長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型動(dòng)感，福克斯第一次看到的時(shí)候就被他外形吸引了，當(dāng)時(shí)2007年。時(shí)隔5年后的2012年3月，我仍然喜歡他的外形，還是那么動(dòng)感帶勁。
缺點(diǎn)：空調(diào)太差了，制冷效果奇差
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：中控軟材料很厚道, 比同級(jí)別中日韓 好多了, 但就是長(zhǎng)安的做工拖了后腿..
空間：前排空間夠用，后排一般，但是大部分時(shí)間是一個(gè)人開(kāi)，后排無(wú)所謂了
配置：在這個(gè)級(jí)別的車中，�？怂剐詢r(jià)比很好，排量大，獨(dú)立懸掛，你還想指望什么呢。
動(dòng)力：溫柔駕駛起步肉，中段不錯(cuò)，本人習(xí)慣駕駛2500轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力還算強(qiáng)勁。
操控：
很精準(zhǔn)，指哪打哪，從不含糊。
油耗：城市龜速行駛穩(wěn)超9個(gè)，高速行駛最低不到7個(gè)，曾經(jīng)加滿一箱油，行駛700公里，亮燃油燈后，顯示仍可續(xù)航98公里，油箱55升，自己算。
舒適：這個(gè)不錯(cuò)。買了就沒(méi)后悔。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型動(dòng)感，�？怂沟谝淮慰吹降臅r(shí)候就被他外形吸引了，當(dāng)時(shí)2007年。時(shí)隔5年后的2012年3月，我仍然喜歡他的外形，還是那么動(dòng)感帶勁。
缺點(diǎn)：門板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀：非常喜歡，屬于經(jīng)典中的經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸，無(wú)亮點(diǎn)。
空間：空間，在A級(jí)車這個(gè)家用品牌的范圍，說(shuō)到空間，我想大眾的那幾輛車，在這個(gè)方面鐵定是優(yōu)勢(shì)比其他品牌或者其他要強(qiáng)，但是經(jīng)典�？怂沟目臻g還是可以的，起碼前排和后排都沒(méi)有一個(gè)讓人感覺(jué)很壓抑的感受，這個(gè)是最最最主要的，尤其后排，頭部空間也較為不錯(cuò)，腿部空間也是挺不錯(cuò)的，起碼180以下個(gè)子的人去開(kāi)這么一臺(tái)緊湊型車，不管是在前排開(kāi)也好，還是后排乘坐也罷，都不會(huì)感受到很壓抑的那種感覺(jué)。所以空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比超高，此價(jià)位唯一一款四輪全獨(dú)立懸掛的合資車，10萬(wàn)左右超控?zé)o人能比，地盤緊湊車身剛性好。
動(dòng)力：大馬拉小車，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
操控：
不錯(cuò)，比同價(jià)位車好多了。
油耗：油耗還是比較理想的，不向論壇中的有些福有說(shuō)的那么離譜。（可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧）
舒適：一般，內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身皮實(shí)，做工精良，安全性有保障，動(dòng)力充足，操控性佳，駕駛?cè)の蹲?/span>
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：不同的顏色，不同的車型，不同的角度，�？怂苟寄茉忈尣煌娘L(fēng)格，外觀時(shí)尚穩(wěn)重并存！
內(nèi)飾：經(jīng)典福內(nèi)飾一般
空間：將就，如果再大點(diǎn)就更好了，不過(guò)可以接受
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)同價(jià)位車型中性價(jià)比處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：我不賽車，市區(qū)開(kāi)開(kāi)夠用就好，城市道路沒(méi)有問(wèn)題！
操控：
上面以說(shuō)，唯一賣點(diǎn)。
油耗：高速在9升，市區(qū)怕是要13到15升了
舒適：座椅還行，隔音嘛，實(shí)在是差，速度一起來(lái)，那個(gè)胎噪，轟隆隆的，不過(guò)也好，至少，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是聽(tīng)不見(jiàn)了
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身皮實(shí)，做工精良，安全性有保障，動(dòng)力充足，操控性佳，駕駛?cè)の蹲?/span>
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，車身的一些鈑金工藝比較粗糙，有些地方縫隙較大，顯得不夠細(xì)致，這一點(diǎn)不如上海大眾的車，大概這也正體現(xiàn)出了西北人（長(zhǎng)安福特在西北吧？）的粗狂吧！
