一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么特別不滿意的地方,讓我覺得有點(diǎn)小遺憾的地方就是掛倒檔的時(shí)候有時(shí)會(huì)不順暢,掛不進(jìn)去,需要重新踩離合再掛一次。另外前擋視野相比307等稍微欠缺點(diǎn),A柱盲區(qū)稍微大了點(diǎn)。
外觀:目前沒有什么改裝,對外觀還算滿意,不過最近有想法要換排氣和輪轂輪胎。
內(nèi)飾:無亮點(diǎn),其他車型比較,也可以說是粗糙,好在用材厚道軟質(zhì)材料還算小小安慰。
空間:平時(shí)出行足夠了,感覺比較舒服
動(dòng)力:越開越熟,越覺得動(dòng)力不夠用。當(dāng)然是跟好車比的,一般開開足夠了。
操控:
操控我還是比較滿意的,如果有ESP就完美了。
油耗:手動(dòng)干我感覺還好,磨合期時(shí)候8.2左右,平時(shí)大概在7.8到8.0之間。不過我是小城市,堵車少,北上廣之類的那肯定不止。
舒適:說實(shí)話,舒適性真心一般,開長途累人,主要還是頭枕的問題。座椅的話填充的海綿么?剛坐進(jìn)去挺舒服,時(shí)間長了腰酸背痛,但座椅包裹性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車輛內(nèi)飾做工用料太差,縫隙比較大,用的硬塑料內(nèi)飾有異響,最不滿意的是駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)且設(shè)計(jì)的太偏高
外觀:出了新福后經(jīng)過對比還是喜歡老福兩廂,當(dāng)初買它就是看中外觀和安全而來的。時(shí)尚、流暢不低調(diào)也不張揚(yáng)符合年輕人 的口味。
內(nèi)飾:總的來說,?怂故且惠v比較厚道的車,盡管?怂褂羞@樣那樣通病、缺點(diǎn),不過,這些都不能阻止我對?怂沟臒釔郏L(fēng)的外形,精準(zhǔn)的操控,充沛的動(dòng)力,優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),相信買福克斯的人大多都是看中它那分不可多得的質(zhì)感和駕駛樂趣,這是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng)。
空間:空間浪費(fèi)較多,門真的很厚,造成位置不是很寬敞了,特別是腿部空間。后排空間不大,高個(gè)子的人坐后排就比較緊張了
配置:性價(jià)比極高,這個(gè)價(jià)位買到這樣一款車的話我認(rèn)為是很值了,單位有三個(gè)同事都因?yàn)槲屹I的這款車而開始關(guān)注?怂,有兩位同事已經(jīng)下手了,還有一位在等錢到帳就下手。
動(dòng)力:沒的說,尤其是MT!喜歡大油門起步,綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)竄出去;最愛3擋行駛,2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力說來就來,推背感十分強(qiáng)烈,爽極了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽。
操控:
非常強(qiáng)悍,非常滿意
油耗:油耗問題是1.8福克斯的難言之隱。一般純市區(qū)駕駛,油耗甚至可能飆升到11個(gè)左右,當(dāng)然和駕駛者的駕車習(xí)慣有關(guān)系,不過高速上的油耗還是可以的,勻速90公里時(shí)速,油耗不會(huì)超過7個(gè)!如果平時(shí)路況好的情況下,油耗維持在7個(gè)左右也是正常的!
舒適:還可以。噪音稍微大點(diǎn),單在接受范圍內(nèi)。后排座椅有點(diǎn)高和直,長時(shí)間坐的比較累
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是?怂沟牡妆P,用簡單的的八個(gè)字概括底盤最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買?怂箍粗械木褪歉?怂沟牡妆P,裸車十萬以內(nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤剎的合資車太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
缺點(diǎn):門板之家的縫隙太大了,較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀:外觀時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能用簡陋來形容,比同級別的車配置也少,好在用料還可以,3年多材料沒有老化的感覺。
空間:可滿足日常用車需求,內(nèi)部空間不大
配置:性價(jià)比很高,建議選擇手動(dòng)擋,新出的經(jīng)典限量版增加了很多配置,可以減少很多后期改裝費(fèi)用。
動(dòng)力:比同價(jià)位的合資車好多了
操控:
這還用說嗎?!
