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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車算是比較實惠的一款
缺點：內(nèi)飾設計極為平庸，猶如上世紀產(chǎn)物。
外觀：時尚
內(nèi)飾：真心不敢恭維。唯一滿意的就是它的音響。
空間：在緊湊型車之中還是基本能讓我滿意。畢竟后輪獨立懸架系統(tǒng)比較占空間。
配置：不錯
動力：動力還可以，在高速上跑過160，很穩(wěn)重，不漂，2011款1.8的就是發(fā)動機老了點。
操控：
福特的操控可不是蓋的。GOOD。
油耗：城郊結(jié)合開開油耗還可以接受，差不多8升左右，高速省油
舒適：經(jīng)典福克斯舒適性我覺得一般，前邊頭部有點低，還可以接受，車座坐時間長了腰部不舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車算是比較實惠的一款
缺點：開了兩年多了，唯一不滿意的就是噪音比原來新車大了一點，輪胎噪音比較大，整車隔音效果不怎么樣，長安有待加強。老婆坐副駕駛，每次我跟她說噪音大了點，她總是說，哪有啊，我覺得挺好的，你別老是想著干嘛，呵呵。
外觀：外觀挺好，夠霸氣，但是減配前霧燈不夠講究。
內(nèi)飾：還過得去，看著應該比新福順眼（個人感覺）。
空間：尚可，左右夠?qū)�，前后不�?/span>
配置：這款車的性價比確實很高，這個價位的車，真的是很值得購買的，不論從配置、安全、做工、材料都很不錯。
動力：只能說夠用，一般的超車都沒有問題的
操控：
操控沒得說，獨立懸掛舒適性可以的，過坑坑洼洼地帶四輪都是獨立跳動的，不像半獨立懸掛都是一起動的
油耗：在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。�？怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州，走的時候加了200元油，回來一看跑了400公里。也挺省的
舒適：開著很爽，不知道坐的人怎么樣。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快
缺點：隔音較差，空調(diào)制冷效果不好
外觀：經(jīng)典與前衛(wèi)結(jié)合，尤其是經(jīng)典款加裝運動包圍后更加跑車范十足，可惜加裝之后過不了年審，每年都要拆裝比較麻煩。
內(nèi)飾：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個檔次
空間：夠用
動力：3000轉(zhuǎn)換檔+行車，動力很滿意，路口起步啊、超個車啊，沒有問題，也沒有節(jié)氣門容易臟的情況出現(xiàn)。
操控：
很好
油耗：跑高速油耗很低，但是長期城區(qū)低速油耗偏高
舒適：3萬公里前感覺還是挺好的，現(xiàn)在感覺噪音蠻大，感覺避震差了很多，完全沒有新車時的感覺
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58720公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速表現(xiàn)好，動力強勁指向精準，路感清晰
缺點：輪胎太差了，空調(diào)也不給力
外觀：時尚、動感，跑在街上回頭率超高
內(nèi)飾：裝配工藝有待提高
空間：空間太小，特別是后排
配置：性價比很高。
動力：1擋起步相對較弱，2擋抖動影響動力持續(xù)輸出，3擋開始加速凌厲，保持2500轉(zhuǎn)以上的油門，才能發(fā)揮出這款發(fā)動機的性能
操控：
操控很好。
油耗：在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。福克斯低速表現(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州，走的時候加了200元油，回來一看跑了400公里。也挺省的
舒適：除了空間小，舒適性還可以，較軟的避震犧牲了彎道性能，但是過坎的時候相對比較舒緩。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是�？怂箛a(chǎn)第一次價格降到在10萬一下買到但整車質(zhì)量還是非常不錯的，自己上下班開大小毛病都沒出現(xiàn)過。以前是輛開了3年的中華駿捷但小毛病太多3年換過車窗升降機、排氣漏氣一直的剎車異響、收音機也不好。賣了。。買�？怂挂菜闶乔珊�，本來一直關注其大哥致勝的，在比較多家4S店后，在電話里得知最多可優(yōu)惠2.8萬提2.3的舒適型，2天后請假一家人到店，可銷售人說優(yōu)惠結(jié)束了現(xiàn)在最多2.5萬，別扭，算了，看別的去，（其中看過408、550、雪佛萊。。。）可能是年底年初的原因有的優(yōu)惠取消有的沒車，正好單位朋友買的福克斯三箱的，優(yōu)惠不錯，因為年前天天要用車考慮還是先買一輛吧有機會再換吧。立馬到店就一臺鈦金灰經(jīng)典現(xiàn)車，哎當時真不喜歡這個顏色，沒辦法提車，（現(xiàn)在覺得還行）�，F(xiàn)在開了2年多了，最滿意的就是操控了，而且和前車比較沒出過大小毛病還是很安心的，由于是鐵輪轂換了致勝17的輪轂胎也寬了，油耗一直是8個出點，均速18-20的樣子，絕對可以了。�？怂沟牡妆P懸掛和1.8發(fā)動機，變速箱的三者匹配雖不是多強但在這個價位的算是上層的，我想也是這個車大賣的原因。買這兩箱偏運動的款式?jīng)]有要求舒適性的了吧
缺點：底盤感覺有點低了，如果跑縣鄉(xiāng)公路，又碰到在修路的情況下，估計被托底的可能性有點高。
外觀：非常漂亮外觀運動時尚，尾部圓潤略微上翹，整體運動感很強，回頭率很高。
內(nèi)飾：總體感受不錯
空間：后排空間比較差，不適合長途乘坐。后備箱夠大。
配置：我是奔著這個外觀和超控去的，其他的就看自己怎么想了。
動力：動力非常好!特別關了空調(diào)!
