怂雇壾嚤S辛渴呛芨叩,拉出去也是很吸引眼球的。買風(fēng)尚主要還有倒車?yán)走_(dá),這個(gè)非常有用,尤其對于新手來說,有了后眼,倒車安全系數(shù)提高了?赡钦f后排沒有出風(fēng)口而放棄?怂鼓堑降貌粌斒Я,要知道這個(gè)價(jià)位的車,福克斯是很搶眼的。
動(dòng)力:動(dòng)力城市用是夠了,反正現(xiàn)在大部城區(qū)道路都有限速,想開快也不可能。但是到了高速路就悲劇了,那時(shí)恨不得腳都踩進(jìn)油箱了。
操控:
超控真的不錯(cuò)有時(shí)變個(gè)車道,打得稍微快點(diǎn)真有點(diǎn)駕駛跑車的感覺。想打哪就打哪,非常靈敏,就是有一點(diǎn)很無語,那就是高配使用液壓助力低配的使用電動(dòng)助力。非常想不通 ,冬天里方向盤冷,如果是電動(dòng)的 就完美啦
油耗:1.6AT,目前10個(gè)油,你說高不高。。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是駕駛感受,咱也沒有開過其他高端車,嘿嘿,感覺就是坐進(jìn)去非常的舒服,里面也非常的安靜。一切盡在自己掌握之中,方向盤握感很舒服。外觀也很拉風(fēng)!!動(dòng)力也是可以的啊,平時(shí)在等紅燈的時(shí)候,基本都是我第一個(gè)先過去(也許別人起步穩(wěn)妥),雖然是自動(dòng)的,只是油門給下去,動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁的。曾經(jīng)有朋友說,你這車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是好聽!嘿嘿
缺點(diǎn):后排太窄了,跑長途很累人,還有副駕駛的地板跟左腿為止高個(gè)子坐上去很別扭,像被架起來一樣
外觀:外觀時(shí)尚,前臉大氣,筋肉感很強(qiáng),屁股比較圓潤,比經(jīng)典福克斯好看。
內(nèi)飾:用料還可以,做工嘛,美系車、長安制造,能好到哪里去呢。
空間:尚可,本人181cm,75kg,本來想買緊湊SUV的,后來體驗(yàn)一下福克斯駕駛座,放到最低高度,感覺還可以接受,主要是自己的駕駛,副駕和后座幾乎不坐,所以就買了人生第一輛車?怂。
配置:性價(jià)比我剛剛給的是滿分。這款車有我要的所有,1、合資車,不要日本車。2、動(dòng)力、操控要可以。3、油耗不能太高。4、整體車輛配置要一般偏上(大眾的配置是標(biāo)準(zhǔn),要不大眾的好)。5、安全性能要可以。6、價(jià)格在我能接受的范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:1.6確實(shí)有點(diǎn)弱后悔當(dāng)時(shí)沒買2.0
操控:
首先說的是很有信心,駕駛員可以清楚地感覺車子的性能,直道穩(wěn)而不飄,彎道車身側(cè)傾小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車反應(yīng)靈敏,很實(shí)在,很有安全感。
油耗:還算滿意
舒適:還行把
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控!操控!操控!
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然是空間,魚和熊掌不可兼得,有了同級別最好的操控感,也得忍受同級別最爛的后排空間,我183的個(gè)子,我開車,后面只能坐12歲以下的小孩子,也許有點(diǎn)夸張,但后排空間真的不怎么樣,但想想后輪獨(dú)立懸掛,我忍了.....
外觀:非常滿意的外觀,實(shí)際上當(dāng)初選車時(shí)這一項(xiàng)加了很多分,雖然是三廂,很多人說兩廂好看,但是個(gè)人覺得三廂的屁股造型也能接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比經(jīng)典?怂固嵘簧,中控科技感很強(qiáng),用料比較講究,但是新車氣味夠大。
空間:自己開的多,沒怎么坐人,但是有時(shí)自己看看后排都覺得有些窄了,閨女五歲爬著上后排,想轉(zhuǎn)身,兩個(gè)腳竟然換不過來,郁悶!
配置:本來性價(jià)比很高,但我們這小城市,就一家4S,那優(yōu)惠我都不好意思說,是大部分地區(qū)優(yōu)惠的零頭,這還提車加了3000塊裝飾(貼膜和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板兩樣)1.6AT下來竟然要了我16.5萬左右,我不知道這還有性價(jià)比嗎?