油耗:還行
舒適:一般,噪音一般般
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是?怂沟牡妆P,用簡單的的八個(gè)字概括底盤最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買福克斯看中的就是?怂沟牡妆P,裸車十萬以內(nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤剎的合資車太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
缺點(diǎn):那就是油耗了,胃口太大了,百公里達(dá)到了13L,天哪,我可是上班族哦,哎~~~養(yǎng)車如養(yǎng)孩兒啊。
外觀:外觀比較時(shí)尚,挺適合年輕人的
內(nèi)飾:一般
空間:比較緊湊,只能說夠用,后排坐3個(gè)身高不超過175的瘦子還湊合,3個(gè)胖子就擠了。
配置:裸車九萬多,1.8排量,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),獨(dú)立懸掛,安全性高!你還想要求什么。!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn),低扭稍差,市區(qū)行走尤為累人,在配合有潔癖的節(jié)氣門,動(dòng)力保持在3000以上還是可以隨心所欲,2000以下行車有種心有余而力不足。
操控:
感覺操控是沒的說的,指那打那,方向非常精準(zhǔn)。但有一點(diǎn)。這車的檔位1,2,倒檔不是很好進(jìn)。要稍微注意一下。
油耗:油耗還行吧。平時(shí)主要開的省道。路況還是比較好。
舒適:地盤較低,抗震效果還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是福克斯的底盤,用簡單的的八個(gè)字概括底盤最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買?怂箍粗械木褪歉?怂沟牡妆P,裸車十萬以內(nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤剎的合資車太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
缺點(diǎn):開了小福得有2年多了,沒有特別讓我失望的地方,這也跟自己喜歡有一定的關(guān)系,唯一一個(gè)讓我有點(diǎn)不滿意的地方就是油耗了,確實(shí)有點(diǎn)高。還有一點(diǎn)就是需要補(bǔ)充的就是,MT的小福,離合又高又硬,我女友開完之后告訴我,踩離合的感覺和夏利一樣,我當(dāng)時(shí)就無語了,跟她講什么跟指,彈射起步,她根本就不懂。
外觀:買車3年多了,依然還是覺得老款?怂棺钇粒钣行,流線與棱角錯(cuò)落有致,經(jīng)典一覽無余。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,亮點(diǎn)不多。但中控臺(tái)及門都用軟性材料包裹。還是要贊一個(gè)。繼續(xù)保持。
空間:不算寬敞,但是絕對夠用。
配置:高,在大品牌合資車型里具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。
動(dòng)力:市里上下班代步還行,1.8國產(chǎn)這么多年了技術(shù)上一點(diǎn)也沒有創(chuàng)新中段提速時(shí)很著急,只能拉高轉(zhuǎn)速聽到機(jī)吼車子卻跑不快無奈。。‖F(xiàn)如今路上蝸牛橫行眼睜睜的看著追不上,尤其我現(xiàn)在用的225-50-17的腳跑起來那個(gè)費(fèi)勁,F(xiàn)在沒有米改動(dòng)力所以就一門心思的輕量化,車上沒有的一律不要,后排不坐人(⊙v⊙)嗯后排拆了,我是防爆胎(⊙v⊙)嗯備胎不要了,內(nèi)飾共振(⊙v⊙)嗯拆了。早知如此何必1.8那2.0運(yùn)動(dòng)等的花都謝了呵呵!