外觀：個(gè)人喜好，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，因?yàn)閭�(gè)人不是太在意內(nèi)飾的高檔與否，值得稱贊的是中控臺(tái)用的軟性材料覆蓋。
空間：空間方面?zhèn)�人覺(jué)得一般般吧，跟其他同級(jí)別的車比不占優(yōu)勢(shì)，但是買福克斯的不會(huì)太注重空間的，注重對(duì)大家都懂得。
配置：非常高。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力家用足以，市內(nèi)跑跑基本夠用了，但是又一次做了5個(gè)人加速超車的時(shí)候感覺(jué)踩到底也沒(méi)有什么反應(yīng)，好像激烈駕駛的時(shí)候，1.8稍稍有點(diǎn)欠缺，但家用絕對(duì)是夠用的了。
操控：
�？怂沟撵`魂
油耗：本人覺(jué)得車子油耗主要與路況有關(guān)系，然后再是個(gè)人駕駛習(xí)慣。我開(kāi)車屬于穩(wěn)健型，一般市區(qū)，國(guó)道高速占比35%對(duì)65%的樣子油耗穩(wěn)定在7.0L-7.5L/100KM。算是非常滿意了，很多1.6的車油耗比我還要高，可能是因?yàn)槁窙r的差異吧
舒適：安靜、平穩(wěn)
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身皮實(shí)，做工精良，安全性有保障，動(dòng)力充足，操控性佳，駕駛?cè)の蹲?/span>
缺點(diǎn)：高速震動(dòng)與高油耗：車子不知道為什么超過(guò)110以上震動(dòng)厲害，達(dá)到140以上的時(shí)候甚至感覺(jué)跳的有些讓人無(wú)法控制。去4S店說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，通病！同時(shí)噪音很大，上到110以上后隨著著震動(dòng)噪聲異常的大，當(dāng)然噪音大跟輪胎有一定關(guān)系，但估計(jì)跟震動(dòng)也有很大關(guān)系。�？怂褂秃拇笫浅雒�，現(xiàn)在經(jīng)常走高架，油耗還是達(dá)到10個(gè)油，承認(rèn)與個(gè)人喜歡大油門有關(guān)。
外觀：座椅坐著感覺(jué)偏軟，而且這車沒(méi)有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛很容易產(chǎn)生疲勞感，再就是低配車座椅還沒(méi)有高低調(diào)節(jié)，很不人性化��！隔音稍差些，我這還是裝了隔音棉呢，我還以為是換的固特異輪胎的事呢，后來(lái)伙計(jì)們都說(shuō)這車就是噪音大些，無(wú)所謂了，其實(shí)我還是蠻喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的！
內(nèi)飾：很扎實(shí) 但是很老套，特別是中控 很老氣
空間：空間還好，從5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，再加個(gè)小孩也可以坐得下。因?yàn)楸緛?lái)就是以小空間車，并不在意空間比日本車小。后備箱也還可以，放很多東西跑長(zhǎng)途比較方便。
配置：10萬(wàn)的合資車，1.8動(dòng)力，良好的操控，動(dòng)感的外形，不錯(cuò)的用料，合適的空間，很好的安全性，值得擁有。
動(dòng)力：一二檔不給力，頓挫，345檔還是挺澎湃的，
操控：
非常好，過(guò)彎、超車都非常敏捷
油耗：夏天7。5L到8L之間！冬天高一個(gè)左右，綜合路況！很多人說(shuō)小F費(fèi)油。買之前確實(shí)猶豫和糾結(jié)過(guò)。但實(shí)際使用下來(lái)根本不高！1。8的排量帶這個(gè)車重我很滿意的說(shuō)！
舒適：馬馬虎虎嘍
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身很敦實(shí)，很安全。。操控感
缺點(diǎn)：真要說(shuō)不滿意的話就是車身的隔音確實(shí)做得太差，然后就是FKS著名的那盞煤油燈了
外觀：外觀，情人眼里出西施，看個(gè)人喜歡了，這里不多加評(píng)價(jià)。不過(guò)我比較喜歡～
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：空間小前排還可以，后備箱巨大，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊。
配置：價(jià)格還是很對(duì)得起觀眾的，能接受，至少不加價(jià)！
動(dòng)力：低扭輸出十分強(qiáng)勁，0-60km/h加速經(jīng)常欺負(fù)2.0甚至更高排量的車，最牛的一次是在紅燈起步時(shí)欺負(fù)了一輛2.8AT的老款A(yù)6，較強(qiáng)的直線加速能力在超車時(shí)顯得很有信心，但中后段加速（尤其是80km/h以上時(shí)）還略顯不足。
操控：
�？怂沟撵`魂
油耗：馬馬虎虎
舒適：獨(dú)立懸掛舒適性較好，后排空間不大但是座椅寬度大且還算柔軟
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛一給油很有感覺(jué)提速快，手動(dòng)變速箱很利索，變速箱搭配也很協(xié)調(diào)，一檔加二檔升三檔像是開(kāi)跑車，高速公路上超車讓自己感覺(jué)信心百倍！完勝一些B級(jí)車型！
缺點(diǎn)：噪音控制不好。
外觀：相當(dāng)對(duì)胃口。
內(nèi)飾：我是三廂，覺(jué)得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