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)選用太中庸,其實(shí)1.6的也有 非常好的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控:
和以前用的嘉年華來說,液壓助力的盤子靈活性上差一些,但是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性倒是沒有絲毫的含糊。
油耗:總體油耗還算不錯(cuò),當(dāng)然,我這個(gè)油耗有很大一部分的高速,所以,整體市區(qū)油耗可能要到9個(gè)左右。油耗沒有清零功能還是比較遺憾的,當(dāng)然,也許是我沒找到。
舒適:隔音一般,高速的風(fēng)噪很大,胎噪聲也大,準(zhǔn)備原車胎跑廢了直接換米胖子的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的屬于?怂沟牟倏亓,沒話說,指哪去哪,從來不含糊
缺點(diǎn):副駕駛略微緊湊
外觀:糖果紅還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺動(dòng)感,尤其炮筒式的儀表盤那叫帥,加上皮革化的裝飾,前半和上半部分可屬上乘,可惜了單色屏幕和半織物座椅透視出一種深深的廉價(jià)感。
空間:前排夠用,后排跑長途根本就是受罪!!
配置:還能接受
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力橫向?qū)Ρ绕渌?.6排量的,可以說非常滿意,125PS的動(dòng)力在家用1.6中那很高的了,但是新福的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力轉(zhuǎn)速居然在6500轉(zhuǎn),最高扭矩在4000轉(zhuǎn),不暴力駕駛和超高速的情況下,這動(dòng)力都發(fā)揮不了,MT的我沒開過,我的是AT ,雙離合的,在深踩油門的情況下動(dòng)力有些延遲,起步有點(diǎn)肉,這個(gè)是怪車重嗎?我不是太懂。2.0的動(dòng)力 我只開過一次,就是在4S試駕,那個(gè)動(dòng)力真的非常棒了,比寶馬老款320那個(gè)2.0自吸要強(qiáng)的,這個(gè)我只說的是動(dòng)力。
操控:
人生中的第一輛車,也沒有開過很好車,在操控上沒有發(fā)言權(quán),用媳婦(除了駕校的車,從未開過其他車)的話來講吧:“小福怎么這么好開,很容易上手,比駕校的車好開多了!”
油耗:目前行駛了1800公里,從行車電腦和實(shí)際加油計(jì)算來看,電腦的顯示還是比較準(zhǔn)的,目前在7.8個(gè),我想對于?怂沟闹亓亢团帕縼碚f這個(gè)油耗還是比較優(yōu)秀的,畢竟油耗的高低和路況、個(gè)人開車習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),稍微有點(diǎn)硬!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::不只一點(diǎn),操控精準(zhǔn),駕駛舒適,方向感好,指哪打哪;內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):不得不說長安的做工真不是一般的爛,連接處縫隙都能夠插入一根筷子。車子異響也不少,據(jù)說變數(shù)箱問題是通病,雖然廠方出臺了延保政策,但還是實(shí)在讓人心里不踏實(shí)。
外觀:還行,塑料感有點(diǎn)重,適合運(yùn)動(dòng)型司機(jī)
內(nèi)飾:軟軟的中控很提升質(zhì)感和檔次,與老福相比是明顯的進(jìn)步
配置:性價(jià)比還行。跑高速很穩(wěn),很舒適,前排很舒服,后排有點(diǎn)受罪。選裝配置:這款車就是后視鏡加熱沒有,有點(diǎn)遺憾。全系都有上坡輔助,穩(wěn)定系統(tǒng)。都很好標(biāo)配配置:導(dǎo)航雞肋呀,沒多大用途,也不太準(zhǔn),上次都給我導(dǎo)河里。。。質(zhì)量問題:希望雙離合抖動(dòng)這個(gè)大問題,福特廠家能重視這個(gè)大問題所在,不要一直顧著生產(chǎn),而忽略了問題所在