操控:
操控還是不錯(cuò)的,在不到10萬的車子里算是有駕駛感的。但是避震偏軟,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾厲害,甚至連老桑塔納在彎道都可以把它超過去。車子的離合器是我最滿意的,行程短,彈性均勻,符合運(yùn)動(dòng)型轎車的特點(diǎn)。
油耗:偏大
舒適:舒適性感覺不錯(cuò),過坎教舒服。特別是跑高速時(shí)候,感覺車子很穩(wěn),很舒適。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是操控,精準(zhǔn)的指向性和良好的底盤支撐給予了駕駛者極強(qiáng)的信心,毫不夸張的說,高速路上只要愿意跑,基本沒跑輸過,老爹的君越,姐姐的指南者,然后姐夫的老馬6,還有朋友的新勝達(dá)和邁騰都被我秒過。超爽的一輛車車,神馬高6都不在話下,這才是神車
缺點(diǎn):后排腿部空降較小。
外觀:2011款兩廂是我認(rèn)為最漂亮的兩廂車,沒有之一
內(nèi)飾:我的黑內(nèi),比較簡單穩(wěn)重。而且我車內(nèi)很整潔,基本不放任何飾品,掛件。10萬的車也談不上好壞,科技性肯定不如后者來的豐富和漂亮,但我覺得挺好了,誰閑著沒事總欣賞自己車的內(nèi)飾,再好的東西看多了不也是膩了嘛。
空間:還可以,兩廂的實(shí)用性大過三廂。不過有些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不合理,如卡槽沒有。
配置:值
動(dòng)力:1.8手動(dòng)完全可以 滿足日常行駛,高速朋友的開到過220。
操控:
買福克斯就是看中這個(gè)操控了了。?怂沟暮髴覓焓嵌噙B桿獨(dú)立懸掛,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有給你很好的穩(wěn)定性,和可操控性。底盤扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步加速快,駕駛起來很穩(wěn),跑高速時(shí)動(dòng)力更是表現(xiàn)突出。
油耗:油耗相對來說有些大~ 特別是冬天 發(fā)動(dòng)機(jī)升溫油耗降的較快~
舒適:一般,噪音一般般
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤根本沒有虛位,真正做到車隨盤動(dòng),對我這個(gè)特別喜歡駕駛樂趣的人,真的很滿意。
缺點(diǎn):車內(nèi)應(yīng)該是用什么劣質(zhì)材料的內(nèi)飾,用了兩年一直很臭
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:用料可以,就是縫隙大。
空間:一般吧,1.8米的身高做后排比較緊湊
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠的多,這個(gè)是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:對于那些缸內(nèi)直噴,渦輪增壓這個(gè)1.8自然吸氣的爆弱了,但是相對于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢的,特別是夏天開了空調(diào),效果一下就顯示出來了。
操控:
沒的說。底盤穩(wěn),指哪打哪
油耗:油耗問題吧,買車之間做過調(diào)查,在郊區(qū)正常都是8個(gè)油樣子,可以接受的。
舒適:一般。跟定位有關(guān)系吧
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤根本沒有虛位,真正做到車隨盤動(dòng),對我這個(gè)特別喜歡駕駛樂趣的人,真的很滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾相對簡陋,隔音效果差,長時(shí)間駕乘舒適性相對不足。乘坐空間較緊湊,前排缺中央扶手,后排沒有中間扶手;大燈照明效果差,后備箱沒照明。
外觀:性感的pp,總是給人浮想聯(lián)翩,如果稍微改動(dòng)一下,效果更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不吐槽下長安的做工真不能和大眾兄弟比,內(nèi)飾拼接的地方差了一大截,欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
空間:比較緊湊,只能說夠用,后排坐3個(gè)身高不超過175的瘦子還湊合,3個(gè)胖子就擠了。
配置:綜合來說性價(jià)比不錯(cuò),高速200沒問題
動(dòng)力:車重,起步稍慢,二檔進(jìn)三檔加速感給力,舍得給油推背感肯定來。高速路上坡減到四檔秒殺所有1.6德法日韓車。
操控:
沃爾沃的S40地盤加上多連桿和艾弗遜懸掛搭配的相當(dāng)完美。地盤較低,跑起來更扎實(shí)穩(wěn)妥。轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪。
油耗:夏天7。5L到8L之間!冬天高一個(gè)左右,綜合路況!很多人說小F費(fèi)油。買之前確實(shí)猶豫和糾結(jié)過。但實(shí)際使用下來根本不高!1。8的排量帶這個(gè)車重我很滿意的說!