操控：
很好
油耗：城郊結(jié)合開開油耗還可以接受，差不多8升左右，高速省油
舒適：因為空間，沒有精細的做工等原因，舒適性確實比較一般，如果是注重細節(jié)的人就會覺得不爽，像我這種大老粗，只要車子好開，其他的無所謂，就看個人喜好了。
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購買時間2010年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是�？怂箛a(chǎn)第一次價格降到在10萬一下買到但整車質(zhì)量還是非常不錯的，自己上下班開大小毛病都沒出現(xiàn)過。以前是輛開了3年的中華駿捷但小毛病太多3年換過車窗升降機、排氣漏氣一直的剎車異響、收音機也不好。賣了。。買福克斯也算是巧合，本來一直關注其大哥致勝的，在比較多家4S店后，在電話里得知最多可優(yōu)惠2.8萬提2.3的舒適型，2天后請假一家人到店，可銷售人說優(yōu)惠結(jié)束了現(xiàn)在最多2.5萬，別扭，算了，看別的去，（其中看過408、550、雪佛萊。。。）可能是年底年初的原因有的優(yōu)惠取消有的沒車，正好單位朋友買的�？怂谷涞�，優(yōu)惠不錯，因為年前天天要用車考慮還是先買一輛吧有機會再換吧。立馬到店就一臺鈦金灰經(jīng)典現(xiàn)車，哎當時真不喜歡這個顏色，沒辦法提車，（現(xiàn)在覺得還行）。現(xiàn)在開了2年多了，最滿意的就是操控了，而且和前車比較沒出過大小毛病還是很安心的，由于是鐵輪轂換了致勝17的輪轂胎也寬了，油耗一直是8個出點，均速18-20的樣子，絕對可以了。�？怂沟牡妆P懸掛和1.8發(fā)動機，變速箱的三者匹配雖不是多強但在這個價位的算是上層的，我想也是這個車大賣的原因。買這兩箱偏運動的款式?jīng)]有要求舒適性的了吧
缺點：油耗高了點，空間小了點。
外觀：雖然買了一年半了，車也有40000公里，但是還是迷戀�？怂沟耐庥^，一點沒有審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣了
空間：空間完全沒有尺寸上所說的1820Mm的寬度，估計是門太厚的緣故。前排的頭部尚可，腿部空間較小，右小腿外側(cè)可以碰到中控，不過感覺很有運動范，不難受。后排空間其實是最為詬病的地方，主要是前后距離，坐進去后后排基本沒有多大余量，估計這車就是給駕駛者設計的，不符合國人的習慣。后備箱空間倒是不錯，設計上要是把后備箱空間讓一點給后排就好了。
動力：動力是我比較詬病的地方，對于這么重的車來說，稍顯不夠。我是覺得不夠。
操控：
操控 轉(zhuǎn)向精準~ 電子液壓方向路感很好 源自沃爾沃S30的獨立懸掛底盤 運動感很強~ 固特異輪胎 在國內(nèi)合資車型里 還是很實惠的~
油耗：油耗消耗合理
舒適：不錯
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20023公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是�？怂箛a(chǎn)第一次價格降到在10萬一下買到但整車質(zhì)量還是非常不錯的，自己上下班開大小毛病都沒出現(xiàn)過。以前是輛開了3年的中華駿捷但小毛病太多3年換過車窗升降機、排氣漏氣一直的剎車異響、收音機也不好。賣了。。買�？怂挂菜闶乔珊�，本來一直關注其大哥致勝的，在比較多家4S店后，在電話里得知最多可優(yōu)惠2.8萬提2.3的舒適型，2天后請假一家人到店，可銷售人說優(yōu)惠結(jié)束了現(xiàn)在最多2.5萬，別扭，算了，看別的去，（其中看過408、550、雪佛萊。。。）可能是年底年初的原因有的優(yōu)惠取消有的沒車，正好單位朋友買的�？怂谷涞�，優(yōu)惠不錯，因為年前天天要用車考慮還是先買一輛吧有機會再換吧。立馬到店就一臺鈦金灰經(jīng)典現(xiàn)車，哎當時真不喜歡這個顏色，沒辦法提車，（現(xiàn)在覺得還行）�，F(xiàn)在開了2年多了，最滿意的就是操控了，而且和前車比較沒出過大小毛病還是很安心的，由于是鐵輪轂換了致勝17的輪轂胎也寬了，油耗一直是8個出點，均速18-20的樣子，絕對可以了。�？怂沟牡妆P懸掛和1.8發(fā)動機，變速箱的三者匹配雖不是多強但在這個價位的算是上層的，我想也是這個車大賣的原因。買這兩箱偏運動的款式?jīng)]有要求舒適性的了吧
缺點：靜音有待提高。