空間：一般，基本夠用了。一般的家庭用車絕對(duì)是夠了，我基本上都是一個(gè)人開(kāi)，有時(shí)候接下小孩子夠用了；
配置：價(jià)格還是很對(duì)得起觀眾的，能接受，至少不加價(jià)！
動(dòng)力：大馬拉小車，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
操控：
買福克斯，就是沖著操控去的�？梢哉f(shuō)這個(gè)車是很有玩法的一輛車。1.8加五速手動(dòng)變速箱，匹配很好，倒檔新車時(shí)有點(diǎn)嘩嘩打齒，后來(lái)就沒(méi)有了，也不知道是為什么。不過(guò)那絲絲入扣的吸入感，真讓人著迷啊。
油耗：大家都說(shuō)�？怂购挠�，不敢去買，紛紛去買日系韓系車，其實(shí)我開(kāi)�？怂�1.8L手動(dòng)目前5萬(wàn)多公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前油耗整體表現(xiàn)在300元93號(hào)汽車可以跑560公里左右，油耗令人滿意。
舒適：還可以的
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車厚實(shí)，雖然是緊湊型車，但是完全藐視日系中級(jí)車，車門感覺(jué)就是實(shí)木門，日系的感覺(jué)就是層板門！
缺點(diǎn)：空調(diào)效果不好，夏天要吹好久才涼快，出風(fēng)聲音大。還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別大
外觀：時(shí)尚、動(dòng)感，跑在街上回頭率超高
內(nèi)飾：工作臺(tái)還行，內(nèi)飾一般。
空間：個(gè)人覺(jué)得福克斯不是以空間來(lái)取勝的，空間對(duì)于他來(lái)說(shuō)只是夠用。
配置：同級(jí)別還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：一般般，發(fā)力時(shí)需要2500r以上
操控：
操控很精準(zhǔn)，很有駕駛樂(lè)趣
油耗：這個(gè)的確是我的痛處，感覺(jué)油耗高啊，還好不是很在乎油耗
舒適：舒適性方面可能略顯不足，空間緊湊、隔音效果差，讓長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐感覺(jué)疲憊。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車厚實(shí)，雖然是緊湊型車，但是完全藐視日系中級(jí)車，車門感覺(jué)就是實(shí)木門，日系的感覺(jué)就是層板門！
缺點(diǎn)：燈光太弱，尤其是晚上開(kāi)著燈就和沒(méi)開(kāi)一樣。前排儲(chǔ)物空間少
外觀：外觀特別喜歡!一對(duì)銳利的大燈!
內(nèi)飾：還可以吧
空間：空間還不錯(cuò)。。一家人沒(méi)什么問(wèn)題
配置：高，真的很高��！10萬(wàn)以下的車，�？怂菇^對(duì)性價(jià)比是無(wú)敵的，比較了很多車，最終才選擇的�？怂梗�307，世嘉，奔騰，卡羅拉，Polo,寶來(lái)，馬三，伊蘭特，科魯茲，速騰，等等，看了好久啊）
動(dòng)力：�？怂沟膭�(dòng)力系統(tǒng)，在日常駕駛的時(shí)候，并沒(méi)有表現(xiàn)出太明顯的優(yōu)勢(shì)來(lái)，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)和許多1.6L的對(duì)手差不多！�？怂沟暮蠖渭铀倜黠@要比1.6L對(duì)手好
操控：
福特的操控可不是蓋的。GOOD。
油耗：油耗還算可以，1.8的車，加上車子本身就重，油耗8.5個(gè)百公里，我一般很少進(jìn)市區(qū)。
舒適：尤其駕駛舒適性太差，就是因?yàn)樽尾荒芨叩驼{(diào)節(jié)
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，比日韓新車要差不少。整車的隔音效果不好。居然化妝鏡都沒(méi)有配。想到這都?xì)鈶崳ǹ窜囀翘頉](méi)有看原車）。
外觀：11款的外觀最經(jīng)典，圓潤(rùn)富有沖擊力
內(nèi)飾：做工很差
空間：�？怂咕褪菫轳{駛員而量身打造的車，因經(jīng)常是自己開(kāi)，所以空間小點(diǎn)兒沒(méi)有大礙。其實(shí)，也沒(méi)小到哪去。
動(dòng)力：還不錯(cuò)。
操控：
我經(jīng)常都在城市跑，這個(gè)價(jià)位的車切實(shí)沒(méi)有第二臺(tái)有這種超控感的，超控有接近寶馬3的級(jí)別，是不是我太夸張了。就像本站李總說(shuō)的每個(gè)老板都有3系情節(jié)！那我只能說(shuō)我們每個(gè)屌絲都有小福兩廂情節(jié)。
油耗：很高，不開(kāi)空調(diào)10個(gè)左右，半市區(qū)半快速路。開(kāi)空調(diào)高速也得10個(gè)左右，市區(qū)12個(gè)左右吧
舒適：感覺(jué)固特易的胎燥有點(diǎn)大，不過(guò)這也是和豪車比起來(lái)，比比國(guó)產(chǎn)車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟這車也才10萬(wàn)左右么
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