舒適:前后排舒適性都不錯(cuò)~ 懸掛個(gè)人認(rèn)為還是有些偏軟~ 不過有些人反應(yīng)偏硬~~~~
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是?怂沟牟倏睾懿诲e(cuò),指哪打哪,過彎很順暢。
缺點(diǎn):車燈不夠亮,內(nèi)飾簡單,沒有后備箱照明燈
外觀:很漂亮,很經(jīng)典。有棱有圓。結(jié)合的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面都是一些實(shí)用性的,美觀是稍稍差了一點(diǎn)。
空間:空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩,談不上很充裕,比家里的悅動(dòng)空間要小一點(diǎn)。但是自己養(yǎng)了條大概60斤左右金毛,平時(shí)狗狗可以直接放尾箱里面。偶爾去釣魚,尾箱放下釣魚包。后排坐三個(gè)人稍微顯得局促些,兩個(gè)人就舒適了。
配置:性價(jià)比在當(dāng)年買的時(shí)候感覺還可以,因?yàn)楫?dāng)時(shí)準(zhǔn)備提大眾寶來車時(shí)沒有現(xiàn)車,還要加價(jià)提車,無聊的很。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn),低扭稍差,市區(qū)行走尤為累人,在配合有潔癖的節(jié)氣門,動(dòng)力保持在3000以上還是可以隨心所欲,2000以下行車有種心有余而力不足。
操控:
非常強(qiáng)悍,非常滿意
油耗:油耗有些高,大概9個(gè)!
舒適:還行
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是福克斯的操控很不錯(cuò),指哪打哪,過彎很順暢。
缺點(diǎn):福克斯有異響,新車買來開了2年樣子,右后輪每次到過坑或者不平坦的道路就有異響,去4S店檢查,就是沒查出問題,到現(xiàn)在都4年了還是這個(gè)樣,無所謂了。還有過彎過的急的話,整個(gè)座椅,操控臺(tái)就嘰嘰呀呀的響
外觀:2廂中我覺得最好看的一款了吧,X大嘴,加豎狀尾燈,很有運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾:經(jīng)典福內(nèi)飾一般
空間:還可以多人坐的話會(huì)小點(diǎn)
動(dòng)力:本車搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),對于動(dòng)力上來說效果非常顯著,市區(qū)內(nèi)駕駛,本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車,2800轉(zhuǎn)以上換擋,整個(gè)過程中能充分體會(huì)到什么叫推背感。高速上,本人均在4000以上換擋,充分體驗(yàn)到上坡5檔超車。以為?怂箤儆谑歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn),也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)后改車動(dòng)力是最強(qiáng)勁的,所以如果你徹底的了解此車,達(dá)到人車合一,就請忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家,我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
操控:
買?怂咕褪强粗羞@個(gè)操控了了。?怂沟暮髴覓焓嵌噙B桿獨(dú)立懸掛,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有給你很好的穩(wěn)定性,和可操控性。底盤扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步加速快,駕駛起來很穩(wěn),跑高速時(shí)動(dòng)力更是表現(xiàn)突出。
油耗:按設(shè)計(jì)時(shí)速90邁勻速跑,油耗5.5。非常態(tài)行駛。油耗略高。例如經(jīng)常140以上;蛘40碼以下
舒適:這個(gè)不錯(cuò)。買了就沒后悔。
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