外觀：運動感很強，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實用料還行，就是做工很一般，最不滿意就是中控。中控CD機與面板搭配不協(xié)調(diào)，CD機位置小，而面板過大。另外就是沒有入卡片的地方。
空間：1.8米的個前排沒有問題，后排有點劣勢。
配置：總的說還可以，新款上市對老�？怂沟挠绊戇�是比較大的。
動力：動力方面，沒有太多突出的表現(xiàn)，雖然是標稱1.8的動力，但是和很多主流1.6的動力接近，從賬面數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，也是和一些優(yōu)秀的1.6發(fā)動機持平。車子在2800轉(zhuǎn)到將近4000轉(zhuǎn)的時候能夠發(fā)現(xiàn)扭矩輸出的一個小高潮。在二級路開的時候，如果是5個人滿載的話，超車必須降檔，留在一個比較適合的轉(zhuǎn)速才行。別指望1.8的動力給你太多驚喜。
操控：
這個不用多說了
油耗：城市行車油耗顯得有點高，高速油耗表現(xiàn)的不錯
舒適：座椅不太舒服，包裹性不是很好，開車時間長了，腰有點難受
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17730公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪全獨立懸掛加上優(yōu)秀的地盤調(diào)校，在配合精準的轉(zhuǎn)向，無論的激情攻彎還是高速巡航都能得心應手信心滿滿，指向精準。
缺點：最不滿意的就是長安福特的做工，縫隙大。還有福特設計的空調(diào)，不太冷。
外觀：非常漂亮外觀運動時尚，尾部圓潤略微上翹，整體運動感很強，回頭率很高。
空間：前排空間尚可，后排空間不好，尾箱不錯，后排放倒可以拉不少大件東西。尾箱非常適合一些小件商品經(jīng)營者經(jīng)常拉貨的需要。
動力：1.8L的動力如果舍得給油，加速還是很快，習慣2000轉(zhuǎn)以上換擋，平順性很好，而且提速較快，如果不飆車的話，動力足夠強勁。試過搭載7個人開空調(diào)，加速稍顯遲滯，但是也不是非常費力。
操控：
操控性高，底盤技術扎實。
油耗：10個油，比較高，不過我都是都市區(qū)，畢竟車身重啊，比高6還重200多公斤啊，而且車非常結(jié)實，安全性可靠！
舒適：�？怂沟氖孢m性不是很好，畢竟緊湊型車舒適性基礎就擺在那，長途駕駛腰部感覺會累，短途還好！
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸架
缺點：急加速時車輛抖動厲害，去4S檢查，技術人員說這個是�？怂沟耐ú�，無語�。。�
外觀：一眼看上去就喜歡的那種，可以說是一見鐘情吧!
內(nèi)飾：四門車窗一鍵上下很厚道，方向盤四向可調(diào)、轉(zhuǎn)向快閃很實用，車門非常厚實，音箱是垃圾，建議更換。
空間：后排空間比較差，不適合長途乘坐。后備箱夠大。
配置：這款車的性價比確實很高，這個價位的車，真的是很值得購買的，不論從配置、安全、做工、材料都很不錯。
動力：1.8的動力家用足以，市內(nèi)跑跑基本夠用了，但是又一次做了5個人加速超車的時候感覺踩到底也沒有什么反應，好像激烈駕駛的時候，1.8稍稍有點欠缺，但家用絕對是夠用的了。
操控：
操控非常不錯，但車輛整體感差
油耗：油耗是挺高的，不過好像我已經(jīng)習慣性的接受了。也看個人怎么開。
舒適：隔音效果不好，尤其跑高速，一百以上那噪音實在太大了
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，鈑金厚重
缺點：費油
外觀：經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
內(nèi)飾：用料不錯~ 都挺厚實~~~ 特別是中控臺都是用軟性材料~~ 覺得在低速碰撞下 這些軟性材料 對安全還是有幫助的~ 內(nèi)飾做工比較粗~ 特別是接縫~ 儲物格也太小~ 手機都 沒地方放~
空間：相對來說空間比較大，后排稍顯擁擠，尤其是胖點的人長途顯得有點累
動力：需要駕駛技術 或者說 需要習慣。1。8L的動力足夠。但需要高轉(zhuǎn)速才能體會到快感！建議MT的同學們2500以上換檔！再低了有肉的嫌疑
操控：
操控是�？怂沟奶攸c和優(yōu)勢，方向精準、過彎穩(wěn)定、剎車不肉。
油耗：接受范圍之內(nèi)，很正常。
舒適：原諒我沒有坐過幾輛高檔的車，反正比皮卡舒服的多了。前排的座椅再加大包裹性就完美的多。就是高速噪聲比較大。小不滿意！
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