長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮操控性能很好！內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)適合年輕人！
缺點(diǎn)：不能自動(dòng)關(guān)窗和遙控開關(guān)窗。
外觀：三廂車與兩廂車相比，靈動(dòng)上略顯不足，但線條優(yōu)美，整體修長(zhǎng)，大氣。所謂各花入各眼，反正我比較喜歡。
內(nèi)飾：外觀上亮點(diǎn)，這造型，韓系車都米有，勁爆到嗨
空間：正常沒問題，最多時(shí)后排擠了四個(gè)大男人
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了,還找到推背感的.高速行駛會(huì)不覺得就超速,而且在80左右速度的上升非常線性,真有人車合一的感覺.
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控沒的說。
油耗：油耗因?yàn)槲沂窃诮紖^(qū)，還有時(shí)跑跑高速所以現(xiàn)在的油耗還是可以的，只有7.6平均時(shí)速是32
舒適：：還好，座椅包裹性好，小福是一款名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)車型，乘坐感覺很厚實(shí)，有點(diǎn)賽車的感覺，總感覺小福就是為喜環(huán)開快車的人準(zhǔn)備的，后勁綿綿不斷，開慢車體現(xiàn)不了它的優(yōu)勢(shì)及操控感。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的后排空間，胖子坐后邊比較局促。長(zhǎng)時(shí)間會(huì)感覺疲憊。
外觀：三廂車與兩廂車相比，靈動(dòng)上略顯不足，但線條優(yōu)美，整體修長(zhǎng)，大氣。所謂各花入各眼，反正我比較喜歡。
內(nèi)飾：還行吧，自已加了坐墊裝飾了下
空間：后排空間不算大也不算小，坐三個(gè)人長(zhǎng)途就會(huì)不舒服了
配置：性價(jià)比高..優(yōu)惠了5000..能優(yōu)惠到10000再加3000補(bǔ)貼就太好了.
動(dòng)力：買之前一直擔(dān)心新�？怂�1.6自動(dòng)擋的肉，2千轉(zhuǎn)換擋車也省油。想動(dòng)了好點(diǎn)就把油門踩到2千5百轉(zhuǎn)。動(dòng)了已經(jīng)很充沛了。超車S擋。一腳地板油5千轉(zhuǎn)。超車也很輕松。全車做滿人的話。動(dòng)力就沒老福克斯的1.8的爽了。那個(gè)油耗也高，家用車1.6夠了。1.6的跑長(zhǎng)途也行。
操控：
沒話說，相當(dāng)好
油耗：百公里8升，6毛多一公里。反正比出租車便宜舒適方便！
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮.獨(dú)立懸掛.操控
缺點(diǎn)：新車天窗就滲水，想不明白。查詢天窗國家標(biāo)準(zhǔn)竟準(zhǔn)許滲水，無語。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，符合年輕人開的車
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟塑料的，挺好。但細(xì)節(jié)方面有待提高。
空間：兩口之家比較合適，前排較為舒服，我1.85cm，體重65公斤主副座都較為適宜。后排偶爾座人的話較為擁擠。
配置：一個(gè)字，非常高！
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的車?yán)铮瑒?dòng)力不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是比較強(qiáng)。
操控：
這個(gè)真是一流。過彎過彎過彎，還沒過夠癮。兩個(gè)字“放心”。絲毫沒有“散”的感覺
油耗：平時(shí)上下班用車比較多，純城市路面，因?yàn)樯碓谥貞c，爬山上坎也特別多，目前平均時(shí)速25KM/H，平局油耗8.4百公里，自動(dòng)擋在重慶能跑出這油耗，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性說得過去，不過噪音太大，后排舒適性就不行了，畢竟空間擺在那呢
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，外加ESP，又有動(dòng)力，又有安全保障。
外觀：外觀凸顯年輕、運(yùn)動(dòng)，個(gè)人很滿意，各個(gè)部件接縫緊密，做工上等。
內(nèi)飾：很好。