動(dòng)力:動(dòng)力沒有特別明顯的感覺,畢竟是買菜車吧。
操控:
操控沒得說,屬于上乘
油耗:油耗可以接受,磨損期的油耗偏高,約在16L/100km,現(xiàn)在綜合油耗7L/100km,其中高速1900km(冰雪路約761km,時(shí)速為50km/h),其它為市區(qū)和城鄉(xiāng)道路。目前在市區(qū)接送孩子和上下班,3月1日查看一下表為8.4L/100km。覺得不錯(cuò)。前幾天首保后,開車到天津溜了一圈,發(fā)現(xiàn)油耗真的降了不少,在京津公路較勻速跑80邁,隨時(shí)油耗顯示4.6--4.8L/100km.呵呵,真不錯(cuò)。
舒適:懸掛硬,過減速帶,溝溝坎坎確實(shí)有點(diǎn)不爽,但開著坐著很放心。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常棒,地盤非常扎實(shí),這也是當(dāng)時(shí)問朋友得知的,后期經(jīng)過實(shí)際了解也確實(shí)最滿意這一點(diǎn),歐洲設(shè)計(jì),歐洲調(diào)教,確實(shí)有歐洲范兒。也擺脫了美式肌肉車的種種詬病,算是?怂管囅翟俅蔚纳A。特別是像我這樣的新手,開起來也比較順手,沒有特別的適應(yīng)期。走爛路的時(shí)候懸掛偏硬,路感特別強(qiáng),因此駕駛的信心也比較足,雖然1.6的排量并不能讓你跑出賽車的感覺?傮w來說新福克斯的操控已經(jīng)偏向與運(yùn)動(dòng)+家用之間,適應(yīng)人群比較廣。當(dāng)然過減速帶一定要當(dāng)心你的小屁股,不是所有人都能適應(yīng)偏硬的懸掛的。
缺點(diǎn):整車外觀及內(nèi)飾做工不夠精細(xì)有些地方不勻稱,沒有日系、德系車的規(guī)整。還有沒有自動(dòng)落鎖功能。
外觀:外觀時(shí)尚
內(nèi)飾:開了三個(gè)月還有味道。
空間:空間很擁擠,個(gè)子小的湊合,兩個(gè)175標(biāo)準(zhǔn)體重的男人分前后排坐著,絕對擠死你
動(dòng)力:家用完全夠用,有時(shí)帶家人出游,大多是滿載,夏天開著空調(diào),跑著省道國道,上坡轉(zhuǎn)彎的基本沒有感到動(dòng)力太弱,特別是跑高速,能夠輕松跑到130碼,非常穩(wěn)當(dāng),絲毫沒有飄的感覺,如果嚴(yán)格按照限速來開,跑起來既輕松,油耗也不高。
操控:
相當(dāng)好,拐彎完全沒有漂移現(xiàn)象,車身較重,穩(wěn)當(dāng)!
油耗:磨合期,均速20。9.7個(gè)油 我很滿意了。網(wǎng)上很多跑到7個(gè)多的。新福的新發(fā)動(dòng)機(jī)92kw的功率,可是卻很省油。難怪車賣的那么火呢。
舒適:隔音較好,關(guān)閉車窗幾乎無噪音,座椅硬度適中,駕駛位包裹性不錯(cuò),行車質(zhì)感很棒
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),可以說指哪打哪。
缺點(diǎn):令人惱火的6速雙離合變速箱------當(dāng)車過了15000公里后,抖動(dòng)開始出現(xiàn)。于是各種咨詢求助,也上過質(zhì)量網(wǎng)投訴,更是查遍我們的?怂拐搲5玫搅俗约鹤畈幌氲玫降拇鸢福焊墒诫p離合變速箱統(tǒng)一缺陷--爛油封漏油,F(xiàn)在已經(jīng)漏油換了油封,更可怕的是出游回來居然連變速箱電腦模塊也壞了,用到6000轉(zhuǎn)速才換擋,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的開到4S店維修更換。但是抖動(dòng)還是依然存在。只希望不要出現(xiàn)哪一天不要把我扔在路上。
外觀:非常霸氣,本人非常喜歡,哈哈,看了你就曉得了!