空間：第一輛代步車，都說�？怂箍臻g沒優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于我這不超過168的個(gè)頭來說還是很不錯(cuò)的。即使帶上父母兒子一起出去，也足夠了。唯一就是駕駛室至今也沒找到合適放手機(jī)的地方
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比都不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6L自然吸氣，最大輸出功率92KW，最大扭矩159N.M，配上雙離合變速箱，動(dòng)力可以說在城市上很合適，只是稍有不足的是加速上稍有遲緩，但是可以切至S擋控制，在超車或者上坡時(shí)非常給力，如果不追求暴力駕駛的，1.6L是家用的不二選擇。
操控：
性能非常優(yōu)越
油耗：百公里6.4是達(dá)不到的，但還是在能接受的范圍內(nèi)，目前百公里7.9升，還可以。
舒適：座椅包裹性挺好的，我是挺喜歡的
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是“外貌協(xié)會(huì)”的，肯定外觀好看、內(nèi)飾時(shí)尚，我是新手，對(duì)于新手來說，這車操控非常好。
外觀：時(shí)尚大方，但是整車縫隙處理不好，一些地方縫隙大而且不均勻
內(nèi)飾：我的小福是風(fēng)尚版全黑內(nèi)飾，自我感覺很酷！
空間：空間還可以，我183cm，沒問題。
配置：整體的性價(jià)比，還是不錯(cuò)的，配置豐富，我的車是剛上市的時(shí)候買的，所以有些小貴，目前優(yōu)惠比較多，性價(jià)比很高！值得入手，喜歡就行動(dòng)吧。
動(dòng)力：很給力、跑哈爾濱拉5個(gè)成人150---160什么感覺都沒有、車身穩(wěn)定、底盤扎實(shí)、要補(bǔ)考慮安全不然還能踩、不費(fèi)事、和我以前開過的車比新�？怂棺詈昧�
操控：
指向還可以，蠻精準(zhǔn)，山路我走得多，操控上讓我很放心，多連桿的懸掛，在走難路或者是減速帶時(shí)給人堅(jiān)挺的感覺，沒有松散的感受。
油耗：能接受！比大眾的耗油多了！
舒適：空間太小有點(diǎn)壓抑
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常良好，雖然是自動(dòng)擋，但是開山路暢快感卻是其他車不曾給我的感覺。
缺點(diǎn)：變速箱
外觀：一般，整體來說還算能接受，畢竟�？怂沟馁u點(diǎn)不是這。
內(nèi)飾：較滿意
空間：一般，夠用，本人172，家人沒有大塊頭，空間要求不大，作為家用車來說空間很好，但是相對(duì)福克斯的軸距來說，空間做的就差強(qiáng)人意了，這點(diǎn)福特要檢討。
動(dòng)力：我的1.6排量的�？怂箘�(dòng)力真的很一般，后悔沒買2.0。加速的時(shí)候真心不怎么給力，輕踩油門都沒多大反應(yīng)，尤其是上坡的時(shí)候。變速箱反應(yīng)也比我想象中要慢一些，深踩的話總是要反應(yīng)一下，然后開始將擋加速。切換成運(yùn)動(dòng)模式要好一些，不過油耗肯定高一些了。
操控：
精準(zhǔn)的操控性，這個(gè)級(jí)別的車無出其右的
油耗：油耗低多了，比起同類的雪鐵龍世嘉，悅動(dòng)低多了。
舒適：舒適一般吧 ，回家跑長(zhǎng)途沒有腰部調(diào)節(jié)還是有些累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒得說，真的不錯(cuò)，我駕齡也9年了，雖然沒有一直開車，但是開過的車也不少了，在20W車?yán)�，這個(gè)車真的算是不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：變速箱卡拉卡拉的聲音，頓挫嚴(yán)重
外觀：外觀前臉很喜歡，屁股要是能再低一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，還行吧。
空間：前排空間完全沒有問題，很不錯(cuò)，但是后排可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)局促。畢竟不是賣空間的車子，家用足夠了。
配置：一般吧。沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。聽說美國要求所有車要標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)，福特是美國的不知道為什么沒有這個(gè)功能。建議中國政府也要求標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。
動(dòng)力：一般，小排量的動(dòng)力也算不錯(cuò)了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，60邁下高架橋傾斜度很小