內(nèi)飾:在同級別車?yán)飪?nèi)飾還算不錯(cuò),很有科技感。
空間:除了后備箱,其他的地方我覺得太緊湊了
配置:這個(gè)價(jià)位是我的最佳選擇。
動(dòng)力:覺得動(dòng)力不錯(cuò),肯給油提速還是蠻猛,愿意的話紅綠燈起步直接可以被拍超速,這車的動(dòng)力爆發(fā)在3000轉(zhuǎn)以后,一直到紅線,試過全力加速,不到9秒到100邁,26秒到160邁,對于1.6L排量的車,完全滿意。
操控:
應(yīng)該說在15萬以下車型中最引以為傲的資本了。
油耗:稍微有點(diǎn)高,現(xiàn)在百公里耗油還有9個(gè)多,不知道是不是一直在市區(qū)的原因,
舒適:小福的座位都很舒服,駕駛座的包裹感很強(qiáng),尤其是在過彎時(shí),后排座椅寬度很不錯(cuò),坐上很舒服,就是后背再能靠后點(diǎn)兒,就更好了。在市區(qū)開車時(shí),基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,隔音很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也小。在高速公路上,時(shí)速超過100km時(shí),胎噪的聲音比較大,但完全可以接受。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):SYNC系統(tǒng)非常好用,增加行車安全性。
缺點(diǎn)::后排空間小,腿部空間相比其他車型小很多。在磨合期1000公里時(shí),早上冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震過一次,伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn),持續(xù)時(shí)間大約10秒。
外觀:很漂亮滴說
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)、年輕,用料講究,但還是免不了有些細(xì)節(jié)處理的還是不夠到位。
空間:不錯(cuò),和同級別的車相比空間很不錯(cuò)的,不要跟什么SUV、大中型車比較,感覺肯定不一樣,就喜歡這種緊湊型的布置。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力橫向?qū)Ρ绕渌?.6排量的,可以說非常滿意,125PS的動(dòng)力在家用1.6中那很高的了,但是新福的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力轉(zhuǎn)速居然在6500轉(zhuǎn),最高扭矩在4000轉(zhuǎn),不暴力駕駛和超高速的情況下,這動(dòng)力都發(fā)揮不了,MT的我沒開過,我的是AT ,雙離合的,在深踩油門的情況下動(dòng)力有些延遲,起步有點(diǎn)肉,這個(gè)是怪車重嗎?我不是太懂。2.0的動(dòng)力 我只開過一次,就是在4S試駕,那個(gè)動(dòng)力真的非常棒了,比寶馬老款320那個(gè)2.0自吸要強(qiáng)的,這個(gè)我只說的是動(dòng)力。
操控:
方向盤只想很準(zhǔn)確,急速轉(zhuǎn)彎也不會有太大的傾斜感,很不錯(cuò)
油耗:綜合路況時(shí),基本保持在8.8左右,春節(jié)鄉(xiāng)下跑得比較多,目前在7.8左右,?怂鼓芘艿竭@個(gè)油耗,應(yīng)該說在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:操控好嘛,舒適性就要取舍了嘛。路況不好的時(shí)候,坐起來確實(shí)比較不舒服...但是隔音做的還不錯(cuò),很安靜!偶有輕微異響,裝配工藝欠佳!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車皮實(shí),動(dòng)力比較不錯(cuò),油耗在自動(dòng)擋中相對較低,流線造型、獅子大張嘴般的進(jìn)氣柵和中控臺的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格都很吸引我。
缺點(diǎn):空間太小,我1.72,不胖,坐后排難受
外觀:很漂亮。外觀是我的大愛,很拉風(fēng),見過的都說好看,老少都說好看,我又在某寶買了,臺版新福的日行燈,在路上更拉風(fēng)了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,用料很厚道,觸手可及的大部分都是軟質(zhì)材料!就是裝配工藝差點(diǎn),偶有異響!
空間:偏小,幸好我家里人個(gè)頭都不大,所以應(yīng)該夠用,不過有1.8m的同事坐在后排就顯擠了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,適合女性開,踩錯(cuò)油門不會突然躥出去。100以上提速還可以。
操控:
完美
油耗:基本上是用來上下班,每天市區(qū)來回兩趟總計(jì)13公里,加上偶爾長途,近兩年也只跑了一萬六千多公里,平均油耗10.6,只能說省錢不省油。個(gè)人喜歡用運(yùn)動(dòng)檔,實(shí)測市區(qū)大約11點(diǎn)多,開空調(diào)還要高多1-2點(diǎn),跑高速則減半。
舒適:舒適性在緊湊型車?yán)镆话,新福屬運(yùn)動(dòng)型車,所以在舒適性上來說,比如坐椅,相對比較硬一些,但是坐椅的包裹性還是可以,我稍微胖一些,可以將身體很好的包裹在坐椅上,感覺不錯(cuò),時(shí)間上了由于硬所以屁股有些不舒服,另外懸掛系統(tǒng)調(diào)校相對比較硬,對路面的顛簸車子會反饋給車內(nèi)的乘客,不好的路況相對會顛一些,但是也不是太夸張,比朋友的長城M4要好很多很多了,開過朋友的長城M4,小坑都顛的厲害。當(dāng)然舒服還是要商務(wù)坐駕了,年輕人開車,要運(yùn)動(dòng),要激情嘛。
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