油耗：差不多吧 感覺應(yīng)該再低一點(diǎn)。
舒適：坐過親戚的RAV4，比較起來日系車是偏舒適。新福畢竟操控和運(yùn)動(dòng)感是她的強(qiáng)項(xiàng)和賣點(diǎn)，適合年輕時(shí)尚人群，再帶點(diǎn)激烈駕駛就更好了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外感時(shí)尚。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)空間浪費(fèi)太多，造成車內(nèi)乘坐空間縮小，特別是后排，和同級(jí)車比較差了一點(diǎn)。后輪上面那個(gè)叫什么來著，我不會(huì)叫，就是輪子上面那塊擋泥的材料不好和老款好像是一樣的，沒有像前輪那樣用硬塑料。而是使用和后備箱里面那個(gè)一樣，不知道洗多以后會(huì)不會(huì)壞了。做工還是有點(diǎn)不足，希望改進(jìn)。四門窗戶沒有同樣一鍵上下降，有點(diǎn)不足。關(guān)門如果能自動(dòng)關(guān)窗多好。
外觀：外觀靚麗，很討年輕人喜歡
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)型，喜歡。尤其是碼表。。。
空間：空間偏于緊湊，對(duì)駕駛員影響不大。后排空間不足，腿步寬度不夠舒適，尾箱夠?qū)挕?/span>
配置：一個(gè)字，非常高！
動(dòng)力：動(dòng)力就不說了，要是配置1.8的動(dòng)力的話，我想就更完美了
操控：
操控精準(zhǔn)，值得表揚(yáng)的
油耗：目前油耗感覺偏高，可能和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)，8.7的油耗還在下降中
舒適：后面沒坐過，駕駛坐很舒服，
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很吸引人
缺點(diǎn)：玻璃自動(dòng)升降較經(jīng)典�？怂箿p了，很不方便。
外觀：絕對(duì)酷，外形也是我最喜歡的地方，新福的外觀確實(shí)不錯(cuò)，我老婆也喜歡。
內(nèi)飾：做工太差了，我走行車記錄儀時(shí)起的暗線所以拆開了看到里面太粗糙了，雖然說比老的�？怂惯M(jìn)步不少但和別的品牌的車比較還是有點(diǎn)差距的
空間：后排空間是個(gè)軟肋，前排座椅調(diào)整好以后，后排的空間很小了，后備箱大小夠用，但是開口較小。
動(dòng)力：本人上下班用，對(duì)動(dòng)力要求不高，但是舍得踩油門，提速還是有驚喜的。
操控：
：不錯(cuò)，連續(xù)轉(zhuǎn)彎開得爽
油耗：可以接受，市區(qū)和郊區(qū)各半吧，8.7這樣，磨合期內(nèi)
舒適：還不錯(cuò) 室內(nèi)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng) 所以相對(duì)來講肯定要犧牲一定的舒適性，畢竟運(yùn)動(dòng)舒適不可能兼得嗎！但個(gè)人感覺比較舒適 座椅包裹性不錯(cuò) 后排舒適性就差些了 坐姿有點(diǎn)正了 ..如果長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有些累吧！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好
缺點(diǎn)：車子行駛過程偶有中頓挫感，比較明顯
外觀：很時(shí)尚�；仡^率很高。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾不好，咱沒開過好車，看不出來，感覺還可以，用料比較扎實(shí),高檔的座椅,軟質(zhì)感的中控臺(tái),真皮方向盤更容易讓人接受，不過裝配工藝接縫是長(zhǎng)安的短板。（以前開過捷達(dá)，五菱，還有一款不知明的別克）。
空間：夠用吧，后排座椅靠背角度太小，坐直后感覺很不舒服。
配置：如果只是代步，A級(jí)車?yán)锔？怂故走x推薦。風(fēng)尚性價(jià)比還是不錯(cuò)的。如果不差錢，建議上頂配，一萬多塊錢，多了很多很多東西。。
動(dòng)力：只能說夠用，超車撒歡啥的還是打住吧，后悔當(dāng)初應(yīng)該選2.0的啦。。。。。。。。。。。。。。。。。。
操控：
不錯(cuò)，沒有極限測(cè)試過。但指向，剎車，都很不錯(cuò)
油耗：還在磨合期9個(gè),,
舒適：過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。噪音控制的還不錯(cuò)，滿意。
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